丰田vellfire商务车-丰田vellfire商务车价格E_Four

当前目录表

• 1、vellfire是什么车？
• 2、港台丰田保姆车 前面有个雷电标志 跟埃尔法有几分相似见过的都是黑色的。请问是什么车？
• 3、面包车不改，丰田VELLFIRE又怎叫总裁的保姆车呢
• 4、拥有酷炫外形的MPV，丰田威尔法vellfire
• 5、与埃尔法肩并肩 丰田将于年内正式引入Vellfire

vellfire是什么车？

Vellfire是丰田Erffa，而Erffa是丰田为响应日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用Previa底盘进行改进。第一代Erffa诞生于2002年，由2.4升和3.0升发动机提供动力，它们都可以配备四轮驱动系统。Erffa比同平台的Previa大。埃尔法的车身长度远不及奔驰r和别克GL8，只能和奥德赛媲美。埃尔法利用这个长度打造一个7人空的宽敞空间，绝对不是一件容易的事情，所以埃尔法无与伦比的车身高度起着最重要的作用。

港台丰田保姆车 前面有个雷电标志 跟埃尔法有几分相似见过的都是黑色的。请问是什么车？

丰田 Vellfire,埃尔法的姐妹车。

丰田Vellfire威尔法正式上市，共推出2.5LHV豪华版和2.5LHV尊贵版两个配置，售价分别为80.50万元和85.60万元。Vellfire为丰田Alphard埃尔法孪生车型，由一汽丰田经销商引入国内市场销售，中文名定为“威尔法双擎”。

与国内现售的埃尔法3.5L汽油动力不同，威尔法双擎将提供搭载2.5L自吸发动机+电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。

扩展资料

Vellfire威尔法实际上是基于Alphard埃尔法进行了外观上的年轻化重塑，使得它整体风格更激进更吸引年轻人。我们也确实可以看到此次亮相的威尔法双擎比现款埃尔法在外观细节上的设计显然要凌厉很多。

威尔法双擎搭载的直列四缸2.5L自吸发动机使用了阿特金森循环技术，最大功率为86kW(117PS)，最大扭矩为198N·m。另外，前电机最大功率105kW，最大扭矩270N·m，后电机最大功率50kW，最大扭矩139N·m。官方表示威尔法双擎综合工况油耗为7.1L/100km。

参考资料来源：凤凰网-丰田Vellfire威尔法优惠 威尔法报价

面包车不改，丰田VELLFIRE又怎叫总裁的保姆车呢

自从10年首次发布的左舵埃尔法被推上了中国市场后，这款代表着丰田造车的豪华MPV就深深的被国内大boss们争相抢购，从而开始加几十万提车的奇葩事。从埃尔法一起的还有一个主打运动群体的威尔法VELLFIRE自带着运动套件就像同卵兄弟一样俘获着广大客户的心。

这次分享的是来自威尔法改装日版运动包围和蒙娜丽莎小包围，虽然不是每个boss都会直接定制原厂的蒙娜丽莎套件，但是这个外观包围采用的大量电镀饰件和运动效果还是非常值得拥有。

外观包围上采用日版版的蒙娜丽莎全套，包含的日版带日行灯前杠，侧裙，后包围，门板以及鬼面罩中网标，最大的不同是整个前脸会除了采用大量电镀件外，LED日行灯也是个性一笔。

轮毂上采用了19寸的鸟巢轮毂，搭配245/45R19的倍耐力P0运动胎，相比原车轮毂的行驶质感也会更上一层次；当然，一款注定成为接待商务的豪华车MPV来说，安全性能还是不能落下的。这是直接采用了Brembo前六后四的套装来保驾护航。

内饰上就加装了流行的LED氛围灯带，搭配带Vellfire发光标的的不锈钢门槛踏板，不仅仅是夜晚的上下车安全还是内在夜店系数提升还是不可抗拒的小升级套装、

再豪华的出厂素车也难于满足所有的苛刻的玩车客户群体，更何况这还是一辆不低调的面包车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拥有酷炫外形的MPV，丰田威尔法vellfire

第二个孩子出生之后，就想换辆大一点的车子，要能坐下一家子人出行的车。而作为与埃尔法同平台打造的姊妹车型——丰田威尔法，熟悉丰田双车战术的人们，对该车的出现一定不会感到意外，两款车型最大的区别仅体现在造型设计上的不同。不过得益于和埃尔法相同的平台，以及基本一致的车内布局，还是有很具有性价比的。

刚刚入手不到一个月的时间，车牌还没有挂上，不过临牌还是比较爽的，万一我车技不够好也不会扣分，再开几天临牌再说。简单的给大家说下我这段时间的用车感受：首先外观很帅气、够拉风，豪气十足的前脸第一眼就给我留下了深刻的印象，沉稳又不失内敛的内饰设计，用料够厚道，软皮包裹的材质覆盖了门板内和中控台，细节装饰也很精致。

作为高端商务人士的用车，外形仅仅是高端大气上档次是远远不够的，如同它的同门兄弟埃尔法一样，宽大的车身非常的醒目，个性化的前脸在车群中非常的亮眼，整体来看威尔法的车身线条非常锐利，虽然没有像一些运动车型一样去用凌厉的腰线去诠释，但是威尔法没有任何圆润的地方，横平竖直有一种重剑无锋大巧不工的气质。

前脸的造型我很喜欢，丰富的横向饰条营造出来很强的层次感，棱角分明特别具有力量感，大面积的镀铬装饰更是彰显了它的豪华。

由于双擎版搭载的是混动系统，车身细节处除了英文标识外，还加入了象征着新能源的蓝色装饰。相比于埃尔法，威尔法上的分层样式相对要更显年轻一些，但相同的地方是都具有十分不俗的气势；车标周围的上层镀铬饰板仅为装饰，真正的进气格栅位于下半段，叠加式的设计充满了层次感。

分体式LED大灯是点睛之笔，形状如同锋利无比的刀锋，光源为全LED，转向灯为流水式点亮，功能上带有转角照明系统、自动水平控制系统，眼神的气场也很到位，彰显威尔法的身份，用不怒自威来形容它恰好不过了。

车尾部分回归到一般常见MPV样式，方方正正的轮廓能够为车内带来更多实用空间，高大的尾门与较窄的后保险杠设计，方便从日常从后方装卸物品；尾门中间同样加入了一块粗壮的镀铬饰板，两端和尾灯内部融合，让其也形成了分体样式，起到与大灯相呼应的效果；尾灯内部为大小不一的矩形LED灯带，点亮后具有很高的辨识度；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

一般来讲MPV的动力可能是主打舒适，但是丰田威尔法的动力绝对属于强劲的，主要是采用的2.5L自然吸气发动机，最大功率86kw，峰值扭矩为198牛·米，匹配E-CGT无级变速箱，那么同时它还搭载了两台永磁同步电机，分别在车辆的前后方，前电机的最大功率为105kw，峰值扭矩为270牛·米，后电机的最大功率为50kw，峰值扭矩为139牛·米，同时它还匹配了一套E-four电动四驱系统，满足国六B排放标准，我觉得威尔法开起来还挺不错的，动力非常的足，要肯踩油门，动力是能够完全到位的，一步到位。。

内饰方面，丰田威尔法车内布局样式与埃尔法基本一致，环抱式座舱配合工整的中控台造型，显得格外沉稳大气，尤其是中控功能区部分，充满了强烈的丰田家族气息，兼顾了不错的档次感和实用性；虽然车型为混动版本，但依然采用的是传统的蛇型换挡机构，造型上略显复古。

四辐式多功能方向盘握柄处采用真皮包裹，手感比较饱满；左侧多功能按键用来控制多媒体系统，右侧按键则负责控制仪表盘显示。

仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间4.2英寸彩色行车电脑显示屏，左侧转速表位置根据车型的混动身份进行了调整，周围辅以绿色光带点缀，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。车型配备了并线辅助、车道偏离预警、倒车保持辅助、主动刹车、前排膝部安全气囊等丰富的主被动安全装备，用时车内还提供了流媒体后视镜，对于一辆后排出勤率很高的MPV车型而言很有必要。

车型搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与周围功能区样式，为典型的丰田式设计，具有很强烈的操作感；作为一辆高端MPV车型，车内重点主要集中在后排部分，所以前排多媒体系统在功能表现方面比较简单，好在支持GPS导航、蓝牙语音、以及语音识别等时下主流功能。

车内搭载了来自JBL品牌的音响系统，全车共计17个扬声器单元，配合16色车内氛围灯，营造更舒适惬意的驾乘体验。前排双温区自动空调面板，为常见的双旋钮与按键组合，配合中间细长的单色信息显示屏，使用过程较为便捷顺手，车载空气净化器和负离子发生器均有配备。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助等常见功能都没有缺席。

轴距3米的空间肯定是没有问题的，对于7座的MPV来说，座椅配置是一项重要的考核指标，其中前排座椅背部和腿部配有饱满的护翼，皮质的包裹，乘坐非常舒适，主副驾驶位座椅均支持电动调节，安全配置自然也很周到，有三排窗帘式SRS空气囊，以及丰富的主被动安全配置，比如丰田TSS智行安全系统，包括了DRCC动态雷达巡航、PCS预碰撞安全系统等。

总得来说，在实用性方面，威尔法无论是商用还是家用都是这个价位中无可撼动的王者，舒适性更是同价位其他车型无法比拟的！

与埃尔法肩并肩 丰田将于年内正式引入Vellfire

日前，我们从相关渠道获悉，丰田将于年内引入埃尔法孪生车型Vellfire混动版本，命名为“威尔法双擎”。新车的整体设计与埃尔法相似，只是细节方面有所不同，看上去十分激进。值得一提的是，新车将采用Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，进一步保障行车安全。

看了以下要点，本文算读完一半

新车将搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统；

新车的造型相比埃尔法更为激进。

配图为日规普通版

配图为日规运动版

外观方面，新车分为普通版与运动版。普通版车型外观更加偏重于商务，整体更为大气沉稳，看上去豪华感十足。而运动版车型设计更为激进，前脸大尺寸镀铬格栅以及两侧的横幅式前保险杠拉伸了车头部分的视觉宽度，提升了车头部分的霸气，使整个前脸极具攻击性。此外，新车还采用了分体式的大灯设计，并采用了LED光源进行加持，夜晚点亮时，极具辨识度。

配图为日规运动版

值得一提的是，新车将采用Toyota New Global Architecture（TNGA）平台进行打造，此平台是丰田最新研发平台，将大量最新 科技 融入其中。同时，新车还将配备Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，进一步保障行车安全。

配图为日规运动版

动力方面，新车将搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。

编辑点评： 丰田埃尔法想必国人已经十分熟悉，动辄加价几十万才可以提车，是许多土豪们的首选座驾。随着此次孪生车型Vellfire的消息曝光，相信未来引入后，将会在高端MPV细分市场引起不小的轰动。

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