车子发动机出现拉缸,正常维修费用的话,一般在3000~5000元左右,具体车辆的发动机维修费用根据发动机的一个档次,它会产生差异。普通的10万左右家庭轿车维修的话一般在5000左右。这是普通维修店的价格,如果在4s店的话,可能在8000到1万左右。如果是高档次的汽车的话,可能维修费用在3万到5万元左右。
发动机拉缸维修费用在一万元左右:1、“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸;2、一般而言,造成拉缸的原因有以下几种:活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当;3、活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上。发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。
维修的价格需要3000元左右,拉缸的原因有:
1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮,并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业。
4、不会影响气缸与活塞间的配合间隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为,活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题。
预防拉缸措施:
1、对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后才能投入正式的负荷运转。
2、按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外,在修理上还要把住活塞偏缸这一关,同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
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