车险7座和8座的区别在于:8座的车上座位责任险比7座的车上座位责任险费用要高,车上人员责任险是按照座位进行缴费的,每个座位50/年。车上座位责任险又叫车上人员责任险或车上责任险,是一种车辆商业险附加险。负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。车上人员险保障的是车上人员的人身伤亡,分为司机座位和乘客座位。
七座面包车和五座的小汽车保险费用不是一样的。
商业险费用:商业险基本是一样的,大多按发票上的车价去计算的。唯一的区别就是“车上人员座位险”,7座车可以最高买7个人,比5座车多100元在右。
交强险费用:
5座:第一年,第二年,第三年,第四年(无出过交强或三者险的情况下)
950元,855元,760元,655元。
7座:第一年,第二年,第三年,第四年
1100元,990元,880元,770元。
扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
基本没什么不一样,只是有些保险的电销渠道投保的时候,七座可以提供道路救援服务,八座的就不可以了。道路救援服务包含了免费拖车,送油送水,吊装救援,搭电牵引,现场抢修.........。计算保费的时候使用的费率都是一样的。如果投保时一定要看清行驶证上的座位数,如果保单上登记跟行驶证上的座位数不一样,以后发生事故保险公司直接拒赔。
扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
1、八座车和七座车之间,是政策车型的一个分水岭。过年过节高速免费通行,七座以下的车型都可以免费,但八座车及以上,还是得老老实实交通行费,某些城市的免费环城高速也是同理。并且,由于8座车属于二类客车,所以其在高速上的收费标准也是按照二类客车来,也就是说和19座客车是一样的,比起七座车高速费还是贵了不少的。
2、便是年审方面。普通的小轿车,落地六年以内,是可以免于年审检测的,每年去车管所领取年审通过标志就可以了。而七座和八座车便不能免检,还是得每年检测一次。并且六座及以上车型的各类保险也更贵,举个例子便是交强险方面,五座车仅需不到一千,6座以上车型需要快1100元。
七座高速按一类客车收费,八座按二类客车收费。在重大节假日免费通行方面,规定是七座及以下小型客车才可以免费通行,八座车就被排除在外了,无法享受这个福利。通过个别高速收费站时,八座的车需要出示驾驶证,七座就不需要。
年审方面。普通的小轿车,落地六年以内,是可以免于年审检测的,每年去车管所领取年审通过标志就可以了。而七座和八座车便不能免检,还是得每年检测一次。并且六座及以上车型的各类保险也更贵,举个例子便是交强险方面,五座车仅需不到一千,6座以上车型需要快1100元。
对的,7座和8座交强险保费是一样的。。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。
友情声明:本文内容由用户自发奉献,本站文章量较多,不能保证每篇文章的绝对合法性,若您发觉违规/侵权内容,请尽快联系我们删除。