当前位置:首页 > 汽车 > 皮卡车 > 正文内容

家用皮卡车有报废年限吗_家用皮卡车报废年限新规定

皮卡车8502022-11-19 05:44:07
查看本文收录: 查看是否已被百度收录 百度 查看是否已被搜狗收录 搜狗 查看是否已被360收录 360

文中目录表:

自用皮卡车有报废期吗?

家用皮卡车有报废年限吗_家用皮卡车报废年限新规定 第1张

皮卡车在我国属于轻型载货汽车,报废年限是十年;不过可以申请延期最多可以延长五年,延期期间一年两审,也就是说一台皮卡车最多可以用15年强制报废。

《机动车强制报废标准规定》第五条,具体规定了各大类型机动车的强制报废年限:

1、非营运的小、微型汽车,这类车型没有明确的报废年限,直到不能再通过年审就会被强制报废。不过,但车辆的里程数达到60万公里后,就会被引导报废。当车龄达到15年后,年检由一年一检变成半年一检。

2、出租车的报废年限为8年。

3、旅游、公路客运车辆为15年。

4、微型载货汽车为12年。

5、重、中、轻型载货汽车为15年。

6、半挂牵引车为15年。

扩展资料:

2013年1月14日电商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。

参考资料来源:中华人民共和国商务部-商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号《机动车强制报废标准规定》

皮卡是不是有报废年限?

皮卡报废有年限,具体介绍如下:1、目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定,也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定,家用皮卡没有报废年限。但是执行60万公里报废规定,并按照皮卡年审规定:新皮卡6年免检,但前6年内需要每两年到车管所"盖一次章",7-15年内每年一检,15年后半年一检,对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。2、事实上,从国内皮卡车主使用情况来看,皮卡在使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增,油耗增多,车价折损比例高,而且15年后半年一检的费用也让很多皮卡车主扛不住,往往选择在5-10年换车。3、影响二手皮卡市场发展的一个重要因素是“15年强制报废”政策,全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势,目前太原、大同、大连、宜昌等多地已发文取消二手车限迁政策,政策还计划推动繁荣二手车市场。

皮卡车使用多久会报废?

目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废的规定。部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定家用皮卡没有报废年限但仍执行60万公里报废规定并按照皮卡年审规定:新皮卡6年免检但前6年内需要每两年到车管所盖一次章7到15年内每年一检15年后半年一检对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。以下是皮卡车报废的相关介绍:1、皮卡车辆报废及注销。申领人将待报废的车辆送至有资质的机动车回收企业进行报废拆解取得《报废机动车回收证明》。机动车回收企业至公安交管部门办理《机动车注销证明》通知车主车辆已注销。2、皮卡车报废补贴申请。申领人(或委托代理人)到办事窗口填写并提交《国三柴油车淘汰补助资金申报表》。申请时需要携带以下资料:(1)《报废机动车回收证明》原件及复印件;(2)车主身份证原件及复印件单位机动车需提交营业执照原件及复印件;(3)车主银行卡原件及复印件(复印件需个人签名)单位机动车需提交银行开户许可证原件及复印件(复印件需加盖单位公章);(4)由委托人办理还需要提供车主全权委托书或单位法人全权委托书全权委托人身份证的原件及复印件。3、皮卡车补助发放。经审核补助资金划拨至以车主(单位)名义开立的银行账户。

皮卡报废年限是多久?

目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定家用皮卡没有报废年限。但是执行60万公里报废规定并按照皮卡年审规定:新皮卡6年免检但前6年内需要每两年到车管所\"盖一次章\""7-15年内每年一检15年后半年一检对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。以下是相关介绍:1、皮卡的真实情况:事实上从国内皮卡车主使用情况来看皮卡在使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增油耗增多车价折损比例高而且15年后半年一检的费用也让很多皮卡车主扛不住往往选择在5-10年换车。2、影响二手皮卡的因素:影响二手皮卡市场发展的一个重要因素就是“15年强制报废”政策全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势目前太原、大同、大连、宜昌等多地已发文取消二手车限迁政策政策还计划推动繁荣二手车市场。对二手车经销企业销售二手车落实适用销售旧货的增值税政策依照3%征收率减按2%征收增值税。?"

友情声明:本文内容由用户自发奉献,本站文章量较多,不能保证每篇文章的绝对合法性,若您发觉违规/侵权内容,请尽快联系我们删除。

首发网址:https://www.haohuizhi.com/qiche/pkc/503.html

分享给朋友:

关于我们/ 联系我们/ 隐私政策