越野车SUV前10名:奔驰乌尼莫克、奔驰G级、悍马H1(停产)、陆地巡洋舰、Jeep大切诺基、尼桑途乐y60y61、Jeep牧马人、路虎卫士、丰田霸道、三菱帕杰滑顷或罗。
1、奔驰乌尼莫克
乌尼莫克是当之无愧的的越野之王,起初只是设计成一辆万能的农用车,经过历代的发展这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车抬高,实用性不强,售价又高,因此在国内属于超级冷门车型。
2、奔驰G级
奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典七尺。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。
3、悍马H1(停产)
悍马H1作为美国的军车,一直是车迷心中硬派越野的代表。不过随着收购风波,悍马在国内已经不再销售,目前还有部分H1在二手市场流通,喜欢的车迷不要错过了。
4、陆地巡洋舰
丰田的陆地巡洋舰一直是丰田越野的旗舰车型,豪华的内饰,舒适的驾乘感受,强大的越野性能,可靠的质量。使得这款车成为丰田粉心中的神车乎银。
5、Jeep大切诺基
经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车,开创了高端越野车市场的先河。
6、尼桑途乐y60y61
尼桑途乐是日本的一名越野健将,不过由于纯硬派越野在国内销量不大,日产信伍液并没有太多引进这款车。不过这款车的存在也证明了日产并不是只会做软绵绵的家用车。
7、Jeep牧马人
牧马人是国内硬派越野的常青树,硬朗的外观,超强的越野性能,使得这款车销量一直还不错。
8、路虎卫士
路虎可以说是豪华越野车的代表品牌,不过如果你是个越野迷,同时又希望能买一辆认可度高的高档车,路虎卫士是一个很好的选择。
9、丰田霸道
丰田霸道作为小一号的陆巡,不仅质量同样可靠,越野性能同样强大。还拥有更加实惠的售价,这款车在国内比较多见,是中阶越野迷的不二选择。
10、三菱帕杰罗
三菱帕杰罗一度是我国部队的军车,超选四驱一直是众多越野迷津津乐道的配置。不过在90Ian带风光之后,随着召回风波,三菱慢慢的从一个高大的品牌,逐渐沦为小众品牌。
越野车SUV排行榜有奔驰GLC、宝马X3、宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、奔驰GLA、宝马X2、讴歌RDX、讴歌CDX。
1、奔驰GLC
车头设计耐看、内饰异味淡、内饰好看、配置丰富、外形好看。
前脸看起来很霸气,星耀格栅和车灯搭配的很酷,侧面线条也很有运动感,下车的地方刻着梅赛德斯奔驰的字样,给人一种尊贵的感觉。
2、宝马X3
方向盘没有虚位、整体空间出色、静谧性强、舒适性不错、油耗低。
尾部的造型还是挺夸张的,给人的第一印象是槐肢比较深刻。车身做工不错,材质用料很结实,唯一还是颜色比较少,没有什么可选择性。
3、宝马X1
驾驶体验良好、空间大、动力好、车头灯耐看、优惠幅度大。
现在才跑1000多公里,城市道路和高速道路综合油耗是8.0升,空调开启要高一点,总体来说油耗还是在自己接受范围之内。姿缓
4、奥迪Q3
外观时尚、内饰材质给力、动力十足、内饰质感不错、储物空间设计合理。
中厚之中带着年轻的运动气息。外观设计沿用奥迪一贯风格,没有太多的张扬与浮夸,给人一种敦厚的感觉。但偏偏在敦厚的外表下,却埋藏了一颗奔腾躁动的心。
5、沃尔沃XC60
加速强劲、乘坐感受还可以、空间够用、动力响应灵敏、新车毫无异味。
操控性很棒,转向很精准,特别是高速过弯,没有急甩尾的感觉,底盘扎实,高速颠簸路面时,车身很稳健,车身整体性也不错。
6、凯迪拉克XT5
乘坐感受还可以、转向轻重合理、操控不错、外观大气、内饰质感不错。
内饰做工非常精致,中控台和仪表台都是用大量的软质材料包裹着,用料非常的用心,细节控制的非常好,每一处的接缝都非常均匀,看不出有什么特别明显的味道。
7、奔驰GLA
内饰豪华、车机科技感强、内饰优雅别致、颜值高、整体空间出色。
外观,非常的大气。颜值高高的。线条的美,流露出一股性感的姿态。比较厚实很有安全感。内饰的配置非常的OK。
8、宝马X2
储物空间设计合理、操控出色、内饰好看、加速强劲。
内饰满分,中控采用非对称设计视觉上十分时尚,中间出风口显得优雅真题搭配十分协调。外形彰显运动气息车身侧面看上去修长整体线条流畅。
9、讴歌RDX
后备厢空间大、操控出色、内饰材质好、配置高、音响品质好。
这车的配置怎么说呢,连个倒车影像倒车雷达都没有,这也太说不过去了吧,这年头真的没有什么新车是没有倒车影像雷达了。
10、讴歌CDX
油耗低、加速强劲、操控出色、动力不错、物有所值。
优点是颜值和性价比不错,首先CDX的颜值很在线,外观犀利,大气沉着。再一个就是性价比了铅册世,毕竟没有动力的优势,颜值再高,也是花瓶了。
越野车车型
坦克500、坦克400、捷途 T-X、全新一代BJ212、BJ60、比亚迪硬派越野。
1、奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表,也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本,包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4,以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面悉弊唯都是当之无悔的第一名。
2、悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型,硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌,悍马在通过性还有越野性能上无可否认,但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
3、路虎卫士
进入前三甲,路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒卜碰子造型获得人们的认可。
4、JEEP牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现,也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思,牧马人的发展也相对比较早,与奔驰睁培G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
5、路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型,虽然近年来走的是城市SUV路线,对于豪华内饰有一定的追求,但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感,其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力,峰值扭矩达625N·m。
6、路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身,但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生,而且全时四驱系统,开放式差速器,面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力,峰值扭矩为450N·m。
7、福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车,只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m,在越野性能方面有着强劲的表现。
8、日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生,也确实,途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位,其次作为联合国维和部队的专用车辆,在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机,5.6L发动机最大功率398马力,峰值扭矩为555N·m。
9、丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。
10、丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号,作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计,加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量,最大功率310马力,峰值扭矩453N·m。
家庭用越野车吉带埋利缤越、长安CS75PLUS、丰田RAV4、哈弗H6、奇瑞瑞虎3x好。
1、吉利缤越
缤越车身尺寸为4330*1800*1609mm,轴距为2600mm,是吉利基于全新的BMA模块化结构打造的首款SUV车型,配合造型别致的轮毂,动感、前卫,外观符合当下年轻人的审美。动力提供了1.0T与1.5T两种动力可选。值得一提的是,两款发动机均为三缸发动机,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
2.长脊行袜安CS75PLUS
长安CS75PLUS搭载的是Blue Core 1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机及蓝鲸NE平台1.4T高压直喷发动机。1.6L发动机的最大功率为128kW,最大扭矩为161N·m,配合5挡手动变速樱激箱和6挡手自一体变速箱,1.4T发动机的最大功率是158kW,最大扭矩为260N·m,搭载的是7速高效湿式DCT变速器。
3、丰田RAV4
外观方面,全新RAV4荣放延续了海外版车型硬朗的造型风格,比起部分对手而言看起来相当个性。尺寸上,全新RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm,2690mm的轴距比起上一代车型增加了30mm,看起来比同类更宽敞。
4、哈弗H6
哈弗H6一直在SUV领域有着举足轻重的地位,长期霸占着中国市场的SUV销量排行榜第一名。新款哈弗H6在车身尺寸上没有变化,长/宽/高依旧是:4649mm/1852mm/1710mm,2680mm。
5、奇瑞瑞虎3x
在内部空间上,瑞虎3x显现出了独到的优势,拥有1010mm以上的后排头部空间,以及1300mm的后排座椅宽度,支持4/6比例放倒的后排座椅,最大后部空间容积可延展至1800L,这同样是大多同级车型无法比拟的优势,车内布置了多达21处便利储物空间,实用性强。
越野车排行榜前十名有丰田FJ酷路泽、三菱帕杰罗、福特F-150、日产途乐、丰田兰德酷路泽、路虎卫士、奔驰G级、Jeep牧马人、悍马H1、奔驰乌尼莫克。
1、丰田FJ酷路泽
如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车,那么多半是FJ酷路泽无疑了,虽然丰田已誉贺经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽,但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉,FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑,它可以根据不同路况切换驱动模式,野外适应性极强,并且可靠性优秀。但是,一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。
2、三菱帕杰罗
相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的,当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象,那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心,在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力,并且价格实惠,“山猫”的确叫得很形象。
3、福特F-150
除了硬派越野车之外,还有一种车型能够照样无视山河的阻碍,那便是皮卡,而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型,其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系,在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚,我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。
4、日产途乐
途乐是与陆巡齐名的车型,它在平行进口车市场比较受欢迎,论综合实力,途乐或许不及陆巡,而单论越野能力,途乐与陆巡相比有过之而无不及,毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的,我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力,但性价比却非常高,省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好庆培派者。
5、丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽(陆巡)可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一,霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天,不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影,两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别,这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。
6、路虎卫士
在以前一提到越野,总是少不了路虎这个名字,而卫士便是路虎越野技术的见证者,阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下,路虎车型也慢慢妥协,比如现款发现的承载式车身,在当下,销量和实用性仿佛才能决定一切,像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。
7、奔驰G级
虽然已经跨越了大半个世纪,但奔驰G级依旧保持着自己的初心,当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型,可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲,但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典,当年传下来的军工品质功不可没。
8、Jeep牧中森马人
虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV,但好在牧马人守住了品牌最后的信仰,并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品,那么牧马人的越野能力一定不会让你失望,当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式,可自动调节前后桥扭矩分配,能够适应不同路面,牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生,总能让你自信满满。
9、悍马H1
悍马H1是一款战斗气息十足的车型,它的诞生也是始于军方,当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以,悍马H1注定只能属于少数人,而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝,悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外,还拥有坚固的车身,就像是一个满身肌肉的壮汉。
10、奔驰乌尼莫克
乌尼莫克可能很多人都没听过,它的设计是一台小型万用卡车,虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大,但气势已经要比普通越野车强硬很多了,其用途范围十分广,甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验,但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道,毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。
此价位越野车排行榜前十名有:别克GL6、朗逸2018款、大众途岳、奇瑞捷途X70、吉利-缤越、丰田C-HR、奕泽IZOA、奔驰G级、悍马H2、比亚碰蚂迪唐。
1、别克GL6
别克GL6作为中国特供车型,定位低于著名的GL8,不同的是GL8更偏向商务,GL6更偏向家用,而实际用车体验当然也有比较大的差距。
2、朗逸2018款
不管在设计上,还是内饰的整体氛围,朗逸看着都很高级一点,比较有成熟稳重的味道,其次朗逸1.5L的动力表现相当一般,但行驶质感和整体的驾驶体验都非常的不错。
3、大众途岳
途岳是上汽大众旗下继途观和途昂之后的第三款SUV,定位为紧凑型SUV。有着小途昂外观的途岳,造型比较硬朗。
4、奇瑞捷途缓吵冲X70
捷途X70是奇瑞控股旗下捷途的首款车型,新车定位为中型SUV。从价格我们也可以到它是是主打家用SUV市场的,出色的性价比。
5、吉利-缤越
年轻帅气的造型,富有设计感的内饰,强劲的动力输出扰歼,1.5T发动机7.9s的百公里加速时间,再加上一个合理的售价,成为吉利投放年轻消费者市场的重磅SUV也是自然而然的了。
以上内容参考百度百科-吉利缤越百度百科-别克
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