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东风猛士越野车报价_东风猛士越野车报价及图片大全价格内饰

越野车8902022-12-02 02:49:44
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文中目录表:

猛士越野车多少钱?

东风猛士越野车报价_东风猛士越野车报价及图片大全价格内饰 第1张

2007款的猛士售价88万人民币,现已停售。

“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。

猛士军车和勇士军车允许民用吗?价格多少?民用版长啥样?

都有民用版本,东风猛士6.5民用版报价88万上下。

北汽勇士民用版就便宜多了,20万左右。

东风猛士越野车多少钱

东风猛士属于军事用途的越野型载货汽车,不对外售卖。

其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。

越野性能

在通过性能上,东风猛士拥有近70°接近角,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙达到410mm,理论爬坡度能达到100% 。该车采用了较为先进的独立悬架的结构,前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架,可以适应更大地面落差,加大轮胎面与起伏路面的附着几率,增加了汽车的越野能力。

东风猛士传动机构采用了高低两速的全时四驱系统,每个车轮都装有轮边减速器,纯机械结构的torsen差速器具备了限滑功能,取代了传统的差速锁,可以保证扭矩的合理输出。并且用独特的橡胶材料解决了低温下桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术难题。

以上内容参考:百度百科-东风猛士

东风猛士柴油版4.5升怎么样

好。

二代猛士动力有所提升,采用4.5升柴油发动机,最大马力达到200匹。由于防护性更好。

东风猛士越野车,是一款国产ORV,由中国东风汽车集团股份有限公司旗下东风越野车有限公司研制生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。

东风猛士越野车大概多少钱?(它装的是什么发动机?)

东风悍马装V8机的顶级车型售价为65万,采用四缸发动机和手动变速器的基本型售价40万。

东风牌悍马-强悍之美

东风悍马

铁甲威龙—东风悍马

由东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车:东风·铁甲 E-Q2050(标准型)和东风悍马 E-Q2058(豪华型)两种型号,现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式。该车采用铝合金车身,全时4轮驱动型式,5速手动变速器,变断面框架式车架,前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。

发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成(军用型)。可以有效地避开雷达及热制导导弹的攻击。

内置的液压盘式制动器。它的尺寸可以不受车轮尺寸的限制,还能防止外界异物入侵,通风式制动盘随时都暴露在空气中,散热性能更好,可有效地避免制动时的热衰退。

中央充放气系统。从车内即可方便地调节轮胎气压,尤其是通过松软路面时,适当降低轮胎气压可以有效增大轮胎与地面的接触面积从而提高通过性能。

四轮独立悬架和重载螺旋弹簧。这种设计使车轮有足够的跳动空间,并极大地改善了车辆行驶的平顺性,重载螺旋弹簧在任何路况下都较钢板弹簧有更好的表现。

轮边减速器。它不仅大大增加了减速传动比,使车轮具有更大的驱动力,而且大大简化了传动系统的设计,增大了离地间隙。

E-Q2050标准型车长4.97米,车宽2.134米,车高1.916米,轴距3.3米,最小离地间隙406毫米,装载质量1.75吨,拖挂质量两吨,最大爬坡度 60%,最大行驶侧坡40%,发动机为4BTAA103千瓦增压中冷柴油机并配以5速手动变速器和两速全时驱动分动器,最高车速120公里/小时。

E-Q2050标准型装有中央充放气系统并可选装电动绞盘。车身上还设有吊环,可以用直升机吊运。

为提高舒适度,悍马还配置了包括电动窗、中控锁、CD音响和空凋等设备。东风悍马装V8机的顶级车型售价为65万,采用四缸发动机和手动变速器的基本型售价40万

东风猛士报价多少

东风铠甲勇士价格大概在8-1.1万:1。

东风装甲是具有自主知识产权的国产ORV。

东风汽车公司研发的1.5吨东风越野车:东风铠甲E-Q2050(标配)和东风汉马E-Q2058(豪华型)。

现在有单排软顶,双排软顶,2。

该车采用铝合金车身,全时四驱型,5速手动变速箱,变截面框架式,前后双横臂独立悬架,前后碟刹,变速比动力转向器;3.东风装甲:铝合金车身,全时四驱。

其内置的液压盘式制动器可以防止异物侵入。

通风刹车盘散热性能好,能有效避免刹车时的热衰退。

四轮独立悬架和重载螺旋弹簧使车轮有足够的跳动空间,大大提高了车辆的乘坐舒适性。

4.东风“铠甲”主要用于战场人员的运输,因此对防护要求更高。

发动机罩采用非金属抗红外辐射材料,可有效躲避雷达和热制导导弹的攻击。

车体上还有吊环,可以用直升机吊起来。

目前我军有少量装备。

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