皮卡车车斗-皮卡车车斗载人是违章

当前目录表

• 1、风骏6皮卡车斗尺寸
• 2、什么皮卡车斗2.2米长
• 3、什么皮卡车的车斗最大

风骏6皮卡车斗尺寸

车身尺寸均为5385mm×1800mm×1760mm。

根据太平洋汽车网查询，风骏6皮卡车斗为5385mm×1800mm×1760mm。该材质，默认为黑色。板材默认厚度4MM。由于生产原因，部分位置会达不4MM标厚。泰国品牌。

风骏6，为长城汽车旗下的一款车型。

什么皮卡车斗2.2米长

车斗2.2米长的皮卡车是：长安神骐F30。根据相关信息显示，长安神骐F30以车斗2.2米的长度首创国内双排皮卡长货箱最大尺寸，其车身尺寸为：5535毫米*1690毫米*1700毫米，轴距为3470毫米，最大功率为112马力（82千瓦），最大扭矩为142，前置后驱的驱动形式，匹配5挡手动变速箱。

什么皮卡车的车斗最大

江铃宝典加长款的皮卡车的车斗最大。

货箱长度1．83米。超大容量货箱，加长加高，装载能力提升25％；并配有改进后的底盘和动力系统，以适应更强大的装载能力。

江铃宝典加长款的上市不但能够满足众多对于更大装载能力皮卡有需求的客户，更是为皮卡市场开启了全新的发展方向，相信以后的皮卡市场上越来越多的货箱加长版车型将会相继出现。不过在这之前，江铃宝典加长款将“一家独大”，霸占长货箱皮卡这一细分市场。

扩展资料：

江铃宝典加长款皮卡车的介绍：

江铃宝典加长版在外观方面的变动不大，集中在加长货箱之后，车身强度、钢板弹簧以及轮胎等底盘行走方面。前脸部分没有变化，并没有加入任何点缀设计较为传统，前大灯线条微微上扬增加了几分灵动感。

上下中网格栅均采用了蜂窝状设计，只是前保险杆缺乏装饰条来营造一些层次感，和车身一体的颜色略显突兀，前雾灯为标准配备。前大灯组远近光为分体式设计，并且均为路卤素光源，微微上扬的眼角看起来更加犀利。

车侧最明显的久是经过加长的后货箱，箭头指示的是标准轴距的宝典车型，官方的解释是这并不是把货箱加长而已，而是进行了全面的协调性升级，不会出现因为车身比例不均，满载货物翘头的状态。

经过加长的后货箱长宽高分别为：1830mmX1470MMx470MM，高配车型货箱周边加入了黑色耐磨胶涂层。宝典加长型取消了标准轴的黑色一体式的龙门架设计，并且在货箱的两侧加入了便于固定货物的挂钩。

轮毂采用五幅式设计，配备了成山轮胎，规格为215／75R15，加长车型考虑到载重量会更大，配备了8pr线层轮胎，标准轴车型为6pr。货箱加长意味着载重量也会更大，所以底盘也进行了强化，后桥加粗、钢板弹簧由5片升级为7片，车身主横梁也相应加粗。

内饰设计简洁实用，整体以浅色系为主。方向盘采用四幅式设计，尺寸适中握感相对比较舒适。江铃宝典加长版仪表盘较为传统，时速、转速等行车信息看起来很方便，仪表采用绿色背光刻度搭配红色指针。

江铃宝典加长版中控面板设计无亮点，配备了cd／fm播放器，下方为空调控制区域，便捷、实用在这里依然为主旨。江铃宝典加长版储物空间丰富，细节上的设计很人性化。车厢座椅采用了织物材质，舒适性、包裹性适中，前排座椅支持手动前后、靠背调整。

江铃宝典加长款搭载JX493国iv发动机，搭载博士高压共轨和中冷系统，发动机最大功率为80kw，最大扭矩为245nm，传动方面搭载的是5档手动变速箱。