挂车尾灯-挂车尾灯不亮怎么回事

当前目录表

• 1、挂车尾灯有一点亮什么原因，是不是鞍座连接不好
• 2、挂车后尾灯不亮？
• 3、半挂车尾灯不亮怎么办？
• 4、挂车尾灯和侧灯是一条线吗
• 5、挂车主线六根尾灯五根线怎么接
• 6、挂车不装货尾灯不亮怎么回事

挂车尾灯有一点亮什么原因，是不是鞍座连接不好

不是。

原因可能是尾灯的搭铁线是否接触不良、尾灯与刹车灯灯丝短路。汽车的尾灯亮，是后轮的刹车不能全归位造成尾灯亮，过多的消耗电能。解决办法是检查、调整后轮的刹车，给蓄电池充电。

挂车后尾灯不亮？

检查保险丝，确定保险丝是否熔断。如果尾灯保险丝内的金属片完好无损，那就不是保险丝的问题。如果金属丝看起来断裂或者看起来很奇怪，那就是保险丝熔断了，需要更换。用手指或镊子取出保险丝。用搜索引擎了解一下是什么型号，然后自己购买一个换上。

汽车后尾灯不亮:检修汽车后尾灯不亮1)后尾灯灯丝烧断，更换后尾灯灯泡。2)后尾灯搭铁不良，将后尾灯搭铁修好。3)后尾灯线路有断路的故障问题，使用万用表或试灯检测线路断路地方位置，并且把其接好。原因: 1、灯泡损坏

2、触点接触不良

3、电源线路断线4、电压低5、灯泡规格不对6、开关未接通。汽车灯驾驶时的指示灯和照明灯是至关重要的，特别是晚上或多雾或阴暗天气，能见度很低的状况下，灯的亮与不亮，是安全的标记符号。

汽车后尾灯不亮原因:

1、车灯不亮的原因有非常多，例如灯泡烧坏，导线发热，继电器或组合开关损坏，导线开路，保险丝损坏，接触不良等;

2、有车灯不亮的状况时，要注意看一下是一个灯不亮还是两个基本都不亮。假如两个基本都不亮，非常大概率是线路问题，或继电器开关有问题;

3、假如只有一个灯不亮另一个可以亮，很有可能是灯泡损坏，或接触不好。汽车电路是十分复杂的，有问题时，可以去汽修厂让修理工用万用表测试一下，看一下到底是哪个部分有问题;有些车使用时间久了，线路会有老化，老化的线路会影响到短路，这也容易导致一些问题。

半挂车尾灯不亮怎么办？

首先检查保险丝保险丝,保险丝熔断通常会导致两个指示灯熄灭

货车尾灯不亮检查步骤：

1、车灯不亮的原因有非常多，例如灯泡烧坏，导线发热，继电器或组合开关损坏，导线开路，保险丝损坏，接触不良等；

2、有车灯不亮的状况时，要注意看一下是一个灯不亮还是两个基本都不亮。假如两个基本都不亮，非常大概率是线路问题，或继电器开关有问题；

3、假如只有一个灯不亮另一个可以亮，很有可能是灯泡损坏，或接触不好。汽车电路是十分复杂的，有问题时，可以去汽修厂让修理工用万用表测试一下，看一下到底是哪个部分有问题；有些车使用时间久了，线路会有老化，老化的线路会影响到短路，这也容易导致一些问题。

尾灯不亮车位最好装上反光条，避免危险发生

挂车尾灯和侧灯是一条线吗

挂车尾灯和侧灯是是一条线。共用负极线。尾灯中较暗的是后灯，亮的是侧灯。

挂车主线六根尾灯五根线怎么接

货车后主线六根尾灯五根线的接线方法如下：

1、剪断原来行车灯的电线，串接电阻，并在行车灯一端引出一条电线，定义为“线1”；

2、剪断控制器低电平刹车线，串接二极管，注意二极管极性，正极（即无色环的一端）接控制器端，负极（有色环标记的一端）接刹把引线端，并在负极端引出一条电线，义为“线2”；

3、找出进控制器的电源线，一般是细红线，即经过车锁控制的电源48V，单独进控制器的红线-般就2条，一条细点，一条粗点，这根粗红线是直接连接电池的正极的，也有另类的控制器，电源不用红色线，那就只能用万用表测量了，万用赖极接地，转动车锁，找出0-48V电压变化的那根线就是电源线，在电源线上引出一条电线，定义为“线3\"；

4、继电器接法先用万用表（应该都是数字的吧）电阻档（1K档或者10K档）测量任意2脚，有电阻值（600-1000之间）的2个脚即为控制线圈的引脚，任意定义为：控1”、“控2”，另外2脚任意定义为：触1\"、“触2”。如果是12V的继电器，在控1\"脚上串接电阻，那么“控1\"就转移到电阻另一端；

5、连接方法总成“控1\"触1\"线3”三点连接，“线1\"连接“触2”，“线2\"连接“控2”。电阻、二极管以及所有接点，用热缩管全部套住包紧，整理电线，固定继电器。大功告成。

挂车不装货尾灯不亮怎么回事

这可能是挂车尾灯故障，需要检查挂车尾灯线路是否断路或者熔断，也可能是尾灯灯泡坏了。同时也要检查挂车电路保险丝是否断路，以及挂车电路上是否有其它故障。