目前国内官方长城皮卡包括长城冯军5经典版和长城冯军6,这里推荐长城冯军5。长城冯军5经典版主发挥工具皮卡属性,以安全耐用为重点卖点。目前只有汽油车型在售,根据集装箱大小不同分为两轮驱动小双进取型和两轮驱动大双进取型。官方指导价分别为6.88万和6.98万。长城冯军5经典版有1380*1460*480mm和1680*1460*480mm两种尺寸的容器,可以满足不同消费者的需求。动力方面,长城汽车自主研发的2.0T绿色静态柴油发动机荣获“中国心”年度十佳发动机。该发动机采用了双顶置凸轮轴、电控高压共轨、VGT增压中冷、EGR系统和自动气门间隙补偿器等多项先进技术。,并已达到国家第五排放标准并通过欧盟认证。净功率105kW/4000rpm,最大扭矩315Nm/1400-2800rpm,综合工况油耗低至7.6L/100km。
皮卡车的好牌子有:锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。
1、长城风骏7
车型亮点:搭载2.0T柴油发动机,并配有适时四驱系统,通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。
风骏7的正面看上去力量感十足,粗壮的镀铬饰条和较宽的线条。风骏7侧面的不规则车窗设计算,让皮卡车型较大的车身看起来不再呆板。
风骏7的内饰视觉效果不错,四辐式方向盘配有镀铬装饰显得很精致,各个按钮的造型配合车内的线条也营造出了不错的时尚感,从车内看起来这并不像是一辆货车。
2、锐骐6
锐骐2018款的方正,锐骐6的造型显得更加趋中。前脸采用家族式“冠军腰带”设计,六边形镀铬前进气格栅粗壮有力,视觉感受非常饱满,力量感十足。锐骐6的车身侧面没有柔美的腰线,线条十分硬朗,方正的车厢位于中央,显得结实又富有动感。
锐骐6的车尾造型方正,中规中矩。在高配车型上,除雷达外还配有倒车视频影像辅助,提升安全性。
锐骐6的内饰设计也向SUV风格靠拢,引入了镀铬装饰和钢琴烤漆面板,并采用不同颜色搭配,营造出了年轻时尚的感觉。
3、拓陆者S
拓陆者S的前脸并没有采用太多平直的线条,整体看上去比较圆润,但前格栅内粗壮的镀铬装饰还是营造出了皮卡车型应有的霸气。
拓陆者S的前后翼子板虽然采用了与车身相同的颜色,但突出的包围依然将力量感凸显了出来,只是黑色的接缝处不太美观。
4、郑州日产
郑州日产皮卡PICKUP基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”,车身线条钢劲有力,镀铬格栅位于两侧前大灯中间,使车头的整体感更强。
PICKUP的外形尺寸为长4980mm、宽1820mm、高1725mm,完全可以保证载人和载物的需求。郑州日产皮卡PICKUP的驾驶舱材料与同级别车型大致相同,都采用了大量的塑料,但是刺鼻的味道却不是十分明显。在内饰造型设计上皮卡PICKUP与帕拉丁有几分相似。
5、五十铃皮卡
外观方面,全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满。前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅。尺寸方面,其长/宽/高分别为:5295×1860×1795mm,轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
车尾部分与大多数皮卡车型相类似,比较中规中矩,但尾灯的颜色却为很运动的樱桃红色。而在高配的还配备了倒车摄像头。
风骏5
风骏即风骏皮卡,是长城汽车股份有限公司推出的车型,外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。
风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC(柴油皮卡届的最顶尖技术),动力澎湃,节能环保。
风骏皮卡搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨发动机,该发动机动力强劲,在1600-2600rpm区间均可发出225N·m的最大扭矩,最大功率70KW,具有低速扭矩大,整车提速好的特点,明显优于传统增压柴油机。
5万以下发的皮卡车几乎没有,只有长安神骐F30。
相比于传统皮卡的1.8米货箱,神骐F30的2.02米货箱可算名副其实的“大块头”了。纯平货箱底板,加大了空间利用率,货箱三面开启让装卸更加方便,装载性大大提升。1.5L东安发动机,195大轮胎,轿车化内饰与充足的后排空间,不仅动力不俗,高颜值的内外观设计开出去更有面子。
载货运输,家庭出行、日常载客神骐F30都能满足。神骐F30目前售价仅4.99万起,性价比可谓一流。
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长安神骐F30货箱设计上的独到之处,远远拉开了它与一众微卡之间的差距。比如,长安神骐F30的货箱采用纯平设计,两边没有凸起的轮毂包,空间利用率100%,而且货箱底板纯平也有利于稳固地堆放货物,堆放板式家具等建材也变得方便多了。
货箱挡板三面可开启,相对只有后挡板可开启的微卡,这样的设计显然更合理,装载货物的时候更方便,也能提高工作效率。此外,长安神骐F30尾板延长,尾板两侧增加了两条加强型绳钩,装载超长的货物更平稳,而一般微卡因为货箱太短,许多尺寸较长的货物都无法装载。
推荐风骏5。
风骏即风骏皮卡,是长城汽车股份有限公司推出的车型,外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。
注意
油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的,普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的,四驱的结构复杂,成本相对更高,而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。
当然也可以选择二手柴油四驱皮卡,可以到皮卡二手车交易市场逛逛,但是二手皮卡也有比较多缺点,特别是急售二手车皮卡的就需要注意了,往往这些皮卡小毛病多维修成本高。
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