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七座车自动挡的10万元左右的-自动挡七座车10万以下有什么车

商务车11002023-02-25 01:39:12
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4.8米真7座,10万买小奥德赛,宽敞能平躺,但我更推荐

七座车自动挡的10万元左右的-自动挡七座车10万以下有什么车 第1张

上期混动SUV的优缺点分析收到了不少好评,感谢大家的支持和认可。在评论区看到有人想了解下国产MPV车型,那这期我们就选出国产各个价位的几款MPV车型,和大家聊聊它们的优缺点,如果你正考虑此类车型,那这篇内容就是为你准备的,记得点赞收藏哈!

  五菱佳辰

售价:6.88-9.98万

动力系统:1.5L+6MT、1.5T+6MT/CVT

油耗:7.2-7.8L/100km

座椅布局:7座(2+2+3)

车身尺寸:4785×1820×1760mm

轴距:2760mm

优点:顶配不到10万就能买到7座MPV,价格是佳辰最大的优势。其实除了价格便宜,佳辰在内饰细节上也在尽量降低廉价感,比如内饰提供黑色和棕色可选,座椅表面也采用了菱形格缝线。空间上得益于较为方正的造型,车内三排座椅都有着不错的空间表现,尤其是第三排也有足够的腿部和头部空间,另外三排座椅都配有空调出风口和电源接口,便利性还是不错的。最后,佳辰混动版的申报图已经在国家工信部网站公示,相信不久后就会上市,参考星辰混动的油耗表现,感兴趣的朋友们还是值得关注一下的,相信价格对比燃油版也不会相差很多。

缺点:虽然五菱佳辰在设计上已经尽力弱化面包车的痕迹,但后备厢空间方面,第三排座椅翻折的形式还是显得比较廉价,放倒第三排后也没法获得平整的后备厢空间。另外受限于价格,佳辰的配置也只是满足实用需求,例如方向盘只支持上下两向调节,全系顶配也只提供定速巡航。另外虽然起售价只要6.88万,但自动挡售价在9.18-9.98万,所以买到够用的配置,怎么都要准备9万以上,落地10万出头。

  五菱凯捷

售价:8.58-12.58万

动力系统:1.5T+6MT/CVT

油耗:7.51-8.69L/100km

座椅布局:6座(2+2+2)

车身尺寸:4875×1880×1690mm

轴距:2800mm

优点:除了佳辰,五菱凯捷也是一款10万级的MPV车型,区别是凯捷采用6座布局,中高配车型的第二排座椅支持左右调节和大幅度向后调节,提供大四座的乘坐体验,甚至中排座椅还配备腿托,这种大四座状态下的乘坐空间是非常宽敞的。另外在第三排座椅设计方面,座椅支持向下翻折收纳,这是奥德赛上的经典设计,6座状态下储物空间足够宽敞,4座状态下后备厢空间则足够平整,实用性表现也是不错的。

缺点:在乘坐四人的状态下,五菱凯捷是比较舒适的,但是满载状态下,受制于较低的车身尺寸,五菱凯捷第三排的乘坐体验其实远不如佳辰。这就带来了两个车不同的定位,如果主要以四人为主,凯捷会是更好的选择,经常有满载6-7人的需求,佳辰就会是更好的选择。

  吉利嘉际L

售价:11.98-14.28万

动力系统:1.5T+7DCT

油耗:6.9L/100km

座椅布局:6座(2+2+2)、7座(2+2+3)

车身尺寸:4826×1909×1695mm

轴距:2805mm

优点:吉利嘉际L其实是嘉际的中期改款车型,对比嘉际加长了尺寸,车身长度加长120mm,重点提升了第三排腿部空间,在空间设计方面,第一排座椅背面设计有放置手机的小储物袋,第三排也设计有水杯座、手机格、空调出风口和电源,实用性方面作为一辆12-15万价位的MPV其实没有明显短板。在配置上则在嘉际的基础上提供了透明底盘等功能,进一步降低驾驶难度。

缺点:吉利嘉际在上市初期吸引了不少的关注,但是在改款前销量还是下滑到不足500辆,改款后嘉际L虽然加长了车身长度,但轴距和车宽是不变的,而且嘉际L整体基于SUV底盘打造,因此上代车型地台高、悬架表现一般的问题还会存在。另外结合实际体验,虽然嘉际L加长了120mm,对比嘉际的空间有明显提升,但是也只是刚够用的水平,空间表现对比真正的原生MPV还有差距。

  广汽传祺M6

售价:10.98-15.98万

动力系统:1.5T+6MT/6AT/7DCT

油耗:7.52-8.15L/100km

座椅布局:7座(2+2+3)

车身尺寸:4780×1837×1730(1765)mm

轴距:2810mm

优点:10-15万的价位,广汽传祺M6是家用MPV相当靠谱的一个备选,M6在设计初期就是作为MPV车型打造的,所以MPV低地台、高纵向空间、出色的车内空间利用率等优势都得以实现。在空间设计的细节上,M6的第三排座椅也支持整体下沉收纳,在7座状态下后备厢纵向空间也表现充裕。在动力系统方面,M6的自动挡车型提供6AT和7DCT两种选择,是目前15万级价位,为数不多的AT变速箱MPV车型。

缺点:虽然在空间表现方面,M6有着明显的亮点,但是配置方面,M6就有些落伍了,首先是全系高配也只提供自适应巡航,对比全速域自适应巡航缺乏了低速跟走功能。另外M6的1.5T发动机最大输出功率为169马力,对比嘉际L和游艇动力都要弱一些,未来如果能提供混动车型,无论是动力响应还是油耗表现都会有明显进步。

  东风风行游艇

售价:11.99-15.49万

动力系统:1.5T+7DCT

油耗:6.6-6.8L/100km

座椅布局:7座(2+2+3)

车身尺寸:4850×1900×1715mm

轴距:2900mm

优点:同样是15万价位的MPV,游艇的设计就要比M6大胆不少,而且配置更丰富,比如游艇顶配和次顶配车型前两排四张座椅提供了座椅加热和通风功能,第二排配备了小桌板,驾驶辅助配置等主要功能也都有提供,配置上几乎做到了无短板。另外厂家还为游艇提供了8年16万公里质保,这在同类别车型中是比较少见的,也说明了东风风行对自身品质的信心。

缺点:外观设计上,游艇的设计还是非常大胆的,以至于喜欢的朋友和不喜欢的朋友都足够多,所以选购游艇前还是需要到4S店亲自看一看实车才比较靠谱。另外也有车主反馈游艇的车机系统反应慢,稳定性一般,导航等功能使用体验不佳。

  比亚迪宋MAX DM-i

售价:14.58-17.28万

动力系统:1.5L+电动机+E-CVT

油耗:5.3-5.4L/100km(亏电)

座椅布局:7座(2+3+2)、6座(2+2+2)

车身尺寸:4710×1810×1880mm

轴距:2785mm

优点:在20万以内的价位,目前比亚迪宋MAX DM-i是唯一的插电式混动MPV,不用摇号、免购置税的优势是其他车型不具备的。而且作为一款DM-i车型,宋MAX DM-i有着出色的油耗表现,纯电续航51-105km,具备充电条件的情况下,105km版本可以满足日常短途代步纯电行驶的需求,不充电的话当做普通油电混动车型行驶也没有问题。另外,宋MAX DM-i的全系车型都配备了对外放电功能,电池容量8.3-18.3kWh,足够外出露营打一次火锅或者解锁更多新玩法,这是其他MPV不具备的。

缺点:宋MAX DM-i虽然叫做MPV,但其实车身尺寸并不大,为了改善头部空间表现,又进行了高顶改装,最终导致车身整体比例失调,看起来不是特别美观。另外由于DM-i系统驱动以电动机为主,因此对1.5L发动机的功率要求不高,但是如果在亏电状态下跑高速,发动机会被强制用于驱动车辆,这时候就会出现动力不足的情况,而宋PLUS DM-i四驱版等配备1.5T发动机的DM-i车型则没有这样的问题。

  总结

今天的6款国产MPV车型就为大家介绍完了,它们的售价介于10-18万之间,整体上都能满足家用需求,普遍比各自价位的7座SUV更加实用,但是车无完车,它们也有着各自的缺点,甚至有些是这个价位车型的共同遗憾,例如今天的6款车型都没有提供侧滑门。总得来说,今天推荐的6款车型都处于够用但不够完善的水平,如果预算上到20万以上,甚至30万元,国产MPV已经有了足够多优秀的新产品,可以与合资一战!

原创不易,如果大家想看20万以上国产MPV对比合资标杆MPV,请帮忙点个赞+在看吧,点赞过300,立刻安排!

【本文来自易车号作者一起去SUV,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

丰田汽车10万元左右自动挡

满足要求的丰田汽车自动挡有:丰田C-HR、RAV4荣放、奕泽IZOA、威兰达双擎、汉兰达。

1、丰田C-HR

丰田C-HR是广汽丰田旗下的一款小型SUV,与传统小型SUV不同的是,丰田C-HR凭借着极致的外观造型以及优秀的操控性而吸引消费者。

除此之外,丰富的配置也在同级别合资对手中比较罕见,但是相应的,价格会偏高一些。但是千金难买心头好,丰田C-HR依然非常受欢迎。

2、RAV4荣放

作为城市SUV的奠基者,RAV4荣放一直以来都是SUV市场的实力战将,而新一代RAV4荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论,基本不会在任意一个方面表现出落后于同级主流的水平,这就是新一代RAV4荣放。

3、奕泽IZOA

提及奕泽IZOA,一定得带上C-HR,毕竟两款“双子星”车型为丰田品牌在通用、福特、本田、日产等合资品牌培育的小型SUV市场上,凭借TNGA架构的优秀品质,打下一方天地。奕泽的产品实力也实属出类拔萃,多方面满足年轻一代消费者对汽车外观、品质、驾控、安全等需求。

4、威兰达双擎

威兰达双擎其实是一台非常标准的丰田混动车,外观内饰延续了丰田一贯的风格,没有过多华丽的修饰,却又十分实用。

但E-FOUR四驱系统又赋予其一定的越野能力,使威兰达双擎成为了一名多面型选手,这一点倒是又吸引了不少的年轻消费者。总的来说,如果想购买一辆丰田混动SUV,这款车型值得选择。

5、汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆,即便动力上比不过锐界、操控上比不过CX-8、配置上更是比不过一众自主SUV,但它就是能够持续捍卫那7座SUV标杆的地位。靠的是那经久不衰的优良口碑、较高的品控以及高保值率的优点。

10万7座suv有哪些?

大家可能都知道,其实可供选择的10万以内的7座SUV车型还是蛮少的。但如果你对国产的一些自主品牌有所了解的话,还是能选到自己满意且性价比相对较高的7座SUV。

比如,最近上市的2019款7座宝骏530就很不错,新车颜值出众,采用“平行动态”设计语言,外观硬朗沉稳,空间舒适敞亮,开起来也很轻松畅快。除此之外,还有以下几个亮点:

1、动力强劲 驾驶平顺

宝骏530七座版自动挡车型搭载了全新一代1.5T发动机,峰值扭矩达到250N·m,并匹配上汽集团和博世荷兰公司共同研发的全新CVT变速箱。

全新一代1.5T发动机进行了全面优化升级,低扭表现更好,高速后劲更足,加上CVT变速箱换挡平顺、油耗低的特点,使得宝骏530七座版车型在动力性能、驾驶平顺性和节油降耗上的表现焕然一新,即使7座满载也能将油耗控制在理想范围。

2、相比同级别车型,售价亲民

2019款宝骏530七座版共推出了5款车型,三款手动挡和两款自动挡车型,售价区间为7.88万元-9.78万元,是一款性价比很高的7座SUV。

3、外观时尚 宽适大空间

宝骏530车身侧面的线条和型面是“水平动态设计”的最直观的体现,锐利的水平雕塑线塑造出简约的几何型面,极具现代感。悬浮车顶的轮廓线在尾部收窄,增添了整体的动态。7座宝骏530得益于2750mm的越级轴距,拥有超越同级的惬意空间,移动方便,进出自如,优享后排“行政级”空间乘坐感。

4、空间灵活多变 7座家用车

7座宝骏530为5+2的座椅布局,这样可以更好的满足全家的出行需求。宝骏530第二排座椅可大幅度前后移动,第三排空间可扩至780mm,二三排乘坐空间分配更自由。

综上可以看出,2019款宝骏530七座版的确是一个不错的选择,大家可以了解一下。当然10万级7座suv哪款好,可能每个人的想法也都会有所不同。因此,具体怎么选?建议还是根据自身的喜好和实际用车需求来定即可。

又大又便宜的10万元自动挡中型SUV真7座推荐

消费者买车,都希望花更少的钱买更大的车,那种又大又便宜的车,可能很多消费者会联想到面包车。不过,编辑今天要说的却是又大又便宜的10万元级别的真7座中型SUV,且还不是面包车改底盘的车型,并且10万元可以买自动挡,您相信吗?

又大又便宜10万元级中大型SUV推荐

伴随车市竞争加剧,中国品牌中大型SUV车型卖紧凑型SUV的价,已经是多年来都开始白热化的事情。那些品牌力弱一些的车型,品牌溢价能力弱,于是就大一圈的车卖小一圈车的价格,又大又便宜的价格策略,又能赢得消费者芳心吗?

在10万元级中大型SUV阵营,有长安欧尚科赛、瑞虎8、斯威X7和潍柴U70等车,以上车型自动挡车型起价分别为10.98万元、10.79万元、8.79万元和8.99万元起,加之经销商有少许优惠,终端10万元内就能买到7座中型SUV,而斯威X7和潍柴U70更是把价格拉到更低,如此价格甚至只能购买热销中国品牌紧凑型SUV。

科赛和潍柴U70七座车空间最宽敞

以上中型SUV够便宜吧?不比不知道,小一圈的紧凑型风光580Pro自动挡起价也是10.59万元,至于颜值,就因人而异,科赛、瑞虎8、斯威X7和潍柴U70谁看上去更大气。在通过性方面,潍柴U70凭借200毫米的底盘离地间隙,超过了165毫米的科赛,潍柴U70的通过性最好。

在车身尺寸方面,科赛拥有最长的车身,潍柴U70其次,科赛和潍柴U70两款车轴距都达到了2800毫米,更长的轴距和车身不仅有更大的驾乘空间,并且看着也更大气。此外,在座位个数选择方面,科赛、潍柴U70和斯威X7都有5座、6座和7座可选,而7座车型无疑科赛和潍柴U70更宽敞舒适。

1.5T阵营科赛动力最强而瑞虎8还有更强1.6T

在动力上,定位中型SUV搭载1.5T发动机会小马拉大车吗?不会,因为几款车都是搭载1.5T发动机,瑞虎8更有1.6T车型可选。在1.5T阵营,欧尚科赛的1.5T蓝鲸发动机,输出178马力和265牛.米,成为四款车里动力最强车型。不过,瑞虎8的1.6T能输出197马力和290牛.米,只是购买瑞虎8的1.6T车型显贵。

在变速器方面,10万元左右的中型SUV自动挡车型,一般都是匹配6AT和6DCT双离合变速器,四款车里除了瑞虎8是匹配的6DCT双离合变速器外,其余三款车都是匹配的6AT变速器。从稳定性来说,6AT稳定性肯定比6DCT高,不那么容易出现在堵车路况下变速器1档和2档的顿挫和抖动现象。

要大空间扭力梁还是舒适多连杆且配置丰富车型

在底盘方面,4款10万元左右的自动挡中型SUV中,科赛和瑞虎8后悬架是多连杆独立悬架,而潍柴U70和斯威X7后悬架是扭力梁非独立悬架,增加了第二、三排乘坐空间,但却牺牲了车身在高速过弯时的车身侧倾稳定性,以及不平路面对颠簸的吸收能力。

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在配置上,10万元左右的自动挡中型SUV,哪怕是入门自动挡车型配置也很丰富,都有电子驻车、胎压显示、ESP车身稳定、上坡辅助和倒车影像等,不过价格最低配置更丰富的潍柴U70都有陡坡缓降、可开启全景天窗等配置。

写在最后

从市场表现来看,瑞虎8、斯威X7和潍柴U70在2020年前4月哪怕受疫情影响下,前4月批售量分别为23839辆、2397辆和3947辆,还是瑞虎8最畅销,其价格也最高,而奇瑞相对斯威和潍柴在品牌力上更有优势,如果想买又大又便宜的真7座SUV,斯威X7和潍柴U70也值得选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我想买一辆7座10万以下的自动挡的车。求大神推荐

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果):

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车,其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主,之前年份销量做参考给出的排名):

1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万。

3名:凯越,年均销量约28万。

4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万。

6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万。

9、10名:哈弗H6、朗动,年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低,所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。

求推荐10万左右七座家用车?

1、比亚迪 宋MAX

十万左右的7座家用车,相较于SUV而言我会更推荐MPV,而其中宋MAX是一款比较值得考虑的车型。

宋MAX每一款车型都拥有6座和7座的座椅布局,且得益于第二排座椅的前后调节功能,令到第三排座椅的实用性大幅提升,配置起点高是这款车的一大特点,而如果仅以够用为前提的话,1.5T 自动智联睿逸型就已经够满足了。

2、大众 新途安

外观上采用最新的“HARMONIOUS DESIGN”设计语言。笔直的前脸进气格栅搭配棱角分明的前脸大灯。一改MPV沉默老土的风格。侧面笔直尖锐的腰线让你不免以为是一辆加长版的高尔夫。

拥有同级最大的2791mm轴距。比起逸致、杰德还大一点。而可以选装魔术椅变身7座也使得全家集体出行成为非常简单的事情。当然第三排空间不免显得有一些局促。

内饰方面采用高亮的木纹饰板搭配皮质覆盖。作为一款家用MPV,时尚的造型,宽大的空间,高尔夫的驾驶操控感以及城市SUV的通过性能极其在一身上。

自动挡15万元的价格,作为家用MPV的代表。大众途安带给你的绝不仅仅来自空间,更有很不错的驾驶乐趣。

3、欧尚A800

外观非常的时尚,相比较欧尚其他的系列车型来说,这款车的档次感有了很大的提升,工艺制作非常的精致,对于大灯的眼神设计来说也是__有神的,就像是一只野兽的眼睛。

这款车在侧身的设计上来说,双腰线的设计非常犀利的。中控台在选材上使用了皮质包裹的设计,手感相当的不错,最值得一提的就是10.1英寸的中控液晶显示屏,大大的提升了整个内饰的档次感。

在动力方面,这款车使用的是1.5T和1.6L的发动机,1.6L发动机匹配了5MT变速箱,最大动力达到125马力,1.5T的发动机搭载的是6AT的变速箱,动力要比1.6L发动机高出31马力。欧尚A800综合油耗指数在6.9L。对于燃油经济性来说也是非常理想的。

4、吉利 嘉际

一提起家用七座车,不得不提起的就是上半年上市的吉利嘉际了。卓越的家族式设计语言凸显厂商良心打造的品质。进气格栅突显犀利格调,凌厉的大灯渲染高贵的气息,尾部造型简洁有度,层次清晰,彰显驾驶者不拘一格的内在品质。

内饰方面,中控台集实用与档次于一身,诠释了鱼和熊掌二者可兼得,内部材质材料比较厚道,感觉对得起自身价位,仪表盘显示清晰全面,空调控制区简洁直观且易操作。

嘉际定位为一款MPV,能够取得成功,单靠其外观是不能做到的,同时在动力、内饰、舒适性等其他维度也一样优质,购车群体要求获得极大地满足。

受人喜爱的"嘉际 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型",官方公布卖价仅要14.88万,配置上更有电子手刹、电动后备箱、GPS导航系统、刹车辅助体系、碰撞预警等实用配置,因此,嘉际的性价比是显而易见的。

5、奇瑞瑞虎8

官方指导价:8.88-15.59万元

作为一款2018年上市的中型SUV,奇瑞瑞虎8自上市以来,收获了市场的一致好评,销量就是最直观的表现。

瑞虎8整车尺寸,4700*1860*1746mm,轴距2710mm;提供有5/6/7三种不同的座位布局,满足消费者更多样化的出行需求。

动力方面是瑞虎8的重要亮点,其采用奇瑞家族最为传奇的1.6T发动机,该款发动机曾获评“中国心”2019年度十佳发动机的殊荣,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,工信部综合油耗为7.4L/100km。在提供强劲动力的情况下,又保证了燃油经济性。

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