电动货车价格及图片-新能源电动货车价格及图片

当前目录表

• 1、新能源货车的品牌都有哪些？具体怎么样？
• 2、昌河货车20度电能跑多远
• 3、电动货车比家用车更容易普及？这个细分市场将爆发！
• 4、Canoo发布纯电动货车MPDV 外观简洁科幻 售价3.3万美元起
• 5、新能源4.2米厢式货车多少钱？

新能源货车的品牌都有哪些？具体怎么样？

电动物流车是一种纯电动的物流运输车辆。电动物流车的特点是内部空间宽敞、绿色环保、几乎零排放、节能省钱，电动物流货车属于新能源汽车，加上电子商务越来越发达，未来电动物流货车将会取代燃油汽车。下面给大家带来了三款车型，具体怎么样让我们来看一下

陆地 方舟威途Z35

作为首款纯电动城市物流专用车，该车型具有超强耐久性，一次充满电时最大续航260公里；强大的官方测试0-50km/h加速仅需6.8秒，威图Z35纯电动厢式车型为RQ502xXYEVH0。从外观上看，车辆长4.5米，宽1.68米，高2米。最小间隔距离为220mm。轴距3050mm，整备重量1.768吨，货舱空间远大于同类纯电动厢式货车。

在动力性能方面，该车配备了聚合物锂电池。以电池容量为64.9千瓦时的升级版为例，如果最大航程为360公里，则平均每千瓦时可行驶5.5公里。电机方面，Z35动力总成采用永磁同步电机，最大功率80kW，最大扭矩200N。M，峰值功率为100kW。

吉利远程E200

E200是一辆纯电动轻卡。定位于城市物流运输，运距240公里。车辆配备了主动和被动安全措施，如气压制动、ABS和盲区监控。货舱长3.8m，容积超过16m3，基本满足城市分布的使用需求。车辆后桥承载能力为4吨，远程E200对新能源物流车辆的用户心理有着深刻的理解，不再是一款可以扼杀所有场景的车型。远程E200的最大优势在于其多样性。首先，它有多种可选车型，并推出了多个版本供用户根据不同的里程和负载要求进行选择，还有丰富的销售方法，除了从经销商处购买，您还可以选择纯租金或租赁购买

东风EV300厢式轻卡

ev300驾驶室应为东风n系列驾驶室，驾驶室整体采用黑色和灰色内饰。采用灰色织物座椅，空间小，短距离分布充分。东风纯电动EV350搭载永磁同步电机，最大功率为100kw，峰值扭矩为955N·m，最高时速可以达到90km/h，东风ev300的购车补贴约为8万元。取消补贴后，东风ev300在成都的落地价约为19万元。与传统车型相比，这款车的早期购买成本更好。

综上所述就是小编给大家带来的三款车型了

昌河货车20度电能跑多远

昌河货车20度电能跑多远20AH可以跑多远

这要看电池的容量的，比如电池的容量是20AH的，电机的功率是800w，电池电压是48v的话，用功率800w除以电压48v，就等于16.666AH。用电池的容量20AH去除以16.666AH...

芝士回答

20ah电瓶能跑多远-汽车维修网

假如是48V20ah的电动车新电池的话，搭载的电机功率是400W，一般可以行驶50-60公里。假如电机功率为800W，配用60V20ah电池的话，理论上可以行驶60公里左右。

汽车维修技术网2020-06-06

【江西昌河CH5020XXYBEVFA1B4电动货车参数】江西昌河CH5020XXYBEVFA1B4电动货车详细配置-电动力

名称:江西昌河 CH5020XXYBEVFA1B4类型:电动货车品牌:江西昌河

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昌河厢式货车|CH1026BE4参数|公告 中国汽车网

CH1026BE4昌河厢式货车参数,公告信息 1310 1310 DA465QA 发动机企业 发动机排量 970 259 3868 1528 1848 GB18352.3-2005国Ⅳ

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所属厂商：北汽昌河 生产状态：在产 厂商指导价：10.38万 经销商报价：-发动机：-变速箱：1挡 基本信息 标配○选配－无 产地属性：国产 级别属性：微面 款型：2019 最高车速(km/h)：90 0-100...

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电动汽车一度电能跑几公里？一辆电动车一次可以行驶5公里左右。电动汽车的续航里程与电池的容量直接相关，也与风阻和车辆本身的重量密切相关。还要看环境温度，风速，路况。电动汽车的特点如下...

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但是速度上去之后还是很不错的，我提车立马上高速回家（在郊县提车是为了节省路桥费的年票）在高速跑80，转速2000多一点，还小超了两个比我还慢的货车，呵呵 以上内容的版权归发帖人和太平洋...

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电动货车比家用车更容易普及？这个细分市场将爆发！

轻型货车（LCV）是汽车行业中至关重要但往往被忽视的一面，推动了强劲的利润和丰厚的售后机会。2020年之前，欧洲LCV销量连续7年增长，由3.5吨以下的货车领衔。与轿车一样，主要市场是德国、法国、英国、意大利和西班牙。

值得注意的是，对合作的态度是不同的。已故FCA老板Sergio Marchionne总是抱怨每个汽车制造商如何花费数十亿开发基本相同的技术，然后抱怨利润比纸还薄；在LCV世界中可以找到些安慰，例如，大众汽车与福特和曼合作，PSA与菲亚特和丰田合作。

其结果是，经常有近似的货车挂着不同的车标出售，销售的胜负取决于经销商的位置以及价格、保修和装备的细微差别。

迄今为止，这个生态系统对每个人都有利，而且随着现代化压力的显现，这个系统将加速发展。当今最先进的厢式车使用基于汽车的平台，因此在其精致度和材料质量上与汽车无异，而最基本的厢式车则让人回想起20多年前的汽车，简陋的底盘，由笨重的柴油发动机驱动。

LCV市场正处于电气化大变革的边缘，尤其是考虑到英国宣布的2030年计划。虽然像日产和雷诺已经提供电动货车已经有年头，但真正的机会现在才得以实现。最值得注意的是由PSA引领的大批量中型车市场，其Vauxhall Vivaro-e最近赢得了第一个年度最佳货车称号，提供高达205英里（330公里）的续航里程，并在半小时内充电80%。与电动汽车一样，它的购买成本很高，但其运行成本估计只有柴油车的五分之一。

现在，专家们预测电动货车的销售将出现爆炸性增长；市场上有大量的空间，特别是城市工人，每天200英里（322公里）的续航里程可以很容易达到，并在夜间便宜充电。

Vivaro-e在春季之前几乎售罄，而它的稳定伙伴也在快速销售。福特Transit EV将于2022年到来，菲亚特、奔驰、大众已经提供现有货车的电动版。因此，如果LCV，而不是汽车，率先推动电动化，不要惊讶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Canoo发布纯电动货车MPDV 外观简洁科幻 售价3.3万美元起

在世界主要地区的环保和排放要求越来越严格的情况下，全球的车企都在将未来的发展方向转向新能源汽车，特别是电动车型，这也直接引发了资本市场对于新能源汽车上市公司的追捧，特斯拉短时间内就跃升为全球市值最高的汽车制造商。其实除了乘用车，新能源风也刮到了厢式货车、卡车等领域。

日前，位于美国加利福尼亚州的电动汽车初创公司Canoo向公众展示了一辆全新的电动货车——MPDV，拥有极富个性的外观设计，采用类似国内小巴一样的车身结构，定位于满足快递公司最后一英里的货物运送需求，整个设计具有很强的前瞻性。

这辆电动货车采用了极简主义的设计风格，拥有很强的立体感和未来派元素。整车的外形就像一个方方正正的大铁盒子，除了前挡和A柱做了倾斜处理，其余部分的线条和造型都是横平竖直，但为了美观，“大铁盒子”的边线都做了倒角处理，避免了生硬无趣，看起来多了几分时尚。

（特斯拉电动皮卡Cybetruck）

这样的极简未来派风格很容易让人联想到特斯拉的电动皮卡Cybetruck，车身线条全部由直线组成，车顶设计成一个贯穿前后的三角形，轮眉则为梯形，连前大灯都是笔直的光带，设计独特，辨识度极高，或许给了这款Canoo的电动货车不少灵感。

车身尺寸上，该车提供了两个版本，MPDV1的车身长度为4.39米，高度为1.8米，货厢容积为5.66平方米，参考一下著名的五菱宏光的车身长度和高度分别为4.4米和1.75米，非常接近；MPDV2的车身长度为5.21米，高度达到2.56米，货厢容积为12.7平方米，车身长度与别克GL8陆尊相当，高度则超过了近80厘米。

动力方面，MPDV搭载了永磁电机+锂电池组成的动力系统，电机最大功率149kW，最大扭矩388Nm，电池容量提供三种版本，分别为40、60和80kWh，续航里程范围在274-482km之间。采用130kW直流快充的情况下，该车能在28分钟内将电动从20%充至80%。

据悉，该车将于2022年开始小排量生产，2023年上市并将在北美和欧洲进行销售，价格约为3.3万美元，目前美国客户已经可以支付100美元进行预订。至于是否会在国内销售，目前未有相关的消息，不过这么有个性的外观，相信引入国内还是能收获不少的用户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源4.2米厢式货车多少钱？

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下面为大家推荐吉利远程新能源厢式4.2米货车，该车整车长宽高为5995×2100×3120（mm），货厢长宽高为4140×2050×2100（mm），最大车速90km/h，核定载重4495（kg），货厢容积18（m_），等速续航200（km），充电时间1.5（h)。

此车特点在于其的载重，高达4.5吨，比其它的新能源厢式货车4.2米的都要装得多，可谓是大空间，豪载万物。

一般四米二的新能源货车都会有快慢两充，快充的话正常是需要380V的充电桩，慢充可以找220V的充电桩也能充的，只不过用220V的充会比较慢而已，这都看自己需求吧。

自己买一个小点的充电桩，挂壁式的那种，也可以给四米二的新能源货车充电的，不过由于家用电压一般都是220V的，会充得比较慢，充电时间相对的较长而已。

远程E200新能源4.2米单排厢式纯电动轻卡，轴距3360mm，车身长度5.995米，车身宽度2.25米，车身高度3.05米，额定载重0.85吨，最高时速90km/h。

远程4米2纯电动厢式运输车货箱尺寸最大可做到4米1长，2米宽，货箱带后开和侧开门，采用货厢裙部作侧防护，材质为玻纤增强聚丙烯蜂窝复合板或铝合金6061；采用货厢裙部作后防护，材质为Q235或铝合金6061，后部工作装置离地高度450mm。

1、看需求

货车的价格与其性能基本是成正比的，这也是各个品牌之间拉开价格差距的主要原因。

性能好的货车一方面使用寿命更长，另一方面行驶更轻松，4.2米货车里，福田奥铃厢货是130马力，而陕汽轩德X9则是143马力（143马力是目前4.2米货车优质配置），马力的差距就直接影响货车行驶效果，发动机更优越，发动机马力更强劲，行驶起来就更轻松。

货车司机选购时可根据自身货运工作的需求而定，针对没有稳定货源路线，以小规模搬家拉货等为主的，选购的标准可以下降一点，节省购买货车的成本投入。而货源稳定，长期行驶并且载货量较多的，对货车的各方面性能也有更高的要求。

2、看预算

货车司机购买货车时往往会有自己的投入预算，尤其是针对一些分期供车的货车司机而言，过高的购买货车成本或过高的月供，很难承担得起。刚入行并且没有稳定货源的货车司机，大多倾向价位较低的货车，但若有稳定货源，有稳定的收入，也不用太担心月供的问题。

货车司机购车普遍看重的就是货车性能、保障等综合性价比，以及自身的预算，但货车性能需求一定是第一考虑因素。