摩托车空滤_摩托车空滤太脏了有什么影响

当前文章目录：

• 1、摩托车空滤多久换一次才最佳
• 2、摩托车空滤问题!?
• 3、摩托车空滤多久清理一次？
• 4、摩托车空滤多久清洗一次？
• 5、摩托车空滤多久换一次
• 6、摩托车空滤在哪个位置要怎么洗，详细步骤

摩托车空滤多久换一次才最佳

弯梁和跨骑车的空气滤芯不容易脏，每隔10000公里左右更换，灰尘较多的地方可以适当缩短间隔时间。踏板车的空气滤芯容易进灰，一般是每隔2000公里更换一次。而且购买空气滤芯时要确保是正品厂生产的，劣质的滤芯对发动机伤害大，还容易堵塞化油器。

摩托车空气滤芯更换技巧

挂档摩托车的空气滤芯通常在车身左中位置，摩托车的的左侧盖里面，只要将侧盖拿下来，就可以看到一个黑的圆筒状的物体，那就是空滤清器，也可以称之为空气滤芯。踏板车空气滤清器一般在车后轮附近，清洗空气滤芯都需要卸下护板。

空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。灰尘大的路况要缩短滤芯的清理或更换周期，新型粘性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

摩托车空滤问题!?

豪爵125摩托车的空气滤清器盒底部有少量机油是正常的，不需要维修，如果用的是海绵湿式滤芯，上面本来就要涂一些机油，底部沉淀一点很正常。但如果机油太多就可能是有问题了，可以检查发动机内的机油是否加的太多了，以及气缸垫是否破了，燃烧室内压力进入变速箱，把机油从通气管挤压进空滤器等。另外如果车子倾倒过，机油也有可能顺着发动机的通气管流进空滤。如果是新车，还有可能是运输和装卸中翻滚使机油通过通气管流进空滤，这样的都只要把机油清理干净，再检查发动机里的机油不缺就行了。如果是踏板车，还要检查气缸头盖的迷宫是否有问题，它如果有问题，在排出缸内压力时分离不净，也会使一些机油从通气管进入空气滤清器。

摩托车空滤多久清理一次？

摩托车空滤多久清理一次？ 摩托车的空气滤芯多长时间清理一次要看车的类型和环境清洁程度而定。以下是空滤清理时长的具体介绍：1、象跨骑车：一般象跨骑车和弯梁车，除非是空气灰尘很多，否则每隔5000左右检查清理一次即可。2、踏板车：如果是进气口较低的踏板车，一般是每隔2000公里检查清理一次。当发现空气滤芯有透灰或严重堵塞，以及失去过滤效果等情况，就要更换新滤芯。3、举例说明：比如第一次在2000或5000公里检查时，如果空滤较脏，就可以适当缩短清理间隔，而如果空滤还很干净，就可以适当延长保养间隔。 @2019

摩托车空滤多久清洗一次？

摩托车每5000公里用空气滤清器清洗一次，空气滤清器由滤芯和外壳组成。其主要要求是过滤效率高、流阻低、无需维护即可长期连续使用。摩托车是由汽油机驱动，手动转向的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速，广泛应用于巡逻、客货运输等。也用作运动器材。广义来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、邮轮、旅行车等等。摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表设备组成。可能是汽车的空气滤清器需要清洗或者更换。一般摩托车行驶2000公里左右，空气滤清器需要清洗一次。如果经常在尘土飞扬的道路上行驶，清洗周期要适当缩短。

空气滤清器被灰尘堵塞后，进气阻力增大，导致可燃混合气的富集，降低了发动机的输出功率，增加了油耗，甚至从长远来看影响了发动机的寿命。我是来给所有车主补课的。跨骑自行车的空气滤清器一般在车身的左中间位置，滑板车的空气滤清器一般在汽车后轮附近。如果护板需要拆除，会发现类似海绵盖的材料。目前市场上的民用摩托车大多采用干式滤芯，一般采用滤纸或无纺布制成。干空气过滤器的清洗步骤，拆下空气滤清器的滤芯，拆卸时要记住滤芯的安装方向。不要弄湿滤芯，轻轻振动。也可以用压缩空气从里面吹到外面，吹掉里面的灰尘。用刷子刷掉外面的灰尘。清洁后，检查滤芯是否损坏。如果损坏，用粘合剂修复。如果滤芯严重损坏或无法清洗，请更换新的滤芯。滤芯严重污损时记得换新。

拧下空气滤清器壳盖的螺钉，并拆下空气滤清器壳盖。松开滤芯固定钩，取下滤芯和支撑架，将其分开。将汽油或清洁剂倒入清洗盆中，将滤芯浸入清洗液中，轻轻揉搓。用双手挤压清洗过的滤芯，不要用手扭动滤芯，将脏的清洗液全部挤出，以免滤芯开裂。清洁时，请仔细检查滤芯是否破损或破裂，如果损坏，请更换新的滤芯。如果滤芯和支撑架固定在一起。可在清洗液中浸泡10-15分钟，取出后即可倾倒。在清洗过的滤芯表面滴几滴汽油机润滑油，使其略油、略湿。

用干净的抹布擦拭空气滤清器壳，然后将滤芯安装到支撑架上，然后按照与拆卸相反的顺序安装。安装位置正确，否则空气过滤器无法过滤。即使需要清洗化油器，也不要私自拆卸，因为清洗化油器是一项技术性的工作。车间里有句话叫越跳越死！也就是说拆装次数越多，损坏越快。关键在于定期清洗。简单来说，你可以先知道化油器是不是真的脏。一万公里以内，问题不大。工厂所有的化油器都很耐用，然后清洗。每次换油都可以放下底油，排出积水。每隔一万公里拆开底壳看看有没有污垢。有些要一个一个拆开彻底清洗。有些化油器，特别是进口的，制造工艺精良，装配精细。如果它们经常打开，就会漏油或泄漏。这样一来，小问题变成大问题，会让你得不偿失。

摩托车空滤多久换一次

建议每10000到15000公里更换空空气滤芯。

空空气 滤清器 滤芯是汽车、摩托车必不可少的部件，而空空气滤清器滤芯对于发动机来说非常重要。

空空气滤清器滤芯可以防止空空气中的灰尘进入发动机。

如果空气体中的颗粒物进入发动机，会导致发动机严重磨损，严重降低发动机寿命。

空空气滤芯需要定期更换。有的车友会把旧的空空气滤芯拿出来吹一吹再放回去用。这是不对的，所以建议车友不要这么做。

空空气滤清器滤芯不能重复使用。

平时用车，一定要按时保养更换易损件。

在购买这些配件和油的时候，一定要选择大品牌的正品。

不要为了保养便宜而选择一些劣质油和易损件。使用劣质配件会缩短汽车的使用寿命。

有些改装爱好者会更换大流量空空气滤芯，建议大家不要用这种东西。

大流量空空气滤芯确实可以降低进气阻力，但是这种空空气滤芯的过滤效果也很差，会降低发动机的使用寿命，加重发动机磨损。

因此，建议您不要随便改装空空气滤芯。

保养时，建议去专业机构或4s店。

摩托车空滤在哪个位置要怎么洗，详细步骤

摩托车的空气滤芯，一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的在清理时，可以先轻轻在地上磕，震落大部分灰尘，如果有气泵，可以从里往外吹，吹掉灰尘即可，如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿，就应更换新的。

滤芯用清水加洗洁精洗涤，然后用压缩空气或自然风等吹干，不能贪图方便用汽油来清洗，不然会加快滤孔的扩张，降低滤清度。清洗空滤器后，滤芯可以均匀地喷上少许机油，这既可增加滤清度，也能使气体所到之处的机件多一分润滑（特别是化油器柱塞）。

如果是泡沫海绵的湿式滤芯，可以用水+不燃性洗涤剂（不要用汽油等清洗）洗净污渍，然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了，用汽油之类的洗会使滤芯膨胀，影响过滤效果。如果要更换滤芯，一定要用正品，劣质的滤芯对发动机伤害很大，还容易堵塞化油器。

扩展资料：

摩托车空滤的更换时间：

在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型粘性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换;在灰尘少的路况下，每行驶12000KM左右更换一次。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效的保证你的爱车性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。推荐使用“MSC标识部件”品牌空滤，质量有保证。