看到你的问题,第一时间感觉到有点蒙圈。按我对你问题的理解,有机动和非机动平板运输车,上一组图片看我的理解对不对?这是非机动平板运输车
下面是机动平板运输车,因为我是从事专用车的,也说一下我对平板运输车的买车经验,看是否对你有帮助。
看你想要什么车型,想要小型平板运输车,中型平板运输车,还是大型平板运输车?底盘不一样,价格也不一样,有很多不同的需求配置决定了价格。如果只是想了解大概的,像我门店的这一款用的是乘龙底盘、板长5米9的。起步价只19.5万,当然还有很多其他的车型,价格也不一样。我不知道你是哪里的,如果是广东的话,可以选择到我们广东加贝专用车,到店看一下车,价格肯定是实惠。
至于哪家价格实惠,现在的资讯这么发达,你可以多对比几家总吃不了亏。如果价格都不会相差太远,找当地经销商买,因为最后还是要看售后服务跟不跟得上?如果去到外地买,你不但要考虑住宿、伙食、交通费用等等的支出,还需要考虑售后,这是一个很重要的一块。车用起来不可能不保养和维修的,远水救不了近火,买个平板车也是为了赚大钱,因为需要售后耽搁个几天,亏的可不只是时间。
如图:
前四后六跟前四后四车型一样,就是一种为了迎合政策而设计的车型,GB1589-2016中规定,四轴车总重不得超过31吨,因为没有限制车轮数,所以前四后六车型同样还是四轴卡车。
但是因为少了一组驱动桥和两个轮胎以及轮圈的重量,前四后六车型要比前四后八轻很多,这样就能够装载更重的货物。
扩展资料
全新的悍V2.0重卡在发动机上来说,其搭载的就是一汽自家的锡柴CA6DM2发动机,这是一款11L的国六发动机,能够拥有最大460马力+最大扭矩2300牛米的动力表现。
对于460马力的国六重卡牵引车来说确实是不少见了,但对于悍V2.0重卡来说,确实可以说是历史性的。毕竟在国五时代来说,最大的动力都没有如此强劲。而刚开始国六,就直接上了460马力发动机,并且还是国六排放。
甲醇厢式运输车,学名易燃液体厢式运输车。箱体材质以三层结构为佳,外板采用可产生静电屏蔽效应的冷扎钢板,中间为B1级阻燃泡沫,内饰镀锌板或铝合金板。底板上铺防静电胶皮。厢体右侧选装开侧门,厢内两侧加装固定货物卧环,具备合格手续,可上牌办营运证。这样才是一台完整的车。
液碱属于8类腐蚀品,需要用腐蚀性物品罐式运输车来运输。
腐蚀性物品罐式运输车常规配置:罐体采用4.2mm厚碳钢板材制作,封头4.75mm厚,内置防浪板,内衬16~18mm厚聚丙烯材料,2个塑料进料口,后尾部左右自流,1个4寸不锈钢衬氟海底阀,2个3寸PP出口阀,前置排气管,防火帽、静电带、金属漆、反光条、反光带。
看是厢式的还是罐式的 价格不同 一般现在都用厢式的 最便宜的厢式的得五六万 小车子
友情声明:本文内容由用户自发奉献,本站文章量较多,不能保证每篇文章的绝对合法性,若您发觉违规/侵权内容,请尽快联系我们删除。