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皮卡车科目二全程模拟考试_皮卡考试科目二教程

皮卡车25802022-11-28 07:52:27
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文中目录表:

科目二模拟考试怎么考的

皮卡车科目二全程模拟考试_皮卡考试科目二教程 第1张

1、科目二考试第一个项目是倒车入库,倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。

2、道定点停车和起步

通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

3、侧方停车

首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,可以足够侧方位停车。

4、曲线行驶

驾驶技巧:考场是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

扩展资料:

考试科目内容及合格标准全国统一,考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。

考试科目分为:

科目一:道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目,考试题库的结构和基本题型由公安部制定,省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库。

科目二:场地驾驶技能考试科目,考试项目包括:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考:倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。

科目三:道路驾驶技能考试科目,考试基本项目包括:上车准备(逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目四:安全文明驾驶常识,考试项目:安全文明驾驶相关知识。

参考资料:百度百科---驾驶证考试

科目二皮卡车倒车入库技巧

2014最新操作方法 倒左库

1、挂倒挡,松手刹,慢抬离合器到半联动,启动后压稳离合器,用慢速向后倒车;

2、回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死;

3、如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向;

4、车尾顺利进库后,观察左倒车镜,当左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正;

5、待车头顺利进库后,向后观察车身与边线的平行情况来修正方向,修完后保持方向;

6、到达停车标志位置后,停车。

倒右库

1、平稳倒车后,当身体到达打死标志位置后,方向迅速往左打死;

2、接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向;

3、车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正;

4、左右适当调整,停车标志停车。

评分标准 出现下列情况之一的为不合格

1、不按规定路线、顺序行驶的;

2、碰擦桩杆的;

3、车身出线的;

4、移库不入的;

驾校科目二考试技巧(考试用车长城皮卡)

一、正库(进乙库)

1、挂倒档,后玻璃右下角对中杆,向右打2圈半。2、后窗右第一根白柱对中杆,向左回1圈半。3、还是后窗右第一根白柱过中杆3指,向右1圈半。4、看右侧倒车镜,右车厢角对左侧边杆,向左1圈半。5、看右侧倒车镜,车身与中线平行,向左1圈。不撞后杆停车!(注意:离中线远了向右调半圈,离近了向左调半圈)

二、移库

1、一上:原地向右打2圈,当车左前方的四分之一处(左棱)对中杆时,快速向左打3圈,距中杆1拳停车。2、一退:原地向右3圈,当车前左角对边杆时,快速向左打3圈,距后中杆1拳停车。3、二上:原地向右3圈,当车前左缝对中线时,快速向左打3圈,距前中杆1拳停车(尽量左侧两个轮胎压中线车停正)。4、二退:原地右3圈,看右侧倒车镜,后右侧厢角对右侧边杆,快速向左回4圈(注意是四圈)。当车左前缝对中线时,停车。(停早了左前轮胎会压中线,挺晚了右侧轮胎出边线)

三、出库

挂一档,当看到左侧车角距边杆一拳时,向右打2圈。当左侧缝对一线时向左打2圈半。当倒车线平分左下侧玻璃角时,向右回1圈半,当左棱对倒车线时,向左回1圈,车停正。

四、返库

挂倒档,肩与肩膀线对齐(教练在地上画一条线)时,向左2圈半。大转身看,眼儿、勾、中杆成一线,(眼儿是靠左侧后车座上有个小洞。勾是靠外面左侧车厢体有三个勾,看中间的勾),向右回1圈半。在同样的姿势看,眼儿和勾过中杆2指,向左1圈半(打死)。看右侧倒车镜,中线出现时,回右半圈,车身与中线刚分离,快速向右2圈,车头进库就停车。

以上是黑大汇通驾校所授。只要照做就能成功。有些点多练几遍就熟练了。写起来比较难,实际操作会很简单的!希望你能学会!

皮卡科目2考试技巧是什么?

皮卡科目二考试通过技巧:

一、直角转弯

先打左转向灯保持车子直线前进,当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向,车子直了向右打2圈回正方向。

操作要领

①汽车挂低速挡起步。

②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L

③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。

④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧

①一挡怠速通过,不要加油。

②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。

③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。

二、曲线行驶

操作要领

①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。

③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。

⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。

操作技巧

①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。

③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

三、侧方停车

操作要领

①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。

②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。

③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。

④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。

⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。

操作技巧

①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线!

四、坡道定点停车和起步

操作要领

1、坡道定点停车

①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。

②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。

2、坡道起步

①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。

③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。

④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。

操作技巧

1、要控制好车速

坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。

科目二练车的技巧(是c1本、用皮卡车练习)有哪些?

给大家具体分析2014年驾照考试科目二考试技巧,有需要的学员不妨了解一下科目二考试技巧和内容,帮助您快速通过驾照科目二考试!

一、上坡起步

1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开,这样确保右边车轮不压黄线,与之隔30厘米左右;

2、开到坡上,车头盖过前面地上的三根线后,马上看左侧,等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车;

3、一定记得打灯;

4、慢慢松离合至车身抖动,才开始慢慢松刹车;

提示:

考场的车性能比较好,上坡不要完全松开离合,甚至可以带点刹车。

不要一下把离合松得太高,这样容易熄火。

二、直角转弯

1、车速一定要慢;

2、车头快盖住黄线,迅速打方向盘,转弯时离合稍稍抬高一点,确保车子不停。

三、曲线行驶

1、车速一定要慢,车才进入弯道时,车身左缝对左弯线;

2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半,迅速打盘子;

3、最后出弯道时,方向盘要回一圈,再往确定的路线去行驶。

提示:考场的弯道较短,边上有一圈花坛,车进入弯道后,一直要让左边的经对准花坛的边沿,这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的,各地特点可能不一样,自己观察总结)

四、大倒库

1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米;

2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死;

3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘,原则是哪边宽方向盘则往哪边修;

4、车身与库快平行时,方向盘马上回正,继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘;

5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住,则停车。

提示:

在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好,要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。

在后退中,修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死,这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。

五、侧方位停车

1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去,(右边地上的线离车右轮要很近,但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车;

2、倒车,看右后视镜中库角快消失时,赶快将方向盘往右打死;

3、看左边后视镜中,库底线出现三分之二时,方向盘往左回正;

4、坐直身子看左后轮快压线时,方向盘往左打死;

5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车;

6、出库时必须先挂前进档再打灯。

提示:

为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。

其实最大的诀窍就是车速一定要放慢,最好时刻带点刹车,然后保持心态平稳(心态平稳非常重要)!

最后,祝大家考试顺利!一次过关!

梧州市万达皮卡车科目二考试

准备工作:安全带、座位调整尽量直立,方便观察标线。左右倒车镜都是内侧四分之一看车身,四分之三看路面。不要去记其他标志物,一切以车身、后视镜、地面标线为准。倒车入库技巧:进入库区:驾驶到库区的时候观察一号线,当一号线几乎与肩部平行时打死方向做一个直角转弯进入,回正方向,此时车身应该距离一号线1~1.5米左右,向前驾驶,从左侧车窗看正手库虚线,当目视车窗摇把与虚线对齐时停车。换倒档,半联动,车一动就开始匀速打方向,总方向不到两圈的打一圈半,不到三圈的打两圈半,总之留半圈余量,开始观察右侧后视镜,此时应该出现左侧库角,继续倒车,直到看见右侧库角向车身靠近。这里开始凭经验判断,如果车身和裤线快速平行,而后轮还没接近库角,需要向左回掉半圈方向,让后轮进入库内再收回方向,如果后轮已经接近库角但车身没有向裤线平行,需要收死剩余半圈方向,让车身快速回正。控制车右后轮离库角10厘米左右进入库内,看左后视镜,如车身在库区内,且左车身快速与裤线平行则无问题,继续倒车。如车身没有平行,就需要收死全部方向,让车身与裤线平行。当左侧后视镜车身与裤线即将平行时候回掉一圈/两圈方向,观察右后视镜,继续倒车直到右后视镜车身与裤线平行将方向回完。继续倒车,观察左侧后视镜下沿(不是镜面),当裤线消失的时候立刻停车。换一档出库,先观察两侧裤线,那边宽就先向那边搬一点方向,让车偏一点点,避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米(目测)时向左急打一圈半(两圈半)方向,保持,直到车头扫左侧虚线并超出一段距离(车身可以倾斜)停车。不要动方向,倒车,与右侧入库一样,先观察左侧的后视镜,通过控制方向确认左后车轮靠近库角10厘米入库,收紧方向让车身快速平行,然后回掉一圈或两圈方向在看右侧裤线,让右侧也平行后观察左侧后视镜下沿(不是镜面),当裤线消失的时候立刻停车。出库一样,那边宽就先向那边搬一点方向,让车偏一点点,避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米(目测)时向右急打一圈半(两圈半)方向,出库后车身与一号线平行后回正车身出库。

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