福特翼虎降价_2022福特翼虎

目录列表

• 1、售价17万起,现直降3.5万,却越卖越差,福特翼虎到底怎么了?
• 2、跌至12.98万起,福特翼虎是时候入手了
• 3、改款=白赚3万,17款福特翼虎到底值不值得买
• 4、同样是福特四驱SUV,锐际、翼虎哪款值得买
• 5、新福特翼虎Ecoboost车,价格为什么那么低?
• 6、福特翼虎最高降价5万,卖出“白菜价”!

售价17万起,现直降3.5万,却越卖越差,福特翼虎到底怎么了?

好景不长，断轴事件彻底让翼虎跌落神坛，虽然断轴事件解决了，但福特到现在都2019款的福特翼虎在外观上进行了改动，其中包括进气格栅、轮圈、前后保险杠都改用磁力灰的颜色，并用镀铬条进行装饰，让车看起来更加的时尚。

之所以会造成这样的亏损，一方面是因为福特汽车在研发方面加的投入，在此前他们就投入了26亿美金，希望能够达到自己的智能驾驶和AI。但是截止到目前为止，这个技术并没有为他们带来多么丰厚的回报。还有另外一点，那就是目前原材料价格的上升，让福特汽车公司需要支付大量的定金成本。第三，如何看待这样的变动。

今天就来和大家聊一个挺有性价比的车型，去年刚改款的福特翼虎。原因很简单 价格优势不小 老款翼虎19万多的指导价不算很有竞争力，但是这次改款后的翼虎，全系来了一次“官降”，再加上终端市场的优惠，实际上的裸车价可能也就16万左右。

其实消费者对三缸机也不是绝对的深恶痛绝，你看英朗、凌派这些三缸车型，卖得也还不错，英朗2019年全年销量达到29万辆，凌派2019年全年销量15万辆，其中的关键是优惠，像英朗差不多优惠4万多，凌派差不多是2万多，经销商报价基本都在10万以下，而且都是主打车型。

跌至12.98万起,福特翼虎是时候入手了

1、天津地区某经销商在12月20日公布了 福特翼虎的优惠情况，全系车型最高优惠可达4万元，如此一来2019款 EcoBoost 180 两驱精翼型的裸车价可低至198万元。具体优惠情况如下图所示。回顾一下福特翼虎的基本情况。外观方面，福特翼虎的前脸采用了扁平的六边形前格栅，内部搭配蜂窝状中网。

2、福特翼虎 指导价：198-298万 优惠幅度：最高优惠0万 终端参考价：198万起 作为一款以前年销量超过12万的热销紧凑型SUV，这几年福特翼虎销量跌幅非常大，今年前七个月累计销量只有4744辆，福特翼虎的换代车型也以锐际的名义上市，且迅速成长为长安福特的当家车型。

3、优惠：6万起 优惠后起售价11万左右 翼虎很多人都不陌生，曾经也是和CR-V、途观等争雄的车型。不过如果现在跟别人提到翼虎，对方大概率可能会先问：“这车还在卖吗？” 是的，虽然大多数人都不知道，但这款车已经升级到了国六排放，仍然在售。

4、想不到，福特翼虎这个中文名字早已有之，从2006年开始就有这个称呼，而不是从KUGA国产后才开始的。不过看2006年的这个广告，翼虎的英文名最早也没有使用Escape这个北美名称，而是使用的欧洲那边的MAVERICK，这个词语的意思是“特立独行者”。2006年的时候，在中国以进口车身份销售的福特翼虎是第一代车型，满满的越野感。

5、官方指导价 ： 198-108万 级别 ： 小型SUV JEEP自由侠是一款小型城市SUV，独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性，所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。

改款=白赚3万,17款福特翼虎到底值不值得买

老款翼虎19万多的指导价不算很有竞争力，但是这次改款后的翼虎，全系来了一次“官降”，再加上终端市场的优惠，实际上的裸车价可能也就16万左右。配置提升 翼虎这次改款后，全系标配了胎压监测、电子手刹、换挡拨片、日间行车灯，以及7个安全气囊，相当丰富。

傻瓜，汽车金融利率比银行的高多了。只是要求文件比较简单。你要问清楚贷款是不是每年要全保，要押金，要GPS服务费，这些都是贷款的灰色收入。坑人的。2：每年的利息，手续费3500这个都是白赚的，裸车优惠你一点有什么奇怪。所以一般都是全款提车的多。

总体来说，福特翼虎算是老牌子中的老车型了，最终选择这款车，完全是因为没有经住价格的诱惑。但目前我仍然感觉买这款车很赚，毕竟买个起亚SUV差不多都要这些钱。实用性很强，科技感和时尚感几乎没有，比较适合务实的消费者。

推荐江淮新能源，纯电驱动400公里，适合跑滴滴。这里以江淮新能源iEV6E为例。外观上 iEV6E造型个性，上挑的车顶设计配合着一些细节的点缀，使得整辆小车显得充满活力由于轴距较短，这就使得车辆的后排空间较为紧张，虽然是四门车，但后排座位建议只是在应急情况下坐坐人，久坐肯定是不适宜的。

车道偏离技术：防止车辆偏离正常车道行驶。不过这个配置只有高配的森林人才有，低配暂不配备。所以买这个车预算充足的话，最好买高配，安全系数大大提高。森林人的车辆框架也采用了高强度的环形车架，车辆框架能够有效吸收和分散撞击力，像个笼子一样保护车辆内部。

同样是福特四驱SUV,锐际、翼虎哪款值得买

1、大家都知道，福特的车型一直都以运动性能见长，所以无论是翼虎还是锐际，都是同一路线。此次我们对比的两款车都是0T+四驱版本，先说发动机数据。福特翼虎的0T发动机最大功率174kW，最大扭矩354N·m。这样的数据放在现如今，其实仍是主流水平。

2、总的来说，尽管翼虎有一些独特的设计元素，但在整体外观吸引力上，锐际显然更胜一筹。福特的这两款车型在颜值上各有千秋，消费者可以根据个人喜好和需求，选择适合自己的那一款。

3、【太平洋汽车网】严格意义上来说，福特锐际就是换代之后的翼虎，其英文名Escape代表的就是美版翼虎，国内翼虎Kuga的叫法则是来自欧版车型。但是，未来锐际上市之后，将会和翼虎一起销售，定位会更高一些，因此就取了一个全新的名字。从产品来看，锐际相较于翼虎的提升还是相当大的。

4、福特锐际 推荐理由：四驱+大马力=加速快 锐际实际上是翼虎的换代车型，论产品力和设计肯定是更新的 锐际更好。

5、福特suv有锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者、领界、锐际七款。这些车型各具特色，满足不同消费者的需求。下面对它们进行详细介绍： 福特锐界PLUS是长安福特中大型SUV，于2020年12月22日上市。它在外观、内饰、豪华品质、智能科技等方面进行了全维度进化，不仅性能卓越，还拥有超大空间，满足多元化需求。

6、福特锐际 ？作为海外版翼虎的国产车型，锐际最早上市于2019年底，当时仅有三款四驱车型可供选择，在今年4月份新增了两驱版本，进一步拉低入门门槛。当下锐际共有五款车型在售，售价区间为198-288万元。

新福特翼虎Ecoboost车,价格为什么那么低?

1、如果不把价格设置的这么低，那么我认为这款汽车的销量肯定会无法上升的，因为福特这几年在市场上的竞争压力变大了很多，主要是因为自己的汽车根本没有任何的优势，而且自己的汽车在消费者眼中越来越没有性价比，因此才会把价格设置的这么低。

2、新福特翼虎的定价在148-208万元之间，最低的EcoBoost 180 两驱精翼型售价为148万元，而最顶级的EcoBoost 245 四驱尊翼型仅售208万元，相较于老款，价格变动不大，但配置升级明显，可以说是加量不加价。

3、在12月2日，三明地区某经销商处了解到， 福特翼虎已经出现了比较大的优惠幅度，其中2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型 国VI让利5万元，价格从之前的298万降到了目前的198万。具体车型优惠如下图所示。回顾一下长安福特翼虎的基本情况。

4、以售价198万的EcoBoost 180两驱铂金翼型为例，若采用3年30%首付方案，预计首付款约为6万元（包括车款、车牌、保险、购置税及保证金）。月供则为约3500元。在保养方面，新车享有2年10万公里的整车保修。常规保养周期为每5000公里一次，更换机油和滤清器的费用大约为700元。

福特翼虎最高降价5万,卖出“白菜价”!

1、在12月2日，三明地区某经销商处了解到， 福特翼虎已经出现了比较大的优惠幅度，其中2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型 国VI让利5万元，价格从之前的298万降到了目前的198万。具体车型优惠如下图所示。回顾一下长安福特翼虎的基本情况。

2、我觉得斯柯达柯迪亚克要好一点，福特锐界虽然比柯迪亚克要大一些，但是根本没什么用，斯柯达柯迪亚克的空间已经非常大了，不管是家用还是自驾游，都是完全够用了，再大已经没有任何意义了，反而会增加车身重量，同时增加油耗而已，而且从其他方面来说，我觉得斯柯达柯珞克也要比福特锐界更好。