60岁老人开什么车好（60岁以上的人开什么车）

本篇目录表

• 1、60岁的男人开什么车。
• 2、60岁的人适合开什么样的汽车？
• 3、六十岁的人开什么牌子豪华车合适？
• 4、适合60岁老人开的suv车
• 5、60岁的老男人适合开什么车？

60岁的男人开什么车。

具体开啥车得自己选，但60岁男人选车应遵守如下原则：

第一，豪华气派

都说汽车才是男人的最爱，最爱的玩物何不豪华一些？60岁已然退休，也许赚足了钱。赚钱的意义在哪？为爱所用，最值。

第二，根据个性选手动或自动挡

手自动差异的使用，也是区分个性差异的重要因素。终身喜欢驾驶刺激，身体协调能力强的男人，用手动挡汽车，玩在车上。有些大款、大咖的知识型成功人士，用自动挡汽车做工具，玩在大好河山。

第三，质量可靠

其实豪华就包括了，在此特别提出，意在免去维修之苦和安全之灾。至于选哪个系列的，记住一分钱一分货就可以了。

第四，文化特点

各个国家的汽车基本代表了各个国家的文化特点。你有啥文化倾向，就选择相应的车辆类别。

美国人喜欢白色和红色；英国人喜欢红色、紫色以及枣红色和咖啡色等；德国人喜欢黑色、蓝色；意大利人喜欢红色、黄色；日本人喜欢白色。

中国人喜欢黑色、红色。改革开放后，国内汽车的色彩才开始明快起来。年龄、性别、性格以及文化程度和社会地位等方面的差异，都会影响人们对汽车色彩的选择。

60岁的人适合开什么样的汽车？

开豪车进口车那是摆谱比阔的人，我认为老年人要爱国产车，花进口车或合资车一半的钱，性能差不了多少，老了反应慢了难免会小小剐蹭，也不心疼，维修便宜。我60有余，去年买的比亚迪宋迈斯，冬天去了海南，今年夏天去了呼伦贝尔，开着得心应手，国产车已经过关了，老了还是花上十来万买车，不摆谱，有钱多出去旅行多为 社会 福利做点好事也心安理得！

选车考虑很多要素，金钱、地位、个性、驾驶习惯、性别等都是要素之一。

这里笼统的说一下

60岁+男+有钱：奔驰S,GLE、宝马X5、奥迪A8,Q7、保时捷卡宴、雷克萨斯LS

60岁+男+一般：雷克萨斯ES、大众帕萨特、丰田皇冠

60岁+女+有钱：保时捷 帕拉梅达 、雷克萨斯GS

60岁+女+一般：奔驰C、ATSl、本田CRV

　好象规定了满60岁了，不适合开车了，我想也不是很长时间开车的，就平时出去玩的话也就是没多少用了啊，当然现在买车很正常，

要是条件一般的话，老人要是爱出门自驾游就买个汉兰达。

出门不多就买个混动的 油小毛病少，开个十年八年的正好。比如卡罗拉

要是不差钱的话，男性可以考虑卡宴，或者途锐或大切诺基

特点是大气而不张扬，既有良好的公路性能又有不错的野外性能，可以兼顾日常使用或出行的需要

；女性可以选择奔驰ML350或兰德酷路泽，容易操控且外形相对精致，比较符合女性的气质。

老年人适合开稳重大气的车，我觉得美系车特别适合老年人。一是美系车舒适，美国人造车一百多年，一直秉承以人为本的造车理念。怎么能够让驾驶者舒适就怎么设计，从内饰座椅设计，到底盘的扎实。让驾驶者体验到舒适和惬意。二是安全性，美系车用料从不考虑节俭，只是安全，这是有目共睹的。三是美系车沉稳大气。年轻人一般不太喜欢，而老年人喜欢。美系车一般都设计的宽宽大大的，开起来稳定扎实。这也是美系车油耗高的原因。如果老年人经济上还可以承受的话，美系车是个不错的选择。

还是自动档的好点，跟傻瓜照相机似的，别人都给调好了，你就咔嚓按快门就行，但是我们自己要清楚人老了各方面反应都不灵了，能开暂时开着，不能开也别给交通安全添麻烦，改坐公交车，有老年证的基本上也不花钱，没必要学青年人追求驾驶快感，耍知道自己岁数。

60岁的人开什么车给你的性格和经济条件有关，我马上63岁4年前买的宝马3系顶配轿车，我喜欢宝马的驾驶感觉，操控性好。25年驾龄喜欢开车，自驾游从不让别人换班开，自己一个人开到目的地。

年龄和开什么车没有直接关系，有的人60岁有40年的驾龄，有60岁的才刚刚拿本，家庭经济条件也不一样，追求开什么样的车没有必要，当然性能好的车，舒适的车开起来更惬意，也更有面子，看看兜里有多少钱再说吧。

我也觉得老年代步车最好。一是速度慢，二是价格好，主要是安全。

60岁，就不要体验速度与激情了，老老实实慢慢的开就对了

本人现在66岁，丰田荣放，精英版，受年龄所限，为安全起见，活动半径不超过200公里。

幽默笑话哈！

有钱就开敞篷车，保时捷，奔驰，宝马任你选！

没钱也开敞篷车，老年代步乡村车！

一句话，不白活一回！

六十岁的人开什么牌子豪华车合适？

物质基础决定上层建筑，你想开什么车，由你的经济基础决定，不过对于60岁的人来说，我推荐几款。

第一，沃尔沃S90，那个年纪的人追求成熟稳重，更重要的是注重安全性能，而沃尔沃以安全著称，是60岁年龄段的人的首选。

第二，大众辉昂，这个年纪的人，早已经没有了年少轻狂，他们只想中规中矩，而辉昂无疑更符合这种气质。

到了60岁，早已经看透了人生，他们对车的认知无疑就是代步工具而已，不需要太多个性的配置，中规中矩才是好。

现在60岁真的很年轻，70岁都还年轻。所以家庭条件尚可的话，我建议奥迪A6以上，奔驰s，宝马七系

只要你身体 健康 ，经济条件允许，喜欢什么车就开什么车吧，到腿脚不灵不能开的时候不会后悔！

豪华对每个人的定义是不一样的，有人觉得50万就是豪华车，也有人觉得500万太一般，所以车就是个代步工具，开着舒服就行了，没必要追求什么豪华，多豪华到年限也是一堆费铁

就别开车了，你觉得中国的路还不够拥挤吗？都60多岁还得瑟个啥？上哪去就坐公交呗，现在公交这么发达。 汽车 还买啥牌为好？现在 汽车 一般家都能买的起。别叫唤了！退休没事在家好好待着。

六十岁的人如果条件好当然有一台豪华车最好了，个人觉得如果你喜欢SUV丰田霸道和美国的林肯领航员德国的宝马X6，如果喜欢轿车德国的宝马745或者迈巴赫，车长不要超过6米，超过6米你就没有资格开了。

60岁以上的人:只要低如BBA都是草包！包括我！

这问题有点奇怪哦( -ω-`)，身体好，有家里有条件，可以雇个司机，车子嘛，这个年纪了该享受就享受 牌子不牌子看条件来，身体不好，开轮椅喽。条件一般嘛，有闲钱买好点，条件一般普通点

开什么牌子的车由我做主！你们算那根葱？用不着你们推荐说三道四！年龄段是障碍吗？自己是四两半斤最清楚。今年己经72岁了，这辈子一天也未离开车。安全行驶60万公里以上，至今还想再换台B级车，好好抓紧人生最后这段时光享受人生快乐！嗯 哈哈哈！

看多少钱喽！如果奔驰要上S级，S级以下奔驰都是骗人的！奥迪A6 4驱高功率最好！宝马就算了吧，不适合你开！

适合60岁老人开的suv车

适合60岁老人开的suv车：大众途锐；红旗HS7；普拉多2700；霸道4000；讴歌Acura RDX。

1、大众途锐：

喜欢驾驶的人即便到了60左右的高龄，对于驾驶者仍是有着一定热衷追求的。在动力以及通过性能方面，途锐自然没得说，3.0排量V6发动机能提供340匹最大马力，450牛/米扭矩的动力输出，配合全时四驱系统自然能从容地应对各种极端的路况，甚至在司机想要到野外越野肆虐一番，途锐也是力所能及的，值得推荐。

2、红旗HS7：

全系3.0V6发动机的搭载，让动力储备始终充足，同样均搭载全时四驱系统，面对各种路况不在话下；底盘悬架上，各种路况调节功能更能让驾驶者找到适合自己的乘坐舒适度，让一些高龄驾驶者长时间驾驶也能感到很舒适。

3、普拉多2700：

全时四驱系统控制旋钮位于中控台最下方，分H4F、H4L、L4L三种模式，操作简单方便，让您适应不同路况，应对各种问题。日常使用建议选择H4F－全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩。方便您在雨雪、沙地或湿滑路面起步，姿态更加从容淡定。不管是途乐还是酷路泽，从性价比上普拉多2700无不是一个不错的选择，60岁左右男人最适合。

4、霸道4000：

霸道4000驾驶感舒适，安全系数特别高，车身稳重性强，耗油量低，不挑油，是一款各方面性能都很出色的中大型SUV，车内空间宽敞，动力强劲，维修保养便宜，最主要保值率高。

配置方面：两气囊，外挂，天窗，氙灯LED，大灯清洗，前小杠带镀铬，半镀铬中网，雾灯带镀铬，转向边灯，黑色行李架，V6标。

5、讴歌Acura RDX：

它们以级别优惠的价格提供大量标配设备，名满天下。它是2019年新款，配备更吸人眼球的造型，而且它驾驶起来行云流水。可靠性不言而喻，电动尾闸为标配。

60岁的老男人适合开什么车？

六十岁的老人开什么车最好，这个我有发言权。因为我朋友经历的挺多的，给大家说两个。

第一，尽量不要开豪车，因为如今的 社会 比较物质，你买一个豪车开就会自己招惹是非。

我有一个朋友就是退休以后买了一辆保时捷越野车，买了以后就后悔了，经常遇到女人的骚扰，有的人搞一个小碰瓷，只要五百元，报警吧，不值当，给了吧挺恶心。还有就是穿着 时尚 的女孩要搭车，明着要跟你“”交朋友”这次要看清楚，交朋友可是有引号的。

第二，尽量不要买卧车，因为卧车底盘太低，车身也太低，进入车里还需要低着头，猫着腰，年龄大了，低头猫腰都是不太方便，尤其是有腰腿疼的人。

第三，不要购买一辆面积大的车，因为越野车的面积一般都会很大，如今停车不太方便，停车位本来就少，而且有的地方的停车位规划的也很窄不容易停车，要尽量购买一个尺寸小一点，个子高一点的 汽车 。

年龄大了，还是低掉一点比较好，既安全又省心出行也方便。

你知道考到驾驶证后，到多少岁后就不可以继续开车上路了呢？要是不能开车了，对于出租车司机、货车司机、客车司机的影响无疑是最大的，因为开车就是他们的职业，也是他们养家糊口的方法。若不能开车，则就要失业了。那么，驾驶人多少岁之后就不能再开车了呢？

1，相关规定

《139号令》明确规定：年满60周岁的驾驶人，不得继续驾驶A1、A2、A3、B1、B2级驾驶证相对应的准驾车型，只允许驾驶C1驾驶证的准驾车型。

说白了就是已经持有A1、A2、A3、B1、B2级驾驶证的，都必须要换证，换成C1驾驶证。也就是不可以再开中大型客车、中大型货车，只能开手动或自动小轿车了。

因此，年满60周岁的驾驶人，A级、B级驾驶证就会被降级为C1驾驶证，驾驶C1驾驶证的准驾车型。值得一提的是，驾驶人的年龄满70周岁后，驾驶证就需要每年一审，并对驾驶人进行体检，且要提交《驾驶人身体条件证明》。

如果车管所工作人员通过驾驶人的体检报告认定其身体条件还可以继续驾驶机动车的，则就批准驾驶人继续驾车上路。倘若车管所工作人员认为驾驶人的身体条件已经无法再驾驭机动车了，则会将其驾驶证注销。这时，驾驶人就不得再驾驶 汽车 上路了。

2，如何更换新驾驶证

当驾驶人的年龄满60周岁或者驾驶证有效期满之后，驾驶人就可以去办理驾驶证的换证业务。对于驾驶证的换证业务，其实并不麻烦，驾驶人只需填写和提交《机动车驾驶证申请表》，并将身份证及复印件、机动车驾驶证原件、《机动车驾驶人身体条件证明》等资料提交审核即可。

如果满足这些条件情况下，个人建议可以试试丰田皇冠~

对于皇冠来说可聊的太多了，而我们所有的头绪都必须从这套全新的动力总成说起。新皇冠刚上市的那会儿只提供一套动力总成（2.5L V6发动机+手自一体式六档自动变速箱）,事实上对于一台追求平稳、舒适趋向的豪华中大型车来说并不能算是个“槽点”。但在各个厂家都在“刷数据”的时代一汽丰田也不能落单，于是他们拿出了新武器：2.0T+双涡管涡轮增压发动机和手自一体式8档自动变速箱。

体验读图模式

这台代号8AR-FTS的2.0T+对丰田家族来说也并不算是什么新鲜的玩意儿。在丰田的高阶品牌雷克萨斯NX和IS身上均有搭载，只是在最大功率的调校上略有差别，峰值扭矩都为350N.m。这次一汽丰田也要来刷一把数据。

皇冠2.0T

皇冠2.5L

2.0T

2.5L V6

最大功率：173kW@5200-5800rpm

最大功率：142kW@6200rpm

最大扭矩：350Nm@1650-4400rpm

最大扭矩：236Nm@4400rpm

8速自动变速箱

6速自动变速箱

关于新皇冠的几个重要特点

既然是顶配车型那该有的配置一样都少不了，从我观察的角度来说皇冠最吸引我的部分基本上来自于前脸。而前脸最有亮点的装饰来自于皇冠形状的叠翼式立体前格栅，就这个大细节上的设计就让皇冠从低调的感觉中走出来了。

也聊聊皇冠的些许无奈

在过去的一年中皇冠买出了2.6万辆，就销量来看在中大型车级别中排名第六。事实上这个结果并不是厂家愿意看到的，但不得不承认的是皇冠面临的竞争态势是相当复杂的。

就拿2.0T+车型来说皇冠的价格区间为26.48-38.98万元，终端市场基本上没有什么优惠。在这个级别和价格区间中消费者可选的车是越来越多了。就拿A6L来说吧，北京市场上1.8T低配车型优惠后的裸车价已经下探到了33万元左右，无论对哪种意向消费者来说这都是非常有竞争力的价格了，况且人家还是个豪华品牌。

我们再回到价格的方向上来，现如今中国市场上最好卖的是什么车，只要你稍稍关注点车市动向会毫不犹豫的告诉我SUV。特别对中国的一些大城市来说买车早已进入一个2.0时代了，如果说在1.0时代中大家把关注的焦点集中在轿车上，那2.0时代则完全不同了，大家买SUV其实是为了更好的生活和更好的玩。毕竟SUV的空间更大，四驱系统和更高的离地间隙也让SUV能去的地方更多。况且30多万的SUV可选择的余地还是非常宽泛的。

综上所述皇冠面临的挑战是多重的且复杂的，就产品力来说有亮点也有竞争力，但时代变了消费者的选择面更多了，花更少的钱买更好的车已经成为一种现实，对我们消费者来说是个无比好的事情。

2驾驶：能自己开，但坐着更舒服回顶部