哈弗汽车新款越野车（哈弗汽车新款越野车有哪些）

此文目录表

• 1、第二代哈弗大狗乘风破浪！DHT-PHEV车型引领新能源
• 2、哈弗2023最新款suv车型
• 3、硬派SUV遇混动续航1000公里哈弗大狗PHEV购买手册
• 4、别只看比亚迪？哈弗新能源SUV到来 能越野还能续航破千！
• 5、又潮又野/可油可电 哈弗二代大狗定义SUV新标准
• 6、售21.48万起，2.0T+8AT+四驱，哈弗H9咋样？

第二代哈弗大狗乘风破浪！DHT-PHEV车型引领新能源

近几年，随着经济的发展，自主汽车品牌也在不断强大，无论是安全、技术还是科技配置，都可以和合资品牌一较高下；其中竞争比较激烈的当属新能源车型，可谓百花争艳，尤其是长城推出的哈弗大狗DHT-PHEV车型，更有引领纯电汽车潮流的趋势，它意味着哈弗正式跻身新能源汽车前列，实力更进一步，接下来，小编为你详细解析哈弗第二代大狗DHT-PHEV车型。

首先是哈弗第二代大狗DHT-PHEV的外观，对于一款新车，第一个印象是颜值，哈弗大狗在外观上有自身独特的标志。哈弗二代大狗定位介于传统越野车与城市SUV之间，又融入了很多时尚设计元素。前脸部分是全新造型的多边形进气格栅，两侧前大灯组与格栅融为一体，非常大气；内部设置80颗LED灯珠，夜晚照明时非常耀眼；中网上特殊的蓝底“HAVAL”车标体现了它插电混动车型的身份。

 再看看侧面，由立体型面和分离式腰线组合而成，方形粗壮的轮眉上搭配了6颗铆钉，非常硬朗。为了用户充电方便，侧面还配备了快慢两种充电接口，非常贴心。

来到尾部，相比车头而言要更加圆润一些，尾灯采用的还是圆形设计，灯组边缘还用了熏黑装饰，视觉效果较为深邃，整个车尾造型和车头遥相呼应。此外，尾标突出了PHEV字样，极具辨识度。

哈弗二代大狗 PHEV不仅外观充满了越野和运动气息，很符合当下年轻人，而且内饰方面也独树一帜；总体的内饰沿袭了家族设计风格，中控区域只要摸得到让简的地方都有皮质包裹，非常有质感；粗壮厚重的三幅式多功能方向盘，内圈加入缝线，表面也采用皮质面料，手感颇为细腻。 

中控方面，悬浮坦敏裤式中控屏幕的尺寸达到14.6英寸，还有配有9英寸的W-HUD，科技感十足，下方设置大量物理按键，操作非常便捷，并沿用了航空型电子排挡，造型很有科技感。同时，它采用最新一代的咖啡智能座舱，配备智能语音助手，唤醒速度低至250ms，同时支持多重指令、可见即可说等功能，可以说，整个中控充满了高科技的设计。

 内饰如此豪华，空间上表现同样出色，哈弗第二代大狗 DHT-PHEV的长宽高分别为4705*1908*1780mm，轴距为2810mm，凭借着超长的车身和轴距，让整个车的姿态更大气沉稳。值得一提的是，哈弗二代大狗的轴长比为0.57，给车内带来宽敞的乘坐空间；后备厢容积可达483L，如果还不够储物，还可以把后排座椅放平，整个载物空间可扩充至1362L，可以放置很多大型物品；前排座椅对于后背和腰部的支撑颇为到位，而且还有座椅记忆、加热和通风功能；后排靠背支持 27°、31°两挡调节，让用户乘坐更加舒适。

在动力续航方面，哈弗二代大狗PHEV也不含糊，搭载的是行业内领先的柠檬混动DHT系统，由1.5T+2挡DHT+9.41kWh磷酸铁锂电池组/19.94kWh三元锂电池组组成。总功率达到240kW，系统总扭矩530N•m，根据配置不同，NEDC纯电续航里程分别为50km和105km。根据官方数据显示，该车的WLTC综合油耗为1.85L/100km，综合续航里程超过1000km。充电方面，高配版的快充时间仅为0.37小时，也就是20分钟左右。值得一提的是，新车还增加了220V反向放电功能，长途旅行中不必担心没有电源的问题。

除了动力强劲之外，安全配置也是诚意满满，车身关键部位的钢板强度为2000兆帕，提供足够的安全保证；哈弗第二代大狗 DHT-PHEV搭载“品质级”电池防护，并得到了“中汽研四重认证，安全标准是国家标准的两倍。此外，加入540°全场景感知（360°全景影像+180°透明底盘)+车轮视角，精准观察复杂路况，进一步增加驾驶便利性和安全性。此外，哈弗二代大狗的接近角为24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，这些参数保证了整车的高通过性，可以适应复杂的环境。

此次哈弗第二代大狗推出两款PHEV车型，分别是2023款1.5T 50km潮电版和潮电版Plus，售价分别为16.28万元和17.58万元；两款车型配置各有不同，我们来仔细对比。

2023款1.5T 50km潮电版

售价：16.28万元

推荐指数：★★★★

虽然潮电版是哈弗第二代拿漏大狗 PHEV的入门版，但是配置极其丰富，配备了12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸触控液晶屏，和家里的平板一样大；还配备了无钥匙进入、对外放电、电池预加热、感应式雨刷，自动空调，自适应远近光，大灯高度可调、后座出风口，温度分区控制、方向盘四向调节、可开启全景天窗、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒等丰富配置；车机系统配备语音识别、4G网络、WiFi热点，还支持手机APP远程控制、蓝牙钥匙等年轻人喜爱的功能，同时具备L2级智能驾驶辅助系统，配置表现较为完善。

2023款1.5T 50km潮电版Plus

售价：17.58万元

推荐指数：★★★★★

这个版本相对入门版贵了13000元，不仅增加了HUD功能，使驾驶员实时获取信息，而且还升级了碰撞预警和盲区监测等功能，前排增加了手机无线充电、座椅电调和通风，舒适度提升了不少；并且加大了电池容量，达到19.94千瓦，电池种类也换成了三元锂，支持快充， NEDC纯电续航里程增加至105km。1.3万远换来这些提升，性价比非常高。

总的来说，哈弗第二代大狗DHT-PHEV的推出，展现了品牌对未来发展方向的规划，它具备成为热销新能源SUV的实力，比较适合当下年轻一族、上班白领和家庭用途，使用人群非常广泛；前期推出的两个配置，性价比十分出色，那么对于这样一款有个性的新能源SUV，你会怎么选呢？

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哈弗2023最新款suv车型

哈弗2023最新款suv车型是哈弗H-DOG。

哈弗H-DOG是一款偏向硬派越野风格的SUV车型，不过这款车只是在外观上比较越野，在本质上还是一款偏向城市的车型。在外观部分，新车使用了全新的前脸设计，进气格栅使用了多边形的元素，内部使用了碰灶蜂窝造型的装饰进行点缀。两侧为圆形的灯组，内部同样使用了圆形的LED日间行车灯灯组。

哈弗的LOGO也变为了蓝底样式，彰显了电动化的属性。车侧的造型延续了经典硬派越野车的风格，车顶线条平直。车尾相比车头的设计更为圆润，尾灯造型扰吵卖同样采用了圆形设计，跟前面相呼应。

哈弗汽车品牌简介

哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。

在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。截止2019年9月，旗下主打车型哈弗H6取得缓逗累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了衔接作用。

硬派SUV遇混动续航1000公里哈弗大狗PHEV购买手册

在国内越野汽车市场中，长城品牌拥有得天独厚的优势，凭借多年以来积累的市场影响力以及技术储备，哈弗旗下的狗系列顺应越野车潮流迅速崛起，所取得的成就引人侧目。如今哈弗的越野车产品线再次上新，继大狗与酷狗之后，哈弗二代大狗终于闪亮登场，与此同时，该车除了提供普通燃油版车型之外，还为我们带来了插混版车型。

近期，二代大狗 PHEV正式上市，新车共推出两款配置，售价区间16.28~17.58万元。新款车型定位中型SUV，插电混合动力系统的加入，意味着哈弗品牌旗下的狗品类迎来了新能源转型。

外观设计

二代大狗 PHEV在造型设计方面与普通燃油版车型没有明显区别，整车沿用了3/4刻度家族基因，定位介于传统越野车与城市SUV之间。具体来看，新款车型拥有一副硬朗的面孔，前脸部分匹配全新造型的多边形进气格栅，两侧前大灯组与格栅融为一体，设计整体性不错。大灯组保持了圆滚滚的造型设计，内部设置80颗LED灯珠，照明效果优异。同时格栅中间部位匹配蓝色的哈弗品牌标识，让人能够一眼认出它的新能源车型身份。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4705×1908×1780 mm，轴距2810mm。此外它的接近角为24度，离去角30度，纵向通过角19度，最小离地间隙为200mm。该款车型的车身轮廓颇具肌肉感，前后轮拱部位采用具有宏谈磨砂质感的硬塑料包裹，并且还提供了铆钉装饰。

二代大狗 PHEV的尾部设计相比车头部位而言要更加圆润一些，其中尾灯组的造型与前大灯呼应，重点的位置同样采用圆形设计，上方则是穿插而过的矩形灯带，灯组边缘还具备熏黑装饰，视觉效果较为深邃。此外，尾标处设置PHEV的相关字样。

内饰设计

二代大狗 PHEV的内饰部分采用家族全新设计风格，其中车内中控台上方由皮质面料包裹，副驾驶位置设置越野扶手，在造型设计方面要比哈弗大狗等产品更加潮流时尚。新车主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘造型较为厚重，内圈加入缝线，表面采用皮质面料包裹，手感颇为细腻。悬浮式的中控显示屏幕尺寸达到14.6英寸，下方设置大量物理按键，整体扰绝渗的样式与坦克500比较接近。此外，该车还搭载长城咖缓脊啡智能驾驶系统以及新一代咖啡OS智能座舱系统，进一步优化了车内乘驾人员的用车体验。

新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。该车车内座椅采用双拼色处理，前排座椅的造型较为宽大，靠背对于腰背部位的支撑颇为到位，不过包裹性一般。

后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，各个位置都匹配可升降的独立头枕，中间座椅稍有隆起，不过地台相对平坦，且纵向空间宽裕，满员乘坐没有太大压力。

动力系统

二代大狗 PHEV采用1.5T+2挡DHT动力总成，总功率240千瓦，总扭矩530牛米。根据配置不同，该车分别匹配容量为9.41千瓦时和19.94千瓦时的电池组，NEDC纯电续航里程分别为50km和105km。此外根据官方数据显示，该车的WLTC综合油耗为1.85L/100km，综合续航里程超过1000km。

车型配置及购买建议

二代大狗 PHEV整车基本维持燃油版车型的造型设计，得益于DHT技术的加持，该版本车型在经济性等方面有了更好的表现。值得注意的是，该车还支持33千瓦快充，22分钟即可实现30%~80%的电量。二代大狗 PHEV本次共推出两款配置，售价区间16.28~17.58万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5T 50km潮电版

推荐指数：★★

配置点评：功能配置完善

指导价16.28万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供可开启全景天窗，蓝牙钥匙，无钥匙进入，对外放电，电池预加热，方向盘四向调节，12.3英寸液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排座椅比例放倒，14.6英寸触控液晶屏，高德地图，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络，OTA升级，WiFi热点，USB充电接口，手机APP远程控制，自动头灯，自适应远近光，大灯高度可调，全车车窗一键升降，化妆镜照明灯，感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，配置表现较为完善。

2023款1.5T 50km潮电版Plus

推荐指数：★★★★

配置点评：提升可观，性价比较高

指导价格17.58万元，功能方面增加全车安全带未系提醒，并线辅助，开门预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，感应后备厢，抬头数字显示，手机无线充电，副驾驶座椅电动调节，前排座椅通风，内后视镜自动防眩目，外后视镜记忆等，同时NEDC纯电续航里程由50km增加至105km，整体的提升幅度颇为可观，性价比相对较高。

车叔总结

和哈弗大狗一样，二代大狗有着比城市SUV更强的越野能力，比传统硬派SUV更加舒适的乘坐体验等优点，产品定位十分独特。二代大狗 PHEV在此基础上首次搭载了柠檬混动DHT+PHEV系统，从而让整车具备了更好的动力体验以及燃油经济性，再加上同期发布的燃油版车型，进一步满足了消费者对于城市代步以及户外轻度越野的需求。

通过以上的具体对比可以看出，在该车所推出的两款配置中，属于高配的2023款 1.5T 50km 潮电版Plus在价格提升幅度不大的前提下，针对配置以及纯电续航进行了升级，拥有更加出色的用车体验，性价比相对较高。与此同时，在二代大狗 PHEV之后，哈弗品牌也会在今年推出6款新能源车型，想要买新车的朋友可以期待一下。

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别只看比亚迪？哈弗新能源SUV到来 能越野还能续航破千！

前两天，有客官老爷留言希望讲讲哈弗二代大狗，在认真回顾了后台关于新车的报道后，教授决定和大家认真聊聊这台车，宠粉的同时，还想多激励这乱好类主动求变的车企。

因为当下汽车市场是各家都在努力内卷，这对于消费者当然是好事，但消费者的需求也呈现出明显多元化的态势，而哈弗二代大狗的到来，无疑为单一的睁塌SUV市场注入了新鲜血液，如果新车市场表现不错，势必会刺激更多车企尝试。

作为老牌自主品牌，长城这两年是彻底放飞了自我，不管是新车的外观造型，还是新车命名，都可以用天马行空来形容。魏牌有拿铁、玛奇朵、摩卡，欧拉有好猫、芭蕾猫、闪电猫，皮卡有炮、山海炮，沙龙有机甲龙，哈弗有初恋、神兽、大狗、酷狗。

有了这么多的前辈，很多人也慢慢期待起长城下一台新车会是什么样子。所以，在哈弗二代大狗去年广州车展亮相之后，热度也是一路高涨，但要注意，那时候它的代号还是叫H-DOG，听名字就知道这又是一台狗品类车型。

由于H-DOG的外观和名字，长城是再一次成功调动起网友的积极性，为此H-DOG收获了不少名字，有二狗、热狗、好狗等等。不过，哈弗最终都没有使用那些作为车名，而是将H-DOG命名为二代大狗。

这个命名让挺多人感到意外，甚至是误解的。一方面是二代大狗最初亮相的代号H-DOG并没有过多地和大狗进行关联；另一方面是二代大狗让不少人误会其是大狗换代车型，从其命名和产品变化都很容易让人相信。

但细想之后又在情理之中，当“H”系列在SUV市场逐渐失去统悉陪圆治级地位，哈弗需要抢占插混SUV市场份额，大狗过去销量和口碑都不错，同时两车都是主打越野定位，两者不谋而合。

甚至，从价格可以还看到了哈弗奋力一搏的意思，二代大狗燃油版售价区间13.58-15.68万元，插混版售价为16.28万元、17.58万元，就比哈弗H6新能源高2000-3000元，但前者的产品竞争力高太多。

通俗点讲，二代大狗是介乎于城市SUV与硬派越野车之间，比城市SUV多一分野性，比硬派越野车多一分舒适，这是狗系列的特点，也是二代大狗的重要标签。

所以在外观上就可以看到，二代大狗以粗犷且富有力量感的直线为主，整体观感更加方正、硬朗，但硬朗的背后，却丝毫没有给人粗糙的感觉，放在城市环境也不违和。

仔细来看，二代大狗依旧是狗系列的设计，尤其是车头圆圆的大灯和粗壮的保险杠，较为明显的不同就是用上了点阵式进气格栅的结构，似乎也在彰显其新能源的身份。

侧面应该是粗犷感最明显的，车门、翼子板、侧裙都使用了明显折线设计，而且黑色轮眉还有铆钉装饰，显得很有肌肉感。车尾没有使用大狗的贯穿式尾灯，也没有酷狗的小书包，而是做了和车头前后呼应的尾灯。整体来看，二代大狗明显是要比大狗更凶的。

同时，二代大狗接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，以及有着200mm的最小离地间隙和560mm涉水深度，意味着它具备一定的越野能力。

来到内饰，二代大狗全新设计还是挺显精致的，12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏，尤其是中控屏，目前是狗系列中尺寸最大的，搭载的是最新一代咖啡智能座舱系统，流畅度和丰富度就不需要担心了。

但里面一些设计又在不断强调粗犷的性格，例如中控台、门板一些铆钉的设计，再例如和坦克300同款的电子档把。哈弗二代大狗在车内有35处储物空间，并且在车门的储物空间贴心准备了松紧绳，以防在越野或颠簸路段掉落下来。

此外二代大狗在中控台的副驾一侧配备了可拆卸的露营驱蚊灯，不仅自带磁吸，还有照明、驱蚊等多种模式，再配上4705*1908*1780mm的三围尺寸和2810mm轴距，出去露营在车内休息也是个不错的主意。

而为了最大限度抢占市场，二代大狗搭载了3套动力系统，一个是1.5T+7速湿式双离合变速箱，最大马力184匹，峰值扭矩275牛·米，这显然是为了降低价格门槛；另一个是2.0T版本，不仅比大狗的2.0T版本的马力多了27匹达到238匹，扭矩多了60牛·米达到385牛·米，还用上了全新9速湿式双离合变速箱。

最后一个是由1.5T发动机+前置单电机+2挡DHT组成，系统最大功率326匹、峰值扭矩530牛·米，WLTC工况下纯电续航能跑43km和80km，馈电油耗为5.92升/100km，综合续航里程超过1000公里，既拥有不错的动力性能，也解决了油耗、续航的后顾之忧。

此外，二代大狗搭载了220V反向放电系统，其放电功率可达到3.3kW，一般的电磁炉、热水壶都可以直接使用，对于露营爱好者是可以大幅度提供幸福感的。

可以看到，二代大狗就是一台支持年轻人在城市和郊外反复横跳的车型，日常驾驶能很好融入到城市，驶入乡野又能解决遇到的大部分困难。

二代大狗加入后，目前狗系列就有了三款车型，大狗、酷狗以及二代大狗，为了防止内耗，哈弗也是在努力将二代大狗和其他两款车型区分开来。

首先是定位，作为一台把越野当做核心卖点之一的SUV，二代大狗在预热阶段有一个让教授印象深刻的举措，就是把宣发重点放在了没有四驱系统的插混版本车型，因为相比纯粹的越野性能，二代大狗更希望打造的是新能源越野SUV的人设，还不是传统意义上的越野，而是“轻越野”。

其次是配置差异，这方面在大狗和二代大狗尤其突出。前者主销配置是13.59万元的1.5T两驱边牧版，后者的主销车型是14.68万元的2.0T潮野版Plus，如果前者算上1万元左右优惠，两者就有将近2万元的差距，如此也就不会影响大狗的销量了。

并且，二代大狗也将扛起狗系列新能源的大旗，目前插混紧凑型SUV市场，比亚迪宋PLUS DM-i销量可以说是独步天下，二代大狗通过“轻越野”定位是一种新尝试，在配置情况大差不差的情况下，二代大狗价格更便宜，还拥有更个性化的外观、更优异的性能以及驾乘空间，还是很有底气挑战宋PLUS DM-i的。

在教授看来，由于哈弗H6新能源版本销量不及预期，如今二代大狗显然是肩负着哈弗打开PHEV市场的重担，不仅在性价比和产品力都拥有很强竞争力，而且“轻越野”的定位很取巧，可以说在市场上找不到直接竞品，教授对二代大狗的市场表现还是充满期待的。

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又潮又野/可油可电 哈弗二代大狗定义SUV新标准

    2月27日，哈弗二代大狗正式上市，新车推出包括燃油版和插电混动版本在内的6款车型，其中燃油版4款车型，指导价13.58-15.68万元，插电混动版2款车型，指导价16.28-17.58万元。相比哈弗大狗，哈弗二代大狗在尺寸、动力、配置、服务等方面全方位加强，定位也升级到中型SUV。

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    哈弗二代大狗最早在2022年成都车展上和公众见面，当时还叫H-DOG。虽然只是概念车状态，但凭借极其硬朗的造型，还是给大家留下了非常深刻的印象，也是那年车展上关注度最高的车型之一。

    哈弗二代大狗的造型设计相比哈弗大狗可以说是焕然一新，但是3/4刻度家族基因没有改变。所谓3/4刻度就是为用户提供比城市SUV多一刻的越野能力，比硬派越野车多一刻的舒适性。哈弗二代大狗整体造型硬朗，但并不会给人传统硬派越野车那种“糙汉子”的感觉，阳刚线条之下的是对细节的精雕细琢，硬中带着萌，男女通吃。

    车头设计强调横向的延展性，增加视觉宽度，格栅内部使用点阵式镀铬元素，两个竖置矩形装饰像是大狗的鼻孔，增加了萌趣味。圆形大灯带来了复古风格，大灯采用全LED光源，还具备自适应远光、自动开闭等功能。

    哈弗二代大狗的侧面极具力量感，大量锋利的折线刻画出肌肉线条，轮眉也采用较为方正的设计，铆钉装饰突出野性美感。当然了，光靠装饰肯定不够，哈弗二代大狗燃油版还源圆有一副好底子，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、最小离地间隙200mm，满足中度越野需求。

    车尾造型相谈裂粗对简洁一些，但并不乏细节运用。圆形尾灯和头灯形成了呼应，从两侧的灯组到中间的牌照架，同样充满了硬线条，全车造型设计的整体性很好，有着统一的风格，不论从哪个角度看，都令人印象深刻。

    如果说哈弗二代大狗的外观充满了复古气息，那进到车内则能感受到极强的现代科技风。内饰整体使用了大量平直的线条，见棱见角。中控台、地台、中央扶手、车门均被大量软质材料和皮质覆盖，有种老派的豪华感。

img src="" class="imgborder" alt="汽车的方向盘

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    12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，UI设计清爽，可展现多种车辆信息。除了常规信息外，还可显示越野信息。再加上9英寸HUD抬头显示，驾驶员不用频繁转移视线就能实时掌控车辆状态。

    方向盘、中控台、地台上的按键均为实体式物理按键，并且个头都很大，稍加熟悉之后就可以做到盲操作，不必像触摸按键那样转移目光确认自己按没按上。

img src="" class="imgborder" alt="不同颜色的手机

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    中控屏尺寸达到了14.6英寸，内置高德地图、酷我音乐、喜马拉雅、腾讯视频等应用，满足日常所需。最新一代咖啡智能座舱搭载骁龙8155芯片，系统运行快速、流畅。250毫秒智能语音唤醒功能支持不同人下达多重指令，只要是车机含镇屏幕上显示的功能都可以通过语音系统下达指令。

img src="" class="imgborder" alt="不同颜色的手机

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    360°全景影像+180°透明车底+车轮视角堪称上帝视角，为哈弗二代大狗带来了全方位无死角的环车视野，不光在越野时，城市通勤遇到狭窄路段、人车混行时也能避免因为视野盲区造成的剐蹭。

    哈弗二代大狗还有着丰富的远程控制功能，除了常规的车门控制、车窗控制、空调控制外，还可以通过手机App一键操控车辆泊入和泊出车位。支持侧方、垂直、斜向三种车位，最远遥控距离20米，完成泊车后会自动熄火上锁，不必再为停车而烦恼。

    哈弗二代大狗配备了皮质座椅，具备多向调节功能，前排还配有加热和通风。2810mm的轴距提供了充裕的后排腿部空间，后排座椅支持27°和31°两挡靠背角度调节，方便乘客找到最舒服的姿势。

    全车共有35处储物空间，水杯、手机、雨伞、手提包，都有自己专属的放置空间。不论坐在车里哪个位置，都能找到合适的地方。

    哈弗二代大狗的汽油版车型搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为135kW和175kW，最大扭矩275N·m和385N·m，不论哪个排量，均为同级领先的数据。

    更令人期待的插电混动版车型有着240kW和530N·m的数据，远超3.0T发动机的表现。并且19.27kWh的电池包能够带来105km的NEDC纯电续航，WLTC综合油耗仅为1.85L/100km，综合续航里程超过1000km，不管是城市通勤还是郊外撒野，说走就走，完全没有里程焦虑。

    哈弗二代大狗汽油版配备了智能电控四驱系统，提供9种全地形模式以及后桥差速锁等配置。而在户外拓展方面，哈弗二代大狗插电混动版还搭载了220V反向放电功能，放电功率达到3.3kW，放电时长达到30+小时，同时还有露营驱蚊灯这样贴心实用的配置。

    安全方面，哈弗二代大狗搭载L2级智能驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中、主动刹车、开门预警、前后方碰撞预警等功能，带来全方位保护

总结：

    现如今的车已经不单单是简单的交通工具，逐渐进化成你生活中的帮手、不可或缺的一部分。它拓宽了你的生活半径，除了能让你在路上更省心更舒心外，到达目的地后依然能够给你提供便利，提升生活品质。

哈弗二代大狗就是这样一位好帮手，并且这位帮手还提供了本品牌置换7000元补贴、外品牌置换6000元补贴、终身免费车联网流量和智控服务、3年免费娱乐流量、燃油车型首任车主发动机、变速箱等核心部件终身质保、混动版首任车主三电系统终身保修、免费赠送和安装充电桩等一系列福利，真真正正的融入到你生活。在如此卷的汽车市场，哈弗二代大狗凭借软硬件实力实际完善的售前售后保障，定义了SUV新标准。

【本文来自易车号作者侯云峰YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

售21.48万起，2.0T+8AT+四驱，哈弗H9咋样？

不可否认，如今消费者的购车需求也越来越多元化，对于怀揣诗和远方的消费者来说，如果想看到别人看不到风景，去到别人到不了的地方，那一辆性能出色、价格又合适的硬派越野SUV就成为了他们的理想车型。今天我们就为大家推荐一款能家用能越野的SUV车型，它就是在市场中关注度不错的哈弗H9，接下来我们就对其做一次全面的解析。

售价方面，哈弗H9的厂商指导价为21.48-27.98万元，这价对于一款中大型SUV来讲还是挺实惠的。不得不提的就是哈弗H9全系车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机、采埃孚8AT变速箱、适时四驱系统，车型版本之间仅仅只有配置的区别，因此，我们消费者不用为动力的高低做太大的纠结。

外观设计，在我们看来哈弗H9的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。多边形中网内加入了直瀑式进气格栅并采用了银色烤漆进行了装饰，与左右两侧造型锐利的前大灯连接。而引擎盖上隆起的几条筋线和力量感十足的前保险杠带来了不错的既视感。

来到车身侧面，从前轮拱处勾勒出一条力量感十足的腰线延伸至后尾灯处，让它的侧面看上去并不沉闷，再加上肌肉感的轮拱，营造出硬派SUV车型与生俱来的力量感与肌肉感，此外在门板位置加入了银色镀铬装饰从而提升车辆的质感。

车辆的尾部设计比较饱满，并且采用了侧开尾门设计，实际使用下来确实比上开要方便，告告值得一提的就是哈弗H9还提供了“小书包”造型的外挂式后备胎选择。后尾灯采用了竖式设计，造型立体感比较强，大面积的尾灯点亮后效果十分醒目，敦实的后保险杠内加入了单边单出的设计，视觉上十分硬朗。

底盘悬架方面，使用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆非独立悬挂的结构，并且全系车型均提供了适时四驱系统、多片离合器中央差速器，这也是硬派越野车标准配置。实车体验哈弗H9的悬挂表现也非常值得一提，无论在袜袜明公路的起伏路面还是越野路段，始终能给予车内乘客很好的乘坐舒适度。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4843/1926/1900mm，轴距达到了2800mm，并且提供了5座和7座布局供选择。当然对于身高1.8米左右的体验者来说，5座车型的空间表现无疑更适合，毕竟前后排头部空间均为1拳，而后排腿部空间则有2拳，而且中央地台的隆起幅度很小，而且还有着三个独立头枕的配置。

而后备厢表现也比较到位，侧开式的开启方面也有着不错的实用性，而且后排座椅还支持4/6比例放倒功能。不过后备厢离地高度确实有点儿高，拿放大件物品不太方便。

内饰方面，尽管定位是好蔽一台硬派SUV，但哈佛H9的内饰并不给人简陋、粗糙的感觉，相反，它带来一种强烈的豪华氛围，无论是工艺用料，还是内饰配色，都给人不错的体验。除此之外，哈弗H9在用料方面也十分厚道，不仅采用了大量真皮材质包裹喜欢上还辅以仿木纹装饰件与高亮黑烤漆装饰。

至于配置方面提供了低速四驱、蠕行模式、坦克转弯、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速器锁止功能、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力方面，搭载了型号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224Ps、最大功率为165kW、最大扭矩为385N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为10.4L/100km。2.0T+8AT的动力总成具有不错的稳定性，而且动力参数也很漂亮，无论是低速起步还是高速超车都很有底气。

全文总结，以上就是我们对哈弗H9的全面解析，可以看出它的整体表现还是非常不错的，大气的外观造型和豪华的内饰也符合主流消费者的审美，宽敞的乘坐空间也可以满足日常用车需求，它硬朗的车身即便用于越野行驶也没问题，关键全系搭载了2.0T+8AT的动力总成。所以我们觉得21.48万起售的哈弗H9还是值得购买的。

如果你想购买一台能家用能越野的SUV车型，不妨到4S店亲自体验一下哈弗H9。欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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