压路机型号非常多,并且性能也更多,进一步满足了我们的生产要求,如果只是按照重量进行分类它主要分为微型(1吨以下);小型(1-6吨);中型(6-10吨),重型(10-14吨);超重型(16吨以上)。
压路机不仅仅可以按照重量进行分类按压轮区分:单钢轮、双钢轮、三光轮,而且现在的压路机机械还有震动和冲击的功能,大家在选择这种震动轮胎或者冲击力的压路机的时候应该是专门测试一下,以达到的实际数值为准。
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很多人被压路机的吨位误导,原则上压路机影响深度的是钢轮的振幅,振幅越大,影响深度越深。另外机械驱动的压路机和液压驱动的压路机同样吨位时液压压路机的模重(可以简单理解为前钢轮的有工作重量)更大。同样振幅的前提下影响深度更深。
回答的很正确啊,YZ16自重16吨YZ10B自重10吨 YL16自重16吨 YL25自重25吨,你还不满意?是不是不相信专业人士啊?
比不上。压路机比不上大货车重量。压路机自重10-20吨,轮子是实心的,大货车每根轮轴的重量也跟这差不多,路要坚固不能单靠压路机压实公路底层,要靠路面面层(水泥或沥青)凝固后才坚固。
压路机的名称里面基本都带着自重呢,22吨压路机 30吨压路机。
但是振动压路机的压实力是自重加上激振力,三人行机械,
像两吨振动压路机,自重两吨,但是压实能力是五吨,自重2吨+激振力3吨。
这个根据施工过程中,实际的操作要求选用。振动压路机的压实能力一般也都有说明的。
所以有时候采购,会说:我需要压实力N吨的压路机。
10-14吨位的振动压路机为重型的,大于16吨为超重型。
振动压路机利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。 在公路建设中,振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。
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注意事项:
压路机作业时,应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
参考资料来源:百度百科-振动压路机
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