货拉拉司机只要勤快一天有300以上。
根据货拉拉提供的数据,目前中国有1000万辆的中小型货运车辆,其中约有10%的货运需求是即时性的,平均每个货运司机每天2个订单,平台就有200万个订单,按照目前的客单价约150元计算,一天的流水就可以有3个亿的规模。司机每天都接到2个订单,就有300块了。
对于货主来说,通过货拉拉平台,可以快速匹配附近的货车资源,并以低价获得货运服务;对于货车司机,则可以借助货拉拉迅速对接到客户需求,提升货车利用效率,进而获得更为丰厚的收入回报。
注意事项:
1、货拉拉只需要买辆四五万的面包车就可以了,相对来说成本比较低。
2、货拉拉是自由抢单模式,不会有任何强制接单要求,但是不可胡乱抢单,接单后必须严格按照货拉拉要求服务订单,违反规则将会受到相关处罚。
门槛不高,很好做。如果你要当货车司机,首先你必须得能够进入到这个行业,对于大多数年轻人来说,因为刚入行,所以他们往往没有这方面的经验,假如行业门槛过高,要求太多,就可能会对他们造成障碍。幸运的是,货拉拉的门槛并不高,想要成为货拉拉司机很容易,不管有车无车都可以加入,只需要在平台或者下载司机端APP就可以申请,简单填写资料,通过认证审核就可以了,非常的简单。【加入货拉拉司机,百万货源等你拉】
货拉拉是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源,完成海量运力储备,依托移动互联、大数据和人工智能技术,搭建“方便、科技、可靠”的货运平台,实现多种车型的即时智能调度,为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。【加入货拉拉司机,自由接单钱日结】
货拉拉不错的,是可以做的。【加入货拉拉司机,百万货源等你拉】
货拉拉还是挺不错的,可以选择购买一个面包车去跑货拉拉。对于货拉拉这种工作来说,最主要就是多劳多得。对于车主而言,接单量越多的情况下,也就意味着可以赚更多的钱。并且做货拉拉不需要很高的运营成本,购买面包车的费用大概是4万到5万左右,后期只需要支付维修保养以及邮费即可(但是还是要等方面去了解其他额外费用,量力而行)。
如果你想搬家,可以选择货拉拉。货拉拉是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源,完成海量运力储备,并依托移动互联、大数据和人工智能技术,搭建“方便、科技、可靠”的货运平台,实现多种车型的即时智能调度,为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。【加入货拉拉司机,自由接单钱日结】
一家以“货物出行更轻松”为使命,以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城,从事同城、跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
货拉拉通过共享模式整合社会运力资源,完成海量运力储备,依托移动互联、大数据和人工智能技术,实现多种车型的即时智能调度。
用户只需在App或小程序等轻应用平台一键下单,系统即可匹配附近货车完成运输。同城业务主要由中小型面包车、小型厢货、小型平板、中货车等车型承接。此外,货拉拉全面开展中长途大货车业务,以满足用户使用大货车进行长中短途整车运输的需求。
搬家业务
货拉拉搬家致力于成为标准化搬家服务平台,帮助用户搬家。货拉拉搬家推出“无忧搬家”业务,多种套餐类型且价格透明,用户按需一键下单,即可享受拆装保护、全程搬运、便捷运输、专属客服等一系列专业服务,已陆续在深圳、上海、广州、北京、杭州、成都、重庆等一二线城市落地,并将逐步向全国铺开。
以上内容参考:百度百科-货拉拉
货拉拉大货车好挣钱。【加入货拉拉司机,百万货源等你拉】
货拉拉的优点可以从以下几个方面看出来,一是订单。司机不用为订单发愁,货拉拉上的订单量是充足的,对于司机来说,只要在这个平台抢单就可以了,根本不用费心去找单。
二是路线。有些时候司机对路线不熟,难免会跑冤枉路,这可是既浪费时间,又浪费燃油,加大了运输成本。但是货拉拉会给司机提供精准路线,而且订单也是精准的,不会让司机因为订单出现白跑的情况。
三是保障更全面。货拉拉可不只是给司机提供订单,还会给司机提供培训的机会,让司机得到一个全面的提升,让自己的技能更全面。而且有了货拉拉这个货运平台,其保障性就更高了。
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