厦门的公交车站广告主要是按年、半年、季度和月的方式收费。 这四种收费方式相比较起来,按年收费方式价格最优惠。 至于最终采用哪种收费方式取决于与广告商签订的合约。 顺便附上厦门目前几类公交广告和主流媒体广告的参考市场价: 1、站名牌广告¥18000元/座/年、10000元/座/半年、5000元/座/季度、2000元/座/月;2、候车亭广告10万元/座/年、6万元/座/半年、3万元/座/季度、1.5万元/座/月;3、公交车身广告3.5万元/辆/年;4、报纸广告14.5万元/天/版;5、电视广告3980元/次/20秒。
承包公交车站台的广告风险很小,可以忽略。
随着公交车的快速发展,快线,城乡线,城际线,站点也随之变得越来越多。公交站台广告也已经成为很常见的广告形式,等公交车的时候少说3分钟,多则十多分钟的时间,又不能离开站台,充分利用这个广告媒体也是一种很有效果的广告推广方案。
承包公交车站广告的优势分析:
1、公交站台广告展示时间长,24小时展现在受众眼前,保证广告的长期效果。
2、合理的网络分布,广告有效覆盖范围广。公交候车亭分布在市区的主要街道和路段,可以在不同路段、不同站点自由分配,形成高效的广告网络。
3、发布时间、数量组合灵活,选择多样。
4、到达率高、千人成本低。在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本为20.8元,电视和报纸其次,可以看出候车亭的平均成本相对较低,但关注度不比其它传媒低。
5、周围其它户外媒体较少,广告干扰率低。
6、提供夜间照明系统,画面更具视觉冲击力。
7、现代技术大量运用到灯箱设计中,使广告整体色彩艳丽,画面醒目,容易吸引受众注意,广告效果鲜明。
8、贴近消费者,时刻跟消费者亲密接触,最大限度地传递信息给受众。
9、服务优良。不像以往的小广告,站台广告通过严格管理,定期巡视、清洁及维护,保证广告发布效果
一般这个是根据公交车站的尺寸来的,常规的话宽3.5m*高1.5m的样子,当然很多定制类型的公交站台的话尺寸也不一样的,可以问下像鸿鑫嘉和这种公司,做过很多案例,对设计尺寸这块比较熟悉。
上海公交广告主要有2种形式:
第一种:公交车身广告。
根据线路级别收费的,常见是S级,A++级,A级,经纬线。收费从几千元/车/30天到上万元/车/30天不等。
第二种:公交移动电视
这个是全市统一播放的,主要是提供15秒和30秒的视频广告,可以按天按次收费,也可以按天按套餐收费的。你可以根据需要来弄。费用也是从几千元起步的。
建议根据自身需求确认投放种类
友情声明:本文内容由用户自发奉献,本站文章量较多,不能保证每篇文章的绝对合法性,若您发觉违规/侵权内容,请尽快联系我们删除。