60岁以上老两口床车自驾游可以取黄昏夕阳游、老夫老妻看中国、记录我们的房车生活等等名字。不过需要注意的是,年龄60岁以上的老人在房车自驾游的时候需要注意安全。
退休后打算长期自驾游,哪种车型是比较适合的?
人类是非常纠结的动物,比如我们害怕衰老,但向往衰老。 因为我们到了一定的年龄,就可以光荣地退休了。 这个时候可以自由地过自己的生活,不需要为了上司拼命加班,也不需要为了孩子的学业而辛苦。 如果能来一趟叫我去的旅行,我会更高兴。 今天给大家介绍三辆适合退役驾驶的车。 有了它们,无论在哪里都可以轻松到达,可以观赏山欣赏景色。 更重要的是,他们的价格也是优惠的,不会降低退休后的生活质量。
要介绍的第一辆车是本田CR-V,首先说价格,该车的制造商指导价为16.98万元至27.68万元,并不算太贵。 之所以介绍这款车,一方面是价格优惠,另一方面是颜值符合大众审美,老少皆宜。 例如,前脸没有眼前一亮的设计,但矩阵式前灯和镀铬线的组合看起来很有质感。
在动力配置方面,本田CR-V提供1.5T的直列4缸涡轮增压发动机,变速器的类型为CVT无级变速。 排气量是1.5T,但193匹马力爆炸,动力表现没有问题。 另外还有2.0升的自然吸气发动机,变速器的类型是E-CVT无级变速。 马力稍弱,但100公里的油耗控制在49升,耗油量高。
第二辆车是斯柯达明锐旅行版,其价格比上面的本田CR-V便宜。 厂家指导价只有13.14万元到16.14万元,而且价格营造出浪漫的气氛。 作为旅行车,拥有很高的颜值。 直瀑式的进气格栅用镀铬线上色,很有质感。 5轮辐式轮毂虽然线条简单,但通过熏制处理,带来了时尚气息。 坐这辆车去旅行,一定有非常高的回头率。
另一方面,旅行版的斯柯达明锐提供1.2T和1.4T的动力组合,变速箱类型均为7档双离合器,最大马力达到150匹,最大扭矩为250牛米。 该车的驱动方式为前前驱,前悬架型为麦弗森式独立悬架,后悬架型为扭力梁式非独立悬架,驾驶体验仍很平稳。
最后一辆车是林肯冒险家,这辆车的价格将在24.68万元至34.58万元之间。 因此,适合富裕的退休人员购买。 当然,更高的价格意味着这辆汽车的各方面都更好。 不仅拥有非常帅气的前脸,车内还配备了12.8英寸的触控式液晶面板,带来了强烈的科技氛围。 终于退休了,出去旅行坐什么车好呢? 这三个不贵也有面子
在动力配置上,该车标配2.0T直列4缸涡轮增压发动机,变速器类型为8速手一体,最高可发出245匹马力,不到100小时不到7秒。 另外,高配版为大家提供了适时的四驱,所以在我们外出旅行时被复杂的路况所阻挡的情况下,这辆车强大的失眠能力也有助于我们快速离开。
自驾出游,吃住床车,除了睡觉的床,还要有好的煮食的炉具。
诸君告诉我,吃住在床车出游,本来就是一种穷游,除了节省钱,也省去一些麻烦,如找店住宿,又如吃不习惯外地的口味。
他说,外出 旅游 ,其实也是一种心灵享受,可以看到外面的不同的风景,了解不同的民俗,让生活多一份精彩。不要因出游而降低生活质量,住车是条件所限,但要让自己吃得好,要有家的感觉。
做到这点,炉具很重要。煮食炉具有很多选择,用烷气灶很方便,只是成本有点贵,一罐气也用不了多少次,还担心路上检查被收缴,上次去西藏就差点给没收了,费了不少口舌,才免强过关。
听车友讲,用油气炉很方便,自己车油箱有的是汽油,不担心携带安全,又免去让人检查时的麻烦。他在网上买了个抽油的神器,煮饭时从油箱抽一些出来用,火力很猛,有些车友说抽油也不安全,那只能自己小心了。
又后来,珠海的道老板车友送了他自制的酒精炉,是用可乐罐做的,简单好用,酒精容易买到,放在车上也较安全,如果加装气压,火力也很大,诸君说,柴火炉,煤油炉都用过,但会黑锅,各有利弊。这东西,只能自己慢慢习惯了。
自驾来到镇远,出来的时间也有一些日子了,煮食被围观也习惯成自然。我曾问他,你在服务区煮,没保安管你?
他说,有呀,不过,保安过来看到后,也成了围观者,都觉得很有意思。
我问诸君,床车不同房车,做饭有时找不到好地方,遇到太阳猛烈又没树荫,或是下雨天,还有冲凉等。
诸君说,出游久了,什么玩艺都遇过,办法总是有的,他将照片传给我。看到后,让人忍俊不禁。
白天游了舞阳河,傍晚来到镇远的河边,这里晚上特别热闹。
将车放好,煮好饭,天也开始暗了下来。只见河的两岸,华灯亮起,整个古城,一江两岸,都是多彩的世界。对面的山,不算很高,上去可以看到镇远古城的全景,晚上不敢上去,担心不安全。
游人开始沿河观看古城的夜色,人来人往,河边的大排档也特别人多热闹,喝酒的,喝歌的,还有人跳起来舞来。
镇远这个古味十足,用现代的色彩装扮起来的地方,人们来自五湖四海,汇聚在一起,在这个新鲜而陌生的世界,大家似忘记了来自何方,完全融入在这个快乐的夜晚,身心得到了极大的放松,尽情地露出人的本性,没有人笑话你,也没有人觉得你烦,更多的是互相对视而笑。
此情此景,这种感觉,在名山大川,大城小镇,都很难遇到的,唯在这种无拘无束的地方,才能让人将一切烦恼抛开,真正体验到 旅游 的快乐。
在下,退休后,两口子选择了自驾游,经历过朋友所说的,车难以选择过程,这里,我说一说自己的当时 情况,您参考。
(作者哈弗suv在新疆冰山之父,慕士塔克峰)
我最先选择了哈弗suv,用其改装成“床”车,就是在车上安装了一张床。这个车,用了5年,西藏、新疆、北方行,下海南,......。
当时为什么要选择suv 呢,有考虑,首先,旅行,装上床,回到家里,拆了,可以家用。还一个,suv漂亮,觉得有面子。
(装上床)
这一下,便误我5年。
怎么是误了5年呢?
前年,换了台大通v80轻客,这车大,改装,把床装上去,水电装上去,弄好了,出发。那一个爽,真难以表达。
(轻客大,把床、水电装上去,出发。那一个爽,难以表达)
为什么要换轻客?suv不好吗?既然用轻客,何不用房车?另外,改装,违法吗?警察不管吗?这是朋友所问想知道的关键。
在此,作者用亲身经历,逐条进行简单回答,看是否对您有帮助。
1,咱先说轻客和suv比较。
我当时选择suv,凭主观想象,是自作聪明。买一台车,即可 旅游 ,又可家用,多滋溜。
哪里知道,这一开始自驾游,便没有停下来,5年,跑了那么多地方,哈弗suv这个车确实不错,没有毛病,但是,作为车主,我吃了5年苦,睡觉,座不直腰,晚上方便,非常麻烦,洗漱、烧饭都在车外,天气不好,真遭罪。这是在下没有想到的。
贪便宜,终吃亏。
比一下:
哈弗suv价格和我现在的大通轻客相差无几,都是13 万以内。
空间:哈弗suv算大的了,可是无法和轻客比。
动力:哈弗suv1.5T,大通轻客2.5T,没法比。
舒适性,家用哈弗suv舒服,但咱是 旅游 呀, 旅游 舒适性,suv和轻客不是一个等级。
2,既然用轻客了,何不买房车。
是啊,都用轻客了,何不用房车呢?
1,房车贵。一台房车,车本身价格,人人都知道,加上“房”了,翻了翻收银子。就那么点装修,值吗。
2,主要问题还不在那儿。钱贵,也就贵了,房车需要车主有全能维修本事,水、电,木工、.电器维修,赶上水箱泵坏了,沐浴房漏水,电视没有信号,......它和家是一样的,在家里,可以叫维修,车上怎么办?
有人说,这好办,找厂家。
车卖给你了,水龙头坏了,厂家来你修?逆变器不送电了,太阳能不发电了,问题出在哪里,不知道,车,“房”子这一块用不了电,厂家也来弄?没那事。
首先,房车销售公司,本身装修“房”的材料,也是外购的,非他生产,一个房车生产厂家,不可能配备木工、电工、家电修理工......这点,咱得明白。某个零部件坏了,需要更换,得向房车销售公司申请,等他买了来,才有。价格,这事就别提了。
那么,我们自己修,事又来了,比如车上的沐浴龙头,人家是进口的,你哪买去?市面上的又不配套。总之,事多着呢。
在下经常和房车朋友在一起聊到有关维护、和质量方面的事,对方就是一个字“烦”。
所以,在下选择,自己动手、水工、电工,电器、五金......都自己来,咱退休了,有时间,学着做,也难不到哪里去。
自己做,工艺是要糙,但,心里有底,踏实。以今天言,我的轻客,“房”这一块,无论是太阳能,还是副电瓶,或者水供应,或者柜子不合理,咱可以马上拆了,修好来。
房车,那东西,看上去很美,朋友若手上活拿不下来,要慎重。
3,改装,违法吗,警察不管吗?
简单地说,改装,你不要移动东西,椅子,不要去拆它,还有外观,不能作改动。即不违法。
大动作的改装车,可以申请 “公告”,所谓公告,就是厂家受权,交警承认。不过,走这个程序,太麻烦。还是不改变车的基本结构方便些。
如此,轻客、suv、房车,另外,改装,违法吗这些事,大致介绍到这里,喜好由人,朋友自己选择。祝愿你选上一台称心如意的好车。
本问就到这里。
我感觉选择通过性较好的Suv就行。最好是后排座放倒可以当床的车型。
我选了上汽大通D90柴油版。优点:空间大,省油,四驱带大梁,适合各种路,下公路可野。宾馆不方便时当床车也行。SUV只适合公路游不建议选。哈弗H9也行。
老两口自驾选什么样的车,一个是考虑自身的经济条件,另一个要考虑自驾什么范围(比如是否考虑任何路况都能行驶)。
我个人认为,普通家庭自驾游,选一辆SUV,排量最好在2.5及以上,这样国内的道路都能行驶。驾驶、乘坐舒适,是普通大众自驾游的首选。
我个人不主张买房车。
根据本人退休十多年一车—人自驾感受,建议老年人自驾用车,首选C级中型SUV。该车还应具备三个基本保障条件。一是性能稳定的大牌品。再是大马力发动机,应在1.8T或2.5L以上排量。三是一定要有四驱功能,最好是实时四驱。除此之外,每次出发前—定要到4S店或专业连锁维修站店做全车安全状态检查。十年多了,大马力、四驱自救脱困的作用太大了!!!
我。也是已退休的人了,刚买了一辆大通D90pro2.0T双涡轮增压柴油版的做为两口子自驾游的交通工具兼床车,首先这款车的空间足够大(超五米长),最大扭矩达480,脱困能力强(我们不会去选择那些专业越野行家所选择的环境),一般的路况都能应对,而且柴油版的经济性,动力性都比汽油版的高,油价低且油耗也低,
因为老人基本经济条件不错,省油不是最先考虑的,还是MPV最好,因为可以随时休息并且还有舒适性!
我买的SUV,后排座椅倒能放平,临时当床用是没问题的。我们以住店为主,自驾 旅游 还是要休息好。另外,买了移动电源、电压力锅、电热杯,简单的做个饭也方便。
自驾带着家人已经跑过全国大部分省份,轿车、SUV、MPV好多车型都开过。要说自己开着舒心,家人们乘坐舒适的还是这辆别克GL8。如果打算长途远行的话,考虑到会经常在车上休息,可以把GL8改造成床车,也可以带上临时改造成床车的装备。总体来说,MPV的大身材,足够装下远行的装备,即便不改床车,第二排用作休息也是比较舒服的。当然远行必须要休息好,不宜总在车上休息。
下面我就简答说说我用的这辆别克GL8,开着省心,乘坐舒适,空间大、胖头鱼版底盘较高,通过性也不错,如果没有特别的越野要求,长途自驾游GL8最合适,所以我更倾向于推荐这个车。而且现在7座车也同样享受6年免检政策,前10年只需要在第6年、第8年上线检测。现在买房车的人也不少,房车有它的便利性,但很多房车都是货车、面包车底盘,乘坐舒适性不如MPV。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首,是无论如何都绕不过去的一款车,每月一万多的销量就能说明问题,刚出炉的2021年3月份的销量1.65万辆,绝对的实力车型,我觉得跟着销量走不会错。
之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T,我简单谈谈这辆GL8的使用体会。GL8虽不完美,经常被人吐槽,但喜欢的人大有人在。之前开经典款2.4,和韩路测评的感受差不多,做工一般,没啥配置,动力也肉,就是空间大,乘坐舒适。我曾开着经典款2.4带着一家人去陕西玩了10天,很舒服,家里老人和孩子挺喜欢,老人坐第二排,孩子在第三排,玩够了就睡。
后来开2.4的胖头鱼,各方面比经典款有很大提升,但动力还是不行。喜欢这车的朋友估计和我差不多,知道它有很多缺点,什么油耗、变速箱等等,人无完人,车无完车,咱就是图个空间大,坐着舒服,带着家人出行,安全驾驶还是第一位的。
GL8与其他MPV: 除了GL8,我也开过奥德赛和艾力绅,都是不错的车。但个人感觉奥德赛和艾力绅后备箱小,第三排离后窗太近,隔音一般,但现在新款混动版市区油耗不错,空间变化比较灵活。我问过开混动版的朋友,市区油耗低主要是低速时纯电驱动,速度稍快、油门踩深点,或者电池电量偏低时,2.0的发动机会点火介入。纯电驱动时行驶质感不错,速度稍快时发动机动力较弱,一百多马力,且噪音较大,行驶品质不如GL8,整体油耗比现在的GL8要低,但也不会低太多。总起来说目前国内市场这三款车都是人们比较认可的,但GL8一家独大,销量遥遥领先。大众的MPV新车威然目前还不足以威胁到这三款车,今年有即将上市的起亚的嘉华,明年还有国产塞纳。这几款车大家都比较关注,当然还有更好的奔驰V和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是GL8和国产塞纳,如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。总之没有好与不好,只有适合不适合,只要适合、喜欢就是好车,说的不对的多包涵!
GL8改款: 之前GL8商用公用居多,现在买GL8家用也挺多的,现在的GL8不论是现售的胖头鱼公务舱652T、陆尊653T,还是前两年的胖头鱼28T,ES28T,无论动力、油耗、变速箱还是配置,相比前些年的GL8都有很大提升。开这车最大的感受是:空间大,乘坐舒适,行驶感受好。一家人同一辆车出行,其乐融融。虽然是通用的中国特供车,但这么多年下来,GL8每月的销量都不错,说明人们还是很认可的。我用的是胖头鱼版28T,现在改款叫652T。就豪华型来说,新款652T售价增加了六千,由25.29万变为25.89万。新款外观变化主要体现在头尾灯,但整体变化不大;内饰变的年轻,中控液晶屏也变成悬浮式的;2.0T发动机260马力变成可变缸237马力,马力稍降,但油耗更加经济;变速箱由6AT升级成了9AT;还增加了无钥匙进入、方向盘换挡、OTA升级、LED头灯。652T对比28T所有的升级中,我觉得LED头灯是最需要的,这车远光还行,近光灯晚上的确不够亮。虽然提升不少,但相比国产MPV的配置,GL8还要继续努力。
这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车,到现在跑的不多,才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡,平时北京、天津、内蒙、河北承德坝上、北戴河也都跑过。现在各种GL8测评的视频和文章很多,我简单说说这个车的用车感受,不足之处多包涵。
外观: 大家审美不同,萝卜青菜各有所爱吧。
油耗: 现在综合油耗10.2,比较满意。目前跑了2万多公里,市区和高速各占一半,最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的,和下坡路较多有关系。平时市内走走停停,油耗较高,在市内基本在13—16个,要是开车温柔点我觉得能控制在13—14。高速上巡航速度100—110油耗还是挺低的,7.5—8个,速度100以下油耗低于7个。这么大的车,这么重,综合油耗10.2我觉得还行,比之前款的GL8油耗低不少,开这车就不要是总盯着油耗了,综合油耗估计和不少城市SUV差不多,就图个舒服吧。
动力: 动力比较足,尤其是提速超车,很有信心,这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话,说有就有。在市区开,感觉和轿车差不多,油门踩深点还有点小推背。新款的652是可变缸237马力,动力差不多,油耗稍低。开这车的很少有暴力驾驶的,就是平稳见长,但这款2.0T的发动机动力储备还是不错的。变速箱偶有顿挫,不太明显。
配置: 和ES、652T、653T比,豪华款配置不高,但也基本够用,自动头灯、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、ABS、EBD、ESP、上坡辅助、侧气囊、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的,全车有四个USB接口,足够用了。没怎么改装,加了木地板、第二排小桌板、第三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、iPad磁吸遮阳帘等也是实用、舒服为主。二排小桌板出游时吃个饭挺方便,在青海湖边在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌,比较实用。
没装车载电视,两个iPad架,出门时二排左右一边一个,各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排,主要就是喜欢在第三排睡觉(睡觉时也系好安全带,安全第一)。这款车没有腿托,实在遗憾,买了充气式腿托,充气后太占地方,用了一次就不再用了。夏天空调很好用,冬天水温上来的很快,这点好评!
驾驶感受: GL8方向盘稍微大些,习惯就好了,多功能方向盘转向很轻,容易上手。这车离地间隙比ES、653T要高,和SUV差不多,视线和通过性还可以。毕竟是个MPV,这车的长度在市区肯定不如轿车好停好放,但习惯了也一样,毕竟大型轿车和SUV也有五米多车长的。停车时注意点就行了,有倒车雷达和倒车影像。没装360全景,但感觉有360还是方便些。
中控: 除了中间的电子触摸屏,基本都是实体按键,我比较喜欢实体按键,熟悉了基本不用低头看,盲操也没问题。当然大部分功能,电子触摸屏也能解决,但总感觉不如实体按键来的直接。
乘坐感受: 平时少有机会坐第二排,座椅舒服,支撑很好,底盘厚实,行驶起来比较安静,高速上的风噪路噪还能接受,整体上家人是很满意的。
空间: 空间大家都很熟悉了,宽敞,二排前后空间较ES、653T稍小,三排滑轨挺实用。三排滑轨平时推到最后,第三排腿部空间也变的很宽敞,高度也提升了几公分,坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些,毕竟安全最重要,要保持适当的后备箱空间。
储物: 储物空间不算少,中央扶手箱很深,网上买了个扶手箱储物盒,上下分开,很实用。其他什么水杯架,手机槽的比较人性化,在网上买了两个手机架。后备箱宽敞,去青海时带了两个整理箱,三个拉杆箱,两个拉杆包,三个背包,再加水、暖壶杂七杂八的,满满当当,后备箱很给力。
不足: 要说不足还是有的,主要是配置偏低。卤素灯光暗,新款652T的有改进,灯换成LED的;音响效果一般;第三排不能比例放倒;自动启停是个鸡肋。还有一点就是底盘较高,既是不足也是优点,不足体现在老妈腿不太好,每次上车多少有点费劲,优点是胖头鱼版的通过性比ES、653T要好。
最远带着家人去的青海,全程5000公里,太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安、黄陵、延安。带着媳妇、老人、孩子,没怎么赶路,路上自己一人开车,累了就歇,吃好,休息好,再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起,怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的,有这一点就足够了!
总体评价: 这车不仅适合商用,也非常适合家用,更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快,平安幸福!
建议选择大号的suv,长度在5米左右,或5座版商务车。买车之后,稍加改装即成为床车。想走就走,想停就停!
很高兴来回答你的问题,我谈谈我的想法。
我认为在身体准许的情况下,是可以自驾床车旅行的,我是60后,经常和老伴出去自驾游,我就在不违反规定的前提下自己对车里进行了简单的改动,加装了一些设备,以便方便自驾游,我认为,不管是50后,还是60后床车自驾游要注意一下几点,是可以开床车自驾游的。
一、车辆方面
1、最好在车里,做个固定床,随时可以休息,比如到服务区了躺下来,好好休息一下。
2、最好是商务车、SUV、小型轻客,这些车空间大,我就是买的轻客,加装的固定床。因为年纪大了,有个固定床特别方便,不用临时搭床,临时搭床对50后来说是个体力活,也使身体疲惫。
3、尽量开5米以内的车,这样停车好停。
二、生活方面
1、在车里准备个大一点的暖瓶,方便喝热水,旅行当中一定不能喝生水,岁数大了容易坏肚子。
2、准备一些零食,因为饿了马上就能补充食物,岁数大了不像年轻人可以坚持很长时间,如果不能马上补充食物,体能下降的很快的。
3、准备好一些常用的药,氧气袋,这个很主要,因为是自驾游,身体发生状况,有时候是来不及去医院治疗的。
4、多带一些换洗的衣服,因为自驾游洗衣服不方便,这样可以保证能及时换上干净的衣服,2--3天住宾馆休息一天,宾馆里有洗衣服的服务,也能洗个热水澡,使身能得到恢复。
三、饮食方面
1、吃一些容易消化的食物。
2、尽量不要吃辛辣的食物。
3、每天可以多餐,少食。
4、杜绝饮酒。
四、安全方面
1、一定不能开快车,年龄大了反应慢了。
2、要严格遵守交通规则,服从指挥,不能任性,往往年纪大了,爱较真。
3、在高速上行驶的时候,一定要缝三必进,也就是从上高速开始,遇到服务区在第三个服务区,不管有没有需要都必须进服务区休息一下,缓解疲劳。
4、每天建议开车,不要超过300公里,这样不累,保持良好的身体状态。
总之,这些就是我的一点体会,希望能对你有帮助,快乐旅行,天天好心情。
五零后即便是五九年的今年也六十多了,个人认为这个年龄不适合床车自驾游。因为这个年龄属于老年人了,出去自驾游要开车要游玩本身就很劳累了,晚上再睡在车上,没法保证休息好,这样会导致很多不确定的因素发生。
年龄大的人自驾游首先要确保休息好,自驾游本身是一个比较累的活,需要开车需要玩,特别长途自驾游更是充满了艰辛,所以在住宿问题上必须要保证好。床车游目前比较适合年轻人去玩,年纪大的同志们就不要去拿着自己的身体凑热闹了。六十多岁了自己开着车出去玩还要天天睡在车上,你的孩子能放心吗?
正常的床车游还是很好的一种旅行体验方式,方便省钱,但是只适合春秋季节不冷不燥的时候,夏天太热也不行,冬天太冷更不行,偶尔体验一次也是可以的,出去玩十天,住车上一晚两晚的也行,但是天天睡车上还是六十多岁的人,就有点不合适了。
我看到过很多年纪大的人用这种方式出去玩,美滋滋乐在其中,还自己带着锅碗瓢盆在野外做饭,这种方式很好,但不适合你们这个年龄了,你们没什么不服气,不要不服自己的年龄,不要不服 旅游 的本质是享受,年纪大的人 旅游 的目的更是享受,而不是出去受罪。受罪的时代已经过去了,退休金高高的拿着,真想自驾游住车上出去玩就买个房车,起码那床还舒服还像个酒店的床。要么就自己开车住酒店,可别睡车上,真遇到自己野外露营突然犯个病啥的,怎么办?
旅游 首先要安全,其次才游玩。首先要舒适,其次才体验。目前在很多网络媒体中的一些别出体裁的 旅游 创意很好,同时也使得很多不懂 旅游 的人盲目模仿,作为五零后,六十多岁的人了,有一颗爱远行的心非常好,但要理智的选择游玩的方式,高铁、火车卧铺、自己开车都可以,但记住要休息好就要住酒店,住在车上再好都比不上酒店好。偶尔体验一下可以,千万不要把车改成床车,一个是违法,另一个休息不好,影响身体 健康 ,失去 旅游 的意义。
我是标准的50后,今年满70啦。我们自驾群有1000多人。其中50后就有将近200人。这些人几乎是自驾路上的一只主力。他们低调,快乐,阳光。50后这个年龄段,实际上就是从61岁~70岁。正是刚刚退休,最长的也就退休10年。
50后这个时段的人,走完了人生的大半场。对名利,对金钱已经没有更多的兴趣。更关注的是自己的 健康 和晚年的快乐。当中很大一部分选择了 旅游 ,选择了自驾游。自驾人的人群是越来越多,我们自驾群两个500人都已经到了上线,但是报名的人还是源源不断。大家喜欢结伴出行,大家一块寻找快乐。还拿我们的自驾群来说,夏天大家去找北。冬天大家往南跑。平时大家自愿结伴,愿意往哪跑就往哪跑。这是非常快乐的事。
这些人越跑心态越年轻,胆子越大。去新疆,去西藏,已经是常态。群里邢哥是老自驾。一七年他已经是74岁高龄了,并患有10多年的癌症。他照样和我一起跑了一趟欧,行程27,000多公里。现在仍然在自驾路上。用他的话说“自驾使我忘记了年龄。”
当然这个时段的高龄老人。自驾时要注意安全。每当有大型出游,我们都建议他们去体检。不适合长途自驾就短途游。长短都一样快乐。刚刚退休的老年朋友,大胆的出发吧,自驾会使你的晚年过得充实快乐。谢谢大家关注。
你好
完全适合,主要是心态问题。
欧美国家的房车车主基本都是退休人员。其中有部分被称为“候鸟族”:即随着季节变化南北迁移。年轻人反而较少,多半是偶尔租赁房车旅行。
西方发展较早,房车营地较多,各档次都有,连锁经营的、联盟的营地都有,配套完备,一个成熟的房车营地基本就是一个完整的社区。
国内因为起步晚,营地建设倒是在大力建设,不过未形成气候,很多硬件有了软件管理方面也是零。因此,国内房车旅行方便性稍微差点,不过最重要的依然是心态。
我远亲有60后两口子开着国产SUV到处走的,在红其拉甫都搭过帐篷,所以最重要的依然是心态,心态,心态。
当然如果身体确实不好勉强不来。
最后补充,推荐选择国产的 自行式C类房车,这个东西切记不要崇洋,前面也说了,因为营地的原因,国外很多房车的驻车空调甚至冰箱都必须营地接电!
反观国产品牌因为充分了解国情,为无营地使用做了充分设计的。
希望对你有帮助。
擅长散文诗风格的游记、行程规划与图文攻略、人文与 历史 、摄影与航拍。
五零后是否适合自驾旅行,那是因人而异,只要身体的各项指标达到安全驾驶车辆的要求就没问题,五零后的人现在都已经退休了,子女早已独立生活,孙子孙女辈也上学了,基本上不用我们带着了,而且刚刚退休,60 70岁间的大多数人身体 健康 情况还好,是晚年生活中的黄金十年,我们这一代人的青春岁月基本上都是拿着低工资工作的人员,可以说我们为祖国的发展贡献了许多,但是我们手里的钱却不多,所以在我看来才有了老年"床车"自驾游一族,因为这样可以用较少的钱去玩尽可能多的地方
我也是五零后,今年是退休后第六年,这几年来我一直都是采用"床车"自驾游的方式旅行,冬季的一般都是到南方的闽粤琼桂滇去过冬并游玩,遇到合适的地方可能就会呆个几天然后再走,夏季到东北、内蒙与新疆去来个避暑游
关于自驾游的车子,我认为首要问题就是质量可靠,再就是安全舒适,做为中老年人,我认为中档的MPV、SUV都可作为出游用车,不建议用低价的房车,房车的优点都知道暂且就不谈,说一下它的缺点吧,低价房车因其底盘及发动机的原因,故障率稍高,车子如果在外地或者是路上出了故障会有点烦,影响出行的心情,还有低价房车的动力大多偏弱,遇到大上坡走起来很费劲,再有就是道路上经带会有限高杆,那样就得考虑如何绕路,绕道行驶时心中也会烦,而且现在的城市中限高杆很多,很多停车场都进不去,因为某些原因有些停车场拒绝房车进入,再者房车相对高大,驾驶难度高一些,等等的各类问题下我认为还是普通车辆出行省心省力
我喜欢床车出游的方式,我的车子的中后排放倒就成了一张大床,稍垫平整铺上褥子就可以在车上睡觉了,我们是在车上睡2~4天再找一次宾馆以便于洗澡洗衣物,不住宾馆时我们带了个洗澡用的速开小帐篷,每天可以在帐篷里随便擦洗一下,晚上一般找个停车场住,要求安静,停车场边上有公厕,注意车子内部也不能有大的改变,改装车子一是不安全,再者现在路上的检查也是越来越严了
我的车里带了个热水瓶,早上从酒店出发或在服务区亦或国道上加油时就加满热水,以方便泡茶,带上炉具与锅,方便的时候就自己做饭吃,年龄大了,总是在歺馆吃油腻的食物身体受不了,我们做饭时产生的垃圾都装在塑料袋中,我们走的时候会把它带走到有垃圾站的地方扔拉圾箱中,尽管我们每次停车不可能将周边的垃圾都带走,但我们至少能保证不给周边的环境留下我们产生的垃圾,即除了脚印与车辙以外,其它的东西都带走。
准备点零食水果,感觉有点困倦的时候吃点能提神,岁数大了不像年轻人精力充沛,另外每天不要规定开多远的距离,途中注意最多两个小时要休息一下,在国道上行驶要休息时,如果没有服务区就找条小路进去到偏僻并宽敞一点的地方,找个不影响交通也不影响他人的地方休息一下,由于我有午睡的习惯,吃了午饭也是这么找地方睡了一会儿,下午再继续走,天黑前就要找好住的地方,避免夜间行车
我喜欢自驾旅行,我特别喜欢在路上的感觉,我觉得旅行的快乐不在于到达目的地,而是在去看风景的路上,所以我自驾出游时不喜欢走高速,喜欢走国道、省道、县道、乡道等可以随时可停车看风景的路,特别是现在中国的乡村公路建设的不错,一般情况下都很好走
我们要学会享受生活,人生本来就是一场旅行,趁着身体还好,自驾出发吧!
最后读一首宋代大诗人苏轼的诗词
江城子·密州出猎
宋 · 苏轼
老夫聊发少年狂,左牵黄,右擎苍,锦帽貂裘,千骑卷平冈。为报倾城随太守,亲射虎,看孙郎。
酒酣胸胆尚开张,鬓微霜,又何妨!持节云中,何日遣冯唐?会挽雕弓如满月,西北望,射天狼
关键是你们的身体如何呀?这两年的2018新疆行自驾游,2019东北行自驾游,内蒙古自驾游,顺道走了西藏自驾游,317进藏,在318出藏.遇到80多岁的夫妇,或者单独的老人,他们自己说,有生之年,走的动,到处走走,没有问题的,主要是你们自己能不能克服困难,旅行快乐高于一切的!
只要有梦想我感觉什么时间都不晚,主要跟您的身体条件有关,体力精力跟的上就行
我也是自驾床车旅行的,虽然很苦,但是旅途的风景使我充满动力,人生很短,但是也要为自己而活,现在是冬季要注意保暖,下面就是我为床车准备的取暖器
我啊是60后,我是全职的房车旅行者,我来回答你的问题
床车旅行并不适合50后
1/床车的舒适型不能给你提供有效的高质量的睡眠,影响旅行。
2/年龄到了,起夜的频率增加,床车解决不了这个问题。
3/随著年龄增加,可口的饭菜对于我们这些旅行者是极其重要的,床车局限性太大,完全满足不了这个方面的需要。
4/床车适合年轻人,适合短期周边自驾,长期旅行,有些问题是没有办法解决的。
以上都是我的多年的亲身体验所得,但愿对你有所领悟。
五零后太适合床车自驾游了。五零后的优势在于,孩子独立啦。自己经济独立。身体 健康 良好,又退休有时间。夫妻二人,携手努力半辈子,终于可以好好享受一下属于自己的生活啦。开着床车 旅游 ,省时省力省钱省心,好多景区门票60岁就半票啦。您可以随心所欲地游山玩水,想去哪里就去哪里,想玩多久就玩多久,深度游,游个够。想吃什么就做什么。真正实现退休以后,为自己活着,活出一个轰轰烈烈的退休生活来,实现了说走就走的旅行诺言。过去做不到的现在都实现了。冬天,海南,云南,福建,广东,广西,您随意溜达个够。夏天,东北各地,长白山天池风景区,五大连池风景区,大小兴安岭地区,内蒙呼伦贝尔大草原,阿尔山温泉,冷泉,你随意……东有避寒胜地,夏有避署胜地。生活有啦仪式感,越活越年轻,如果你准备好了,可以自驾西藏,新疆,西北地区,看看祖国的大好河山。用车轮丈量祖国大地。经历和阅历完美结合,夕阳无限好,黄昏最美丽。太羡慕你了五零后[赞][赞]加油!加油!
50后也就是七十岁以内的人群吧,只要你有驾照会开车能开车,身体 健康 ,家庭经济尚可,自己愿意跑也跑得出(退休了时间应该没问题),家里若有辆房车那就更理想了,如果经济条件差点选择自驾床车也是可行的,开车方便想到哪就到哪,想怎么玩就怎么玩,自由自在都好啊。
我们这些5060后赶上今天的大好时光,应该牢牢地抓住这几年,现在退休了也应该安排自己丰富多彩的退休生活,建议老伴俩开着车到祖国各地旅行,想去过去自己又没有去过的地方游山玩水。有房车(床车)在外地待上十天半个月或几个月的,那是件多开心的事啊,旅行活动有益于身心 健康 ,愿5060后都有个幸福快乐的晚年生活。
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