皮卡安装柴暖最佳位置为副驾驶座椅下面。汽车柴暖的工作原理是,主电机带动柱塞油泵,助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油送到雾化器,雾化后与助燃风扇吸入的空气燃烧混合,之后被电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁及上面的散热片,将热量传递给冷却液。
长途运输大多数都在节省时间节省开支,大都会选择在车上吃饭过夜,冬天一旦遇到大堵车或者停车休息,打着火吹空调太费油了,熄火之后驾驶室又太难熬,尤其是晚上睡觉时。因此,驻车加热器便应运而生。
驻车加热器也被司机俗称为柴暖。主要是通过燃烧柴油产生热能,并且把热能转移到驾驶室中。不用着车也可以直接打开加热器取暖。
柴油皮卡车按柴暖好。柴暖又叫驻车加热器,它是以柴油为燃料,通过燃烧柴油加热空气,达到给驾驶室吹暖风增湿的目的。因其改装费用不高、使用体验好、燃油消耗低,因此柴暖在长途运输车辆中普及度很高。柴暖油是柴暖的燃料用油。水暖的经济实惠。
油路加热器的价格高低不同,有自称单片机电脑控制的要几千 ,但是效果也就那么回事;普通加热丝的只要几十元就可以搞定;有一种半导体塑料加热的新型柴油油路加热器这两年很受欢迎,这种十通牌的半导体柴油加热器可以实现不同温度时,智能加热材料可以自动调节加热功率,从而实现不同寒冷条件下绝不再有柴油结蜡问题。一般电喷车大货也就200多元成本,皮卡也就100元左右;但效果是很不错的;而且这个加热器质量稳定可以用很多年。
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