三个油管分别是P、T、A。P是阿润斯脚踩阀的先导供油管,T是破碎中明锤脚踩阀的回油管祥耐,A是控卖宴告制破碎锤工作的先导油,接到挖掘机的主控阀上。所以挖掘机分配阀上的三条逻辑油管分别是P、T、A。
原理悄闷腊:工作阀片成组配置,进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀(逻辑元件,当多路阀停启滑止操作,且各阀均在中位时,该阀则以补偿压力(6-·12BAR)旁通主油路流量。当某一阀工作时,该阀在负载压力作用下旁通口减少,根据负载压力提供所需的流量。
多路阀整体采用统一的模块化设计,可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合,简单可靠。
扩展资料:
1、负载感应梭阀:
负载感应梭阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀。
二通压力补偿定差减压阀:当多个工作片阀同时工作时,负载压力传至该阀的弹簧侧。此时,通过阀心的负反馈作用,来自动调节节流阀口两端的压力差, 使其基本保持不变。
在其作用下各阀的流量均保持恒定,且不受负载变化的影响。
2、安全溢流阀:
通常用于工作机构极限保护,例如变幅油缸
3、电磁溢流阀:
用于工作机构的超限保护,例如:起重机的力矩限制,三圈保护等。
7、比例减压阀:
位于工作阀片手拉杆的相对一侧,为直动式比例减压阀,驱动滑阀实现比例换向,注意:直动式比例减压阀的比例换向相对于手动比例换向,微动性能不好,若用于流量控制精度较高的应用,应采用比例伺服驱动配置的工作阀片。
REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驱动的罩巧比例多路阀。
参考资料来源:百度百科-多路阀
挖掘机动信好作返坦的控制中心。漏坦桐神刚330是一款多功能挖掘机,其分配阀位于挖掘机动作的控制中心,打开车门或者打开引擎盖就可以看到。
小松200-8挖机分配阀合流阀工作不好会响。小松200-8挖机的分裂搭配阀和合流阀是挖掘机液压系统中的重要部件,如果工作异常可能会导致挖掘机的液压系统失灵肆纤拿,如果这两个部件工作不好,有可能会导致液压系统内部产生异常压力或流量,从而出现响声。但是,这并不是唯一的原因竖扒,液压系统的其他部件也可能出现故障,导致异常声音的产生。
挖掘机配件分配阀对渗茄施工作业也起到很大的作用,没有分配阀的挖掘机是无法作业的,分配阀有毛病更要及时修补。如果分配阀遇到漏油有异响,是怎样回事呢?下面挖掘机配件厂家跟大家来讨论一下如何处理。
分配阀出现漏油异响处理方法:
一、在预备卸下分配阀之前,败搏需要对各管路做符号,不管是新手还是老司机,这一点有必要紧记,防止拆完了按不上。

二、在用别的机械来吊分配阀时,提早和操作手沟通好,必定要看手势操作,必丛枯察定要慢、要稳、防止对分配阀构成二次伤害,不然会构成不必要的经济损失。
三、在进行替换O型圈之前,油污油泥要根据自己的条件尽量搞洁净,利于进行下一步的作业。
四、预备好大修包,还要多预备O型圈。
五、进行O型圈的替换要选择适宜的,并且在拆开时要紧记方位,设备顺序等。

六、全部搞定之后再次吊装分配阀。
七、设备分配阀各种管路传感器,根据要求一根一根接上去,管头上面的O型圈也要全部换掉,遇到老化的管路,及时的进行替换。
八、设备完成后进行机器调试,对多个动作进行调试,看看会不会漏油!
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