半挂倒车最简单的口诀如下:
1.半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。 2.急弯曲路况时,降低车速。 3.左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。 4.右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。 5.在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
先把方向朝左边打死,然后慢慢倒车,当挂车的车头左边三分之一出现在左边后视镜中时,停车,把方向朝右边打死,慢慢倒车,等挂车和车头成直线时,把方向回正,稍微倒一点点,然后再往右边打方向,再向左边打回,边倒边调整几次就可以了。
司机要有感觉才可以控制好车尾的方向,要多练习才行,等有了感觉,知道了怎么控制车尾的方向,你就能做好倒车了。
半挂倒车的具体技巧:
1、半挂车与邻车并排确认与邻车相距约1米,确认后面安全后直线倒车,当车辆后保险杠并排时停车。
2、右转方向盘,倒车至目标位。车停时,将方向盘向右打到底。稍微放松制动踏板,利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达某点延伸直线上时停车。
3、左转方向盘,使轮胎回正之后倒车。在车停时,回转方向盘使轮胎回正;缓慢地直线倒车,左后轮达到停车位外侧白线时,停止倒车。
4、将车向右边靠近,将半挂车方向盘向左打到底,缓慢退行;在车辆与路肩平行之前,回转方向使车辆回正,将车辆停在与路肩平行的位置(半挂车属于大型车辆,停车时要小心擦碰,不要与后车碰撞)。
半挂倒车技巧口诀是:
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时,降低车速。
3、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。
5、在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
半挂倒车的具体技巧:
1、半挂车与邻车并排确认与邻车相距约1米,确认后面安全后直线倒车,当车辆后保险杠并排时停车。
2、右转方向盘,倒车至目标位。车停时,将方向盘向右打到底。稍微放松制动踏板,利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达某点延伸直线上时停车。
3、左转方向盘,使轮胎回正之后倒车。在车停时,回转方向盘使轮胎回正;缓慢地直线倒车,左后轮达到停车位外侧白线时,停止倒车。
4、将车向右边靠近,将半挂车方向盘向左打到底,缓慢退行;在车辆与路肩平行之前,回转方向使车辆回正,将车辆停在与路肩平行的位置(半挂车属于大型车辆,停车时要小心擦碰,不要与后车碰撞)。
听说很多刚接触一些挂车倒车的车友来说倒车本来就不容易,别说挂车倒车真的是一个很难的学问,很多人为了学习这一个技能,真的是练习了好长好长的时间,而且练习了很长时间也不一定能够做到非常准确,有些人为此还放弃了,我之前去考驾照的时候,在这方面也是花费了不少心思。
后来听朋友说挂车倒车也不是特别难的一件事,还告诉了我几个技巧,让我学会这几个技巧,就能够比很多人更快更好的掌握挂车倒车的精髓。这里我给大家分享一下这几个技巧,这样就能拿着顺口溜去练习几次,就能够特别熟练挂车倒车了,我总结了技巧主要有以下五点。
方法一:时刻记得控制方向盘锁转动的方向和车的倒车方向是刚好相反的
我们平常控制的汽车的方向和家用版的汽车是刚好相反,举例子就是说如果你想让车向左边走的话,那么你就要打向右的方向盘才可以,如果向右走的话,那就要打左边的方向盘,根据自己平常转方向盘的感觉确定好车与路边事物的距离即可,这个感觉还是需要多练习几次的。
方法二:挂车倒车的的时候要时刻观察倒车镜
挂车倒车的时候可以通过观察汽车的倒车镜,可以非常直观地看出汽车所处的环境,同时观察两边倒车镜的话,还能够全方位的了解到汽车的位置,这样操作汽车的话也比较方便。
方法三:小幅度适当多调一下
我们谨记在倒车和挂车的过程中汽车永远不会只在一条直线上面行驶,因此如果我们稍不小心的话,就会偏离原来的行驶方向,面对这个问题,我们可以适当保持较小的幅度来调节我们的车,多次调解才能够找到那个最适合的点。
方法四:做好预判准备
通过多次练习倒车和挂车的经验,我们心中有一些对倒车的方向感和距离的预判的印象,所以在心里做好预判准备之后,再去打方向盘,这样方向盘才有很大可能打到合理的位置。
方法五:多次练习倒车挂车,熟能生巧
多次练习就会加深我们控制汽车的记忆,也让我们的手控有一个度,这样在挂车和倒车时候,能够更好的熟练,在这期间练习的时候不要害怕辛苦,因为很多东西都是练出来的。
最后这五点顺口溜就传授给你们了,先说明一下,你们得到这几个技巧并不能够让我们在挂车和倒车的时候一下子就顺利了,得到这个技巧之后也要加多练习,两个结合在一起,这样才能在每一次挂车倒车的时候,做到自己想要的结果,你觉得呢?
【太平洋汽车网】挂车倒车七字绝是:左看右看速度慢,挂车直线倒车要诀分两种:一种就是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况;另一种就是看反光镜,练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况,实践中肯定要兼顾右侧反光镜中的情况。
一种就是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况。当车头与车箱在整车左侧形成的夹角小于180度时,主要观察左后轮的运动轨迹,此时左后轮假如往左跑偏厉害、那么方向盘往左就要修的厉害,偏的不厉害那么修的也不厉害,就这么记着。口诀是左偏往左修,右偏往右修,不偏就不修稳住方向盘。每一次修方向后都要随时观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直线上。这种方法适合因各种原因无法使用反光镜的场合,比如车后存在强光源等。注意当三组轮在同一直线且方向轮回正时就不要再左右来回乱动方向盘了,稳住方向盘注意观察就行了。
另一种就是看反光镜,练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况,实践中肯定要兼顾右侧反光镜中的情况。首先把挂车往前开领直整车身后停下,主要观察左边反光镜中的情况,此时我们应该能在左反光镜中看到车厢前栏板左侧一部分,好、请记住这个一部分的横向宽度。在倒车时如果这个宽度增大则表示往左偏了,就要往左打方向;变小了表示往右跑偏了就要往右打,不变化就稳住方向。(图/文/摄:太平洋汽车网陈亚兰)
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时,降低车速。
3、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。
5、在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
扩展资料:
倒挡、全称倒车挡,汽车中的三大标配挡位之一,在挡位操纵台上的位置标识为R,目的是使车辆能够后退,属于一种特殊的行车挡。
倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位,一般都配有大写字母R的标记,挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反,实现汽车倒退。
倒挡的功能作用单一简单,就是使车辆反方向行驶、实现倒退,但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中,倒挡还具有坡道刹车功能,在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。
挂车倒车七字绝是:左看右看速度慢,挂车直线倒车要诀分两种:一种就是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况;
另一种就是看反光镜,练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况,实践中肯定要兼顾右侧反光镜中的情况。
安全变道“及时示意+提前观察”最为重要
变道前的首要动作就是“一灯”,但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。
变道之前,及时打转向灯向其他车辆示意,是驾驶员必须养成的良好习惯,也是一种有素质的行为。记住一点:只要车辆的行驶轨迹发生变化,就要打转向灯示意。当然不是,还有第二步操作“二镜”,即观察后视镜,判断周边路况是否适合变道。
除了观察后视镜之外,还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后,就可以准备变道了。
我们还要记住一点:变道的前提是不影响其他车辆行驶,自己的变道行为不能造成其他车辆减速避让。这同样也是有素质的表现。
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