1、奔驰SLC
奔驰的车型都是很拉风的,而SLC这款敞篷跑车尤为甚,但奔驰SLC的性能部分,作为一款跑车,奔驰SCL的动力表现其实并不出色,所以这款车主要还是以外观和内饰为卖点。
奔驰SLC仅仅搭载了一台2.0T发动机,并且还分为高低功率版本,低功率发动机最大马力211匹,峰值扭矩350牛米,高功率发动机最大马力245匹,峰值扭矩370牛米,全系标配9AT变速箱,动力表现对于跑车而言只能说是比较一般了。
2、奔驰E级
E级是奔驰的中高级轿车系列,当然也有硬顶跑车和敞篷跑车的版本。E级敞篷版基于双门的E级Coupe打造,除了顶篷,整体线条基本保持一致,熟悉的各种家族元素在敞篷版车型上同样体现,而最大区派稿别是车顶提供开合功能,时速50km/h以下,车顶可在返陵20s内打开或关闭。
3、奔驰SL级
SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300 SL,就是那款硬顶版是鸥翼车门的漂亮车型。奔驰SL系列目前已经发展到第五代。在前期,第五代SL系列的产品线相当单薄,除了基本的SL500之外,另外一款就剩下amg所推出的强化版本SL55 AMG了。
4、奔驰SLK350
全新SLK350搭载的是3.5L发动机,在缸内直喷技术的作用下,其最大功率达到了225kw,最大扭矩则为370N·m。
官方数据显示,SLK350仅需5.6s便可完成0-100 km/h的加速,极速则使用电子限尘世孝速在250km/h。所以驾驶SLK依然不能掉以轻心,狂躁的动力依然限制你急转方向的权力,加上后轮驱动的应用,想让SLK发生甩尾也是件极其容易的事。
5、奔驰c级
c级车有一个传统的软车顶,但增加了折叠机构和底盘加强意味着它的重量比一辆标准的汽车更大。尽管是后轮驱动,但C型车并不以笨拙的动力著称,而且无论如何,敞篷车激发了一种更轻松的驾驶风格。
参考资料来源:奔驰官网-所有车型
【太平洋汽车网】敞篷越野车有PORSCHE保时捷,Jeep吉普,旅罩保时捷(Porsche)又称之为波尔舍,是德国的汽车品牌,吉普车是越野车的一种,是四轮驱动,稳定性良好的车型。
保时捷,德国汽车品牌,公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。
1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911车型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V-8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。
吉普是一个越野车的品牌,属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求拆谨闹,由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计晌尺出来的。牧马人是1962年推出的四驱越野车,它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计,具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。(图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)
; 越野车因为硬派的风格而成为每一个男人的Dream Car,而终极硬派的敞篷越野车就像是猫薄荷于猫、口红于女人、香蕉于猴子一般让人神魂颠倒。接下来就介绍一下目前市面上的越野敞篷车有哪一些,哪一款又会是你心目中向往已久的终极敞篷越野车。
JEEP牧马人
参考售价53万
吉普牧马人相信是大部分人能想到的第一款敞篷越野车。陵蚂配置软、硬两种顶篷两种设计的两门版牧马人也是国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。顶棚关闭时可以隔绝噪声、风噪和振动,并加强车身的整体隔热效果。顶棚打开以后可以享有无穷无尽的蓝天。
北京BJ40
参考售价13~20万
北京BJ40可以说是为数不多的一般家庭都能够买得起的敞篷越野车,采用2.0T和2.3T两种动力,最高可以输出320N·m和350N·m扭矩。BJ40采用的是分时四驱系统咐汪空,非承载式车身和液压助力转向表明其是为了越野而生。
铃木吉姆尼
参考售价15.58万
虽然铃木在早前推出了中国市场,但其小型越野车型吉姆尼确实让人过目难忘。在上一年8月份吉姆尼在海外推出了第四代敞篷版。敞篷版吉姆尼采用非承载式车身和Allgrip Pro四驱系统。动力上,吉姆尼搭载一款1.5L自然吸气发动机,并搭配5挡手动和4AT变速箱。喜欢这款车的车主只能够以平行进口的方式入手了。
勇士
参考售价12~18万
勇士是北京吉普推出的越野车型,我们大可以将其成为中国的悍马。勇士越野车多是供给军方使用,采用3.152升增压中冷柴油发动机,最大扭距313牛米。同时,匹配先进的三锥同步结构的5速5档全同步手动变速器,具有汽、柴两种发动机通用。
揽胜极光敞篷版
参考售价37.58万起
敞篷版的极光采用Z字型折叠式车顶,能够在车速低于48km/h时电动开闭。采用2.0T四缸发动机,最大功率177kW。搭配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统,加上承载式车身和电动助力系统。与上面几款车型相比,极光敞篷版更偏向于城市驾驶,从配置上来看越野能力稍微不衡瞎足。
jeep牧马人不都是敞篷。
吉普牧马人值得一提的就是双顶组合的设计,即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是国闷薯内市场唯一一款配置双顶组合滑氏的越野车。其配置的三件式硬顶更是Jeep的创新之作,能在最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣,并且操作起来十分便捷。软顶则采用独特的3层帆布纤维,可以反射道路噪声,吸收风噪,防止振动,并加强了车身的整体隔热效果。软顶可以方便地折叠或卷起,适合春夏时节经常开关顶篷的需要。
JEEP牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep牧马人从未停止过自我探索的脚步,2013款Jeep牧马人就不断在内饰配置上精益求精,进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器,Jeep牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高蚂让者海拔吉尼斯纪录,代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上,这就是一款为极限越野而生的四轮机械!
敞篷轿车敬袭非常常见,那么有没有敞篷的越野车?有的。吉普牧马人认为,这两款车都是大多数人能想到的一款敞篷SUV。牧马人越野车的双门版配有软硬车顶,两张图纸包括SC him和吉普。保时捷,也被称为bolscever,是一个德国汽车品牌。吉普车是一种越野车,四轮驱动,稳定性好,虽然饲养员的价格稍微“贴近人群”,但仍然很高。有没有一个敞篷车国家离人们很近?当然。BJ40和BJ212都是越野车,外观与牧马人相似。
目前,除了越野车外,德国保时捷和汽车的敞篷车都不够便宜;敞篷车的最低价格是BJ212,而软顶版的价格只有80000或9000。但是,此车的软顶必须手动拆卸和折叠。该品牌也是国内市场唯一一款配备双组合顶篷的外屋。极光敞篷版价格指南:6.7万元。形状实际上与其他版本相同。
增加了一个附加功能,即增加了与敞篷车相同的电子和机械结构。通过这亮激兄种结构,极光可以在车速低于48公里/小时时打开和关闭车顶,时间仅为20秒左右。SUV实际上可以在三月变形,极光没有“硬线”风格。它曾经铅芹很受女性消费者的欢迎。此外,敞篷敞篷路虎揽胜不采用完全敞篷设计。有一个防侧倾框架或保持B柱。这款敞篷车的护卫者怎么想,可以敞篷的路虎揽胜比上图中那些经典的老款车要多。
车顶采用敞篷式,开启后风很大,B柱和C柱全部发黑,进一步凸显了车辆的运动性能,下部采用轮胎和专业越野车轮。气场很好,车顶更舒适,车的前视很好,但是侧面一点也不好,因为是敞篷车的设计所谓敞篷SUV,就是它可以把前后排的车顶手动拆掉,放到后备厢的收纳袋里,这台自由侠就变成了一个可以让前后排都亲近大自然的SUV。
敞篷车属于小众车型中的小众,许多入门级敞篷车已经退出中国市场,而敞篷车这样的市场环境原因在于,敞篷车售价要比非敞篷轿跑贵出不少,此外国内一二线城市的空气环境,在大多数情况下也不适合敞篷行车,阻碍了消费者购买自己的Dream car。
但是在国内的云南与海南这两个地区,敞篷车的能见度还是相对较高。分析这两个地区敞篷车卖得相对较好的原因,我们认为适宜的气候,以及全国二手敞篷车流入导致售价较低晌肢,车型数量丰富是核心因素。因此,分析敞篷车在云南与海南市场环境可以推出,售价与气候是敞篷车能否卖得好的主要原因。
那么在阳春三月,春暖花开的季节,拥有一辆售价敞篷车外出踏青,应该是许多人梦寐以求的春季。今天,我们将给大家推荐几款敞篷车型,它们的售价与BBA入门级车型相差不大,能够祝你更容易的实现敞篷梦。
宝马MINI的品牌形象就毋庸多谈,复古且经典的外观设计让它拥有极高辨识度,加上其敞篷后的车身线条,它在大街上的回头率不亚于那些超级跑车。因为每一代MINI虽然都在与时俱进,但是它始终保留着“前辈”的精髓,比如英国国旗造型的尾灯组、圆润的前大灯,车辆充满着英伦气息。虽然MINI的软顶敞篷并不能完全收进后备箱,但反倒增添一番复古敞篷车味道,进一步提升了它的回头率。
对于MINI就不得不谈论操控,得利于较短的轴距与轮距,MINI拥有类似于卡丁车的操控感受,让驾驶员在动态驾驶中能够感知出每个轮胎的位置,脑海中能够及时预判到过弯的车辆姿态,用一种浅显的词语形容为“指哪打哪”。所以如果你是追求个性,追求驾驶质感的人,那么这台车就是最适合你的大玩具。
1989年第一代马自达MX-5问世,跳灯的设计加上前包围处上扬的进气格仔携栅,初代马自达MX-5拟人化的形象加上马自达的操控性,MX-5实现了问世即爆火,并且在许多动漫与电影中出现。当下的马自达MX-5依旧延续了初代车型的笑脸设计,不过在魂动设计的加持下,它不只是可爱,还充满了灵动优雅,特别是在光线照射下的车身线条,传递出运动感的同时也能体现车身的质感。而且马自达MX-5作为硬顶敞篷,在敞篷开启时,车顶能够完全收进后备箱,外观设计更具整体感。
一直以来马自达都坚守着自身的操控理念,因此马自达MX-5不能给你提供多强悍的动力以及的赛道能力。但是它是一辆驾驶之车,它能让驾驶员体会到车辆每一个姿态的变化,也能对驾驶员的每一个操控进行实时响应,它对车辆的座椅、油门踏板、中控高度都进行了优化,所以马自达MX-5不是一辆特别迅猛的车型,但它是一辆顺心应手的车型。
宝马2系双门敞篷版是目前最亲民宝马敞篷车,其终端优惠后售价在30万元以内,对于一辆敞篷宝马来说,对于消费者的吸引力较高。当然作为2019款车型,它的外观设计与现如今G系列底盘的车型有一定的差异,未开眼角设计也是宝马的经典元素,而且两门布局加上平直的腰线,侧面造型依然显出了运动感。
动力方面,宝马2系敞篷版搭载了2.0T发动机,依旧匹配宝马常用的采埃孚8AT变速箱,这套动力系统较为经典,不论是换挡响应速度还是逻辑性,皆没有什么可挑剔的点,加上宝马一贯出色宴戚世的操控性能,以及宝马2系的后轮驱动,你甚至可以开着它在安全的道路进行一次漂移。
前面推荐的三款敞篷车型,从车辆级别来看还是属于紧凑型范畴,更像是一辆运动型玩具,没有修长的车型姿态。而奥迪A5的车长达到了4.7米,轴距也超过了2.7米,加上它波浪造型的车身腰线,所以它敞篷后的车身姿态更修长,如同一位优雅的绅士,而且后排座椅的实用性也高了一点。另外,奥迪A5采用了最新的车机系统,针对国内的用车环境进行了本土化改动,系统实用性与可玩性都有了明显提升。
奥迪A5敞篷版标配2.0T发动机,分为高低功率调校,高功率搭载了quattro四驱系统,提升了过弯的可控性,而低功率版本则是前轮驱动,其售价相比高功率版本低了7.5万元,两款车型如何选择还得根据自身预算。值得称赞的是,奥迪A5敞篷版标配前后五连杆悬架,增加了转向时的车身稳定性与变道时的灵活性,因此最低配车型的操控也有保障。
前面推荐的几款敞篷车在春日行驶,是敞篷车的一种生活方式,但驾驶着敞篷车在戈壁、沙漠、草原等非铺装路段探险,也是敞篷车的另一种玩法,而Jeep牧马人可拆卸式的车顶则能满足你的需求。如果觉得拆卸车顶过于麻烦,可花47.99万元去4S店找一辆19款的电动敞篷版,仅需一键即可满足你敞篷的需求。
当然,敞篷仅是Jeep牧马人的玩法之一,它的核心还是越野能力。目前在售的硬派越野车中,牧马人拥有着原厂最大的悬架行程、4倍扭矩放大、前后差速锁、分时四驱,基本属于原厂越野车中的最强者,此外牧马人提供了丰富的改装件,追求外观它能够让你足够耀眼,追求越野它也能带你翻山越岭,Jeep牧马人能够满足玩车的多种需求。
蜀锦畅言:
大家心中或多或少的有一个敞篷梦,幻想着驾驶敞篷车拉着自己心爱的人外出游玩。其实脑海中幻想的场景,也反映出了人们对汽车的一种用车方式,一种对美好生活的追求。而本期推荐的这几款敞篷车型,它们的售价并不是想象中那样高不可攀,如果还记得自己梦想中的场景,以及经济条件允许,那么不妨去实现自己的梦想。
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