老年代步车车棚图片（老年代步车棚组装）

本篇目录表

• 1、大街上跑的四轮老年电动车怎么样，为何被称为马路杀手？
• 2、“老年代步车”有多火？你喜欢老年车吗？
• 3、老年代步野蛮生长，交通毒瘤“老代”为何屡禁不止？
• 4、不想我不想骑电动车长什么样

大街上跑的四轮老年电动车怎么样，为何被称为马路杀手？

“老年代步车”实际上就是四轮低速电动车，因为在实际中的购买者和使用者多为老年人，俗称为“老年代步车”。我国现阶段尚未出台有关四轮低速电动车的生产标准及管理规章，也就是说行驶在道路上的“老年代步车”基本属于非法生产、非法销售产品。

“老年代步车”的车身很窄、底盘轻、高度高，不仅视觉比例很不协调，而且重心也较高，稳定性极差，在行驶中容易发飘、倾斜；刹车构件的设计多采用抱刹，要用很大力量踩到底才能刹住。

▲图：一辆“老年代步车”在正常行驶中，车轮突然脱落

“老年代步车”车身外部，前后没有防撞吸能结构；而车身内部，连最基础的安全带都没有，更不用提安全气囊和儿童座椅接口等配置了。再者，部分“老年代步车”将电风扇直接安装在副驾面板上，如果受到物理撞击，极易对车内人员造成二次伤害。

▲图：“老年代步车”内部并无安装安全带

影响到安全性能的，还有粗糙工艺和低劣材质。众多“老年代步车”经营者为了利益最大化，采用低劣便宜的零配件，车身外壳用的不是钢材和铝材，更多是价格低廉的玻璃钢，强度很低，15km/h的时速便足以使其四分五裂。

◆ 安全提示

部分消费者对“老年代步车”的危害认识不够，认为“老年代步车”能方便老人出行而将其作为礼物送给父母，殊不知其背后的安全隐患。当驾驶过程中出现紧急情况时，以上所述的安全缺陷对反应慢、力道不足的老年人来说十分危险。所以，子女们不仅不要把“老年代步车”当作礼物送给老人，更要提醒父母不要购买。

【不具备上路资格 发生事故损失大】

根据工信部《纯电动车乘用车技术条件》规定，纯电动汽车最高车速不低于80km/h，续航里程不得低于80km，而目前市面上售卖的“老年代步车”明显达不到这样的要求，因此其不属于纯电动汽车。而国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中也没有此类产品，“老年代步车”无法挂牌和缴纳保险，一旦发生事故没有相应保障。不仅如此，因为该类车无牌照，发生事故时，逃逸现场的比率较大，更增加了事故查处难度。

◆ 案例回顾

在湖南省浏阳永社公路的北盛路段，发生一起“老年代步车”交通肇事事故。70岁的董某驾驶的“老年代步车”突然失控撞向路边的垃圾桶，随后撞上站在路边的李某。经调查，董某未取得机动车驾驶证，且驾驶的“老年代步车”无车牌无保险。最终，董某承担此次事故的全部责任。

▲图：据交警介绍，肇事的“老年代步车”无车牌无保险

◆ 安全提示

广大消费者勿轻信“老年代步车”的“不用挂牌照、不用考驾照”等虚假宣传。因为“老年代步车”无法进行注册登记，不具备合法上路资格，一旦发生道路交通事故，将承担事故的绝大部分甚至全部责任，而且因无法缴纳道路交通事故强制保险，发生事故后的所有赔偿将由车主个人承担。

【驾驶者太“任性” 乱上加乱】

“老年代步车”被人吐槽较多的就是在马路上横冲直撞，影响其它车辆行驶。而大多数涉及“老年代步车”的交通事故也是由于驾驶者不遵守交通规则而导致。

▲图：一辆“老年代步车”穿插行驶，撞上一辆正常行驶的黑色轿车

不少“老年代步车”驾驶人未取得机动车驾驶证，没有经过系统的安全驾驶培训，对交通法律、法规不熟悉，或视而不见，频频闯红灯、占用快车道、乱掉头、逆向行驶、在非机动车道内行驶等违法行为比比皆是。

◆ 案例回顾

四川绵阳安县境内辽宁大道黄土镇二桥T型路口发生一起交通事故，一辆“老年代步车”闯红灯强行左转时，与一辆重型货车相撞，“老年代步车”驾驶人经抢救无效死亡，另一名搭乘人员受伤。

▲图：事故现场

驾驶“老年代步车”的大多是中老年人，视力和身体控制能力比较差，一旦遇到突发情况，反应比较慢，容易引发事故。

另外，更有甚者将“老年代步车”变成“黑出租”，拉载乘客。在很多城市，“老年代步车”成了“黑出租”、“黑摩托”之外的新兴客运车，在火车站、地铁口、旅游景点、医院等周边区域时常出没，更加重了道路安全隐患。

▲图：老年代步车变身“黑出租”

◆ 安全提示

请选择合法交通工具出行，拒绝乘坐非法运营的“老年代步车”，并提高安全意识，自觉遵守交通法律法规。“老年代步车”本身已存在质量和安全等问题，加之“老年代步车”驾驶人不遵守交通法律法规，一旦发生交通事故，驾驶人和乘车人的权益没有任何保障，难以获得赔偿。

“老年代步车”有多火？你喜欢老年车吗？

现在在大街上随处可见老人家使用代步车来代替电动车出行。所以对我来说，我认为在现在的社会当中代步车确实是越来越火，因为对于老年人来说，经常性的使用代步车能够减少老年人使用电动车的频率，在老年人使用电动车的时候很有可能会因为电动车的安全系数较低从而发生非常严重的危险。老年人代步车在一定程度上减少了这种事情发生的概率，从而让老年人出行变得更加的安全和有保障。

从老年人代步车的设计上来看就是非常安全的。因为代步车的轮子有三个或者三个以上，相对于只有两个轮子的电动车来说，这种车子的安全系数本来就非常大了，而且老年人代步车的车体积也并不是非常的大，如果说老年人骑着车体积非常大的车的话很有可能会因为车子的体积过大，而造成在骑车的过程中难以控制车辆的转向而发生车祸等驾车危险。这种小型的老年人代步车就很好的从根源上解决了老年人现在骑车所遇到的各种各样的问题。所以在这个时候我们就能够放心的让自己家里的老年人骑着代步车和自己的老伴出去玩了。

即使在大街上随处可见老年人骑着代步车带着自己的朋友和家人外出游玩。对于家里面只有老年人带着小孩的家庭来说，这种车辆来接小孩也是一件非常安全的交通工具。相比于一些老年人骑着电动车接小孩子上下学来说这种非常安全的老年代步车在一定程度上也给了小孩子很多的保障。所以说对于我们现在这种代步车的普及也是一件非常好的事情。只要有越来越多的老年人愿意骑代步车，那么就会让马路上的车辆越来越安全。

所以从整体上来看，我是非常看好代步车的发展的，因为代步车不仅仅非常的安全，也在一定程度上让老年人的生活变得更加的便利。

老年代步野蛮生长，交通毒瘤“老代”为何屡禁不止？

关于老年代步车的起源，最早可以追溯到上世纪九十年代的农用三轮车以及残疾人摩托车，不同地区对这类车型的昵称也不尽相同，北京人叫它“三蹦子”、天津人叫它“狗骑兔子”、南京人叫它“马自达”……

“三蹦子”学名“带棚三轮车”，是一款真正从群众中来，到群众中去的交通工具。

城市里，它穿梭于地铁站与写字楼之间，价格便宜且不惧堵车，对于每个上班即将迟到的打工人而言，坐上三蹦子如同登上了诺亚方舟。

乡野间，农忙季节少不了它的身影，小小身材蕴含着巨大能量，天地有多大要看三蹦子能走多远，它是老年人眼中的陆地巡洋舰。

作为一种极具特色的交通工具，老年代步车在近些年也受到了许多海外汽车博主的关注。TopGear曾在中国特辑中将老年代步车单独制作了一期节目；美国主播跨越太平洋海淘中国老年代步车火遍网络。

 尽管老外们表示很喜欢老年代步的便利性，但野蛮生长的老年代步车也确实给我们的交通带来了许多麻烦。日前，全国政协委员关于加速淘汰农村“老头乐”等低速电动车的建议，引发了网友们的激烈讨论。

一种声音认为“老年代步存在重大交通安全隐患，驾驶员大多没有驾照，交通安全意识薄弱，老年代步车质量无保障且没有保险，非法上路的老年代步车应尽快取缔。”

另一种声音则认为“老年代步尺寸小巧，价格低廉，是偏远地区及农村地区老年人的出行刚需，应按不同地区实际情况加强管理，不可一刀切式取缔”

三无“老代”，弊大于利

随着技术进步与市场需求，老年代步也迎来了电气化转型。电动老代除了动力系统升级以外，在外观造型上也开始紧追潮流。

但在老年代步车市场，三无厂家、手工作坊以简易钢管、铁皮焊接车身占据主流。极低的售价背后是极低的制造成本，质量与安全得不到任何保障，安全性、防护性极差。无牌照、无保险，加之多数驾驶员未经过正规驾驶培训，交通安全意识薄弱，因违法上路的老年代步所引发的交通事故率、死亡率居高不下。

据央视《焦点访谈》披露的相关数据，2013年到2018年，因“老头乐”引发的交通事故达到83万起，平均每年13.8万起，每天有378起，6年内有1.8万人因此丧命，有18.6万人受伤。

由于老年代步既不属于电动汽车，也无法进行注册登记、挂牌以及缴纳保险，发生事故后没有响应保障，而对于老年代步的违规违法行为责任认定，也总处于模糊地带。因此，不乏有心之人利用这一漏洞逃避法律责任，这对于其他合法上路的机动车而言是不公平的。

2018年11月，工信部等六部委印发了《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

2019年初，全国各省市自治区相继出台相关政策，对市场存量低速四轮给予2-5年的退出过渡期，同时严禁新增产能。 而中国市场对于此类交通工具的需求却并没有因此而降低，在农场生活的老年人仍然需要一款廉价且易于驾驶的低速代步工具。

就目前来看，A00入门级新能源车在价格方面十分接近老年代步车。从长远来看，只要正常地工业化批量生产，新能源汽车就会三无“老代”种低端的简化产品更具市场生命力。 据乘联会数据显示，2021年以五菱宏光MINI EV为代表的A00级纯电动汽车总销量约89.85万辆，占新能源汽车销量的30.1％。

老年代步被逐步取缔是必然趋势，这不仅关乎老年人的出行需求，也是为广大交通参与者出行安全做出的考虑。你认为老年代步车应不应该取缔？应如何取缔？欢迎在评论区留下你的观点！

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不想我不想骑电动车长什么样

视频里面的电动车呈现全体白色。牌子为三羊。一款电动三轮，但是不是传统的老年代步电动三轮车，外形类似本田不倒翁摩托车，并且采用了自家研发已久的铝电池以及快充技术

这款车采用一个正三轮的设计，并且带有车棚，增强了多种天气下的应用，而且后面还带有一个非常大大的后备箱，增强了储物功能。很有意思的一点，作为一辆概念车，应当出现点与众不同的地方，这辆车取消了传统的后视镜，而是采用电子后视摄像头作为替代，这也能抵消了后视镜盲区的危险，增强了后方更大的视野。