退休的老年人适合开什么车_老年人最适合开什么车

当前文章目录：

• 1、60岁的人适合开什么样的汽车？
• 2、退休的老年人比较适合开哪些车？
• 3、六十多岁人适合开什么样的车？
• 4、五十岁的老男人开什么车合适？
• 5、70岁适合开什么车 老年人适合开什么车

60岁的人适合开什么样的汽车？

开豪车进口车那是摆谱比阔的人，我认为老年人要爱国产车，花进口车或合资车一半的钱，性能差不了多少，老了反应慢了难免会小小剐蹭，也不心疼，维修便宜。我60有余，去年买的比亚迪宋迈斯，冬天去了海南，今年夏天去了呼伦贝尔，开着得心应手，国产车已经过关了，老了还是花上十来万买车，不摆谱，有钱多出去旅行多为 社会 福利做点好事也心安理得！

选车考虑很多要素，金钱、地位、个性、驾驶习惯、性别等都是要素之一。

这里笼统的说一下

60岁+男+有钱：奔驰S,GLE、宝马X5、奥迪A8,Q7、保时捷卡宴、雷克萨斯LS

60岁+男+一般：雷克萨斯ES、大众帕萨特、丰田皇冠

60岁+女+有钱：保时捷 帕拉梅达 、雷克萨斯GS

60岁+女+一般：奔驰C、ATSl、本田CRV

　好象规定了满60岁了，不适合开车了，我想也不是很长时间开车的，就平时出去玩的话也就是没多少用了啊，当然现在买车很正常，

要是条件一般的话，老人要是爱出门自驾游就买个汉兰达。

出门不多就买个混动的 油小毛病少，开个十年八年的正好。比如卡罗拉

要是不差钱的话，男性可以考虑卡宴，或者途锐或大切诺基

特点是大气而不张扬，既有良好的公路性能又有不错的野外性能，可以兼顾日常使用或出行的需要

；女性可以选择奔驰ML350或兰德酷路泽，容易操控且外形相对精致，比较符合女性的气质。

老年人适合开稳重大气的车，我觉得美系车特别适合老年人。一是美系车舒适，美国人造车一百多年，一直秉承以人为本的造车理念。怎么能够让驾驶者舒适就怎么设计，从内饰座椅设计，到底盘的扎实。让驾驶者体验到舒适和惬意。二是安全性，美系车用料从不考虑节俭，只是安全，这是有目共睹的。三是美系车沉稳大气。年轻人一般不太喜欢，而老年人喜欢。美系车一般都设计的宽宽大大的，开起来稳定扎实。这也是美系车油耗高的原因。如果老年人经济上还可以承受的话，美系车是个不错的选择。

还是自动档的好点，跟傻瓜照相机似的，别人都给调好了，你就咔嚓按快门就行，但是我们自己要清楚人老了各方面反应都不灵了，能开暂时开着，不能开也别给交通安全添麻烦，改坐公交车，有老年证的基本上也不花钱，没必要学青年人追求驾驶快感，耍知道自己岁数。

60岁的人开什么车给你的性格和经济条件有关，我马上63岁4年前买的宝马3系顶配轿车，我喜欢宝马的驾驶感觉，操控性好。25年驾龄喜欢开车，自驾游从不让别人换班开，自己一个人开到目的地。

年龄和开什么车没有直接关系，有的人60岁有40年的驾龄，有60岁的才刚刚拿本，家庭经济条件也不一样，追求开什么样的车没有必要，当然性能好的车，舒适的车开起来更惬意，也更有面子，看看兜里有多少钱再说吧。

我也觉得老年代步车最好。一是速度慢，二是价格好，主要是安全。

60岁，就不要体验速度与激情了，老老实实慢慢的开就对了

本人现在66岁，丰田荣放，精英版，受年龄所限，为安全起见，活动半径不超过200公里。

幽默笑话哈！

有钱就开敞篷车，保时捷，奔驰，宝马任你选！

没钱也开敞篷车，老年代步乡村车！

一句话，不白活一回！

退休的老年人比较适合开哪些车？

适合老年人开的车必须操作灵活，安全配置也要齐全。一些大型的越野车肯定不合适，而那些质量不靠谱的打着“老年代步车”旗号的也不适合老年人开。

1.本田飞度

指导价：7.38-10.28万

本田飞度这款两厢车非常的小巧，车身尺寸为4096/1695/1525mm，在城市中穿梭灵活，买个菜啥的也容易停车，非常适合老年人。别看尺寸小，内部空间可不小，坐5个人还是没多大压力的。搭载的是本田1.5L地球梦发动机，动力是充足的，而且还比较省油，百公里油耗不到6L。传动系统匹配的是5挡手动和CVT变速箱，安全配置上，配备了ABS、制动力分配，双安全气囊，高配车型还有ESP车身稳定控制系统。

2.丰田致炫

指导价：8.58-10.28万元

丰田致炫也是一款两厢车，车身尺寸比飞度稍微大点，长宽高为4160/1700/1495mm，轴距为2550mm。动力同样是1.5L的发动机，不过没本田的那么强，最大马力110。这款车安全配置是比较丰富的，全系标配ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制以及车身稳定控制，同时还有3个气囊。比飞度贵点，但从安全配置上看是值得的，适合老年人开。

3.比亚迪e1

指导价：5.99-7.99万

这是一款纯电动车，基于经典的小车比亚迪F0改过来的。续航里程达到305公里，平常买个菜接送小孩，非常适合老年人开。不用烧油，快充时间也仅需1.5小时，非常便利。车身小巧，车长3465mm，在城市道路上穿梭自如。不过仍然是5座布局，满座有点拥挤。

以上几款车是比较适合老年人开的，价格都不是很贵，同时车子也比较小，操控灵活，穿梭自如，燃油车型飞度和致炫油耗低，电车不烧油，日后花费也是比较低的。

六十多岁人适合开什么样的车？

六十多岁的人，身体机能严重退化，思维反快迟顿，应该开比较皮实的车，也就是耐碰撞的车，想来想去，最好去阿富汗买一辆美军遗弃的装甲车或坦克，上路霸气，又显得有身份。

60岁以后驾照直接降为C本，只能开蓝牌车。至于你想买轿车还是SUV，贵一点还是便宜点都随你的退休金而定。建议买个好一点的SUV，视线好，通过性好，还能装东西，剩下的日子对自己好点儿[赞][赞][赞]

开个结实的安全的车就好。

本人就是个60多岁的老人了，这个年龄开车最好不要太大的了，体积不照以前那样玩儿了，就应该更加实惠，方便车的体型小一点儿，而且更加结实一点的车，而且还要省事儿，其实，现在电动 汽车 既绿色又环保，也是一种非常好的选择了( )

老年人60岁以上的最适合开50公里小时以内的低速电动车， 汽车 因为车速太快不适应了也无绿了，只需求给自己岀行方便又简单的出行工具就能满足了，而且老代车又能遮风挡雨还比论何二轮类的车辆安全百倍的！

跑的稳，有面子，坐着舒服，价格可以承受，环保，售后服务好，比原来的车要好的呗，虽然除了年龄别的啥也没说吧，还是回答你一下吧，其实这么问的人心里早已有了目标

题主问题建议说:

①多在城市跑、高速跑，建议买轿车。

②经济条件较好的，买舒适、环保、安全的豪华品牌车。

③按以上标准，30-40万元价位奔驰C300高配版，奔驰GLC中配版。完全能满足一般要求。

④性价比极高的车，30-40万元的沃尔沃S90高配版，沃尔沃ⅩC60高配版，内饰、外观很 时尚 、非常豪华了，这个级别是世界名牌音响效果，非常享受。且动力强劲。

沃尔沃安全、环保性能说第二，家用车就找不到第一的车。

以上供参考。如果经济条件好，再买价位高的车，反之降低标准。

只要有机术什么车应都可以开，什么车都有风险，有证无证都有出事故的。只要不违规就应不限制行使。

六十多岁的人还想买车，说明身体还行。至于买什么车，要看自己的经济实力好个人喜好，如果你经济实力好，又是身高体重的人，就买好点的suv，一定要四驱，不是为了越野，而是四驱有个雨雪天气开车安全，视线好开着舒服，开轿车就憋屈。如果你是个头不高苗条身材，轿车也行，同级别的车，轿车比suv省油，但轿车四驱车就比较高档了，价钱也高了。总之，老年人开个质量好的安全车为好。个人观点，仅供参考。

五十岁的老男人开什么车合适？

五十岁的男人开什么车合适？

问得人莫名其妙的。选车各有各的标准，各有各的喜好，各有各的用途，各有各的预算……。那能一概而论呀！只能说针对五十岁这个年龄阶段，哪些车型更合适？为什么？

答：从生理角度上看，五十岁的男人精力开始滑坡，各种器官逐渐衰老，如：眼花、注意力不集中、反应迟钝、手脚协调能力变差或者是各种疾病带来的身体不适应等。男人在这个年龄阶段，尽可能选一些质量可靠，操纵感好，必要配置齐全，舒适，能四平八稳行驶的轿车，SUV等，当然，这必须以相对应的经济条件为前提基础。

A.经济条件好的：奔驰、宝马、保时捷，实在不行，来一辆劳斯莱斯。有钱了选啥都成，这是屁话。

B.经济条件差的：五菱宏光面包车，拉人拉货两不误，上山下乡很耐用，河边钓鱼当床睡，磕磕碰碰心不疼，维修保养花钱少，配件修理容易找。

当然了，开着车就别管什么面子、舒适、操纵感了。能代步就不错了，谁叫你穷呢？

C.还有一些越老越讲情怀，越老越作死的，喜欢玩硬派SUV，甚至是跑车。我就是这种人，现在折腾一辆三菱帕杰罗v97，有空了常和年轻人出去野两把，乐此不疲。

50多岁，买车还是奥迪allroad，四驱，沙石路，雨雪天，安全无忧，兼具suv离地间隙18cm，有轿车操控，百公里提速5.9s,超车随心所欲，矩阵大灯，走夜路放心，退休出去玩，不会错。

题主问五十岁的老男人开什么车合适？首先我觉得题主有个误区，五十岁的男人是老男人么？肯定不是！顶多人到中年罢了！其次题主问这个年龄段的男人开什么车合适？我的答案就是萝卜白菜各有所爱，这东西哪有什么一定之规啊。

我快要五十岁了，对这个问题比较有发言权。目前有两辆车，一辆面包一辆克莱斯勒300C，车不算太好但是难得自己喜欢。平时跑跑市场面包足矣，它皮实耐用放哪都放心，磕磕碰碰也不用那么心疼，停停放放方便得很。

正规些的场合开面包太掉价，我就安排克莱斯勒去。这个车外观非常大气，稳重感满满。给我的感觉就是高端大气上档次，低调奢华有内涵。第一眼看过就喜欢上了，什么奔驰宝马沃尔沃，那都不是我的菜。

五十岁的老男人开什么车，完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔盖茨、李嘉诚之流开宾利毫不过分，中产阶层的奔驰宝马正相配，工薪阶层的开个十来万的车正好，温饱线上挣扎的弄辆电动车骑骑就差不多了。俗话说“看菜吃饭量体裁衣”，还有句话叫“有多大碗吃多大饭”，五十岁的男人究竟开什么车合适？这个真的没有标准答案，适合自己的才是最好的！

我五十六岁，开了三辆车了，四十六岁第一辆国产的，五十二岁第二辆合资车，一八年五十四岁第三辆又是国产的。总结一下十几万的合资车比国产的并不好。你有条件可以买个高品质的，如果只是代步没有必要买很贵的，因为豪车维修费很高，有人说合资车开不坏，笑话，那么多维修厂只修国产车吗？再说如果你条件一般买个十几万的就可以了，开个三年五载的就换一辆新车。这样你的条件又允许。又可以换新车开。反正我是这样想的。

谢谢题主邀请，五十岁男人算老人吗？应该还不算老，现在生活条件好了，人的普遍寿命都有七八十岁，八九十岁的也不少，充其量五十岁算中年，至于五十岁的男人开什么车，这取决于他的收入状况，有钱开豪车，没钱骑自行车，各有各的活法，各人的志向不同，其结果就各不一样，当然，开什么车不重要，重要的是开心快乐， 健康 才是真，心态最重要，好好把握自己的人生！

我是五十岁以上的老男人了，开车这东西并没有啥讲究，也不分岁数，想让自己年轻就买个宝马、奔驰当中的运动版，不一定非得要多大，排量要多高，让自己年轻没错误，与时俱进嘛。

而我则不行，我是非常低调的人，不愿意成为众矢之的，大众化挺好，所以开辆看不出好坏的“大众”途观380，钱花得不是太少，但不惹人眼，外表看着很普通，而且外观中规中矩，特别有稳重之感。

为什么非要辆四驱车，原因是我特别喜欢出去嘚瑟，哪里都去过（真没有埋没我这一生），并在欧洲驱车游历了十几个国家。当时在布拉格买了一辆斯柯达福尔曼，后边拖着一辆房车就在欧洲满处转（当然英伦三岛不能开车过去，人家也不让）。而后到非洲也去了好几个地方，最大失所望的就是去坦桑尼亚西部的塞伦盖蒂草原，那是野生动物迁徙的终点，一没看到狮群捕猎，二没看到“二哥”啃腚，白来一趟。就看到狮群懒洋洋地在灌木丛边打盹，你拿石头砍它都不带睁眼的，后来感觉这帮是不是被驯化了？观赏了维多利亚瀑布、乞力马扎罗山风光，尼罗河上的“惨案”，可以说到目前为止去了近三十个国家，我自认为我这一生值了。

国内除了海南、台湾、港澳和舟山没开车去过，其余省份都猎奇了一遍。而且基本都是形影立孤，从不搭伙一起跑，想在哪里住就在哪里住，没人在旁边絮叨。

那么回过头来这岁数我个人认为还是开车夹着尾巴好些，好车甚至豪车容易被碰瓷儿，都认为你有钱，其实像我这样的人真没钱，也不攒钱，有钱就这来一趟那走一遭的，全都贡献给了路政和市政的兄弟姐妹们，也给两桶油添过砖加过瓦，还有就是啥几个“A”的景点。

我觉得这就是生活，世界很大我想看一看。读万卷书还要行万里路，人家把风光写得无限好，不如你真地浏览到景区的某些垃圾，因为你去过的。

50岁的男人，有不少已经走上了相当级别的领导岗位或是拥有了自己成功的事业，同时资产也相对丰厚，可以随心所欲的挑选自己的心头所好，但50岁男人选车的眼光也是挑剔的，阅尽了人间繁华，很多外观夸张，毫无内涵的车辆往往不能入他们的法眼，而一些低调奢华的车型却是50岁男人的最终选择。下面，二师兄来为大家理一理，阅尽繁华的50岁男人，适合开什么车？

车型一：宝马5系

生产厂商：宝马

指导价： 43.99-66.59万

二师兄点评：新一代的宝马5系外观大气有力，充满着豪华感，内饰上精致的做工，配上优质真皮材质，手感很不错，非常上档次，再加上内部氛围灯的设计， 科技 感与奢华感搭配非常好。舒适性方面，座椅的设计为多角度调节，配备的腰托符合人机工程，长时间乘坐对腰部的支持不错，乘坐舒适。此外，乘坐空间很大，后排乘客可以尽情舒展。宝马5系从驾驶、舒适性和空间上都给了车主比较好的体验，适合对生活有品味的消费者选择。

车型二：奔驰E级

生产厂商： 奔驰

指导价： 42.28-62.98万

二师兄点评：奔驰E级代表着品牌的号召力和车辆素质体现，外观方面具有奔驰特有的设计元素，大方而帅气，内部的多功能显示屏，与多彩的氛围灯相配合， 时尚 感很强。车子的动力十足，拥有四种驾驶模式设计，满足车主的各种驾驶需求，特别是发动机搭配的九速变速箱，手感极佳，随叫随到的推背感可以让人感受到相当的激情。底盘做工扎实，过减速带和急转弯时没有一点松散的感觉。奔驰E级无论是商务使用或是日常驾驶都是不错的选择。

车型三：奥迪A6L

生产厂商： 奥迪

指导价： 40.60-74.60万

二师兄点评：奥迪A6L的品牌特性，是它的内涵丰富，无论是从商或是从政的中年男人，都能在奥迪A6L的身上找到自己喜好的气场，作为日常用车更能让人感到一种稳重感和信任感。A6L外观经典，让人百看不厌，而新款上部分前后灯等细节的改变，会发觉新车具有了 时尚 感。内饰上也很有特色，做工精细，后排窗帘和电动遮阳帘都体现了人性化的特质。动力输出平稳持续，没有一丝顿挫。与其它品牌的豪华车型来说，奥迪A6L的性价比更为的突出。

车型四：捷豹XFL

生产厂商：捷豹

指导价： 38.80-68.80万

二师兄点评：捷豹XFL的气质独特，也许正象它的车标一样，具有足够的个性。该车的外形优雅修长，具有自身的设计风格，车辆的辨识度很高，自适应远近光的LED大灯设计也很实用。捷豹XFL的操控性也十分优秀，车辆底盘的素质很沉稳，总体韧性很强，过不平整的路面时没有多余的震动，转弯和走山路的支撑性非常好，没有一些侧倾的感觉。捷豹XFL非常适合追求不平庸的特质，并对豪华品质有要求的消费者。

车型五：凯迪拉克CT6

生产厂商： 凯迪拉克

指导价： 43.99-81.88万

二师兄点评：凯迪拉克CT6前脸充满着美式的豪华感，车身侧边线条也十分流畅，配置方面自动化的座椅调节装置，让乘客享受舒适，该车动力十足，超车随心所欲，推背感可以随时感受得到。CT6的大空间也让人感受到该车的美式特点，满座时空间还非常宽阔，储物空间可放置更多的行李，方便车主出行。想要享受美式豪华风格的购车者，可以选择凯迪拉克CT6。

我就是五十多岁的男人，我的车是丰田卡罗拉，主要是为了省心省油，不是有话开不坏的丰田吗。

我今年52岁，2014年买的当年新款大切，今年是第5年了，跑了8万多公里，3.0舒享导航版，自吸，平均油耗百公里11左右，当时上完牌办下地61万多一点，上周第一次换胎，为了安全起见，常规保养时听师傅建议把四条胎一起换了。没修过，小修都没有，油改之前加93号油，现在听老司机朋友建议，改加98号油了。

个人认为这款车很适合我们这年龄段人开，低调内敛，很多人问我这北京吉普要不要20万，我说差不多，关键是这车结实、空间大、安全系数高、什么路况都能跑，商务、自驾 旅游 、代步都匹配，一家3到4口人足够用了。

也有遗憾，如果当初买3.6排量就更完美了，虽然3.0也够用，但动力还是差点，毕竟空车都快2.5吨重的大家伙。若有机会再换车，我还是买这款，不过会选择排量大点的，我觉得性价比在同级别车中可排第一，不接受反驳。

50岁的男人，应该见过很多，经历了很多，这时候更愿意选择沉稳的产品，而且这个年龄都愿意选择省心的产品。也许有些大叔内心依然有激情，所以也推荐了SUV

轿车中，丰田是非常沉稳的，皇冠也是非常舒适的一款车，品质也是丰田的一大口碑

奔驰E在C级车中是我最喜欢的，宝马5也很优秀，但论优雅还是不如奔驰。

70岁适合开什么车 老年人适合开什么车

1、老年人最适合开老年代步车，安全又舒适。

2、老年代步车又名老年电动车。老年代步车分为3轮和4轮的两种，厂家在设计的时候，并非简单地将原来两轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。

3、在功能方面，也和2轮的电动自行车不一样，要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。