; 断气刹是相对油刹而言,是一种刹车系统,主要用于中大型车,其特点是反应速度快、力度大,那么当断气刹拉手刹还溜车怎么办?
这是因为制动器的空隙过大造成的。在拉手刹时,摩擦片与鼓或盘的挤压力度不够或过小,不能完全的卡住车轮,自然就刹不住车了。建议要及时对制动器空隙及时修整,调小间距,挤压力度自然也加大了,这样再拉手刹就能正常停车了。
手刹使用时的注意事项
1、手刹不要拉的太紧,容易导致手刹线变形,制动力减弱;
2、自动挡车要先拉手刹再挂P挡,这样可以减轻变速箱负担。
在生活中,许多司机并不太重视对手刹的检查,甚至对于手刹的效果也不懂得分辨,忽略了手刹的重要性,这也引发了许多的安全隐患。其实有许多交通事故都是因为手刹效果不好才导致的,建议司机平时一定要多多注意自己爱车手刹,这样开车才能更安心。行车安全很重要,停车安全也是不能忽视的。
1、发生溜车现象,一般是制动器的间隙太大了,拉手刹的时候,摩擦片对鼓或盘的挤压力的作用小了,当然就不能刹住车了,这个时候可以进行调整,把制动器的间隙调小些,直至能满足正常停车即可。
2、很多后轴是盘式刹车的车,手刹都是个单独的鼓刹,里面的蹄片是单向自增力的,就是说向前都是增势蹄,向后就都是减势蹄,找个平地,向前推同时拉手刹,刚好有制动力时下车,向后推,你会发现很轻松,但向前推不动,很多车都这样,下坡停车时要不就挂上档,要不就车头面向下坡,不然停不住。如果坡度很大的话,那么停车是要挂挡的,挂完档再松下手刹,卸掉应力,再拉手刹,不挂档滑下去是很经常的事情。
在陡坡拉起手刹还是溜车,总的原因肯定是手刹系统出现故障。导致汽车手刹刹不住的具体原因不仅是单一情况,手刹系统的普遍结构形态由制动盘、制动摩擦片、压力装置(弹簧或液压泵)、压力传导机构、操作机构(机械手刹或电子手刹)组成,组成结构的任意部件故障均可造成刹车不灵。
制动盘
制动盘与车轮硬连接,制动摩擦片挤压制动盘实现车辆制动。施加同样制动力,制动盘和制动摩擦片接触面越大,制动力越强,相反则制动力越弱。制动盘平面度或弧面不够工整会减少制动盘和制动摩擦片接触面积从而降低制动力。解决方法是更换制动盘或者修复制动盘。
制动摩擦片
制动摩擦片是提供摩擦力的材质,属于易损材料,随着使用磨损,制动摩擦片厚度逐渐降低,其摩擦系数也逐渐降低,施加同样制动力,降低摩擦系数的制动摩擦片提供的制动力也下降。解决方法是更换制动摩擦片。
压力装置
不同的手刹系统其压力装置结构不同,电子手刹压力装置是电动机,机械手刹压力装置是由驾驶员施加,压力装置存在的意义是提供压力给制动摩擦片。若压力装置故障导致提供压力不足。则会降低手刹系统的制动效果。解决方法是更换或修复电动机。
压力传导机构
压力传导机构通常出现在机械手刹系统中,一般是钢丝线,当手刹系统处于工作状态时钢丝线则处于紧绷状态,长时间使用,钢丝线会发生机械疲劳,相同位置的手刹操作机构,疲劳后的钢丝线提供的拉力将会降低,拉力降低的钢丝线导致车辆制动力下降。解决方法是更换制动钢丝线。
操作机构
手刹操作机构通常是指机械手刹的把手和限位器,电子手刹的操作机构是提供信号装置,不容易坏。限位器是固定手刹力矩的装置,限位器被卡住亦或是无法提供高强度限位,车辆制动力则降低。解决方法是更换或修复限位器。
以上是车辆手刹系统不灵溜车可能出现的故障原因以及部件,需要解释的是,各车型间手刹系统采用的架构形式以及部件未必完全同一,当发现车辆手刹系统失灵应当及时请求专业技师介入修复或者调整,切勿将就使用。
; 车辆所配备的手刹功能可以为车主带来很多的帮助,可以防止车辆在静止状态下,发生溜车的情况,那么货车手刹拉了还溜车怎么办呢?
1、可能是该货车的后轮刹车片磨损较严重,使车主拉起手刹时,手刹功能无法正常使用,导致车辆出现溜车的现象,车主可以到汽车修配厂更换车辆的刹车片,使手刹功能可以正常使用。
2、也可能是货车处于坡道路段,而且货车处于重载状态,车辆的手刹功能无法抵御重载车辆在坡道所产生的惯性,从而出现溜车现象,这种情况非常危险,车主在使用车辆时,应尽可能避免这种情况的发生。
3、或者是车主经常将手刹拉满,使车辆的手刹拉线变形,在下次使用手刹时,车辆的手刹功能不能使车辆的两后轮锁紧,车主需要到汽车修配厂,更换新的手刹拉线。
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