1、老年人最适合开老年代步车,安全又舒适。
2、老年代步车又名老年电动车。老年代步车分为3轮和4轮的两种,厂家在设计的时候,并非戚滚档简单地将原来两轮电动自行车高乱的配置应用在老年代步车中,而是要单独备缺配置代步车专用的电机和控制器。
3、在功能方面,也和2轮的电动自行车不一样,要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。
60岁以上没驾照的老年人能开电动篷车、货运三轮车,低速电动四轮车。
随着我国经济的发展,现在不仅道路交通线路横纵交错十分密集,道路行驶的车辆也越来越多,而在这样的道路上行驶,一个不遵守交通规则或驾驶技术不过关,安全隐患随时相伴。
电动小三轮车具备的特点,往往是时速低于25公里/小时,基本上是在10公里到15公里绝迹/小时左右,而且,它可以设置为2到3人座,并且拥有货箱的功能,对于老年人代步,接娃,它有很强的实用性,选择这类车型,只需要上牌即可,目前是没有驾照要求的。
电动车型
电动自行车是我国“电动”车诸多车型的鼻祖,它是在1985年就出现的车型,而它的出现团宏拿早期,就是来替代自行车的塌搭功能,如今它也做到了,我国的电动自行车数量已经超过3亿大关,而它也因为属于非机动车,是不需要驾驶证就能上路使用的车型,也是比较适合老年人使用的车型。
电动轮椅车是为行动不便的人群打造的车型,而这样的车型,从以人为本的角度管理,它也是不需要驾驶证,就可以上路,虽然它不具备载人的功能,但它涉及稳定性很好,时速很安全,很适合老年人使用。
我49年出生至2019年正好70高令,在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿,造成了至今三级残疾,但我在91年就考出了驾驶证,本人特别喜欢玩车,从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车,当初的济南轻骑,重庆嘉铃,上海幸福摩托,日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过,第一辆 汽车 是苏联的莫斯科人,第二辆车是天津夏丽,2000年中国国产迹源车奇瑞埏生,当初的奇瑞用的是宝马发动机,这也就是我换的第三辆车,可那个年代日本 汽车 己出口至中国,马路上的豪车日本的蓝鸟,开了一年多的奇瑞马上卖掉换上了日本蓝鸟,03年中国的越野车刚上线,国产仿宝马X5的双环携州高大豪气,又马上卖掉了蓝鸟换了双环越野车,到了2009年到了60周岁了,自己感觉这把年令己不适合开越野车了,就换了辆08款的君越,当时新款君越刚上市,本人认为新款的款色比不上08款的大气,政府官方商务用车基本上都用的都是君越效多,稳重大气很适合我们7老80的用车,整整用了10年1颗镙丝都没动过,质量相当牢固最大的确点就是油辩州蔽耗太大
年纪大了,开的车尽量以价格较低,操作简单,质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题,但是各方面的反应速度还是不及年轻人的,也不爱折腾,已经开始不惑知天命了。
从实际选车的角度来说,年纪大开什么车,是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的,也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车,比如别克凯越,大众宝来这些车出门的。车这个东西,只要舍得花钱,基本上一分钱一分货,价格上去了,质量也跟着上去了。
如果只是普通家庭,想买台新车出行代步,可以看看以下这些车。
对于老年人来说,儿女已经成家立业,基本没有全家出行的刚需,大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子,买菜看病之类的。这种情况下,五菱宏光mini ev这款车可以考虑。
推荐这款车,第一是便宜。顶配不过3.88万,全部办下来四万块左右。很多人都喜欢买中配,实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高,这种便宜的车非常适合,比三无产品老年代步车靠谱。
第二便是易于操作。这款车长宽高为2917*1493*1621,视野宽敞,没有盲区。车身小巧,无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱,给油就走,开起来很轻松。
第三便是质量稳定,皮实耐用。五菱出品,质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。买了这台车,不用动不动跑去做保养,也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高,想坏都难。
第四便是出行成本低。作为一台电动车,工况续航是170km,打个折夏天在140km左右,冬天在100 120km左右,基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电,跟充二轮电动车一样方便。这样算下来,一公里折合一毛钱左右,比油车可省太多了。
五菱宏光mini ev上市爆火,就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求,尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块,不如买这台正规车企出品的代步车,经济实惠,买得起也好开好用。
捷达品牌是大众分化出来的子品牌,以皮实耐用的车型“捷达”命名,就是给这个品牌定调,要造皮实耐用的低价平民车。
捷达VA3,自动挡的指导价在7.68 9.28万,价格不高,很多上了年纪的人都买得起。
推荐这款车,主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合,对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的,以前的捷达,现在的桑塔纳,甚至朗逸,宝来这些车都在用这套动力,稳定性好,日常用起来比较省心。
在皮实耐用的口碑之外,捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来,少了些溢价,更加贴近实际。虽然价格不到十万,但是4501*1704*1469的三围也是一台紧凑级家用车,日常使用空间没问题。如果想要自驾游,都能给驾驶者充足的信心。
别看比亚迪F3是一台国产车,但是上市以来不断的改款换代,目前依旧活跃在大街小巷,也是一台皮实耐用的车。
这台车新车价格也不贵,全系指导价4.49 5.08万,而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配,落地价不过五万块出头。
五万块钱,可以买到一台1.5L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机,后来比亚迪仿制成功,用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来,这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉事件,非常的稳。
虽然是手动挡,但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说,非常的划算。F3这台车4617*1716*1480的三围,算是一台标准的A级车,后排空间不错,如果想要自驾游,开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3,足以证明这台车极佳的可靠性。
同时,国产车还有个优点就是养车费用低,这点对于上了年纪的人来说比较关心,毕竟收入肯定没有年轻的时候高,养车费用太高比较难承受。
F3保养一台200多块钱,大保养也不过600来块。油耗也低,五毛钱左右。车价低保险费用也不高,一年全险买下来3500块钱左右,整体是一款价格便宜,皮实耐用的平民代步车。
现代瑞纳是一台小型车,算是韩系车里为数不多的,还能在排行榜里看到的车型。
这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜,身为合资车,价格在4.99 7.39万之间。很多人喜欢合资车的牌子,瑞纳作为合资品牌,价格却只比国产车贵一点点,喜欢的人很多。
第二便是好开,省油。瑞纳的三围是4300*1705*1460,除了起售价车型,其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统,还是电动助力方向盘,配上小巧的车身,低速轻盈高速稳重,刹车线性,还是一台自动挡车,上了年纪的人开起来也很好驾驭。
在好开的同时,瑞纳1.4L 95马力的发动机,有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱,实际油耗6 6.5L左右,折合每公里0.4 0.42元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般,但是驱动这车还是很轻松的,还比较的省油。
如果对于合资车有着特别的喜好,但是预算不够日系德系的小型车,韩系的瑞纳倒是个不错的选择。
这车价格虽然低,但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低,养车费用也不高,适合上了年纪的人使用。
如果对于本田品牌有特殊的偏好,那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高,五年保值率还能在60%以上,开久了再卖也不会损失太多。
这台车使用一台1.5L 131马力自然吸气发动机,是1.5L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机,飞度还有个GK5战神的名头,论动力表现,小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱,油耗也不高,综合油耗在6.5 7L左右,马力猛,油耗不高,适合那些对动力有需求的老年人。
飞度的三围是4109*1694*1537,体系小巧,外观流畅动感,是一台精品小型车。虽然尺寸不大,但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”,指的是飞度善于掏空间,把能用的地方都利用起来,比如门板,扶手箱,中控台等地方,都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅,实际空间大,做房车都没有问题,自驾游住在车里都不虚。
如果预算足够,飞度这款动力强,体型小还好开,空间也大的街车,是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看,买飞度除了价格贵一点,没有过多的槽点。
以上的这几款车,对于上了年纪的人来说,开起来轻松,价格也不算太贵,是比较适合普通的,上了年纪的人购买使用。
如果预算不够,完全可以选择这些车的二手车,价格可以更低一些。但是二手车水太深,上了年纪的人信息闭塞,容易掉坑,所以还是购买新车比较稳妥。
我的人生的最后一辆(老年代步车)是奥拓。1.95年达夫利亚(报废了)2.97年捷达(送人了)3.2000年尼桑风度A33(因为情怀和环保达标还健在)4.2008年单双号又买的北斗星(开报废了)5.2011.12.26开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动(后来儿子摇号中签送儿子了)6.2015年突然喜欢MPV奥德赛(开到今年4月份现在很少开,停着)7.我的公司有个指标4月28号到期,来辆奥拓二手的,买回来开了几天觉得还不错,决定好好收拾一下,作为这个糟老头的最后一辆车,全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数,买车2数。唯一遗憾就是国四,不知哪天强制报废,总之我打算开它到老,因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢!
我50年出生于西安农村,从学校毕业就喜欢拖拉机,梦想着有一台自己的拖拉机,后来,生产队买了一台拖拉机,我就自然而然的成了驾驶员,那个开心无法比拟。后来,我当了生产队长,贷款15000元,给生产队买了一部延安牌大卡车,我没有大货车驾驶证,只能偷偷摸摸的玩了几次,由于非常喜欢 汽车 ,第二年,也就是1980年,我辞去了生产队长,借钱2500元买了一台二手大货车,是罗马尼亚的普铁奇8缸发动机,马力大,还特别省油,买回来一个月,就把车钱赚回来了,当时还是没有驾驶证,开了三个月,才终于考到了驾驶证。这个大货车给我赚回了一栋两层小楼,也是我们街道唯一的楼房了。我的第二部 汽车 是1983年买的一台40座的大客车,当时在银行贷款5万元,由于没有自己的车站,就到处乱跑着拉客,当时也没有大客车驾驶证,被蓝田县还罚款20元,跑了半年,维持不下去,结果把车卖了,还赚了一万元,成了当时的万元户。到80年代后期,我就在外地经营游乐场,无缘接触 汽车 了,到04年,我在重庆的游乐场合同期满,回到西安的第一件事情,就是买一部自己的小轿车,和儿子选来选去,买了一台大中华,当时,中华车要17万多,一直开到现在,还再使用。不过,去年我已经移情别恋了,喜欢上了房车。12月,花了21万,买了一台依维柯a37房车,结果从北京开回西安,行驶了200公里,我的耳朵已经受不了这种噪音,心里已经觉得,我无福消受这个车了,一个星期以后,这个车就转让给宁波一个车友了。其实说实话,还是有点后悔卖掉,毕竟是一部比较豪华的房车。到12月底,我就看到了一台二手的汽油单排皮卡房车,这个车只跑了一万公里,价格15万成交,春节前办完过户手续,我和老婆,带着98岁的老娘,大年三十就开始第一次远征,从西安到漯河,参观了南街村人民公社,然后经武汉,长沙,衡阳,到湛江渡海到海口,绕海南岛一圈,历时20天,从北海,防城港到东兴口岸,经南宁,贵阳,成都,返回西安,行驶6500公里,车况非常好,高速路时速115公里,上坡80公里,油耗平均12升。今年尽管已经69岁了,最后一天开车900公里,从眉山到西安。身体还是不错的。在有生之年,还要好好玩几年房车。呵呵呵!最后告诉大家,年龄大了,最好买一台汽油房车,噪音小,开着舒服,停在海边,它就是你的海景房,停在森林,它就是你的小别墅,希望老年朋友,不要伶惜钱财,生不带来,死不带去,好好的享受最后夕阳,才会终生无憾。
猫眼看车提醒您:年纪大了就应该遵循:车型小巧、自动挡、维修保养便利这几个要素来选车。
我给您举个例子:家里老人年近七十岁了,但是特别好动,喜欢游山玩水,在2012年老人想买车,我给他推荐了本田飞度,然后就是一直开到现在接近7年的时间。期间小剐小蹭难以避免,但是老人反馈飞度体型小巧、方向盘特别轻快、空间大拉人载物方便,关键是有了故障或者需要保养,马路边随处可见本田的修理店,总而言之就是图个方便。除了飞度,还有哪些车型值得老年人购买呢?
按照这个原则来选车,我们有非常多的车型。比如大众Polo、丰田致炫、标志208、别克阅朗等等。这类车最大的优点就是车身短促,穿梭于都市之间,即便是再狭小的空间道路,也不至于像开雅阁、帕萨特哪些大车那么手忙脚乱。还有就是一定要选自动挡,老年人不像我们年轻人,反应慢、手脚不利索,自动挡可以省去很多繁琐的操作。
最后,老年人在选车时也要适当考虑保有量,一般保有量大的车型,各地4S店多,私营修理店也多,配件充足、价格便宜,这样一旦遇到故障或者需要保养的情况,孩子不在身边,老年人也可以就近解决问题。同时,做孩子的要给老年人驾驶车辆上加装导航、蓝牙电话,方便老年人驾驶,也让我们放心。希望我的回答对您有所帮助。
你好!
做为一个人活在世上必然从童年开始,经历了少年,青年,中年,到了年纪大了应该是60岁的开始吧,现在祖国繁荣昌盛,人民生活水平不断提高,衣食无忧,钱一有,所以不服老,想拥有一部私家车,闲时可以到处溜达!溜达!也是亨受晚年幸福生活,走亲访友,车一启动精神焕发,一路上看到同龄人在踏老年车,觉得自己年轻了10岁,真的是风光无限!星期日全家自驾游,儿子开车载儿媳孙儿,我自己驾车载老伴,一家快快乐乐!皆大欢喜?
但是人生到了一定的年龄,从思想,行动,遇事判断能力相对上比年青人较迟顿,自己应该有自知之明,想要购买 汽车 应该适应年龄段的三厢轿车,底盘比较低,视觉效果好,安全有保障,开起来也很老成稳重大气之态! 时尚 的SUV是年轻人的车型!
想要购买三厢轿车,最好车身尺寸不要过长过宽,质量好故障率较低最好,按经济分级,第一,比亚迪F3,吉利远景,金刚,帝豪,奇瑞艾瑞泽5,7,艾瑞泽GX,长安悦翔V3,逸动DT,东南V3凌悦,V5凌智,荣威i5,i6,景逸S50,海马M3,M6,传奇GA4,标致308,起亚K3,焕驰,马自达3AXeia,日产阳光,轩逸,丰田威驰,致享,雷凌,卡罗拉,本田哥瑞,竞瑞,思域,大众朗逸,凌度,捷达,桑塔纳,别克英朗,凯越,福睿斯。第二奔驰C200,宝马X1,奥迪A3,雅阁,凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶,底盘平稳,操空自如,后尾厢也可以装一些自己的生活用品。人与车也比较自如!这个是我的建议,不到之处,敬请谅解!谢谢!
本人59岁工薪族,第一辆车夏利二厢,那时觉得能有铁包肉的车就很好了,以后就它不换了;开了几年生活条件好了,忍不住换了辆桑塔纳2000娇子,开了两年觉得它刹车跑快了不行,尤其是高速带弯(该车前盘后鼓)不好就卖了,正好那年伊兰特上市就用卖桑塔纳2000的钱买了一辆;之后陆陆续续又换了马自达5和马自达6,2017年觉得自己岁数也大了该换一辆好一点的车了,当时买车准备买丰田皇冠媳妇反对认为小日本这几年一直不咋地!然后就考虑买BBA了,因为奔驰、宝马都是后驱(高配有四驱太贵了,也不太需要)我们这里是北方,冬季下雪经常看到奔驰、宝马等后驱车打滑走不了。就买了2018款的2.0T奥迪A6L至今。主要每年自驾游出去玩玩为保险安全!买车到今天奥迪也跑3万来公里快两年了挺好的,保养了3次也没发现烧机油和其它毛病,估计过几年把奥迪给孩子自己换一辆混动小车代代步就行了。
本人69年生人,春节过后步入老年人的行列,现在的年轻人都管咱叫大爷了,没办法只能是老人了。1988年的驾照,开了6年解放拖挂车,跑了很多路吃了不少苦修了不少车,这么多年一直没放下车,经历很丰富路程上百万公里,目前开18款汉兰达,还有一辆天籁。从1994年至今一直开日系车,感觉日系车轻巧、耐用、省心,一直心仪雷克萨斯,原想买雷克萨斯混动轿车,但是家里有轿车了,就买了汉兰达SUV,看目前的身体状况还不错,估计再干10年没问题,对于用车的想法就是,合适的时候买一辆雷克萨斯吧,毕竟想了很多年了。其实,对奔驰也很动心,毕竟开一辈子车了,到老不能连奔驰也开不上吧!
到了30-40这个年龄,孩子稍微长大了一些。属于一个上有老,下有小的阶段。选车自然要以空间为主。出去玩什么的,都方便。另外,很多人到了这个年龄,事业上也都有了一些小小的成就。经济上都过的去。选择SUV、MPV的人会比较多!
车型:本田CR-V、日产奇骏、大众途观、哈弗H9、丰田汉兰达、福特翼虎、本条奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别个GL8。土豪们会选择、奥迪Q5、宝马X3、雷克萨斯RX、奔驰M级等!
我是一位年逾花甲的老人,到今年九月份就65岁啦。虽然1981年就办了驾照,但是也就是最近这七、八年才拥有了属于自己的私家车。由于限号的缘故,这辆车平时孩子们上班时与家里另外一辆车换着开,而每逢黄金周等节假日时就由我与老伴使用了。一般情况下,每年国庆、春节还有暑假期间我们都会外出跑个三四千公里长途自驾游,而清明或五一节什么的也会跑个千把公里来个跨省游(河南省内我们早已转遍了),我感觉,每年闲暇时间要么在家筹划自驾游的路书,要么就外面周游列国是一件挺愉悦的事情,至于说坐飞机高铁等外出 旅游 ,或者是报团参加 旅游 等方式,我本人都不太喜欢,我就 愿意自己抱着方向盘,想去哪儿就去哪儿,想怎么玩儿就怎么玩儿! 现如今,孩子们孝顺懂事,经济条件也不错,每次 旅游 都为我们预定宾馆酒店门票等,而我与老伴呢,两人工资加起来也相当凑合,外出回来也不忘买些当地的土特产让孩子们高兴一下。我的计划是,在有生之年争取转遍全中国!
开豪车进口车那是摆谱比阔的人,我认为老年人要爱国产车,花进口车或合资车一半的钱,性能差不了多少,老了反应慢了难免会小小剐蹭,也不心疼,维修便宜。我60有余,去年买的比亚迪宋迈斯,冬天去了海南,今年夏天去了呼伦贝尔,开着得心应手,国产车已经过关了,老了还是花上十来万买车,不摆谱,有钱多出去旅行多为 社会 福利做点好事也心安理得!
选车考虑很多要素,金钱、地位、个性、驾驶习惯、性别等都是要素之一。
这里笼统的说一下
60岁+男+有钱:奔驰S,GLE、宝马X5、奥迪A8,Q7、保时捷卡宴、雷克萨斯LS
60岁+男+一般:雷克萨斯ES、大众帕萨特、丰田皇冠
60岁+女+有钱:保时捷 帕拉梅达 、雷克萨斯GS
60岁+女+一般:奔驰C、ATSl、本田CRV
好象规定了满60岁了,不适合开车了,我想也不是很长时间开车的,就平时出去玩的话也就是没多少用了啊,当然现在买车很正常,
要是条件一般的话,老人要是爱出门自驾游就买个汉兰达。
出门不多就买个混动的 油小毛病少,开个十年八年的正好。比如卡罗拉
要是不差钱的话,男性可以考虑卡宴,或者途锐或大切诺基
特点是大气而不张扬,既有良好的公路性能又有不错的野外性能,可以兼顾日常使用或出行的需要
;女性可以选择奔驰ML350或兰德酷路泽,容易操控且外形相基祥者对精致,比较符合女性的气质。
老年人适合开稳重大气的车,我觉得美系车特别适合老年人。一是美系车舒适,美国人造车一百多年,一直秉承以人为本的造车理念。怎么能够让驾驶者舒适就怎么设计,从内饰座椅设计,到宴历底盘的扎实。让驾驶者体验到舒适和惬意。二是安全性,美系车用料从不考虑节俭,只是安全,这是有目共睹的。三是美系车沉稳大气。年轻人一般不太喜欢,而老年人喜欢。美系车一般都设计的宽宽大大的,开起来稳定扎实。这也是美系车油耗高的原因。如果老年人经济上还可以承受的话,美系车是个不错的选择。
还是自动档的好点,跟傻瓜照相机似的,别人都给调好了,你就咔嚓按快门就搏薯行,但是我们自己要清楚人老了各方面反应都不灵了,能开暂时开着,不能开也别给交通安全添麻烦,改坐公交车,有老年证的基本上也不花钱,没必要学青年人追求驾驶快感,耍知道自己岁数。
60岁的人开什么车给你的性格和经济条件有关,我马上63岁4年前买的宝马3系顶配轿车,我喜欢宝马的驾驶感觉,操控性好。25年驾龄喜欢开车,自驾游从不让别人换班开,自己一个人开到目的地。
年龄和开什么车没有直接关系,有的人60岁有40年的驾龄,有60岁的才刚刚拿本,家庭经济条件也不一样,追求开什么样的车没有必要,当然性能好的车,舒适的车开起来更惬意,也更有面子,看看兜里有多少钱再说吧。
我也觉得老年代步车最好。一是速度慢,二是价格好,主要是安全。
60岁,就不要体验速度与激情了,老老实实慢慢的开就对了
本人现在66岁,丰田荣放,精英版,受年龄所限,为安全起见,活动半径不超过200公里。
幽默笑话哈!
有钱就开敞篷车,保时捷,奔驰,宝马任你选!
没钱也开敞篷车,老年代步乡村车!
一句话,不白活一回!
我们大家也能够看到如今拥有私家车的人也是越来越多,在到路上开车的有18岁的年轻人,有上班的壮年的,也有那些接送孙子上下学的老年人,可以说各类的人不论开车的好坏,最重要的一个因素就是大多数的人先要一个不受风吹掘烂厅日晒的交通工具,而当今社会驾照年龄又进一步放宽,这也是给了那些老年人一个开车的机会,那么有一个问题就是什么样的车才适合老年人开呢。
对于老年人来说我们首先要考虑他们的身体状况。
和对面临危急时刻的反应能力与判断能力,所以说他们还是适合那种能够开着轻巧,而且不费油,能够在县城里面自由的开,而不是像SUV那种大型的车,在一些人流多的地方也不容易通行,而且在停车入库,或者是侧方停车的时候也是有一定的困难。
首先推荐的一种车就是国产的奇瑞QQ。
这种车体型也不大而且很适合老年人开着用,十分的灵活,而且最重要的一点就是不费油,加满一次能够够他们开好久,并且四个人坐在车上一点也不挤,在周末的时候可以拉上老伴,和孙子一起出去玩,停车也方便,价格也不高,非常适合中老年人。
另一款推荐的就是五菱的miniEV,这款车现在可以说买的非常的火,不论是老年人还是年轻人开都非常的好,年轻人可以买那种有涂鸦的,它的外观是比较方方正正的造型,车身短小,内饰方面也是十分的简单,而且历伏还配置有收音机,很贴判隐近老年人的生活状态,在续航能力也是非常的好,特别适合老年人作为平时首选的代步车辆。
六十多岁的人,身体机能严重退化,思维反快迟顿,应该开比较皮实的车,也就是耐碰撞的车,想来想去,最好去阿富汗买一辆美军遗弃的装甲车或坦克,上路霸气,又显得有身份。
60岁以后驾照直接降为C本,只能开蓝牌车。至于你想买轿车还是SUV,贵一点还是便宜点都随你的退休金而定。建议买个好一点的SUV,视线好,通过性好,还能装东西,剩下的日子对自己好点儿[赞][赞][赞]
开个结实的安全的车就好。
本人就是个60多岁的老人了,这个年龄开车最好不要太大的了,体积不照以前那样玩儿了,就应该更加实惠,方便车的体型小一点儿,而且裂高租更加结实一点的车,而且还要省事儿,其实,现在电动 汽车 既绿色又环保,也是一种非常好的选择了( )
老年人60岁以上的最适合开50公里小时以内的低速电动车, 汽车 因为车速太快不适应了也无绿了,只需求给自己岀行方便又简单念掘的出行工具就能满足了,而且老代车又能遮风挡雨还比论何二轮类的车辆安全百倍的!
跑的稳,有面子,坐着舒服,价格可以承受,环保,售后服务好,比原来的车要好的呗,虽然除了年龄别的啥也没说吧,还是回答你一下吧,其实这么问的人心里早已有了目标
题主问题建议说:
①多在城市跑、高速跑,建议买轿车。
②经济条件较好的,买舒适、环保、安全的豪华品牌车。
③按以上标准,30-40万元价位奔驰C300高配版,奔驰GLC中配版。完全能满足一般要求。
④性价比极高的车,30-40万元的沃尔沃S90高配版,沃尔沃ⅩC60高配版,内饰、外观很 时尚 、非常豪华了,这个级别是世界名牌音响效果,非常享受。且动力强劲。
沃尔沃安全、环保性能说第二,家用车就找不到第一的车。
以上供参考。如果经济条件好,再买价位高的车,反之降低标准。
只要有机术什么车应都可以开,什么车都有风险,有证无证都有出事故的。只要不违规就应不限制行使。
六十多岁的人还想买车,说明身体还行。至于买什么车,要看自己的经济实力好个人喜好,如果你经济肆兆实力好,又是身高体重的人,就买好点的suv,一定要四驱,不是为了越野,而是四驱有个雨雪天气开车安全,视线好开着舒服,开轿车就憋屈。如果你是个头不高苗条身材,轿车也行,同级别的车,轿车比suv省油,但轿车四驱车就比较高档了,价钱也高了。总之,老年人开个质量好的安全车为好。个人观点,仅供参考。
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