你好 ,我是浙江江铃汽车销售公司杭州地区的业务员, 江铃4.2米的栏板目前的最低价是6.98万,如果加个助力的话再加2000. 如果你想买个3万多的话估计很难买到新车。 不过东风的价格应该是最低的,您要3万左右的车的话可以去看看东风!
厢式车分瓦楞和彩钢,还有复合板,价格都不一样,4100的也分好多种,好运在52000左右,康铃二代在56000左右,骏铃是60000左右(可以加方向盘助力2000),要不你确定一下你具体要那种车,具体价给不了,只能是报价,因为新车和库存车价格有区别
江铃货车4.2米车型,有三款在售。下面由勤劳的老司机为你列举一下。
江铃经典顺达109马力4.21米单排厢式轻卡,参考价格7.38万。
江铃经典顺达116马力4.26米单排厢式轻卡。参考价格8.28万。
江铃经典顺达116马力4.22米单排厢式轻卡。参考价格8.08万。
以上就是江铃4.2米轻卡的报价了,具体价格要以当地实体店为准。
要说值不值得入手,老司机也是有一定的发言权的。毕竟我家的货车就是这辆车,我家是做奶制品代理的,大多数都是拉整箱的酸奶,我也是经常被拉着当苦力,所以也经常驾驶这种车,下面就由我为你分享一下这车的情况。
我家的车车身长度在6米左右,车厢长度是4.2米的,它的额定载重量是1.895吨,最高车速可达90公里每小时左右,燃油种类是柴油。购买了也有四五年了,期间没有出过大的故障,但是小毛病还是很常见的,像是冬天冷了,车打不着,一般要发动二十秒左右才肯启动。有的时候还要发动好几次。电瓶也换过两三次了。喷油嘴回油超标、SVS故障灯亮起等情况。
在拉货的过程中,一般起步感觉很是没力,需要大油门轰动才可以起来,跑动过程中倒是还很正常的,给油也很快。操控性现在也不是特别好了,方向盘助力不怎么好用,油漆是掉头的时候我感觉很吃力。车内也出现了异响,它的内饰可以说是很经典,很复古的了,满满的硬塑料,让人回到了好多年前开捷达时候的感觉。具体就分析这些了。
还有就是现在国家规定国3、国4的车已经不能上牌照了,这点还需要大家注意的。综合来说这辆车的性价比还是不错的,毕竟为我家立下了汗马功劳,如果有拉货需求的情况下还是可以入手的。
友情声明:本文内容由用户自发奉献,本站文章量较多,不能保证每篇文章的绝对合法性,若您发觉违规/侵权内容,请尽快联系我们删除。