3小时16分钟265.5公里6个红绿灯
途径:二广高速公路、荣乌高速公路
大同市
从大同市到迎宾街,行驶40米
左转,进入迎宾街,行驶1.3公里
右转,进入大运高速公路,行驶6.4公里
靠右前方行驶,进入二广高速公路,行驶9.6公里
靠左前方行驶,进入孙右高速公路,行驶12.0公里
靠右前方行驶,从孙右高速公路到天黎高速公路,行驶450米
靠右前方行驶,进入天黎高速公路,行驶44.3公里
靠右前方行驶,进入荣乌高速公路,行驶59.5公里
靠右前方行驶,进入大运枢纽,行驶690米
靠左前方行驶,进入二广高速公路,行驶112.9公里
靠右前方行驶,进入瑶三线,行驶12.8公里
右转,进入北定线,行驶4.5公里
右转,从北定线到西北,行驶1.1公里
西北
大同人少景美的小众景点很多,能规划出来的小众 旅游 线路不止一条,比如左云、灵丘、天镇,都是很好的 旅游 目的地。从天津出发,三天往返,我推荐一快一慢两条自驾线路。
天津—灵丘—天津(慢节奏)
线路不繁琐、距离近,目的地是灵丘,所有景点也都在灵丘县境内。灵丘古道、唐河峡谷、觉山寺、平型关大捷纪念馆、043县道(景观路)、上寨镇、上沿河村,将这些地点连接后形成的自驾线路,我称为: 灵丘 旅游 环线 。
环线沿途可欣赏自然风光,可了解 历史 事件,可参观千年古刹;分段游览,三天时间正好,而且所有景点都免费。
行程规划
第一天、天津—灵丘古道—唐河峡谷观光步道—觉山寺,住宿灵丘县城。
看点1、灵丘古道
太行八陉之一的蒲阴陉,自西向东贯穿了太行山脉,其中沿着唐河峡谷开凿的这一段,位于灵丘县境内,因此又称为“灵丘道”。是一千多年前,北魏拓跋氏为了逐鹿中原,两次开凿并完善的一条战略通道。
以前的灵丘道,山高险阻、崎岖难行,很少有人从这里通过。上世纪90年代,随着公路的修通,让大部分灵丘古道变成平坦大道的同时,沿途美丽的太行风光,令人叹为观止的千年古迹,也纷纷呈现在世人面前,这条公路就是位于灵丘县境内的201省道。
看点2、觉山寺
觉山寺是一座留存至今、为数不多,保存相对完整的千年古刹;北魏时建造,距今1500多年,清末虽有修缮,但大体还保留着原来的格局。
前院有一座高四十多米的砖塔,共13层,为辽代建造,距今也有900多年了。神奇的是,曾经多次经历地震却安然无恙,并且未经过大规模修缮,让后世人能够领略完整的辽代建筑风采,来一次时空旅行,对话千年。
除了砖塔,壁画也是一绝,大雄宝殿两侧墙壁上,绘有众多佛像与各路道教神仙,都属难得一见的珍品。而且佛像面容与神仙相貌一致,神仙相貌又和殿中供奉的佛祖相仿,这是一奇,也是个迷。
除此之外,寺庙周边风景也不错,能远观笔架山,能欣赏唐河美景。夕阳余晖下,宁静祥和的佛国风采,最令人难忘。
看点3、唐河峡谷
觉山寺山脚下有个停车场,停车场对面是唐河峡谷,唐河峡谷有观光步道,方便游人近距离观景。此处高山叠翠、峡谷壮阔、唐河湍流不息,悠然漫步或者静坐河边,都是不错的选择。
导航终点设置
觉山寺—灵丘县城。
过了河北省涞源县,所走的108国道属于飞狐陉其中一段;当穿过太行山看到唐河的时候,就是蒲阴陉灵丘道了,飞狐陉、蒲阴陉沿途风景都不错。
按照顺序是先到觉山寺,但寺庙位于左侧山坡上,路面又有黄实线,而前方能调头的地方,正好是山脚下的停车场。因此,可以将车停在山下停车场,先看唐河美景,然后开车上山到觉山寺,觉山寺广场前也有停车场。
第二天、灵丘县城—乔沟—老爷庙—平型关大捷纪念馆—043县道—上寨镇—上沿河村—灵丘县城
看点1、平型关 旅游 区
平型关 旅游 区是以平型关大捷为主题,修建的红色教育基地,大致分为三个部分,按照参观顺序是:乔沟主战场遗址、老爷庙高地争夺战遗址、平型关大捷纪念馆。
乔沟地势险要,中间一条谷道,两侧是峭壁与陡坡;平型关战役中广为世人传颂的伏击战,就在乔沟发生,此战歼灭日军1000余人。
过了乔沟不远是老爷庙,老爷庙是座普通的乡间小庙,但庙后有块高地,却是当年平型关大捷中,至为关键的高地争夺战战场遗址。
平型关大捷纪念馆,是整个平型关 旅游 区的主体建筑群,目前分为将帅广场和纪念馆展厅两部分。115级台阶将这两部分连接起来,表明了当年平型关大捷所创造的辉煌战绩,是由八路军第115师完成。
看点2、043县道
从平型关大捷纪念馆向南,经白崖台、冉庄,一直到西漕沟村,沿着沙河修建的043县道,堪称一条景观路。
山脉、森林、河流、草原,沿途地貌丰富多样,又有宁静村落点缀其中,组合起来便是一幅绵延30公里的美妙画卷。
看点3、上寨镇
从043县道转入108国道再向东,一路风景同样很好,但路边较为安全的停车地点不多。上寨镇城门楼位于国道边,有停车区,登上城楼能欣赏太行山景与田园风光的奇妙组合,是个不错的观景地点。
看点4、上沿河村
过了上寨镇一路向东,到201省道再转向北,路边有座美丽小村—上沿河村。上沿河村建在太行山下,紧邻唐河,不但村外景色秀美,村内民居也有特点。“篱落疏疏一径深,树头花落未成阴”;用这句诗来描述此间,最为贴切。
除此之外,上沿河村还是唐河峡谷观光步道起点。沿着步道慢行,远观高山绝壁,近看河流农田;随便走走,便能欣赏如画美景。
导航终点设置
平型关大捷纪念馆(途中先看到乔沟、老爷庙)—曲回寺村(为了方便走环线而设置的途经点,村里有曲回寺和石佛冢,但是不能参观;到曲回寺村走的是043县道)—上沿河村(途中经过上寨镇城门楼)—灵丘县城。
第三天、返程
如果不愿过早到家,县城里还有赵武灵王墓可以参观。开创了胡服骑射的一代王者,奠定了古代北方边界基础的战国豪雄,对后世影响至为深远。
灵丘县食宿
灵丘是个好地方,不但景美,吃住也实惠。在县城里,一百多元能找个不错的房间。
老城里有不少小吃,莜面、凉粉是特色 美食 ;如果想吃点更有特点的,那就尝尝馒头蘸酱、大骨头。一小锅骨头、两个自选凉菜、两个馒头、一碟炸酱;58元的双人套餐,味道真不错。
天津—灵丘—云州—阳高—天镇(快节奏)
这条线在灵丘 旅游 环线的基础上,添加了云州、阳高和天镇的几个景点,适合游玩效率高的朋友。
行程规划
第一天、天津—灵丘 旅游 环线,住宿灵丘县。
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平型关大捷纪念馆—曲回寺村—上沿河村—觉山寺—灵丘县城
第二天、灵丘—云州—阳高—天镇,住宿天镇县。
看点1、大同火山群国家地质公园
大同火山群,分为东南西北四个区域,紧邻大同市云州城区的这一部分是西区,目前保护开发较好,设施相对完善。
地质公园免费游览,主要景点有:观景平台、老虎山、黑山、金山、狼窝山、民俗博物馆、昊天寺等等,其中精华部分是狼窝山和金山。
狼窝山观景位置好,设施相对全面。走一圈两公里的木栈道,向内可看直径约500米的火山口,向外能欣赏周边火山群奇观。
金山是距离狼窝山最近的一座火山,有熔岩层剖面供游客近距离观察,但上山不太方便,可根据具体情况自行安排。
看点2、守口堡长城
位于阳高县境内的守口堡长城蔚为壮观,这里地势险要且复杂,更让建在山脊上的长城突显出一种高傲、冷峻的美。守口堡村里修了一条步道直达长城脚下,长约900米,方便游客观景。
看点3、盘山石窟
天镇县有座盘山,山中有座显化寺,显化寺一侧的崖壁上凿有两窟石洞。其中一窟洞壁上,刻着三位菩萨与十八罗汉,线条细腻、雕工精湛,为明代作品。
导航终点设置
大同火山群国家地质公园—守口堡村—盘山显化寺—天镇县城
第三天、天镇县城—李二口长城—保平堡—天津
看点1、李二口长城
李二口长城,是规划中的天镇边城国家沙漠公园其中一部分,现存夯土墙基和沿线实心墩台。上去的路不好走,但长城脚下有座当时用来屯兵的军堡,对长城防御体系感兴趣的朋友,可以仔细看看,这座军堡的作用与左云月华池大同小异。
看点2、保平堡
保平堡也是规划中的天镇边城国家沙漠公园其中一部分,位于天镇县北部,与多数古堡的区别是:风景好。
蓝天、白云、山脉、梯田,纵横交织在一起;长城蜿蜒其中,一座座实心墩台矗立其上,苍劲、雄浑、自然与生机组合起来的壮美风采展现无遗;长城美,江山更如画。
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李二口村—保平堡—天津
天镇县食宿
天镇县个体旅馆比较多,标准间价格一般在90元左右。吃饭挺实惠,烤肘子、蒜蓉菜心、再来半斤烧麦,97元一顿饭,两个人吃不完。
至此,两条小众 旅游 线路介绍完了,不但人少景美、吃住不贵,沿途景点还免费。
天津距离大同400多公里,3天往返,大概有两天时间可以安排。大同市及周边除了知名的景区,云冈石窟,悬空寺以及市区修缮一新的古城墙,华严寺、纯阳宫、九龙壁、善化寺等,还可额外安排以下小众景区。
第一天前往大同途中,可顺路前往应县木塔一游。释迦塔——应县木塔是现存世界最高木塔,塔内供奉着释迦牟尼佛牙舍利。
行程安排之二(大半天时间),大同 大同火山群 下午前往土林 大同,全程
驾车路线:全程约22.0公里
起点:大同市
1.从起点向正西方向出发,沿迎宾街辅路行驶90米,稍向右转进入迎宾街
2.沿迎宾街行驶2.6公里,朝西环路/云冈路/云冈石窟方向,右转进入西环路
3.沿西环路行驶1.1公里,过右侧的环宇电器约100米后,朝云冈路/云冈石窟方向,左前方转弯进入云冈路
4.沿云冈路行驶4.7公里,直行进入S339
5.沿S339行驶11.8公里,调头进入S339
6.沿S339行驶1.6公里,到达终点(在道路左侧)
终点:云冈石窟
景点名称:八达岭长城 联系方式:地址:北京延庆县南部,在北京城区的西北方向,距市中心75公里
邮编:102102
电话:69121338 69121423 69121520
景区门票:45元(学生票22.5元);乘八达岭缆车来回程60元。 景区荣誉:世界文化遗产
全国重点文物保护单位
AAAA景点 开放时间:夏季 6: 30—— 19: 00;冬季: 7: 00—— 18: 00 长城是中华民族的象征,它全长一万二千多里,是世界上最伟大的建筑之一。长城始建于秦始皇时期,经过历代的增补修筑,现在我们能看到的长城几乎都是明代所建。八达岭长城是明长城中保存最好的一段,也是最具代表性的一段,是明代长城的精华,这里是长城重要关口居庸关的前哨,海拔高达1015米,地势险要,城关坚固,历来是兵家必争之地。 登上八达岭长城,极目远望,山峦起伏,雄沉刚劲的北方山势,尽收眼底。长城因山势而雄伟,山势因长城更加险峻。
早在1961年就被国务院发布为全国重点文物保护单位。1988年,八达岭万里长城被联合国列为世界人类文化遗产。 1991年,在全国名胜四十佳评选中,八达岭名列榜首。
八达岭长城在北京北部延庆县境内,距离北京市70多千米. 高速公路穿山而过,从北京驱车40分钟便可到达. 在这里长城如巨龙一般在崇山峻岭之间沿山脊蜿蜒曲折,烽火台和敌楼密布。墙高7.8米,顶宽7.8米。游人可以登城领略长城的雄伟和工程的浩大、艰巨。
八达岭自古便是重要的军事战略要地,春秋战国时期为防御北方民族的侵扰,在此修筑了长城,至今仍见残墙,墩台遗存,其走向与今明长城大体一致。八达岭是峰峦叠嶂的军都山风吹草动的一个山口,明代《长安夜话》说:路从此分,四通八达,故名八达岭,是关山最高者。“可见八达岭的地理战略地位。明代为了加强防御,对八达岭长城进行了长达八十余年的修建,并将抗倭名将戚继光调来北方,指挥长城防务。经过八十余年的修建八达岭长城成为城关相联、墩堡相望、重城护卫、烽火报警的严密防御体系。 历史上八达岭长城是护卫居庸关的门户,从八达岭长城至今天的南口,中间是一条40里长的峡谷,峡谷中建有关城“居庸关”,这条峡谷因此得名“关沟”,而真正扼住关口的八达岭长城,八达岭高踞关沟北端最高处,这里两峰夹峙,一道中开,居高临下,形势极为险要。古人有“自八达岭下视居庸关,如建领,如窥井”,“居庸之险,不在关城,而在八达岭”之说。可见当时居庸关只是一个关城,真正的长城是修建在八达岭。八达岭山口的特殊地形,成为历代兵家必争之地,因此,在这时修筑长城具有极重要的战略意义。 八达岭是历史上许多重大事件的见证。第一帝王秦始皇东临碣石后,从八达岭取道大同。再驾返咸阳,肖太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子亲征……八达岭都是必经之地,近代史上,慈禧西逃泪洒八达岭、詹天佑在八达岭主持修筑中国自力修建的第一条铁路——京张铁路、孙中山先生登临八达岭长城等,为今天留下了许多历史典故和珍贵的历史回忆。
八达岭长城是我国古代伟大的防御工程万里长城的一部分,建于明代弘治十八年(1505年),明嘉靖、万历年间曾加以修葺该段长城地势险峻,居高临下,是明代重要的军事关隘 和首都北京的重要屏障。
八达岭长城碗蜒于崇山峻岭之间,依山而建,高低起伏, 曲折绵延。八达岭位于居庸关外口,有东、西两座关门,东叫“居庸外镇”,西称“北门锁钥”。关城东窄西宽,长城从“北门钥 锁”关门城合台起依山而筑,城墙高低不一,平均高约7.5米,顶宽约6米,可容五马并驰,十人并行。该段长城的墙体是用整 齐巨大的条石铺成,有的条石长达2米,重数百斤。内部填满泥土和石块,墙顶地面铺满方砖,十分平整。墙顶外侧筑有高 1.7米的垛口,上有了望孔,下有射击洞,内侧建有宇墙。城墙每隔一段,筑有一个堡垒式的方形城台。城台有高有低,高的 叫敌搂,是守望和军士住宿的地方;低的叫墙台,高度与城墙 相差不多但突出墙外,四周有垛口,是巡逻放哨的地方。在制 高点上还设有烟墩,即烽火台,是古代传递警讯的设施。
登上万里长城,你可以看到脚下的长城依山就势,蜿蜒起伏,如一条不见首尾的巨龙在绵绵山岭上翻滚爬动,气势磅礴,雄伟壮观,令人叹止。这里的自然景观也很有特色,春夏秋冬四时都有佳境。 最是春化铺锦,夏绿叠云┄漫道红衰翠减,爱丹林浓染,秋气澄清。 更冬来莽莽雪岭,玉龙腾春,风光尽收方寸。 望关山,无限古今情,却不解,今古何所别。万里长城万里长,两千历史不尽言;欲要看尽数千古,长城不登好汉无。
“不到长城非好汉”,到北京不登长城,犹如到上海不游城隍庙一样,是不可想象的。迄今为止,已有包括尼克松、撒切尔夫人等在内的三百多位世界知名人士曾登上八达岭一览这里的山河秀色,您能错过吗?
八达岭要塞
八达岭
位于关沟的北口(外口),从此可南通北京,北至延庆,西达大同,东抵永宁等地。因其"路从此分",四通八达而故名。 八达岭最高峰为海拔1000米,其岭口两峰夹峙,扼控交通,大有"一夫当关,万夫莫开"之势。古人说:"居庸之险不在关,而在八达岭",的确如此。在古代,八达岭历来是保卫中原地区的战略要地,元、明等各朝,均设重兵把守。
关城(瓮城)
八达岭长城筑有东西两座关城,东为"居庸外镇"城门,西为"北门锁钥"城门。两门相距43.9米,瓮城面积达5000平方米,处于海拔600米处。现存关城为明代弘治十八年(1505)建筑,是万里长城中最著名的关隘之一。 "居庸外镇"一词,系指此处为居庸关的前哨阵地。"北门锁钥"一词,典出宋朝的宰相寇准。宋辽双方议和后,寇准就不在朝中任职,而来到大名府作镇守。辽国使臣路过大名府见寇准于此,便诧异发问:宰相大人怎能来此?有何贵干呢?。寇准严肃地对辽臣说:"朝中无事,北门锁钥,非镇不可口 罗!"后来,人们便把北方的边防重镇,称之为"北门锁钥"了。
岔道城
在八达岭火车站附近,有一座气势雄浑,建筑坚固的大城堡,这就是"北门锁钥"关城的前哨指挥部--岔道城。据《居庸志略》载:"八达岭为居庸之禁扼,岔道又为八达岭之藩篱"。当时设有"把总"三名,驻兵八百员,在八达岭长城中起着十分重要的军事防御作用。
古炮
陈展于八达岭关城内登城入口处的马道旁,共有五尊铁炮,为当时的先进武器之一。其中最大一尊炮筒长2.85米,口径105毫米,射程达千米以上,威力甚大。炮身上刻有"敕赐神威大将军"字样,为明代崇祯十一年(1638)制造。该炮是1958年从八达岭东十余里的张堡地方运来的。另外四尊牛腿小炮,为1957年整修长城时的出土文物,同时还发掘出数百枚炮弹,均为明朝制品。据《武备志》记载:"古代以机发石,其机之木架,形如虎蹲。后来使用火炮,炮身短而粗大,以发开花弹者,名虎蹲炮,俗称田鸡炮",由此可见当时武器情况之一斑。
城墙
八达岭长城,是明代万里长城中最典型、最高大雄伟的一段。其城墙外皮,均用大城砖或重达二千多斤的花岗岩条石砌成,内夯泥土碎石,特别坚固整齐。墙体平均高7.8米,墙基厚6.4米,墙顶宽5.8米,可容五马并骑,十人并进。于墙顶的外侧,筑有1.7至2米高的堞墙与垛口。垛口下侧开一小洞,叫射洞,用于射箭。同时,在墙顶内侧还砌有宇墙,俗称女儿墙,起安全作用。宇墙一侧,每隔一定距离开辟券洞门一座,内铺石阶可登墙顶。墙面均用方砖铺成,石灰填缝,十分齐整,寸草难生。其两侧还设有流向内侧的排水沟和吐水嘴等。从军事防御出发,各种建筑均极为讲究,固若铜墙铁壁,充分体现了我国古代劳动人民的伟大创造才能。
城台
又称墙台。指稍高出长城墙顶,四周砌有堞墙、垛口、射洞等平台型建筑。此是古代士兵们的巡逻放哨之处,以及发生战争时进行据守防御的地方。例如八达岭关城门顶的平台,即为城台。
敌台
亦叫敌楼、碉堡,建筑于长城墙顶。一般为四方形或长方形,分上下两层。上层设有望口和射洞,并置有燃放烟火的信号设施;下层辟有券门、楼梯,可供士兵暂歇或存放武器之用,为长城沿线的重要军事设施之一。
战台
修筑于长城沿线的交通要道或地势险要之处,为碉堡式建筑,有一、二、三层之分,规模大小不 一。内可储兵器、弹药及其他战略物资,作用大于敌楼。据明代刘效祖所著《四镇三关志》记载,在戚继光的规划和督办下,从山海关至北京的长城沿线,共筑敌台、战台一千二百座(原计划要建三千座)。当遇战争爆发之时,在敌台上可"从上临下,用火器、佛郎机、子母炮更番击打","器用尽以火炮代之"。一个战台一般需30人守台、30人守垛,分6伍,备火药300斤。此外,在战台上还存有神箭、铁棍,以及数以千计的大小石块,同时还储备一个月的口粮和用水等。这种"制作久而弥精,心思熟而愈巧"的战台设施,既可出击,又可据守,并可与长城上的城台、敌台(敌楼)等军事设施密切配合,以组成密集的火力网,大大地增强作战威力,有效地阻击敌骑进攻,在军事防御上起着十分重要的战略战术作用。
烽火台
为一座座独立据守的碉堡,建筑于长城沿线两侧的险要之处或视野开阔的岗峦上,属长城防御工事的重要组成部分。一般每距五至十里筑一台,每个台上设有五个烽火墩,为供燃放烟火报警,传递军情的专用设施。如遇敌情,白天燃烟称"燧",夜间点火叫"烽"。据说古时曾掺狼粪烧烟,其烟可直冲云天而不 散,所以烽火台亦?quot;狼烟台"或烟墩之称。自明代成化二年(1466)起,燃放烟火还加硫磺、硝石助燃,同时还鸣炮为号,根据敌军的多少,对燃放号炮的数量也有明确规定。敌人百余人左右燃一烟、鸣一炮;五百人举放二烟二炮;千人以上放三烟三炮……只要一台燃放烟火,便逐台相传点燃,设于远处的指挥机构,就可以迅速得知敌情。这是古代行之有效的科学通讯方法。我国约在二千七百多年前的周朝就已采用了。
驾车路线:全程约279.0公里
起点:大同市政府
1.大同市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿迎宾街行驶650米,过左侧的迎宾园机关综合大楼约250米后,进入魏都大道
2) 沿魏都大道行驶5.7公里,左前方转弯进入京大高速公路
3) 沿京大高速公路行驶40米,直行进入京大高速公路
4) 沿京大高速公路行驶1.5公里,朝宣化/北京/集宁/G55方向,稍向右转进入二广高速公路
5) 沿二广高速公路行驶1.3公里,直行进入二广高速公路
6) 沿二广高速公路行驶6.6公里,直行进入京大高速公路
7) 沿京大高速公路行驶180米,稍向左转进入二广高速公路
8) 沿二广高速公路行驶860米,朝大同县/北京/浑源/S30方向,稍向右转进入孙右高速公路
2.沿孙右高速公路行驶520米,直行进入孙右高速公路
3.沿孙右高速公路行驶42.1公里,直行进入宣大高速公路
4.沿宣大高速公路行驶131.6公里,直行进入京藏高速公路
5.沿京藏高速公路行驶340米,直行进入京张高速公路
6.沿京张高速公路行驶75.4公里,在延庆城区/八达岭风景区出口,稍向左转
7.行驶1.6公里,直行进入康张路
8.北京市内驾车方案
1) 沿康张路行驶850米,右转进入西官路
2) 沿西官路行驶3.4公里,右前方转弯进入原G110辅线
3) 沿原G110辅线行驶2.7公里,朝八达岭长城方向,右前方转弯进入原G110辅线
4) 沿原G110辅线行驶100米,在第2个出口,稍向左转进入原G110辅线
5) 沿原G110辅线行驶780米,进入G6辅路
6) 沿G6辅路行驶120米,直行进入原G110辅线
7) 沿原G110辅线行驶1.5公里,过滚天沟桥,进入G6辅路
8) 沿G6辅路行驶320米,过右侧的肯德基八达岭餐厅约320米后,直行进入原G110辅线
9) 沿原G110辅线行驶30米,进入G6辅路
10) 沿G6辅路行驶30米,进入原G110辅线
11) 沿原G110辅线行驶30米,进入G6辅路
12) 沿G6辅路行驶40米,进入原G110辅线
13) 沿原G110辅线行驶20米,左前方转弯
14) 行驶40米,到达终点(在道路左侧)
终点:八达岭长城
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