武装皮卡车-武装皮卡车载武器

当前目录表

• 1、为什么中东地区打仗都会用到皮卡车？
• 2、“猛禽”风国产大皮卡10万起 不香么?
• 3、武装皮卡和坦克哪个好
• 4、scum武装皮卡怎么开火
• 5、有很多型号的皮卡，唯独丰田的总是被改装成军用，这是为什么？

为什么中东地区打仗都会用到皮卡车？

中东地区用皮卡车来打仗的都不是正规的军队，多数是拥有杀伤性武器的恐怖分子居多。

因为皮卡车是属于运输物资的工具，不在禁止购买、禁止运输的行列里面，既便宜又耐用、购买又方便、而且方便打游击，所以成为了中东地区很多恐怖分子的首选。

在节约成本的同时，又很实用。

中东地区正规军队一般都是有坦克、装甲车、战斗机、轰炸机的，肯定是不会开着皮卡车去打仗的，不然人家扔个炸弹什么的不就全军覆没了，那还打什么？上去直接被秒！

而恐怖分子之所以没用这些东西，一来是因为人员素质较为低下，又没有受过正规的培训。即便首领头头给他们买了坦克大炮，他们也不会用呀！

所以，实用性来说，皮卡车是首选！基本上上手就会，完全不用担心自己的手下智商低，把自己人给札死了。

看《战狼》的时候，里面就有很多场景都是关于中东地区打仗的镜头，其中，恐怖分子都是开着皮卡车到处跑的，皮卡车是真的好用，速度比坦克、装甲车快多了，而且只要不露头，还可以挡子弹。

另外，可以载的人多，方便被围剿的时候逃跑，可以说是搞事情和逃跑两用的好用品了，就是因为这个原因深受恐怖分子的喜欢。

当然，也有一种可能。首领头头手上钱不够买高级装备，只能让自己底下的小弟开着皮卡车到处跑了，毕竟坦克装甲车这些玩意不方便开，还贼贵，一般没有收税，还真买不起，买了也保养不起。

所以，用皮卡真的是首选！

“猛禽”风国产大皮卡10万起 不香么?

近几年，自主品牌推出的新型皮卡也开始强调多维度用车体验，在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品。而就市场而言，国产高端皮卡的出现将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值，对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息。

如今，50多万的售价福特猛禽在国内已经越来越没有生存土壤，小编不禁想对美系的福特猛禽说一句：大人，时代变了！

●长安凯程F70

▲售价信息：9.28-14.18万

外观上看，凯程F70在保留皮卡车应有的粗犷、野性设计的同时加入了一些潮流元素，特别是位于前格栅位置的字母标识，充分凸显了高端气场。作为一款主打功能性的硬派皮卡车，该车最小离地间隙为230mm，并有着29°接近角和27°离去角，以保障在复杂环境下的通过性。

内饰部分，新车内饰布局完全摒弃了传统皮卡的廉价风，设计上有点法国PSA的影子，例如位于换挡杆前方的垂直按键、双幅式方向盘等，做工用料完全达到最新家轿、都市SUV的水平。此外高配车型还提供前部碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、陡坡缓降、车身稳定控制、一键启动、胎压监测、自适应巡航、LED尾灯、智能钥匙等一系列高端配置。

“素颜”机舱让人哭笑不得

动力方面，新车将搭载云内动力1.9T柴油发动机、江西五十铃2.5T柴油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，并有两驱版和四驱版可选。底盘方面，新车采用前麦弗逊前悬架，钢板弹簧整体桥非独立后悬架，保证承载能力，部分车型有后桥差速锁供选装。

●编辑点评：

由长安和PSA合作打造的这款凯程F70在传统皮卡的基础上有了众多突破，无论设计、做工、功能、安全都达到了新的高度，完全摈弃了我们对国产廉价皮卡车的糟糕印象，既有法国车的精致内饰，也有类似福特猛禽的霸气外观，着实令人惊喜。

●上汽MAXUS T70

▲售价信息：10.88-20.48万

外观上看，这款上汽MAXUS T70同样采用了非常霸气的前脸设计，网状的前格栅搭配“MAXUS”标识，并且全系标配透镜前大灯、LED日间行车灯以及黑色哑光材质的防滚架。

新车内饰采用对称式布局，中央控制区配有10.3英寸的触控屏，三辐式方向盘集成了多功能按键。内饰配色多样，其中红色内饰版本营造出了浓郁的运动氛围，与其产品定位形成一种“反差萌”。

明明是纵置后驱，非整的像横置前驱

动力方面，该车搭载上汽最新的π系列2.0T柴油涡轮增压发动机，其最大功率为161马力（120千瓦）/4000rpm，最大扭矩为375牛·米/1500-2400rpm。传动系统方面，与之匹配的是6MT或6AT变速箱，部分车型配备四驱系统，可选装后桥差速锁，不过柴油版全系均没有ESP车身稳定系统略显遗憾。

●编辑点评：

上汽MAXUS T70依旧采用品牌独特的定制销售策略，有非常丰富的选装件可供消费者自定义选装，车主可以根据自己的用车环境，价值倾向选择自己需要和喜欢的豪华、功能以及越野配置。如果选择满配的话，确实能做到见过高品质用车体验和强悍越野能力，当然价格也达到了20.48万。

●江铃域虎9

▲售价信息：13.48-21.18万

外观部分，这款域虎9的前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感，格栅上方印有“JMC”标识，两侧大灯组采用全LED光源，雾灯区域加入“C”形镀铬条。尺寸方面，新车长宽高分别为5305×1905×1835mm，轴距为3085mm。

这中控有点长城的味道

内饰部分，新车中控采用纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受，两辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感，整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢，很好摆脱了老实皮卡的廉价感。

发动机、底盘都有福特Ranger的感觉

动力方面，新车搭载的是来自福特的PUMA 2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛米，另外还有2.0T汽油版可选（220马力/350牛米）。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或来自采埃孚的纵置8AT变速箱。另外，作为硬派皮卡车，四驱系统也不能缺席，同时四驱系列还标配了后桥差速锁，以进一步强化极限环境的脱困能力。

●编辑点评：

作为一款硬派皮卡车，这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿，除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外，带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品，例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等，在各个细节上确实都做到了朝乘用车靠拢，这无疑非常契合三线以下城市及城乡结合部消费者的对功能和舒适的双重诉求。

●长城炮系列

▲售价信息：9.78-15.98万

最后出场的是最具知名度的长城炮皮卡车，该系列有乘用版、商用版和越野版三种款式，前面两种已经上市，全系售价9.78万起。而作为该系列的最强版本，将在今年第二季度上市的越野版无疑更值得期待。

位于A柱侧面的涉水喉

作为一款硬派皮卡车，炮越野版本突破了传统皮卡车型的固有印象，车身采用黑色铁质包围，熏黑LED头灯、黑色轮眉以及独立前后保险杠，相比乘用或商用版散发着更彪悍的野性气质。

整车接近角30°、离去角26°、最小离地间隙245mm，相比之前的乘用版和商用版有更出色的通过性。此外，车尾拖车钩以及220V电源插座等，也是越野时不可或缺的实用配置。

底盘部分，后悬还新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，增强越野性能的同时，也时刻保护车辆的安全。另外，新车标配了“三把锁”，中央差速器、前后桥差速器均带有锁止功能，全部锁定时四个车轮将平均分配扭矩。

标配三把锁，带拖拽绞盘

在动力方面，汽油版搭载了2.0T直列四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米；柴油版搭载2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）；同时，新车全系配备来自采埃孚的纵置8速手自一体变速箱。

●编辑点评：

虽然同样是炮系列皮卡车，但越野版通过对底盘架构、四驱系统以及各项实用“干货”的强化，包括原装绞盘，涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，可以轻松应付大部分复杂路况，当然，预计价格也将突破15万， 相对其干货而言，小编觉得15-20万的价格还是非常合理的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

武装皮卡和坦克哪个好

皮卡还是坦克好，主要看操作者的专业素养以及武器在整个体系中的作用了。

首先是操作者的专业素养。如果是经过多年训练的坦克手，对于坦克的优势、劣势非常熟悉，能够在各种情况下作战，有着非常好的战术素养，那么他一定更加钟爱他的坦克。如果是刚上手的新兵，对于坦克一无所知，对于皮卡却相对熟悉，那么他大多选择皮卡。即使被迫选择坦克，由于对于坦克还处于磨合期，各种事故不断，无法形成战斗力。特别是在非洲中东地区，很多地方完全没有装甲战术意识，一个非洲国家来中国培训坦克驾驶，开了2个小时，发现4辆本应该编队的坦克开到了4个方向。这还算好的，另外一个国家学完了单车驾驶技术想走，教官说你们的战术不练了？对方说，坦克不就是冲上去就行了？还要啥战术啊？

其次，武器的体系也非常重要。坦克作为正规军队的武装，正规军团会给予坦克各类的支援。比如空中有武装直升机和战斗机保护，装甲车辆提供步兵伴随、侦查、战场急救维修等等。如果没有这些体系，那么坦克战斗力将会大打折扣，甚至如果没有战场保障措施，一旦耗油的坦克缺乏油料，或者缺乏足够的备件，那么坦克就会趴窝。而皮卡的保障比较简单，耗油比坦克要低，备件比较好找，而且打了就跑，不需要很复杂的情报、侦查等等。

scum武装皮卡怎么开火

团队控制

G : 打开团队选择菜单

H : 打开团队得分菜单

飞机或载具控制

（这些设置可以在游戏选项里更改）

E : 离开飞机或载具

R : 飞机或载具的加载物品栏

飞机（简单控制模式）与载具

W : 加速

S : 减速/后退

A : 左转

D : 右转

左Ctrl : 机枪射击

V : 扔炸弹l

空格：爬升（仅限飞机）

左Shift : 下降（仅限飞机）

C : 切换控制模式（仅限飞机）

飞机（鼠标控制方法）

其它控制与上面相同，除了爬升与下降：

鼠标上/下：爬升/下降

鼠标左/右：左转/右转

左键：机枪

右键：炸弹

有很多型号的皮卡，唯独丰田的总是被改装成军用，这是为什么？

一些看似专业的车评机构会给hilux很高的评价，却不知道这些车评机构要么是井底之蛙，要么就是平行进口车的二手经销商；Hilux的皮卡很差。比如这款车的主版本是汽油动力的2.7L-L4发动机，也就是大家熟知的2700。它和普拉多的区别只是外壳。也就是说Prado有多烂，它的动力储备标准是122 kW/245Nm，水平比优秀的1.5T直喷机差很多；还有出口中东和澳洲的2.4T-2.8T柴油机，水平要靠参数来判断。如果汽油版的hilux是彻头彻尾的工业垃圾，柴油版可以吗？这是要和国产优秀皮卡车比的。

第一种是装备4D20M-2.0T的长城炮皮卡，标准120kW/400Nm；排量小了很多，但是功率更高，扭矩和它的大功率版一样，说明丰田柴油机的技术已经落后了。第二辆车可以参考大同皮卡，主要出口东南亚和中东地区。该车大功率2.0T动力储备达到160kW/500Nm，也是柴油机；排量降低0.8L后，扭矩提前50Nm，功率提前30kw，是一款优秀的发动机。面对这种发动机，会凸显日系车技术的落后，所以日本车迷会想出碾压动力质量不好来碾压自己品牌的说法；那么福特作为皮卡车型的王者品牌，这家汽车公司造的2.0T是不是动力和扭矩都不稳定？

所以无论是hilux里落后的柴油机，还是五十铃后面的RZ4E，这些车都不值一提。至于他们以前在中东等地区卖得好，现在销量不算太差的原因也很简单便宜。丰田皮卡车的步兵战士这个角色似乎不仅受到叛军或穷武装的青睐，也受到俄罗斯特种部队的青睐；在最近庆祝反法西斯胜利的阅兵彩排中，俄罗斯特种部队在世界面前驾驶它。丰田皮卡虽然没有防护，但由于其坚固的结构和经济性，以及装载材料和安装大口径机枪、双筒高射炮和反坦克导弹的能力，在叙利亚战争期间一直受到俄罗斯特种部队的信任。

令人惊讶的是，无论安装什么样的武器，丰田皮卡的操作都非常灵敏，问题很少；在任何地形下都表现出良好的通过性和机动性。像AK-47突击步枪一样，丰田皮卡几乎出现在每一场武装冲突中，并被改装成各种用途；凭借其在战场上的出色表现，丰田被誉为世界上最大的步兵战车供应商。甚至有人认为，丰田如果转向军车市场，基于皮卡车的实战经验，马上就能成功；未来不排除军用版丰田皮卡在不久的将来正式诞生的可能性。