世界上最贵的越野车（世界顶级越野车）

此文目录表

• 1、奥迪派克峰2.7亿世界上就一辆吗？奥迪派克峰为什么要那么贵
• 2、越野车和奔驰车哪个最贵一点
• 3、库里南才排第四，盘点全球十款最贵的SUV！
• 4、十大豪华霸气越野车

奥迪派克峰2.7亿世界上就一辆吗？奥迪派克峰为什么要那么贵

;     最近网络上流传着关于“派克峰”的种种消息，很多人都表示想要看看这辆史上最贵的奥迪车型，然而网上有人有人称这款价值2.7亿人民币的车非常稀有，全世界可能就只有一辆，那么究竟奥迪派克峰2.7亿世界上就一辆吗？

      是的，因为奥迪派克峰只是奥迪汽车推出的一款概念车，这款车后来并没有进行量产和上市，所以全球目前确实就只有这一辆车。据了解这款车目前停在德国Ingolstadt(英戈尔施塔特)奥迪博物馆中，因此大家想要一睹这款车的真面目的话还是比较困难的。

奥迪派克峰为什么要那么贵？

      因为这款车的产品力非常强，首先派克峰的车身采用全碳纤维材质进行打造，这种材质通常会出现在售价昂贵的跑车身上，即使是一小块碳纤维饰板价格也贵的离谱，因此派克峰光凭借车身就需要花费不少的成本。

      此外，这款车的内饰表现也不可小觑，车内使用了多种精美的材质打造而来，搭配上近乎完美的工艺营造出极致奢华的内饰设计，其中中控屏幕采用了3D极光光学系统进行打造，能够保障用户不论在哪种角度下都能够拥有清晰的视觉感受。

      动力方面这款车搭载了一台双涡轮增压4.2 L燃油分层喷射(FSI)V8发动机，车辆拥有630牛米的最大扭矩，百公里加速时间只需4.7秒，并可以加速到250公里/小时的最高时速。作为一款越野车，奥迪派克峰还配备了可变高度自适应空气悬架和quattro动力传动系统，确保了派克峰越野的灵活性。

      当然就算这款车配置再出色也不可能卖到上亿，其实2.7亿并不是这款车的售价，之所以流传出这个价格是因为德国奥迪原厂研发这款车一共花费了3000万欧元，在当时折合人民币就是将近2.7亿人民币，消息传着传着就变成了这款车售价2.7亿。

      看到这里，相信大家对于奥迪派克峰为什么卖这么贵也有所了解了，其实目前在奥迪博物馆中的派克峰实车是并不对外售卖的，所以这款车目前属于“无价之宝”，就算是有人出到了2.7个亿也买不到派克峰。

越野车和奔驰车哪个最贵一点

奔驰贵。

奔驰G级AMG

作为奔驰最贵的越野车，奔驰G级AMG无疑是越野车中的性能怪兽，百公里加速4.5秒足够让每一个人都心潮澎湃。

虽然都是方方正正的盒子造型，不过还是可以很明显辨别AMG版本和普通版本，其中前脸中网镀铬饰条能够一秒分辨出来。车身侧面隐藏两侧共四出排气管更是低调中透露出内心的强劲。

内饰延续普通版造型，不过相比普通版，AMG版本极具现代感和未来感，大量真皮包裹使得手感和质感都属于顶级水准，搭配起来也相对运动。

配置方面不用多说，要知道这是一款几百万级别的豪华越野车。动力方面，AMG版本经过特殊调校后，相同排量的4.0T V8发动机最大功率可达585马力，最大扭矩为850N·m，传动系统依旧是9速手自一体变速箱。

库里南才排第四，盘点全球十款最贵的SUV！

宽敞实用的suv盘点相信你看过很多，但你有没有好奇过过最贵的SUV会卖多少钱呢？凹凸君今天就为大家盘点了全球十款最贵SUV，其中不少车型已在凹凸上架，如果有被吸引到，可以马上去APP体验试驾！

第十名 路虎·揽胜

经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。揽胜在1970年面世，它的厉害之处是不仅继承了陆虎一贯的顶级越野性能，更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。

第九名 奔驰AMG GLS 63

在奔驰常规的SUV产品序列中，均是以GL+英文字母来命名的，比如从最入门的GLA，到往上的GLC、GLE，再到最为旗舰的GLS。而AMG GLS 63，自然就是GLS的AMG版本。

GLS 63 AMG搭载了一台5.5T双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩760牛米。虽然普通版车型都用上了9AT，但无奈AMG版的发动机扭矩实在太大，只有增强型的AMG SPEEDSHIFT 7速自动变速箱才能与之匹配。

第八名 保时捷Cayenne?Turbo

Cayenne Turbo装备了一台4.0T的V8发动机，虽然排量较之上代车型缩减了0.8L，但最大功率依旧达到了550马力，峰值扭矩770牛·米，在第二代8速Tiptronic S变速箱和全时四驱的帮助下，零到百公里加速时间仅需4.1秒。

第七名 奥迪Q7?V12 TDI

虽然已经停产，虽然是十年前的车型，虽然后继无人，但奥迪Q7 V12 TDI仍然是所有豪华品牌大型SUV中唯一一款采用V12柴油发动机的车型。而这款车型当时在国内的售价约257万元，也算是乘用车领域最贵的柴油车了。

Q7?V12 TDI的外观内饰整体和普通版的Q7相似，只能通过一些细节以及车尾的“V12”尾标加以区分。且平心而论，这一代Q7所呈现出的视觉效果相比现款要更加的饱满和霸气。

第六名 林肯领航员

林肯领航员内部配备桃木酒吧，卫星电视，航空按摩座椅，配合商务会议，还专门准备了美国原装进口的隐私玻璃。2018款林肯领航员车内空间无与伦比，在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计，但近乎3吨的整备自重并没有让其失去加速性。

第五名 宾利·添越

Bentayga?是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作，完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。

第四名 劳斯莱斯·Cullinan

Cullinan是劳斯莱斯首款超豪华SUV将在2018年登场，新车可能将以世界最大钻石“Cullinan”(库里南)命名。劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。新车前脸将借鉴古思特的一些元素，霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势。

第三名 阿斯顿马丁·拉贡达

因为车子看上去有些类似萨博9X，所以阿斯顿·马丁的拉贡达概念车受到了不少人的诟病。在去年的3月份的瑞士日内瓦国际车展上面，官方将这款车以传奇品牌的再现版本推出，不过得到的赞扬之声远远弱于批判。

第二名 兰博基尼·Urus?

兰博基尼Urus可以说是顶级SUV中的“另类”，毕竟超跑出身的它拥有强悍的动力表现。前脸造型非常凶悍，甚至可以用“暴力”一词来形容。车身侧面及尾部采用了大量的凌厉线条，让整车看上去运动十足。内饰设计具有很强的战斗气息，中控采用双触摸屏设计，其Tamburo控制单元更是全车的精髓。

第一名 卡尔曼国王

目前世界上最贵的越野SUV——卡尔曼国王（Karlmann King）越野车。这辆车在外观上看起来非常粗狂霸气，和装甲车有些相似，采用一台功率为420马力的6.8升V10发动机最为动力源。不用说，卡尔曼国王不是一辆普通的SUV，它甚至还有一个装甲防弹板本。但是，如果想享受这种奢华，至少得准备100万美元，因为这款卡尔曼国王的基础版起价就高达1085000美元， 如果选装配置单上的所有项目，那总金额将达到惊人的300万美元。

看完后是不是很想上手开一把呢？凹凸已上架文中多款车型（当然不包含最后一台，哈哈）感兴趣的朋友快去体验吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大豪华霸气越野车

十大豪华霸气越野车：奔驰G级、悍马H2、路虎卫士、JEEP牧马人、路虎揽胜、路虎发现者、福特F150猛禽、日产途乐、丰田陆巡、丰田霸道。

1、奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。

2、悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

3、路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

4、JEEP牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

5、路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N-m。

6、路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N-m。

7、福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N-m，在越野性能方面有着强劲的表现。

8、日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。

9、丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N-m。

10、丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N-m。

以上内容参考百度百科-奔驰G级百度百科-悍马H2