1、奔驰SLC
奔驰的车型都是很拉风的,而SLC这款敞篷跑车尤为甚,但奔驰SLC的性能部分,作为一款跑车,奔驰SCL的动力表现其实并不出色,所以这款车主要还是以外观和内饰为卖点。
奔驰SLC仅仅搭载了一台2.0T发动机,并且还分为高低功率版本,低功率发动机最大马力211匹,峰值扭矩350牛米,高功率发动机最大马力245匹,峰值扭矩370牛米,全系标配9AT变速箱,动力表现对于跑车而言只能说是比较一般了。
2、奔驰E级
E级是奔驰的中高级轿车系列,当然也有硬顶跑车和敞篷跑车的版本。E级敞篷版基于双门的E级Coupe打造,除了顶篷,整体线条基本保持一致,熟悉的各种家族元素在敞篷版车型上同样体现,而最大区别是车顶提供开合功能,时速50km/h以下,车顶可在20s内打开或关闭。
3、奔驰SL级
SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300 SL,就是那款硬顶版是鸥翼车门的漂亮车型。奔驰SL系列目前已经发展到第五代。在前期,第五代SL系列的产品线相当单薄,除了基本的SL500之外,另外一款就剩下amg所推出的强化版本SL55 AMG了。
4、奔驰SLK350
全新SLK350搭载的是3.5L发动机,在缸内直喷技术的作用下,其最大功率达到了225kw,最大扭矩则为370N·m。
官方数据显示,SLK350仅需5.6s便可完成0-100 km/h的加速,极速则使用电子限速在250km/h。所以驾驶SLK依然不能掉以轻心,狂躁的动力依然限制你急转方向的权力,加上后轮驱动的应用,想让SLK发生甩尾也是件极其容易的事。
5、奔驰c级
c级车有一个传统的软车顶,但增加了折叠机构和底盘加强意味着它的重量比一辆标准的汽车更大。尽管是后轮驱动,但C型车并不以笨拙的动力著称,而且无论如何,敞篷车激发了一种更轻松的驾驶风格。
参考资料来源:奔驰官网-所有车型
相信在大多数男人的眼中,奔驰大G肯定是梦想车型中的其中一辆,毕竟在大多数男人心中,都有一颗越野的梦。当然,奔驰大G不单单是越野能力强,其也代表着一个身份。不过,奔驰大G的本质还是以强大的越野性能为主,乘坐的舒适性和豪华程度还是稍微有点欠缺的。这对于非常希望乘坐舒服并且有着强大越野能力的土豪来说,奔驰大G还是缺了点什么。
于是,奔驰大G的顶级版车型便出来了,那便是迈巴赫G650 Landaulet。迈巴赫G650 Landaulet的出现印证了一句话,只要消费者有需求,再高的难度生产商都会制造出来。迈巴赫G650 Landaulet可以说是陆地上最奢华,越野能力最强,最贵的SUV车型,没有之一,而这台能够满足土豪的两种需求的车型,全球仅仅限量99台。
从其名称的后缀便不难看出,虽然这是一台基于大G打造而来的车型,但是却不是一辆简单的大G。从正面来看,似乎和奔驰AMG G 65没有什么太大的区别,同样是采用了单横幅式的进气格栅设计,唯一不同的是取消了探照灯而已。
而来到侧面就会发现其不同之处,迈巴赫G650 Landaulet的侧面显得要比奔驰大G要更加长,其轴距增加了57.7cm,增加原因是为后排提供更加宽敞的乘坐空间。迈巴赫G650 Landaulet是一台敞篷车,但是并不是大多数人印象中的那种敞篷,迈巴赫G650 Landaulet的敞篷仅仅是对于后排,其顶棚开启的位置是从B柱开始,前排的司机和保镖是享受不到的,同时保留了C柱的车顶横梁,让其车身刚性有较高的保障。
除了这块特别的敞篷设计之外,内部才是迈巴赫G650 Landaulet最大的亮点,正如刚刚也说到,迈巴赫G650 Landaulet轴距加长,是为了给后排乘客提供更加宽敞乘坐空间,这只是其中一点。在保证了迈巴赫标准的奢华后排空间后,迈巴赫G650 Landaulet的后排是两个和迈巴赫S600同款的座椅,每个座椅都有独立循环的空调系统和按摩功能。而作为只为后排提供享受的敞篷,后排的乘客自然是可以控制的,其余诸多的功能基本与迈巴赫S600上相同。
此外,在后排和前排之间有一块可以升降的半透明/不透明隔音玻璃,完全保证了乘坐在后排的老板的一些不想让人知道的隐私。后排座椅之间由中控台相隔,配备了具备加热制冷功能的杯架,前排座椅的靠背处安装了10英寸的屏幕和皮革包裹的可折叠桌子。简单来说,迈巴赫G650 Landaulet的后排就是从迈巴赫S600上搬过来的,不同的是,迈巴赫G650 Landaulet的后排能有"无障碍360度天窗"。
动力方面,迈巴赫G650 Landaulet搭载的与 AMG G 65 相同的6.0L双涡轮增压V12发动机。最大马力达到了630匹,最大输出功率463kW,峰值扭矩1000Nm。而在传动系统方面, 与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。基于G63 6x6 和 G 500 4x4??打造而来的迈巴赫G650 Landaulet,其同样具有45厘米的离地间隙,搭配锁定前差速器,中间差速器和后差速器,越野能力是无需质疑的。
不过,迈巴赫G650 Landaulet被电子限制在180公里/小时,在打开敞篷的情况下,更是限速100公里/小时,看起来似乎显得有些不合理,但是想想这款车的用途和拥有它的车主,似乎也说得过去。
总的来说,这台迈巴赫G650 Landaulet无疑是土豪中的土豪才能拥有的车,毕竟价格接近2000多万了。不过对于中国的土豪来说,迈巴赫G650 Landaulet吸引力并不是非常大,因为国内本身越野的机会就比较少,在越野的场地也很少有国外那种景色,所以敞篷的作用性不大。
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奔驰SLC。奔驰E级。
E级是奔驰的中高级轿车系列,当然也有硬顶跑车和敞篷跑车的版本。E级敞篷版基于双门的E级Coupe打造。
主要优势:
SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300 SL,就是那款硬顶版是鸥翼车门的漂亮车型。奔驰SL系列目前已经发展到第五代。在前期,第五代SL系列的产品线相当单薄,除了基本的SL500之外,另外一款就剩下amg所推出的强化版本SL55 AMG了。
敞篷汽车非常吸睛,敞篷汽车的敞篷不会损坏。这个问题不在于有没有敞篷车,而在于买敞篷车时是否出于自己的主观好感,我现在开的是敞篷车A5quattro,这个敞篷车是用在16年宝马650之前的敞篷车,而且经济条件好,现在买6系生意比以前远了,但曾经的敞篷车决定了以后的购买机会,也没有去多想,敞篷车是一种生活态度,如风炫耀和泡辣妹关系不大。
可毕竟我觉得愿意买敞篷车的人都是对生活很有激情的人,不管是自己的钱还是富二代,而有激情的人从炫耀或泡辣妹的机会都不会缺少,那就不需要买车去挑了,很多人看到身边有很多俊男靓女的敞篷车,那反过来,是不是那些坐过敞篷车的男女乘客都跑来找车主呢?答案显然是否定的。人都是有观点的,生活态度决定了你在别人眼里是否有关注度,我的生意朋友开的路虎越野车就比较特别,他们绝不会考虑敞篷车,作为一个不抽烟的人即使看到再好的烟也没有感觉,不排除有用敞篷车泡妞挂凯子,但我觉得人们可能经常租敞篷车。
但不会买,因为这样的人做事往往目的很明确,而买车的时候,目的明确的人基本上都很清楚自己的需求,很少考虑和刚需无关的敞篷车,如果女人是他的需求,最好直接定价,实在不值得至今买车。至于开篷的数量,我只能说和你的地理位置有关。我住在云南大理的洱海和泸沽湖。
这个地方阳光充足,天空很蓝,堵车的可能性很低。最后,我建议那些对是否购买敞篷车犹豫不决的人问问自己的心,这与年龄无关,只取决于你的生活态度。最后,我想送一句敞篷车加州T的口号,让你的生活充满加州的阳光。
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