皮卡车价格及图片-丰田皮卡车价格及图片

当前目录表

• 1、最省油最耐用的皮卡车？
• 2、消费升级更省心 10万元级自动挡皮卡汇总
• 3、今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得关注的呢？
• 4、长城炮有对手了，又一款硬派越野皮卡，预售12.98万造型很拽
• 5、选择恐惧症者慎入！2020年将要上市的皮卡大合集
• 6、载货 用的多，买哪款皮卡车 型好 啊？

最省油最耐用的皮卡车？

1、国产长城风骏系列皮卡就是比较好的，是长城汽车公司的经典力作，曾连续14年全国销量第一，特别是长城风骏5、6、7的发动机都有搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号），也能在中国十大皮卡质量排名前列。

2、中兴皮卡也是国产皮卡的老牌子，拥有70年的皮卡造车经验，29年海外出口的履历，有着利比亚战火淬炼出军车品质的良好口碑。另外中兴皮卡采用加宽加厚的高性能专业越野底盘，同步福特Ranger皮卡，达到世界级水平，表现低速越野能力强，高速行驶稳定性好等特点，也是国产皮卡不错的选择。

3、丰田品牌质量大家都有目共睹，而丰田皮卡也是值得推荐的，就是进口价格相对偏高，丰田三大皮卡分别是丰田海拉克斯（Hilux）、丰田坦途（Tundra）和丰田塔科马（Tocoma）。其中中东版的海拉克斯价格为26.18-28.60万元、中东版坦途为38万元、塔科马加中东版是36万元。如此高的价格在中国销量并不乐观，而丰田小皮卡16万左右就是Hilux Rocco版。

4、福特皮卡也是相当不错的，猛禽系列皮卡在北美市场相当受欢迎，但是在国内养成用车成本都是非常高，比较入门的皮卡车型就是福特猛禽f150，价格高达52.38-61.28万元，也不是一般人能玩得起的，而买这辆车的用户大多用来越野或改装。另外国内有福特猛禽取消强制报废的相关政策。

往往在二手皮卡车交易市场，在二手皮卡车大全价格中你会发现很多2万二手皮卡，但这些皮卡“水分”很高，特别是急售二手车皮卡更加需要注意了，很多时候这类皮卡车快接近报废，有的是事故车或水浸车，维修成本大的同时，车辆技术状况存在安全隐患。

5、风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM，汽油车型油耗10.2L/100KM。长城风骏6油耗实测表现，测试综合油耗为7.8L/100km，这款静音发动机的表现还是比较出色。而长城风骏7依然沿用长城风骏5和风骏6的动力系统，因此在油耗表现方面相差不大。至于长城炮排量比较大，并没有给出官方油耗参数，因此预估10-12个油。总的来说，长城皮卡还是比较省油耐用的。

6、东风锐骐皮卡也是非常省油的，其搭载的发动机采用博世电控高压共轨技术，最大功率140马力（103千瓦）/3800rpm，扭矩峰值为305牛·米/1800-2600rpm，压缩比达到16.9：1，在东风御风节油大赛中，东风御风商用轻卡车正直搭载ZD30发动机，以百公里油耗4.55L夺冠，也可以算是国内最耐用的皮卡车之一了。

消费升级更省心 10万元级自动挡皮卡汇总

近日，长城金刚炮AT车型将于3月2日正式上市的消息为皮卡用户带来了一个福音，而它的定价将会在10万元级别。在低价位皮卡市场中，一般都是以手动挡为主，这样的好处是结构简单可靠并且易于修理。但随着消费理念的逐渐升级，人们对于低价位皮卡也有了新的要求，越来越好开肯定是其中之一。而自动挡皮卡显然能够非常有效的提升一款皮卡的“好开”程度，所以这也让自动挡皮卡的价位区间逐渐降低，已经到了10万元的级别。借着金刚炮AT车型即将上市的消息，我们汇总一下价位在10万元级的自动挡皮卡，作为您的购车参考。

福田征服者3/5

自动挡车型起售价：10.38万元

动力总成：柴油2.0T+8AT

如果说把柴油8AT皮卡的价位拉到10万元级别的功臣，那必定属于福田。去年3月份，福田推出了征服3/5/7的柴油8AT猛将系列车型，都是定位于低价位的工具型皮卡市场。目前在售征服者3的柴油8AT车型起售价为10.38万元，征服者5的柴油8AT车型起售价为10.58万元。

征服者系列车型采用了家族式的整体设计，在前脸部分能够区分3/5/7的不同身份。其中征服者3采用直瀑式进气格栅，而征服者5则是三横幅镀铬样式。车身侧面和尾部基本一致，柴油自动挡车型均有标轴3105mm和长轴3398mm两种轴距，所以也能有1.8米长货箱和平底货箱的车型供拉货使用。

动力方面是征服者柴油8AT的优势所在，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N•m，传动部分匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，而这种变速箱目前主要使用在家商两用或纯家用皮卡上。而征服者系列定位于工具型皮卡，采用柴油8AT的动力总成，并且起售价如此之低，性价比爆棚。

上汽大通T70柴油自动挡

柴油自动挡车型起售价：11.08万元（经销商参考价9.78万元起）

动力总成：柴油2.0T+6AT

上汽大通T70已经是皮卡市场中的一位老将了，凭借着不错的质量和口碑在皮卡市场中也有自己的一席之地。T70自动挡拥有两套不同的动力系统，柴油版车型搭载的是2.0T发动机+6速自动变速箱，2021款自动挡车型厂商指导价最低为11.08万元，而实际的经销商报价有可能达到更低的9.78万元起售；汽油版车型搭载的则是2.0T发动机+采埃孚8挡自动变速箱。

外形方面，大通T70一直延续了车型上市之初的造型，至今变化不大，仅仅是在最新的澳洲版上有所更改。而据我们了解，还未上市的T70预计将会全面换装澳洲版的大尺寸进气格栅造型，更加时尚。车身尺寸方面，柴油自动挡的T70也有标轴3155mm和长轴3470mm的车型可以选择。

动力方面，10万元级别的大通T70柴油自动挡车型搭载2.0T单增压柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩也能达到上等的400N·m级别。传动部分匹配6挡自动变速箱。虽然挡位数量不如采埃孚8AT那样多，但也能达到一款合格的自动挡应有的水平。

长安凯程F70

自动挡车型起售价：9.98万元

动力总成：汽油2.4T+6AT

长安凯程F70是长安商用车在2019年推出的一款皮卡车型，该车由长安与PSA联合开发，在外形设计、底盘质感方面都有非常突出的特点。目前来看虽然这款车声量不太大，但好在价格非常诱人，自动挡车型起售价为9.98万元，甚至终端经销商参考价还要低到8万元级别，很有性价比。

外形方面，大嘴式进气格栅让其非常有辨识度，而全身也充满了柔美的线条，在皮卡产品中比较少见，柔中带刚。车辆内部设计也非常国际化，偏向驾驶员的设计风格非常注重主驾的乘坐感受。自动挡车型轴距统一，均为3180mm。

动力方面，凯程F70自动挡车型均采用2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配6挡自动变速箱，作为日常代步的话动力和舒适度也足矣。

长城金刚炮6AT

动力总成：汽柴油2.0T+6AT

金刚炮自动挡在去年年底的广州车展上初次亮相，作为刚刚上市不久，且仅有手动挡的补充车型来说，金刚炮自动挡的亮相极大的提升了这款车的关注度。据悉，这款车也将会定位在10万元价格区间，3月2日正式上市，将会对前面的同级皮卡产品产生极大的影响。

新车在外观上面与已经上市的手动挡车型差别不大，细节之处略有调整，新增冠军腰带前脸，搭配明黄色元素点缀，更加时尚。据悉，新车将会提供标箱、平箱、长箱三种货箱可供选择。内饰部分变化也不大，只是由于换成了自动挡车型，换挡杆部分有所变更。动力方面，据悉金刚炮自动挡将会有汽柴油两种2.0T发动机，大家也非常熟悉。传动部分是6AT变速箱，具备结构简单、技术成熟、维修成本低、承载扭矩大等优势。

总结：随着消费升级，我相信自动挡皮卡产品的入门门槛会越来越低，10万元级别的自动挡皮卡已经非常有竞争力，既有实惠的价格，又有越级的自动挡变速箱，确实是很多商用皮卡买家垂涎的产品。

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今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得关注的呢？

今年上半年面对疫情等多重因素的影响下，皮卡市场的销量同比往年受到了一定的影响。尽管如此行业中的新款产品依旧是层出不穷，在刚过去的上半年中主流皮卡企业先后共推出16款皮卡新车，覆盖商用皮卡、乘用皮卡、特装版皮卡等。

关键词1：16款新皮卡。新推出的16款皮卡车型中包括6款全新车型和10款以年度改款或新增特装版的车型，6款全新车型分别为：福田大将军G7、中国重汽VX7、长城金刚炮(图片|配置|询价)、Jeep 角斗士、郑州日产锐骐7(图片|配置|询价)、福特F-150猛禽。

新款皮卡的起售价普遍在10万元以上，10万元以内的车型仅有长城金刚炮、福田征服者猛将以及长安凯程F300。同时，主流皮卡企业在上半年推出车型更加注重车辆的乘用化属性和家用属性，不仅可以满足用户对于高品质用车的追求，还能进一步赢得年轻用户的青睐，助力皮卡行业的快速发展。

长城皮卡在上半年推出的新款车型最多，包括首款时尚商用定位属性的金刚炮皮卡；助力中国中医药发展的金刚炮药商版皮卡；满足用户全场景皮卡生活，享受皮卡文化魅力的长城炮拖挂版皮卡；以及长城炮黑弹皮卡的2022款改款。

关键词2：自动挡皮卡时代。今年上半年新款皮卡的重要特征就是自动挡变速箱的普及化，在16款新皮卡中共有10款车型配备了自动挡车型可供用户选择。其中，10款自动挡车型中包含8款8AT型皮卡、1款10AT型皮卡和一款6AT型皮卡。

福田皮卡在3月推出的征服者猛将成为自动挡皮卡市场的破局产品。首先该车凭借9.98万元的起售价率先将自动挡皮卡的售价区间下调至10万元以内；其次，该车匹配了2.0T柴油欧康动力+采埃孚8AT变速箱，表现出高性价比和高性能，值得说明的是皮卡市场中柴油型皮卡的售价相比汽油型要高1万元以上；此外，该车还拥有着宽体车身、高承载力以及不俗配置。福田征服者猛将上市推出后 ，市场中或将掀起商用皮卡匹配自动变速箱的浪潮，自动变速箱皮卡也将不再是高端皮卡和乘用皮卡的专属配置。

自动挡皮卡时代的来临不只是相应车型产品的增多，还表现在终端市场销量。上半年国内狭义皮卡销量为171044辆，较去年同期下滑18.8%；但1-6月自动挡皮卡的销量为45867辆，占据总体销量26.8%，同比去年同期上升3.2%。通过直观的销量数据，也进一步说明用户对于自动挡皮卡的需求正在快速提升。

关键词3：皮卡动力。发动机、变速箱和底盘是皮卡的核心三大件，在上半年的新款皮卡中动力也值得关注。除进口皮卡，新推出的国产和合资皮卡的动力普遍采用了2.0L的排量，表现出小排量的趋势。同时，在升级国六排放之后，柴油型皮卡的扭矩输出普遍超过350N·m，汽油型皮卡的功率输出普遍在140kW以上。

今年6月郑州日产推出了全新皮卡锐骐7，该车不仅为市场中带来一款全新汽油动力，也刷新了M9T柴油发动机的动力数值。该车汽油版车型采用了三菱最新研发的2.0T 4K31TD汽油发动机，最大功率168kW/峰值扭矩360N·m，相比此前的三菱4K22系列发动机排量变小，但动力输出的数值更高。锐骐7柴油版车型依旧搭在了雷诺日产2.3T M9T柴油发动机，但该车匹配的发动机采用双涡轮增压的形式，实现了最大功率122kW，峰值扭矩420N·m。

此外，新款福特F-150猛禽皮卡进入国内之后，其搭载的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机，实现了最大功率达到311kW，峰值扭矩达到684N·m，并且该车在NEDC综合工况下，油耗低至11.5L/100km。在上半年的16款新皮卡中，除了本篇文章中的3个关键词，在性能特装版皮卡、进口皮卡入市以及多连杆后悬皮卡也同样值得关注。我们也将在接下来对此做进一步的解读。

长城炮有对手了，又一款硬派越野皮卡，预售12.98万造型很拽

长城炮有对手了，又一款硬派越野皮卡，预售12.98万造型很拽

皮卡车型在中国市场上确实并非主流，但是下一阶段究竟会流行什么车型？皮卡其实很有可能会火起来，只要关于皮卡的政策限制逐渐放松，那么这种车型的实用性会被很多消费者看到，就拿北美地区的市场销量排名来看，皮卡产品是很多家庭的首选项。所以这两年国内市场当中也涌现出了不少定位更高端的皮卡车，比如长城汽车推出的长城炮系列皮卡产品就比以前的风骏系列皮卡高级很多，更适合作为家用代步工具，越野版车型还会具备很强的越野实力。

长城炮系列车型已经在皮卡圈子当中火了起来，进一步巩固了长城汽车在皮卡领域的霸主地位，但是长城炮也有新的对手出现，最近江淮汽车旗下的江淮悍途皮卡车终于公布了预售价，该车型即将在2021年1月20日正式上市，目前预售价12.98万，价格定位和长城炮没有差多少，而且该产品同样会区分为通用版商用版，另外还有基础版以及高配版。

首先看整车的外观造型设计，可以说这又是一款硬派越野皮卡产品，整体造型风格很拽，车头前脸远看有点像丰田坦途，棱角处理明显比长城炮更硬朗一些，车头梯形黑色进气中网足够霸气，两侧竟然采用了乘用车领域比较流行的分体式大灯，上半部分眯眯眼日行灯光眼神足够犀利。车身侧面身材同样也很大，其中商用版本长度达到5620mm，轴距达到3400mm，远远超过普通SUV车型的身材，开上路之后会有不错的回头率。

其实前段时间江淮汽车已经展示了高配版本车型，原厂增加很多越野套件，车顶额外提供了高强度行李架以及探照灯系统，另外有原厂高强度防脱圈轮毂以及at越野轮胎，后期应该还会提供原厂涉水喉以及电动绞盘的改装，这显然就是为了应对硬派越野领域市场需求，随着中国消费者变得有钱有闲，硬派越野产品会逐渐成为刚需，毕竟现在年轻人都怀揣着诗和远方，想要去川藏线之类的地方走一走。

目前江淮悍途系列皮卡车的具体动力配置还没有正式公布，但是已经基本确定将会提供两种不同的动力总成，包括2.0t涡轮增压柴油发动机和更大排量的2.5t柴油机，全部都是柴油发动机确实很讨喜，因为柴油车的用车成本会相对比较低一些。其中2.5t发动机借用了江西五十铃机头，最大输出功率可以达到150马力，主要亮点在于转速情况下的峰值扭矩，再加上非承载式车身架构以及分时4驱系统，这款皮卡车的越野实力自然不容小觑。

问题来了，你觉得江淮 悍途皮卡车霸气吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

选择恐惧症者慎入！2020年将要上市的皮卡大合集

2019年，国内皮卡市场一直呈现繁荣向上的景象，各大车企推出的新车接近40款，创下历史新高。其中，除了国六新品之外，乘用化、高端化皮卡成为车企的重要发力点，每一款都可以说是重磅车型，详情可点击《多达17款！2019上半年上市皮卡盘点 4款国六》、《多达20款 2019下半年上市的皮卡你相中谁了？》查看。与此同时，不少车友还想知道接下来还会有哪些皮卡上市，今天编辑就给大家说说在2020年将要上市的皮卡车型。（注：出场顺序按照品牌首字母排序）

1、长城炮越野版

在2019年11月的广州车展上，长城炮越野皮卡汽油8AT豪华限量版已经预售，当时预售限量的99台在发布会当天仅仅用了几个小时便售罄。长城炮越野皮卡是以“三把锁+七种全地形模式+坦克转向+蠕行模式+9500磅绞盘”着称，可以说是2019年最受皮卡发烧友们期待的产品之一。据中国皮卡网了解，越野炮全系产品将在2020年年初正式上市。

2、福田拓陆者驭途9 自动挡车型

2019年12月3日福田拓陆者驭途正式上市！拓陆者驭途皮卡共分为驭途8和驭途9两个车款。其中，驭途9又可细分为精英型、尊享型和旗舰型，驭途9柴油售价区间为11.18-14.58万元，驭途9汽油售价区间为10.98-14.28万元，而驭途8有汽油/柴油、两驱/四驱车型之分，柴油售价10.68-12.08万元，汽油售价区间为10.48-11.88万元。

驭途系列分别搭载欧康2.0T柴油发动机和欧康2.0T汽油发动机，满足国六b排放标准。柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩390N·m，汽油发动机最大功率175kW，峰值扭矩360N·m，传动系统上匹配6MT远操变速箱。据中国皮卡网了解到，驭途皮卡未来还会推出8AT自动挡车型，预计2020年会正式上市。

3、江铃域虎9柴油国六车型

之前在广州车展上，江铃正式发布了全新产品域虎9，上市首推国六汽油版车型，含手动/自动、两驱/四驱、舒享版/尊享版在内共9款车型细分产品，售价13.48-20.78万元。另外在上海车展曝光的搭载福特puma2.0T柴油国六涡轮增压发动机，最大功率104kW、最大扭矩350N·m的域虎9产品将预计在2020年正式推出。

4、上汽MAXUS T70 8AT车型

半年前，上汽MAXUS T70正式上市。这款国六b柴油皮卡的诞生，为上汽大通的皮卡阵营增添了一员悍将。动力方面，T70搭载上汽引以为傲的最新动力科技“上汽π”柴油2.0T发动机，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，符合国六b排放标准。传动部分匹配6速手动和6速自动变速箱，这也是国内首款柴油国六全系配备AT自动挡的皮卡车型。据悉，2020年上汽MAXUS T70将会推出8AT车型。

5、郑州日产新锐骐6 8AT车型

前些日子，郑州日产新锐骐6国六MT车型已经上市了。根据中国皮卡网得到的消息，搭载采埃孚8AT的锐骐6国六车型将于2020年上市，该车采用型号为M9T-60A的柴油发动机，排量为2.3T，预计2020年4月上市。

6、江淮帅铃T8 国六车型

2019年11月的武汉商用车展上，江淮汽车展位上展出一台国六b排放的江淮帅铃T8，这也是国六排放标准实施后，帅铃T8国六产品第一次与大众见面。车展上首次亮相的帅铃T8国六产品与国五产品在外观上基本保持一致，新车有两种车身尺寸可供选择，现场实际展出车辆为长货箱版。动力方面，江淮帅铃T8搭载一台代号为HFC4DB2-2E柴油发动机，排放标准为国六b，最大功率110kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。当时车展上并没有公布其售价，相信不久后，这款国六帅铃T8即将与广大卡友见面。

7、江西五十铃铃拓 自动挡车型

自上市以来，铃拓承前启后，继承了五十铃百年匠心，同时又作为高端合资皮卡新典范，再加上11.18-15.28万元的售价（含自动挡），逐渐在高端合资皮卡市场中站稳了脚步。据悉，国六铃拓自动挡车型预计将在2020年上半年上市，同样搭载JE4D25Q6A的国六柴油发动机。

8、中兴新威虎 国六车型

之前，我们从中兴汽车官方获取了新威虎车型的效果图，从效果图上看，新威虎国六车型在外观设计上与威虎国六越野版有所差别，采用了类似领主的前脸设计，外观更具冲击感。动力方面，新车将搭载汽油和柴油两款国六发动机，具体参数信息目前尚不得知。新车预计在2020年1月份正式上市，并将搭载汽油和柴油两款国六发动机，价格区间预计在8-11万元。

9、航天凌河启航星皮卡

之前从航天凌河官网了解到，航天凌河即将推出新款皮卡车型——启航星皮卡。我们也率先从官方获取到了其高清图片及配置信息，其中包括了最受关注的售价信息。据了解，动力方面，启航星皮卡搭载汽油/柴油两款发动机，汽油车型搭载代号为4K22D4T的2.4L国六发动机，柴油车型搭载代号为JE4D25Q6A的2.5T国六发动机，前者最大功率160kW，最大扭矩320N·m；后者最大功率110kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。启航星皮卡根据配置不同分精英版、豪华版、至尊版和行政版，涵盖汽油短轴/长轴、柴油短轴/长轴多款车型，新车预计售价区间为8.68-14.96万元。此外，我们从相关渠道获悉，航天凌河启航星皮卡率先推出柴油版车型，预计将在2020年上半年上市。

编辑总结：

2019年可谓是皮卡行业蓬勃发展的一年，仅仅在这一年的时间，国内所上市的皮卡就有约40款之多。从销量数据来看，尽管2019年国产皮卡表现不如2018年抢眼，但截至目前，全年销量已经稳稳跨过了40万大关，仍然处于历史高位。而且随着皮卡政策的春风不断吹来，皮卡用车环境及配套政策的进一步改善，编辑相信2020年也一定是皮卡行业更加风风火火的一年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

载货 用的多，买哪款皮卡车 型好 啊？

郑州日产纳瓦拉

指导价：13.98万元-18.78万元

在6月16日，郑州日产全新皮卡纳瓦拉于郑州正式上市，新车是海外最新一代日产NP300 Navara皮卡的国产版本。虽然它只搭载了一款2.5L的汽油发动机，共计8款车型。不过在皮卡界可谓是非常难得了，因为像诸多搭载柴油发动机的皮卡，在部分地区（如北京）是无法正常上牌的。

内饰方面，纳瓦拉中控台整体基本与海外版车型保持一致，造型比较硬朗，在空调调整区域加入了钢琴烤漆面板；硬质材料的大面积使用也符合定位，一切都以实用为主要诉求。同时，车门板上手肘接触的部分采用了皮质包裹。

动力方面，纳瓦拉搭载一台代号为QR25的2.5L自然吸气汽油发动机，最大功率135kW，峰值扭矩为251Nm。与它匹配的有5挡手动、6挡手动和7挡手自一体变速器，并拥有两驱和四驱车型可选。

购买建议

发动机是汽油版本并且还有自动挡选择的纳瓦拉，无疑是占得极大先机，这是其它皮卡不具备的优势。由于也是近段时间才上市，它的外观相较起来也更加符合当下国人的审美，偏舒适的驾乘感受也对很多人的胃口。

江西五十铃D-MAX（参配、图片、询价）

指导价：11.4万元-17.28万元

日本五十铃的皮卡和卡车在世界上小有名气，光在日本本土，五十铃就占据了皮卡和卡车销量的半壁江山，自动挡版本是搭配的爱信5AT，不过目前只有柴油版本的发动机。在最近的6月底，它进行了一次1-2万元幅度的官方降价。

动力方面，老款的D-MAX搭载的2.5T柴油发动机，新款则是搭载的3.0T柴油发动机，最大功率130kW，峰值扭矩为430Nm。传动方面与之匹配的依旧是5挡手动以及5挡手自一体变速箱。

购买建议

在前两年拥有自动变速箱的D-MAX可以说是独一份，花40、50万买一辆丰田坦途（参配、图片、询价） 、福特猛禽成本太高。它有一定的舒适性，还有一定的承载能力，售价在18万元左右，相对而言也不算高，当时可以说基本没什么竞争对手，如今也不失为一个不错的选择。

上汽大通T60

指导价:9.18万元-19.98万元

上汽大通T60于16年12月21日正式公布国内价格，动力方面搭载了2.8T四缸涡轮增压柴油发动机，并且依据排放标准不同，发动机有两种参数调校；由于T60皮卡是一款面向全球开发的车型，因此依据配置、驱动形式、高低底盘、手动挡/自动挡类型划分，推出了多达39款国五车型；这些车型依据不同定位以及特性，将分别销往不同区域以及国家。

动力方面，T60搭载了一台2.8T四缸涡轮增压柴油发动机，技术上采用了VGT可变截面涡轮增压器的设计以及博世第三代高压共轨缸内直喷技术，最大功率为110kW，而最大扭矩则达到了360Nm；传动方面与之匹配的有5MT、6MT以及6AT三种变速箱。

购买建议

皮卡对于大多数人想象的是什么样？不出意外的话，应该集中在皮实耐用、可靠性强、越野能力出众等等这些字眼上。不过高配的大通T60还搭载了不少超出一般车型的配置，让人目不暇接；要是是个配置控，T60确实值得一选。

福田拓陆者（参配、图片、询价）

指导价：8.23万元-16.76万元

拓陆者最早于2012年上市，在国产皮卡车型中，其外观样式算是比较时尚的一款。拓陆者，前脸格栅采用宽幅设计，飞翼造型的镀铬涂装，展现出其硬朗的一面。

动力方面，拓陆者有汽油版本的2.0T、2.4L以及柴油版本的2.8T可选。它们最大功率分别为148/100/130kW，峰值扭矩为300/200/365Nm。传动方面仅能选择5挡手动。

购买建议

相较于其它皮卡，拓陆者外观内饰设计或许没那么精细，不过考虑皮卡的消费者或许也并没有那么在意这些因素，实用是他们的第一出发点。多款发动机，无论柴油、汽油都可以选择，无疑让它面向的消费群体更广；但仅一款5挡手动变速箱也是它受限的原因。