七座车和五座车年检略有差别。
六年以内五座车,每两年一检,免上线年检,现在很多地区可以用交通部门官方APP直接免检,不用跑车管所。
六年以内七座车,每两年一检,需上线年检。
六年以上无论五座还是七座都要一年一检,上线年检。
长度方面是一样的,两款车的差别应该主要还是在座椅布局,七座最后一排是可以放倒立起来的,不影响拉货和载客。五座的没办法拆卸。
七座的宏光应该属于面包车不在新车六年免检范畴内。五座的五菱宏光在六年免检期限内,不需要上线检测。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
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交规并无不同,但是办理上交强险不同,路桥费一样,但是个别车渡费不同,5座6年免检,7座就不能免检了,少数地区强制性要求7座车门上喷字(标明7座)。
不管是从字面还是从汽车内部座椅上看,七座车具有7个座位,而五座车自然就只有5个座位了。这得根据家庭需求来看,如果家庭人数较多的话,选择七座车绝对不会吃亏的,还有一种情况,如果您从事有关货物相关的职业的话,宽阔的车内空间反而更能满足你的日常要求。
驾驶汽车需要上交两种基本保险,一种是交强险,而另一种则是商业险,七座车和五座车在这两方面是不同的。首先,在交强险上,七座车一年需要1100元,而五座车则需要950元。
扩展资料:
七座车的空间显然要比五座车大得多,也不需要在人数多的情况下开太多辆车,如果行李太多的话,还可以放倒第三排座位,这样就会在增加容积,特别适合外出旅游,而且还特别舒服,需要的时候,还能提供驾驶员休息的位置,睡在车中。
七座车与五座车在年检流程中是存在一定差异的,它需要每两年就去一次车管所,并进行相应的上线检测,最重要的一点是每次检测都会收取一定的费用,总体算下来,七座车的上线检测次数要比五座车多两次,这两次需要花费约400元。
参考资料:凤凰网-车主买七座车后悔了,那七座车和五座车到底有哪些区别
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