京昆高速西汉段_京昆高速西汉段将交通管制

目录列表

• 1、西汉高速路线图
• 2、西汉高速为什么称为死亡高速?西汉高速设计者为啥被判刑
• 3、西汉高速一共多少个隧道?
• 4、京昆高速西汉段什么时候完工
• 5、西汉高速公路旅游介绍?
• 6、西汉高速为什么称为死亡高速

西汉高速路线图

1、西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，经宁陕县，接已建成通车的西安至户县高速公路，南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。

2、西汉高速公路是G5京昆高速在陕西境内的一段，北起户县涝峪口，经宁陕县，南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长2565公里。

3、西安到汉中高速公路过路费110元驾车路线：全程约288，用时三小时四十分钟左右。

4、从西安到陇南最佳路线 乘坐大巴车大概要10个多小时 每天只有一班车，票价196元整 上午的10点整从陕西西安汽车站出发到陇南 西宁到陇南最佳路线图 从西宁开车到陇南的总行程里数为644公里，开车时间需要9小时38分钟，油费约411元，经过高速公路收费站的总过路费约105元。

西汉高速为什么称为死亡高速?西汉高速设计者为啥被判刑

1、而究其原因，其中2017年那起事故中，虽说与司机的疲劳驾驶有关，但在那时就有曾参与高速工程建设的市政道路工程监理师雷先生直言其秦岭一号隧道口设计不合理：道路是三车道，隧道是两车道，本应提前收窄，然而却没有，从而形成了一条“断头路”。

2、西汉高速自启用到2013年10月，六年来共有139人殒命此路。于2014年，又产生道路交通事故25起、死亡10人。而在2017年8月10日在西汉高速秦岭山一号隧道又发生了一起重特大道路交通事故，导致36人死亡、1三人负伤，称得上“死亡快速”。

3、法律分析：道路设计者当时没进行护栏过渡处理，并没有违反设计规范要求，但后来道路管理单位应该重视这个问题。而且在2002年西汉高速建设时，设计者依据高速公路设计规范，规范中没有明确规定隧道出入口的护栏过度设置问题，且很多设计者并没有这个意识。

4、西汉高速之所以危险，主要是因为其地理位置特殊、气候条件多变、道路设计复杂以及车流量大等因素共同作用的结果。西汉高速公路穿越秦岭山脉，这是中国南北地理的分界线，地形复杂多变，山势陡峭，沟壑纵横。这样的地理环境使得高速公路的建设难度大大增加，同时也给驾驶者带来了极高的挑战。

西汉高速一共多少个隧道?

1、西汉高速一共有130 座隧道。1西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，是陕西省米字型公路主骨架的重要组成部分 该公路北起户县涝峪口，经宁陕县，接已建成通车的西安至户县高速公路，南止勉县元墩，接在建的勉县至宁。

2、汉中至西安的高速公路途径共计136个隧道。 其中，第一条隧道长度为6144米，第二条隧道长度为6125米，第三条隧道长度为4930米。 西汉高速公路穿越秦岭主山脉，地形条件复杂，山大沟深，因此桥梁和隧道众多。

3、西汉高速全线三分之二都是隧道和桥梁，136座隧道和540座桥梁构成了全国第一的桥梁群，世界最大的隧道群。

4、西汉高速公路是国道主干线（G040）二连浩特至河口在陕西境内的一段是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。秦岭Ⅰ号隧道：全长6144米。秦岭Ⅱ隧道：全长6125米。秦岭Ⅲ号隧道：全长4950米。

5、西（安）汉（中）高速公路全长260公里，该路共有桥梁676座，隧道156座，全线为双向四车道。乘车从西安到汉中3小时可到达。

京昆高速西汉段什么时候完工

月31日。根据查询中国政府网显示，京昆高速西汉段是国家高速公路网G5京昆高速，于2022年开始建造，将于2023年5月31日完工，全长2865公里，采用双向四车道标准，设计速度120公里每小时。

西汉高速于2002年动工建设，2007年9月30日完工全线通车。而据2013年国家公安部交通管理局数据统计表明，西汉高速这一包括了17座桥梁，11处急转弯的道路，只是2013年1月份至5月，西汉高速就产生安全事故252起，伤30人，死亡7人；其隧道内产生安全事故144起，伤1三人，死亡1人。

西汉高速于2002年开工建设，2007年9月30日建成通车。而据2013年公安部交管局统计数据显示，西汉高速这一包含了17座桥梁，11处急弯的路段，单单是2013年1月份至5月，西汉高速就发生事故252起，伤30人，死亡7人；其隧道内发生事故144起，伤13人，死亡1人。

确切的开业日期是2007年9月30日。西汉高速公路是国家高速公路网G5-京昆高速公路陕西境内的一段，是陕西省“米”字形公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县老峪口，经宁陕县，与已建成的Xi安至户县高速公路相接，南至勉县元墩，与正在建设的勉县至宁强高速公路相接。

西汉高速公路旅游介绍?

1、西汉高速公路（京昆高速西安至汉中段）穿越秦岭主山脉，连接关中平原和汉中平原，通往成都平原，是国家高速北京至昆明高速公路在陕西境内的重要组成部分，也是陕西省三纵、四横、五辐射高速公路主骨架规划的关键路段。

2、此外，西汉高速公路还经过了湖南省的岳阳市和长沙市。岳阳市是中国著名的旅游城市，有着世界文化遗产——岳阳楼和洞庭湖等著名景点。长沙市则是中国的重要城市之一，有着丰富的历史文化和自然景观，如岳麓山、橘子洲头等著名景点。总之，西汉高速公路是中国的一条重要高速公路，途径了许多著名的城市和景点。

3、西汉高速公路（258公里）是我国惟一一条生态路、观光路，走上西汉高速公路，沿途的无限风光和人工建筑将使每一位旅客切实感受到“车在路上行，人在画中游”的美景出城从枣园路立交走西绕城进入西汉高速，途经户县、宁陕、石泉、佛坪、洋县、城固、南郑、汉台、勉县等9县。

4、西汉高速公路的亮点首推其穿越秦岭的路段，这一设计旨在有效保护秦岭这一珍贵的“地质博物馆”和“国家公园”。这一路段的工程规模之大和任务之艰巨，使之在当时全国高速公路项目中独占鳌头，彰显了建设者的魄力和决心。

西汉高速为什么称为死亡高速

1、西汉高速自开通到2013年10月，6年来共有139人命丧此路。于2014年，又发生交通事故25起、死亡10人。而在2017年8月10日在西汉高速秦岭一号隧道又发生了一起重大交通事故，造成36人死亡、13人受伤，堪称“死亡高速”。

2、西汉高速自启用到2013年10月，六年来共有139人殒命此路。于2014年，又产生道路交通事故25起、死亡10人。而在2017年8月10日在西汉高速秦岭山一号隧道又发生了一起重特大道路交通事故，导致36人死亡、1三人负伤，称得上“死亡快速”。

3、西汉高速车祸死亡比例惊人：专家警示安全带的重要性2017年8月10日晚，一辆豫C88858大巴在西汉高速公路秦岭一号隧道发生严重事故，造成49人中36人死亡，占比高达73%。这一触目惊心的死亡率引起公众强烈关注。事故车辆虽未侧翻，但车头撞向隧道，后半部分受损相对较小。

4、事故起因据初步了解，事故车辆为河南经营的一辆客运车，从成都发往洛阳，在途经西汉高速秦岭隧道时，因撞到隧道墙壁发生事故，由于是在夜间，怀疑主要是因为司机疲劳驾驶引起的严重后果。事故伤亡人数事故造成36人死亡，13人受伤，伤者已被紧急送医。

5、据新华社11日从陕西省公安厅有关部门、宁陕县委有关部门获悉，10日23时34分许，西汉高速陕西段发生一起交通事故，目前已造成36人死亡13人受伤。事故简介 8月10日23时许，陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故，造成车内36人死亡，13人受伤。

6、西汉高速重大事故伤亡情况如何？8月11日从陕西省公安厅有关部门、宁陕县委有关部门获悉，10日23时34分许，西汉高速陕西段发生一起交通事故，目前已造成36人死亡13人受伤。