摩托车障碍赛-摩托车障碍赛的视频

当前目录表

• 1、世界级摩托车大赛有哪些？
• 2、（8分）摩托车障碍赛中，运动员在水平路面上遇到一个壕沟，壕沟的尺寸如图所示，要使运动员安全的越过这
• 3、九一年北京举办的同泰杯第二界业余主摩托车障碍赛250组第二名
• 4、在摩托车障碍赛中，前轮先着地还是后轮先着地有利?说明理由。
• 5、在摩托车障碍赛中,前轮先着地,还是后轮先着地有利,说明理由
• 6、物理：在摩托车障碍赛中前轮先着地还是后轮先着地有利？

世界级摩托车大赛有哪些？

1、铃鹿八小时耐力赛

日本铃鹿8小时耐久赛，曾经是日本每年最重要的机车比赛，吸引了相当多观众前来观看。从世界各地前来参赛的机车手在赛道上厮杀8小时之久，赛事的繁荣逐渐演变成各日本车厂的战场。各车手利用铃鹿8耐来夺取各日本车厂的欢迎度，1990年赛事名声达到顶峰，铃鹿8耐不单纯是日本的重要比赛。它的赛事盛况已经变成了世界级的地位。

2、达喀尔

达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛，作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。

3、BAJA

达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏，在中国越野迷心里一直占据着最神圣的位置，这项艰苦的赛事每年都吸引着无数顶尖车界精英参加。远在地球另一端，作为机车文化的另一大发祥地---美国，同样也有着一项传奇的越野赛事，它就是BAJA1000（巴哈1000），这是一个任何人，任何车型都可以参加的比赛。

4、MotoGP

MotoGP，一项创办于1949年的国际摩托车赛事，2002年以前称为WGP。从2002年开始，国际摩托车联合会(FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。

5、WSBK

World Superbike Championship，世界超级摩托车锦标赛，其下分别是各个国家的SBK，比如中国的就叫CSBK。

6、CSBK

中国超级摩托车锦标赛（CSBK）是由中国国家体育总局批准，中国汽车摩托车运动联合会主办，北京中汽摩运动发展公司承办，北京非干体育管理有限公司运营的国家级摩托车赛事。CSBK旨在打造中国的赛车明星，使中国的摩托车运动真正与国际接轨，同时鼓励中国的摩托车制造商通过赛车不断地开发新科技。

7、AMA越野摩托锦标赛

AMA Supercross Championship（美国超级越野摩托车冠军赛）是美国摩托车竞技赛事之一。全美摩托车锦标赛是一个美式摩托车系列赛，是由美国摩托车协会（AMA）于1954年批准设立的。

原包含五种形式各异的比赛形式：一英里煤渣跑道赛，半英里煤渣跑道赛，短道赛，TT越野障碍赛和公路赛，也叫做平道赛。从20世纪五十年代初到70年代末期，全美摩托车锦标赛一直是全美首要摩托车系列赛，直到在大联盟球场中举办的超级越野摩托车赛事变得更为受欢迎。

8、FIM国际摩联花式极限摩托世界锦标赛

国际摩联（FIM）花式极限摩托世界锦标赛，是世界上规模最宏大、历史最悠久的顶尖级极限摩托锦标赛。自2001年成立至今，已有12年历史，目前已在5大洲的25个国家成功举办了超过120场的国际比赛，点燃了全球摩托迷的热情。这项赛事吸引了拥有世界最顶级的竞技水平的车手，更是因为顶级车手难度超高、观赏性极强的空中动作而闻名于世。

9、TT

曼岛TT摩托车大赛，可以称为世界上最搏命、最壮观、最危险的赛车比赛，赛车的平均车速超过200km/h，最高车速超330km/h。虽然至今已有超过250人在比赛中车祸身亡，但依然吸引着世界最优秀的摩托车勇士，前赴后继博命。

（8分）摩托车障碍赛中，运动员在水平路面上遇到一个壕沟，壕沟的尺寸如图所示，要使运动员安全的越过这

（1）0.4s

（2）15m/s

（1） ---------------------(4分)

(2 )  ---------------------（4分）

九一年北京举办的同泰杯第二界业余主摩托车障碍赛250组第二名

年北京举办的同泰杯第二界业余主摩托车障碍赛250组第二名是陈晓宇。1991年，他参加了北京举办的业余主250主摩托车障碍赛，并以第二名的成绩获得了殊荣。

在摩托车障碍赛中，前轮先着地还是后轮先着地有利?说明理由。

要看着地的角度大小。角度小前后都差不多，角度大前轮着地摩托车失去动力多数时候会因惯性力向前翻滚，或向左右倾倒。后轮有动力，惯性力再大不会使车子翻滚，有前进力车子稍加控制不会侧翻，只是油门不能过大，防止车子向后倾翻。

在摩托车障碍赛中,前轮先着地,还是后轮先着地有利,说明理由

后轮先，因为所有中心在后轮上，这样可以保持平衡以便做下一个动作。

物理：在摩托车障碍赛中前轮先着地还是后轮先着地有利？

因为摩托车着地后有以着地点为轴向前转动的趋势，前轮着地摩托车会向前翻滚，导致翻车，后轮着地则不会出现这个问题