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七座车和五座车(七座车和五座车保险一样吗)

商务车9602023-03-18 19:22:01
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5座车实用还是7座车实用?

七座车和五座车(七座车和五座车保险一样吗) 第1张

五座跟七座究竟哪个实用?这个可以根据个人用车情况来决定好就可以了,并没有一个很标准的一个答案,但是受到国人的影响,不知从何时起,“大”已经成为了很多人买车的重要因素之一,不管是单身的小夫妻、还是二胎家庭,似乎都绕不开这个话题。

相比以前,七座车好像偏离普通家庭圈子很远很远,但是反观现在,国家对于生育政策的开放,甚至七座车逐渐成了以后的家庭标配,毕竟家里人多了,以前的五座感觉空间小不说,出门 旅游 一趟,连父母都带不上想必也是一件很尴尬的事情,导致现在的七座车型越来越流行。

但是七座车相对于五座车,在年审方面还是有一定差异的,因为 汽车 年检要求六座以下的新车,六年内不需要上线检测,只需要两年领取一次合格标贴即可,但是这个规定对于七座就不享受了,七座车保险费用高就不多说了,上线年检也要比五座多两次,七座车是两年上线检测的,不可以直接领取标贴。

其次从座位的分布来看,一般家庭用车基本上都是两人左右,多的时候四五个人,所以七座车第三排座椅基本上也是用不到,对于空间上面的闲置以及油耗也是一种浪费,再者七座车第三排座椅相对来说比较狭窄,第三排比较紧凑,连带着第二排的空间也没有五座车的空间大,所以这也是一个弊端。

至于到底买五座还是买七座?在我看来,买车就是要根据实际需求,不能一味的跟风,如果家里只有你一个驾驶员,且家里人员又多,只有一辆车的预算,那么选择七座版本更适合一些,如果家里人比较少,那就选择五座车更适合一些。

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现在中国 汽车 市场上,七座车型也开始逐渐热销,无论是七座SUV还是七座MPV,都受到了很多家庭的青睐。因此许多消费者朋友在选择车型的时候,往往会在五座车型和七座车型之间犯难。在笔者看来,其实上五座车和七座车没有哪个更实用这个说法,主要还是看题主的个人用车需求来定的。

比如说题主有一个大家庭,家里有老人还有两个小孩,那么出行的时候,如果只有一辆五座车那就比较尴尬了。这么一大家子人,五座车肯定是坐不下去的,只能开两辆车。而且假如说题主一家子经常出行游玩,那么七座车肯定更加适用,不仅可以装下一大家子人,还可以装下许多行李。所以如果题主有刚需,那么就可以选择七座车。

但是七座车比起五座车,也存在很多不便利之处。就拿年检来说,国家规定六座以及六座以下车子可以享受六年免年检服务,但是七座车就没办法享受这样的待遇了。如果题主购买了七座车,那么就无可避免地要去参加年检了。再者就是油费问题,七座车的车重比五座车一般都要更重,而且排量一般都会比五座车更高一些,所以普遍来说,七座车的油费也会比五座车来得更高。接着就是交强险问题,6座及以下的车子每年的交强险费用为950元,可是6座以上的车每年的交强险费用就要1100元,要比五座车更高。最后,七座车的空间和尺寸更大,所以在城市之中的穿梭就没有五座车那么的游刃有余,停车也会比五座车要来得费劲。

因此说,如果题主有一大家子,又需要经常自驾游的话,可以选择七座车。如果没有刚需,五座车就够了。

合适的才是最好的,也是最实用的。至于怎么样叫合适,没有统一的判定原则。每个人的用车需求和经济实力决定了五座还是七座实用并没有特定的标准。

比如说一个六口或七口之家,在上班之余,周末可能会经常来一次短途旅行,选车和买车肯定会优先选择七座车型,这样才能充分涵盖一款车所有的家庭用车需求。

而一个两口到五口之家,选择也就大不相同。他们的首选需求是五座车型,既能满足家用,又具有节油的优点。那么他们肯定觉得五座车型最实用。

对于五座还是七座车型实用,需要根据自身的经济实力和最大用车需求来判定,不能笼统的说哪一种实用。

现在买7座的 汽车 比较实用。

随着国家放开二胎的政策、每个家庭的家庭成员增多、现在一个家庭最少都有6个人、买5座的 汽车 已经不怎么实用了、买7座的 汽车 就刚刚好、实用。

去年过春节的时候、我们一家人6个人开车出去 旅游 、7座的 汽车 刚刚好坐下我们一家人、而且还可以多坐一个人、避免了5座 汽车 坐不下6个人的尴尬、一家人开车出去 旅游 玩的很开心。

我买的 汽车 就是7座的、以前我也是准备买5座的 汽车 、后面考虑到我家有6个人、买5座的 汽车 走哪里坐不下、走哪里一家人出行也方便、而且5座的车坐不下6个人、超载的话又不安全、被交警查到还要罚款扣分、我再三考虑最后还是买了7座的 汽车 、对于我家家庭成员多买7座的 汽车 是比较实用的。

5座的 汽车 和7座的 汽车 都有他的优势、5座的 汽车 在家庭成员比较少的家庭来说、还是实用的、5座的 汽车 比7座的 汽车 小一点、走哪里找停车位好找、一个人开5座的 汽车 出去办事也不会觉得车里空唠唠的、5座的 汽车 对5口之家来说就比较实用的。

五座和七座车的差距有多大?二者的区别在哪里?

为了能够使消费者拥有更好的行车体验,很多汽车厂商推出了不同座位的车辆,有5座、7座等等。车主一般也会根据自己的实际需求选择购买五座车,还是座七座车,而由于有些人并没有具体的行车经验,因此只能够凭借自己的主观判断来选择适合自己的车型。对于五座车和七座车来说,其主要在空间以及油耗上存在着较大的区别。

从油耗上来说,由于七座车承载的人数相较于五座车更多一些,在行驶的过程中对于动力的需求跟大油量的消耗也更多,因此五座车与七座车相较而言会省油一些。此外维修以及后期的保养上,七座车所需要花费的成本也更高一些。因此如果没有特殊的需求,不需要经常载很多的人话,从这一方面来看是没有并要购买七座车的。当然很多人会觉得自己会与朋友们出去露营、自驾游等等,这样的出行方式对于座位的需求量更高,然而在小编看来完全可以选择租一辆七座车,然后在用完之后将车辆再还回去,也可以实现出行的自由,而且成本相较而言也更低一些。

此外,从空间上来看七座车通常会比五座车小一些,尤其是后备箱及空间的储存量明显存在着较大的区别。然而从外观来看,五座车和七座车的车型并没有明显的差距,而且七座车通常也是根据五座车进行改造出来的,在车辆的座位增加之后,当然也会将后备箱的空间进行压缩,七座车尽管可以多坐两个人,但是及后备箱的储存量也会减少很多。

因此在购买汽车的时候,一定要根据日常使用汽车的次数进行决定购买哪一车型。但通常来说,一般都是四口或者三口之家,因此对于车辆座位的需求并没有很大,所以一般购买五座车完全可以满足家庭的日常出行。而且七座车只是比五座车多了两个座位,而其无论是在行使体验还是费用上而言,都没有五座车划算,因此小编建议大家如果没有特殊需求的话,购买5座车是最划算的。

七座车和五座车有什么差别?

七座车和五座车的差别:1、第一个它们的差别就体现在年检政策上规定了新车可以享受6年免检的优惠但是这个政策主要针对的是6座以下的家用车。当然7座车就享受不到这个待遇了就算是新车也还是要每年到车管所上线检测;2、第二个差别是交强险的保费。交强险是所有车辆都必须强制购买的车险而且5座车和7座车交强险的费用也是不一样的其中5座车每年要缴纳的费用是九百五十元而7座车因为多了两个位置所以要缴纳一千一百元左右;3、第三个就是空间性。许多不知道的人会觉得7座车要比5座车空间更大但这是错误的观点。如果我们仔细观察就可以看出7座车和5座车的尺寸基本上是一样的在尺寸差距不大的情况下7座车要多出两个座位那么或许就只能压榨其他车位的空间所以7座车空间要比5坐车小。

七座车和五座车有哪些区别

七座车和五座车的主要区别有:

1、年检

6年内,7座车年检需要和面包车一样,在新车前六年是需要每两年一检,而且是上线检测。而5座车只需求去换一个年检标志即可。

2、交强险

交强险每年必交的,5座的每年950元,7座的每年1100元。

扩展资料:

七座车的优势有:

1、操控性

车身稳定性与车身前后比重有一定关系,其比重为前轴承受重量与后轴承受重量之比,最佳比重在50:50,此时车辆处于最佳稳定状态,拥有转弯半径小,操控好的特点。一般三厢前驱车,前端比后端重,而七座车少了尾箱,车辆重心前移,能够更好的达到接近50:50的比重。

2、载客量

七座车的载客量也是五座车无法比拟的。这就是很多人选择七座车的初衷。

汽车五座和七座有什么区别

汽车五座和七座的区别:

一、乘坐数量不一样,七座车多两个座位

二、年检时6年内,7座车每两年都需要上线检测一次,而5座车只需要去换一个年检标志即可。

三、交强险交的费用不一样,家用车6座以下的每年950元,6座以上的1100元。

四、七座车车身一般的喷字,证明是七座车

五、七座车比五座车活动空间更大

七座多功能轿车,简称七座轿车。是通过轿车平台打造,在常规五座轿车的基础上,加大空间,并增加座位,以达到七座。在加大空间的同时,延续了轿车的舒适与操控。

扩展资料:

七座轿车诞生背景:

随着国内汽车消费的升级,多人出行需求的提升,人口老龄化以及二胎政策的全面落实,诸多因素综合催生了对七座轿车的市场需求。

基于多人口家庭出行有老人和小孩的特点,必然对车辆的舒适、安全和操控提出更高要求,而现阶段市面上大多数自主品牌的七座车型均是基于面包车血统升级打造,根本无法满足需求。于是基于轿车平台打造,具备优异舒适性、安全性以及操控性的七座多功能轿车应时而生 。

这个品类概念则是由一汽海马汽车发布的福美来七座版率先提出的。

参考资料:百度百科-七座多功能轿车

七座车和五座车的区别

七座车和五座车的区别如下:

1、众所周知,6座以下的私家车均可享受新车6年免检的便民政策,只是需要按时去车管所拿免检单就可以了。而这项政策对7座车却不太友好,七座车的车主需要两年一检,无法享受6年免检福利,也就意味着车主前期需要每隔一年花时间去排队年检,而且还要看着车子被轰到5000转速以上,想想就觉得很亏;

2、不管是7座SUV还是MPV,在车管所检审时被喷上:准乘7人,严禁违法载人等字样,甚至还有运政投诉电话,十分难看。好好的一辆私家车,被喷成了客运车的样子,于是很多车子同样觉得不满和无奈;

3、相信大家都是看中7座车的第三排 座椅 而入手的,但想法始终和现在不能统一,一开始想着有第三排座椅,可以满足一家6、7口人的出行。结果发现,7座车的第三排普遍都比较拥挤,乘坐不舒服,于是大家都不愿意坐。而且买完车发现,一家人出行的机会很少,因此第三排座椅经常是放空的,一年基本上都用不上几回,想想就觉得浪费。

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