1.宝骏
指导价:10-15万,这款车型,前脸的设计也是非常的有新意,跟之前的宝骏车型完全不着边。看上去非常大气,就像是豪华车一样。侧面,因为有着4.9米的车身长度,自然车身线条拉得非常优美,由于这款车型是掀背式的设计,就像名爵六,屁股微翘十分的性感。使得整个车干净利落不拖泥带水。
对于这款车的内饰,设计师也是十分的用心,跟它的外观一样相互照应,充满了豪华和科技感。仪表和中控采用了连体式的大屏,非常的大气,就连方向盘的造型都非常的高大上,虽然仅仅10万左右的价格,但看起来就像几十万的豪车。
2.本田飞度
指导价:7.38-10.28万
本田飞度这款两厢车非常的小巧,车身尺寸为4096/1695/1525mm,在城市中穿梭灵活,买个菜啥的也容易停车,非常适合老年人。别看尺寸小,内部空间可不小,坐5个人还是没多大压力的。搭载的是本田1.5L地球梦发动机,动力是充足的,而且还比较省油,百公里油耗不到6L。传动系统匹配的是5挡手动和CVT变速箱,安全配置上,配备了ABS、制动力分配,双安全气囊,高配车型还有ESP车身稳定控制系统。
3.比亚迪e1
指导价:5.99-7.99万
这是一款纯电动车,基于经典的小车比亚迪F0改过来的。续航里程达到305公里,平常买个菜接送小孩,非常适合老年人开。不用烧油,快充时间也仅需1.5小时,非常便利。车身小巧,车长3465mm,在城市道路上穿梭自如。不过仍然是5座布局,满座有点拥挤。
4.起亚赛拉图
指导价:8.88-15.38万,赛拉图于2005年引入国内市场,凭借着大气、流畅的车身外观和不错的性价比取得了不错的市场成绩。在外观设计上,赛拉图的外观紧跟国际潮流的设计理念,A柱设计近可能靠前,使得整个车身更显大气。 虽然是一款上市多年的老车型,不过赛拉图的内饰风格并不落伍。中控面板的两侧以及空调出风口配以银色装饰,四辐式的方向盘可以上下调节。受制于成本原因,车内的部件还是以塑料件为主。
作为一款家庭用车,它的基本配置比较全面赛拉图的轴距为2610mm,在紧凑型车中算是主流水平。
退休父母买车应当以实用性、安全性和舒适性为主要考虑因素,尽量避免过于豪华或高消费的车型。一般建议选择品牌知名、售后服务好,配置实用、性价比高,操作简单,安全性高的车型。例如,较为适合退休父母的车款有丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸、长安逸动等普及型轿车,以及日产逍客、丰田RAV4、本田CR-V等小型SUV,比较大众化且性价比较高。同时,购买车辆需要注重驾驶体验和舒适度,特别是对于年龄偏大的退休人士,应选择适合驾驶者身体条件和驾驶水平的车型,并尽可能提供足够的座椅调节功能和舒适的驾驶空间。
常言道,人到三十而立,四十不惑,五十知天命,而到了六十岁已是花甲之年。本应淡泊明志无欲无求了,但 社会 在这么多年的进步之后,人的一生往往都是充满着追求的。当今 社会 之下,人们对 健康 、 养生 之道的重视已经让年龄即便很大的人也有着强健的体魄和年轻的心,那么对于生活上的追求自然也不会停止, 汽车 作为占据生活比重如此大的事物,断然是不可缺少的。
到了高龄,还对 汽车 有浓厚兴趣的必然也是喜欢驾驶的,而这时的购买力应该也会更坚实一些,所以我们不妨抛开细枝节末,从感性的角度出发来去选择几款车型。以下两款售价有所偏颇,但定位却是十分符合这样的消费者。
坚韧的大众途锐
大众途锐是一款颇具硬派气息的中大型SUV,造型上大方稳重,没有过多夸张潮流的元素,只有内敛之下蕴含的实力。尺寸上4848mm的车长以及2899mm的轴距能保证车内空间的宽敞度,在家人齐聚的情况下也能乘坐舒适,配置上并线辅助、偏离预警、主动刹车等丰富的驾驶辅助及安全系统能减少驾驶者分心、不专注带来的危险因素,对于高龄驾驶者而言是必要的。
然而,喜欢驾驶的男人即便到了60高龄,对于驾驶都仍是有着一定热衷追求的。所以动力以及通过性性能上,途锐自然实力不容置疑,3.0排量V6发动机能提供340匹最大马力,450牛/米扭矩的动力输出,配合全时四驱系统自然能从容地应对各种极端的路况,甚至在司机想要到野外越野肆虐一番,途锐也是力所能及的。
途锐售价范围为56.98-81.98万元,推荐的原因也有是因为途锐在终端市场现在有着较高的优惠让利,中低配车型的售价让利幅度很大,以广州地区为例最高优惠达8-11万左右。
沉稳的红旗HS7
近年来,自主品牌车企进步越来越大,在各领域的车型中都不乏优秀的选择。最能代表自主品牌高端豪华及民俗荣耀的品牌无疑是一汽红旗了。一汽红旗的HS7,无疑是十分适合这样年龄层次的消费人群的。作为红旗的旗舰车型之一,HS7有着宽阔高大的车身尺寸,霸气的外观设计,以及面面俱到的配置。全系3.0V6发动机的搭载,让动力储备始终充足,同样均搭载全时四驱系统,面对各种路况不在话下;底盘悬架上,软硬以及高地的调节功能更是让驾驶着能有适合自己的乘坐舒适度,让一些高龄的司机长期驾驶也能坐感舒适。
加上多功能座椅提供的通风加热、腰部支撑以及多向电动调节的匹配则更能让司机有更好乘坐感觉,空凋的分区控制、空气净化以及PM2.5过滤和负离子发生器的搭载更是让车内空气时刻保持清新清洁,对大龄司机的人身 健康 更有保障。故此,售价范围在34.98-45.98万元的红旗HS7当然也是合适的选择之一。
后语:
对于60岁这个年龄层次的人来说,对 汽车 的追求应该是稳健、包容、舒适而不乏力量的,尤其是SUV车型。因为人到花甲,自然饱经风霜,对于生活上的事物要比年轻人要更沉稳从容,充满智慧的,对于 汽车 自然也应该是这样取向。所以以上两款选择相信一定程度上会是比较合适的车型。
今天咱们讨论一下60岁买什么SUV适合。首先想买一辆SUV有很多品牌选择,至于60岁的人买什么SUV,圈重点,第一“”60岁”,第二是“买什么”。咱们来讨论一下。60岁这个年龄已经是经历的人生的大风大浪,成立之年于后,安享晚年于前。大多不再追求名利,所以不在考虑奔宝奥撑面。再一个年轻小白领的代步级别的城市SUV又达不到心中渴望的那份驾驶的澎湃激情。那买什么SUV合适呢?60岁后的男人有更多的时间去 旅游 ,那就需要有一辆能带你驰骋天涯的SUV,我建议是买普拉多2700,普拉多2700较多保留了普拉多家族粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性,新款普拉多整车车身线条流畅洒脱,活力动感,大灯集成了LDE日间行车灯,而且加入了大灯自动调平功能。尾部备胎后置,越野车范儿更浓,结合宽大的后窗及层次分明的尾灯,令新款普拉多更具有越野车的气质和魅力。尾部方面,普拉多2700也对尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动,整个设计十分厚实,体现出了越野车该有的粗狂和大气。普拉多2700在内饰方面几乎没有改变,只是对中控台布局进行了微调,加上木纹装饰作为点缀。中控区域设计合理紧凑,按钮简单实用,上部为多媒体控制,下部为空调系统。普拉多仪表盘采用双炮筒式设计,造型动感 时尚 ,行车电脑显示屏提供了丰富的行车信息,屏幕分辨率以及清晰度方面都很不错。
全时四驱系统控制旋钮位于中控台最下方,分H4F、H4L、L4L三种模式,操作简单方便,让您适应不同路况,应对各种问题。
H4F-全时四驱模式,差速器自动分配前后轴扭矩,日常使用。
H4L-高速四驱模式,中央差速器锁死,前后桥硬轴连接,适用于附着力低的路面,比如雨雪沙石路面。
L4L- 低速四驱模式,扭矩放大2.566倍,用于极端的越野路面。
配有二档起步功能,方便您在雨雪、沙地或湿滑路面起步,姿态更加从容淡定。不管是途乐还是酷路泽,从性价比上普拉多2700无不是一个不错的选择,60岁男人最适合的SUV
60岁男士买SUV,首选丰田兰德酷路泽,俗称陆巡,买丐版,4.0排量,坦克掉头,蠕行模式,辉煌时 它带你纵横天下,落魄时卖掉它,带你东山再起!其次奥迪Q7,宝马X5,都是不错的选择!
各位朋友,60岁的啊佰 所合适开的车,个人建议应该比较省油,少维修,没毛病,保值 舒适车型,有日系新车价20万左右,有本田有CRv XRV 缤智。丰田有RAV4 汉兰达,威兰达,日产奇骏,逍客。马自达CX5 等,不建议买,别克昂科威 jeep指南者,雪弗兰科帕奇,等维护贵,问题多车型。
很高兴回答您的问题,仅供参考!
俗话说开不坏的霸道,推荐您选购霸道4000,驾驶感舒适,安全系数特别高,车身稳重性强,耗油量低,不挑油,是一款各方面性能都很出色的中大型SUV,车内空间宽敞,动力强劲,维修保养便宜,最主要保值率高。 20款霸道4000TXL,两气 天窗 外挂 氙灯 彩条 黑踏 白米
配置:两气囊,外挂,天窗,氙灯LED,大灯清洗,前小杠带镀铬,半镀铬中网,雾灯带镀铬,转向边灯,黑色行李架,V6标,双彩条,黑脚踏,17铝轮,尾翼,后四电眼,七座手动丝绒座椅,多功能方向盘,冰箱,巡航,大屏,智能卡一键式启动,电动折叠后视镜,自 动空调,坡辅,金属漆,中差速锁
基本参数:丰田霸道4000,排量:4.0自然吸气,发动机: V6,全时四驱系统,马力:275,6挡手自一体,长:5010,宽:1885,高:1845,双油箱:87L ,第二个油箱63L,最大扭矩:381牛米,前双差臂独立悬架,四联杆式非独立悬架,全尺寸备胎。
当然看是你准备怎么用车再就是预算,如果退休了准备开车自驾游或者平时代步毕竟多,我建议选择丰田SUV如果预算60万以上我本人推荐丰田霸道 或者酷路泽一类的车型。
1.操作简单方便没有太过多的功能,年龄大了反应慢电子功能太多繁琐。
2.就算长期开车丰田这类车性能稳定几乎零故障。
3.不挑油 92# 95#都能使用。
4.后期维修保养成本也低。
5.即便不想开了转手也能卖个好价钱。这类车型二手车比较热销。
六十岁了,如果连选择一辆什么样的车,都不知所措的话。最好的选择,就是就是放弃选择。这个年岁的人,还是在家里颐养天年。守护住自己的财富和退休金。别在听别人胡说八道的忽悠。什么世界这么大,我想去看看。在家里面看看电视罢了。许多鸟龟王八蛋,总是惦记着老人们的那点儿养老的血汗钱。谁不知道我们每一个老年人的晚年,都会是一场血雨腥风的战争。那个时候,我们需要救命的钱的时候,谁会竭尽全力的给我们出钱相救呢?对于儿女,我们义无反顾的帮助他们。这世界上,又有多少儿女会倾家荡产的帮助父母呢?你听说过吗?我是没有听说这样精彩的故事。我们为国家工作了四十多年,五十多年,甚至更多。爱国我们尽忠尽责。我们手里的最后这一点钞票,最后还是奉献给国家的公立医院吧!以给我们自己的生命,留下最后一点儿尊严。别总是攒动着老人瞎折腾花钱,把老人们剥离的体无完肤,给老年人留一点儿面子好吗?
60岁男人买沃尔沃XC60适合,如果经济条件允许,买沃尔沃XC90最好。因为关键时候真是保命的。生命只有一次,要珍惜。
你好,预算宽松建议日产途乐4.0,奋斗半身提生活高品质选择途乐综合表现不错,行驶品质高兼顾铺装和非铺装路面中度越野,预算有限选择日产楼兰,线条优美配置丰富,城市通勤家庭短途出游表现出色,丰田汉兰达也是台不错的SUV,驾驶平庸像艘大船,慢慢悠悠舒适安静,这几台车呢保养维护成本都不是很高,完全可以接受,车辆整体可靠性较高非常省心。
如果经济允许,100万以上推荐凯迪拉克的总统一号,居家旅行非常敞亮,而且采用较多的新技术新配置,动力强,油耗不高!还有一款雷克萨斯LⅩ570,这车一流不用多介绍了!
60万以上的丰田酷路泽,出行过坎不用担心!
还有刚推出的林肯飞行家!
40万以上看看红旗HS7,满满的情怀性价比
开豪车进口车那是摆谱比阔的人,我认为老年人要爱国产车,花进口车或合资车一半的钱,性能差不了多少,老了反应慢了难免会小小剐蹭,也不心疼,维修便宜。我60有余,去年买的比亚迪宋迈斯,冬天去了海南,今年夏天去了呼伦贝尔,开着得心应手,国产车已经过关了,老了还是花上十来万买车,不摆谱,有钱多出去旅行多为 社会 福利做点好事也心安理得!
选车考虑很多要素,金钱、地位、个性、驾驶习惯、性别等都是要素之一。
这里笼统的说一下
60岁+男+有钱:奔驰S,GLE、宝马X5、奥迪A8,Q7、保时捷卡宴、雷克萨斯LS
60岁+男+一般:雷克萨斯ES、大众帕萨特、丰田皇冠
60岁+女+有钱:保时捷 帕拉梅达 、雷克萨斯GS
60岁+女+一般:奔驰C、ATSl、本田CRV
好象规定了满60岁了,不适合开车了,我想也不是很长时间开车的,就平时出去玩的话也就是没多少用了啊,当然现在买车很正常,
要是条件一般的话,老人要是爱出门自驾游就买个汉兰达。
出门不多就买个混动的 油小毛病少,开个十年八年的正好。比如卡罗拉
要是不差钱的话,男性可以考虑卡宴,或者途锐或大切诺基
特点是大气而不张扬,既有良好的公路性能又有不错的野外性能,可以兼顾日常使用或出行的需要
;女性可以选择奔驰ML350或兰德酷路泽,容易操控且外形相对精致,比较符合女性的气质。
老年人适合开稳重大气的车,我觉得美系车特别适合老年人。一是美系车舒适,美国人造车一百多年,一直秉承以人为本的造车理念。怎么能够让驾驶者舒适就怎么设计,从内饰座椅设计,到底盘的扎实。让驾驶者体验到舒适和惬意。二是安全性,美系车用料从不考虑节俭,只是安全,这是有目共睹的。三是美系车沉稳大气。年轻人一般不太喜欢,而老年人喜欢。美系车一般都设计的宽宽大大的,开起来稳定扎实。这也是美系车油耗高的原因。如果老年人经济上还可以承受的话,美系车是个不错的选择。
还是自动档的好点,跟傻瓜照相机似的,别人都给调好了,你就咔嚓按快门就行,但是我们自己要清楚人老了各方面反应都不灵了,能开暂时开着,不能开也别给交通安全添麻烦,改坐公交车,有老年证的基本上也不花钱,没必要学青年人追求驾驶快感,耍知道自己岁数。
60岁的人开什么车给你的性格和经济条件有关,我马上63岁4年前买的宝马3系顶配轿车,我喜欢宝马的驾驶感觉,操控性好。25年驾龄喜欢开车,自驾游从不让别人换班开,自己一个人开到目的地。
年龄和开什么车没有直接关系,有的人60岁有40年的驾龄,有60岁的才刚刚拿本,家庭经济条件也不一样,追求开什么样的车没有必要,当然性能好的车,舒适的车开起来更惬意,也更有面子,看看兜里有多少钱再说吧。
我也觉得老年代步车最好。一是速度慢,二是价格好,主要是安全。
60岁,就不要体验速度与激情了,老老实实慢慢的开就对了
本人现在66岁,丰田荣放,精英版,受年龄所限,为安全起见,活动半径不超过200公里。
幽默笑话哈!
有钱就开敞篷车,保时捷,奔驰,宝马任你选!
没钱也开敞篷车,老年代步乡村车!
一句话,不白活一回!
我49年出生至2019年正好70高令,在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿,造成了至今三级残疾,但我在91年就考出了驾驶证,本人特别喜欢玩车,从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车,当初的济南轻骑,重庆嘉铃,上海幸福摩托,日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过,第一辆 汽车 是苏联的莫斯科人,第二辆车是天津夏丽,2000年中国国产车奇瑞埏生,当初的奇瑞用的是宝马发动机,这也就是我换的第三辆车,可那个年代日本 汽车 己出口至中国,马路上的豪车日本的蓝鸟,开了一年多的奇瑞马上卖掉换上了日本蓝鸟,03年中国的越野车刚上线,国产仿宝马X5的双环高大豪气,又马上卖掉了蓝鸟换了双环越野车,到了2009年到了60周岁了,自己感觉这把年令己不适合开越野车了,就换了辆08款的君越,当时新款君越刚上市,本人认为新款的款色比不上08款的大气,政府官方商务用车基本上都用的都是君越效多,稳重大气很适合我们7老80的用车,整整用了10年1颗镙丝都没动过,质量相当牢固最大的确点就是油耗太大
年纪大了,开的车尽量以价格较低,操作简单,质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题,但是各方面的反应速度还是不及年轻人的,也不爱折腾,已经开始不惑知天命了。
从实际选车的角度来说,年纪大开什么车,是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的,也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车,比如别克凯越,大众宝来这些车出门的。车这个东西,只要舍得花钱,基本上一分钱一分货,价格上去了,质量也跟着上去了。
如果只是普通家庭,想买台新车出行代步,可以看看以下这些车。
对于老年人来说,儿女已经成家立业,基本没有全家出行的刚需,大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子,买菜看病之类的。这种情况下,五菱宏光mini ev这款车可以考虑。
推荐这款车,第一是便宜。顶配不过3.88万,全部办下来四万块左右。很多人都喜欢买中配,实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高,这种便宜的车非常适合,比三无产品老年代步车靠谱。
第二便是易于操作。这款车长宽高为2917*1493*1621,视野宽敞,没有盲区。车身小巧,无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱,给油就走,开起来很轻松。
第三便是质量稳定,皮实耐用。五菱出品,质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。买了这台车,不用动不动跑去做保养,也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高,想坏都难。
第四便是出行成本低。作为一台电动车,工况续航是170km,打个折夏天在140km左右,冬天在100 120km左右,基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电,跟充二轮电动车一样方便。这样算下来,一公里折合一毛钱左右,比油车可省太多了。
五菱宏光mini ev上市爆火,就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求,尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块,不如买这台正规车企出品的代步车,经济实惠,买得起也好开好用。
捷达品牌是大众分化出来的子品牌,以皮实耐用的车型“捷达”命名,就是给这个品牌定调,要造皮实耐用的低价平民车。
捷达VA3,自动挡的指导价在7.68 9.28万,价格不高,很多上了年纪的人都买得起。
推荐这款车,主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合,对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的,以前的捷达,现在的桑塔纳,甚至朗逸,宝来这些车都在用这套动力,稳定性好,日常用起来比较省心。
在皮实耐用的口碑之外,捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来,少了些溢价,更加贴近实际。虽然价格不到十万,但是4501*1704*1469的三围也是一台紧凑级家用车,日常使用空间没问题。如果想要自驾游,都能给驾驶者充足的信心。
别看比亚迪F3是一台国产车,但是上市以来不断的改款换代,目前依旧活跃在大街小巷,也是一台皮实耐用的车。
这台车新车价格也不贵,全系指导价4.49 5.08万,而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配,落地价不过五万块出头。
五万块钱,可以买到一台1.5L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机,后来比亚迪仿制成功,用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来,这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉事件,非常的稳。
虽然是手动挡,但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说,非常的划算。F3这台车4617*1716*1480的三围,算是一台标准的A级车,后排空间不错,如果想要自驾游,开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3,足以证明这台车极佳的可靠性。
同时,国产车还有个优点就是养车费用低,这点对于上了年纪的人来说比较关心,毕竟收入肯定没有年轻的时候高,养车费用太高比较难承受。
F3保养一台200多块钱,大保养也不过600来块。油耗也低,五毛钱左右。车价低保险费用也不高,一年全险买下来3500块钱左右,整体是一款价格便宜,皮实耐用的平民代步车。
现代瑞纳是一台小型车,算是韩系车里为数不多的,还能在排行榜里看到的车型。
这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜,身为合资车,价格在4.99 7.39万之间。很多人喜欢合资车的牌子,瑞纳作为合资品牌,价格却只比国产车贵一点点,喜欢的人很多。
第二便是好开,省油。瑞纳的三围是4300*1705*1460,除了起售价车型,其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统,还是电动助力方向盘,配上小巧的车身,低速轻盈高速稳重,刹车线性,还是一台自动挡车,上了年纪的人开起来也很好驾驭。
在好开的同时,瑞纳1.4L 95马力的发动机,有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱,实际油耗6 6.5L左右,折合每公里0.4 0.42元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般,但是驱动这车还是很轻松的,还比较的省油。
如果对于合资车有着特别的喜好,但是预算不够日系德系的小型车,韩系的瑞纳倒是个不错的选择。
这车价格虽然低,但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低,养车费用也不高,适合上了年纪的人使用。
如果对于本田品牌有特殊的偏好,那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高,五年保值率还能在60%以上,开久了再卖也不会损失太多。
这台车使用一台1.5L 131马力自然吸气发动机,是1.5L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机,飞度还有个GK5战神的名头,论动力表现,小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱,油耗也不高,综合油耗在6.5 7L左右,马力猛,油耗不高,适合那些对动力有需求的老年人。
飞度的三围是4109*1694*1537,体系小巧,外观流畅动感,是一台精品小型车。虽然尺寸不大,但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”,指的是飞度善于掏空间,把能用的地方都利用起来,比如门板,扶手箱,中控台等地方,都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅,实际空间大,做房车都没有问题,自驾游住在车里都不虚。
如果预算足够,飞度这款动力强,体型小还好开,空间也大的街车,是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看,买飞度除了价格贵一点,没有过多的槽点。
以上的这几款车,对于上了年纪的人来说,开起来轻松,价格也不算太贵,是比较适合普通的,上了年纪的人购买使用。
如果预算不够,完全可以选择这些车的二手车,价格可以更低一些。但是二手车水太深,上了年纪的人信息闭塞,容易掉坑,所以还是购买新车比较稳妥。
我的人生的最后一辆(老年代步车)是奥拓。1.95年达夫利亚(报废了)2.97年捷达(送人了)3.2000年尼桑风度A33(因为情怀和环保达标还健在)4.2008年单双号又买的北斗星(开报废了)5.2011.12.26开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动(后来儿子摇号中签送儿子了)6.2015年突然喜欢MPV奥德赛(开到今年4月份现在很少开,停着)7.我的公司有个指标4月28号到期,来辆奥拓二手的,买回来开了几天觉得还不错,决定好好收拾一下,作为这个糟老头的最后一辆车,全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数,买车2数。唯一遗憾就是国四,不知哪天强制报废,总之我打算开它到老,因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢!
我50年出生于西安农村,从学校毕业就喜欢拖拉机,梦想着有一台自己的拖拉机,后来,生产队买了一台拖拉机,我就自然而然的成了驾驶员,那个开心无法比拟。后来,我当了生产队长,贷款15000元,给生产队买了一部延安牌大卡车,我没有大货车驾驶证,只能偷偷摸摸的玩了几次,由于非常喜欢 汽车 ,第二年,也就是1980年,我辞去了生产队长,借钱2500元买了一台二手大货车,是罗马尼亚的普铁奇8缸发动机,马力大,还特别省油,买回来一个月,就把车钱赚回来了,当时还是没有驾驶证,开了三个月,才终于考到了驾驶证。这个大货车给我赚回了一栋两层小楼,也是我们街道唯一的楼房了。我的第二部 汽车 是1983年买的一台40座的大客车,当时在银行贷款5万元,由于没有自己的车站,就到处乱跑着拉客,当时也没有大客车驾驶证,被蓝田县还罚款20元,跑了半年,维持不下去,结果把车卖了,还赚了一万元,成了当时的万元户。到80年代后期,我就在外地经营游乐场,无缘接触 汽车 了,到04年,我在重庆的游乐场合同期满,回到西安的第一件事情,就是买一部自己的小轿车,和儿子选来选去,买了一台大中华,当时,中华车要17万多,一直开到现在,还再使用。不过,去年我已经移情别恋了,喜欢上了房车。12月,花了21万,买了一台依维柯a37房车,结果从北京开回西安,行驶了200公里,我的耳朵已经受不了这种噪音,心里已经觉得,我无福消受这个车了,一个星期以后,这个车就转让给宁波一个车友了。其实说实话,还是有点后悔卖掉,毕竟是一部比较豪华的房车。到12月底,我就看到了一台二手的汽油单排皮卡房车,这个车只跑了一万公里,价格15万成交,春节前办完过户手续,我和老婆,带着98岁的老娘,大年三十就开始第一次远征,从西安到漯河,参观了南街村人民公社,然后经武汉,长沙,衡阳,到湛江渡海到海口,绕海南岛一圈,历时20天,从北海,防城港到东兴口岸,经南宁,贵阳,成都,返回西安,行驶6500公里,车况非常好,高速路时速115公里,上坡80公里,油耗平均12升。今年尽管已经69岁了,最后一天开车900公里,从眉山到西安。身体还是不错的。在有生之年,还要好好玩几年房车。呵呵呵!最后告诉大家,年龄大了,最好买一台汽油房车,噪音小,开着舒服,停在海边,它就是你的海景房,停在森林,它就是你的小别墅,希望老年朋友,不要伶惜钱财,生不带来,死不带去,好好的享受最后夕阳,才会终生无憾。
猫眼看车提醒您:年纪大了就应该遵循:车型小巧、自动挡、维修保养便利这几个要素来选车。
我给您举个例子:家里老人年近七十岁了,但是特别好动,喜欢游山玩水,在2012年老人想买车,我给他推荐了本田飞度,然后就是一直开到现在接近7年的时间。期间小剐小蹭难以避免,但是老人反馈飞度体型小巧、方向盘特别轻快、空间大拉人载物方便,关键是有了故障或者需要保养,马路边随处可见本田的修理店,总而言之就是图个方便。除了飞度,还有哪些车型值得老年人购买呢?
按照这个原则来选车,我们有非常多的车型。比如大众Polo、丰田致炫、标志208、别克阅朗等等。这类车最大的优点就是车身短促,穿梭于都市之间,即便是再狭小的空间道路,也不至于像开雅阁、帕萨特哪些大车那么手忙脚乱。还有就是一定要选自动挡,老年人不像我们年轻人,反应慢、手脚不利索,自动挡可以省去很多繁琐的操作。
最后,老年人在选车时也要适当考虑保有量,一般保有量大的车型,各地4S店多,私营修理店也多,配件充足、价格便宜,这样一旦遇到故障或者需要保养的情况,孩子不在身边,老年人也可以就近解决问题。同时,做孩子的要给老年人驾驶车辆上加装导航、蓝牙电话,方便老年人驾驶,也让我们放心。希望我的回答对您有所帮助。
你好!
做为一个人活在世上必然从童年开始,经历了少年,青年,中年,到了年纪大了应该是60岁的开始吧,现在祖国繁荣昌盛,人民生活水平不断提高,衣食无忧,钱一有,所以不服老,想拥有一部私家车,闲时可以到处溜达!溜达!也是亨受晚年幸福生活,走亲访友,车一启动精神焕发,一路上看到同龄人在踏老年车,觉得自己年轻了10岁,真的是风光无限!星期日全家自驾游,儿子开车载儿媳孙儿,我自己驾车载老伴,一家快快乐乐!皆大欢喜?
但是人生到了一定的年龄,从思想,行动,遇事判断能力相对上比年青人较迟顿,自己应该有自知之明,想要购买 汽车 应该适应年龄段的三厢轿车,底盘比较低,视觉效果好,安全有保障,开起来也很老成稳重大气之态! 时尚 的SUV是年轻人的车型!
想要购买三厢轿车,最好车身尺寸不要过长过宽,质量好故障率较低最好,按经济分级,第一,比亚迪F3,吉利远景,金刚,帝豪,奇瑞艾瑞泽5,7,艾瑞泽GX,长安悦翔V3,逸动DT,东南V3凌悦,V5凌智,荣威i5,i6,景逸S50,海马M3,M6,传奇GA4,标致308,起亚K3,焕驰,马自达3AXeia,日产阳光,轩逸,丰田威驰,致享,雷凌,卡罗拉,本田哥瑞,竞瑞,思域,大众朗逸,凌度,捷达,桑塔纳,别克英朗,凯越,福睿斯。第二奔驰C200,宝马X1,奥迪A3,雅阁,凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶,底盘平稳,操空自如,后尾厢也可以装一些自己的生活用品。人与车也比较自如!这个是我的建议,不到之处,敬请谅解!谢谢!
本人59岁工薪族,第一辆车夏利二厢,那时觉得能有铁包肉的车就很好了,以后就它不换了;开了几年生活条件好了,忍不住换了辆桑塔纳2000娇子,开了两年觉得它刹车跑快了不行,尤其是高速带弯(该车前盘后鼓)不好就卖了,正好那年伊兰特上市就用卖桑塔纳2000的钱买了一辆;之后陆陆续续又换了马自达5和马自达6,2017年觉得自己岁数也大了该换一辆好一点的车了,当时买车准备买丰田皇冠媳妇反对认为小日本这几年一直不咋地!然后就考虑买BBA了,因为奔驰、宝马都是后驱(高配有四驱太贵了,也不太需要)我们这里是北方,冬季下雪经常看到奔驰、宝马等后驱车打滑走不了。就买了2018款的2.0T奥迪A6L至今。主要每年自驾游出去玩玩为保险安全!买车到今天奥迪也跑3万来公里快两年了挺好的,保养了3次也没发现烧机油和其它毛病,估计过几年把奥迪给孩子自己换一辆混动小车代代步就行了。
本人69年生人,春节过后步入老年人的行列,现在的年轻人都管咱叫大爷了,没办法只能是老人了。1988年的驾照,开了6年解放拖挂车,跑了很多路吃了不少苦修了不少车,这么多年一直没放下车,经历很丰富路程上百万公里,目前开18款汉兰达,还有一辆天籁。从1994年至今一直开日系车,感觉日系车轻巧、耐用、省心,一直心仪雷克萨斯,原想买雷克萨斯混动轿车,但是家里有轿车了,就买了汉兰达SUV,看目前的身体状况还不错,估计再干10年没问题,对于用车的想法就是,合适的时候买一辆雷克萨斯吧,毕竟想了很多年了。其实,对奔驰也很动心,毕竟开一辈子车了,到老不能连奔驰也开不上吧!
到了30-40这个年龄,孩子稍微长大了一些。属于一个上有老,下有小的阶段。选车自然要以空间为主。出去玩什么的,都方便。另外,很多人到了这个年龄,事业上也都有了一些小小的成就。经济上都过的去。选择SUV、MPV的人会比较多!
车型:本田CR-V、日产奇骏、大众途观、哈弗H9、丰田汉兰达、福特翼虎、本条奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别个GL8。土豪们会选择、奥迪Q5、宝马X3、雷克萨斯RX、奔驰M级等!
我是一位年逾花甲的老人,到今年九月份就65岁啦。虽然1981年就办了驾照,但是也就是最近这七、八年才拥有了属于自己的私家车。由于限号的缘故,这辆车平时孩子们上班时与家里另外一辆车换着开,而每逢黄金周等节假日时就由我与老伴使用了。一般情况下,每年国庆、春节还有暑假期间我们都会外出跑个三四千公里长途自驾游,而清明或五一节什么的也会跑个千把公里来个跨省游(河南省内我们早已转遍了),我感觉,每年闲暇时间要么在家筹划自驾游的路书,要么就外面周游列国是一件挺愉悦的事情,至于说坐飞机高铁等外出 旅游 ,或者是报团参加 旅游 等方式,我本人都不太喜欢,我就 愿意自己抱着方向盘,想去哪儿就去哪儿,想怎么玩儿就怎么玩儿! 现如今,孩子们孝顺懂事,经济条件也不错,每次 旅游 都为我们预定宾馆酒店门票等,而我与老伴呢,两人工资加起来也相当凑合,外出回来也不忘买些当地的土特产让孩子们高兴一下。我的计划是,在有生之年争取转遍全中国!
我觉得主要是好开好停省油安全,另外年纪大了还是新手,反应没那么快了,最好是带点辅助驾驶功能比如自动刹车360环影自动泊车这些(看预算)
如果预算15w以内落地SUV可以看看三代H6,安全性配置都很到位,油耗也不高,轿车可以看看星瑞或者博瑞
再低点预算的话合资可以看看致炫飞度(省油稳定配置低安全性一般),国产欧尚X5,吉利缤越,哈弗的H2,H2s,H4,二代H6这些
如果对空间有要求可以看看豪越
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