越野车两驱和四驱的区别_越野车两驱和四驱的区别是什么

当前文章目录：

• 1、四驱车和两驱车的区别是什么？
• 2、两驱车和四驱车区别
• 3、两驱SUV和四驱SUV的区别有哪些呢？
• 4、四驱和两驱的区别是什么？
• 5、四驱和两驱区别；四驱和两驱车有什么区别

四驱车和两驱车的区别是什么？

特点不同：两驱车是由车辆的两个前轮或两个后轮来驱动，四驱车是则表示车辆的四个车轮都有驱动力”。其次，两驱车上只有一个差速器，四驱车前后轴各有一个差速器在。

另外，在使用场景上，常见的两驱车通常适用于市区代步，在通行条件好的路面行驶，比四驱车结构简单，传动效率高，比较省油。四驱车抓地性能更强，与同款的两驱车相比，在冰雨雪路面行驶时操控更稳定，在遇到雨后泥泞不堪的乡间溺水路时，也具备优越的脱困能力，更具备野外越野的实力。

四驱系统的驾驶技巧

1、在极恶劣的情况下，例如雪地或泥泞的路面，仅使用H4或L4的功能仍然是不够的，因为只要其中一只前轮同时和一只后轮打滑，车辆也无法开动。这时，就需要将前后驱动担架内的差速器上锁，但这样的装置，只有在真正的越野车上才找得到。

2、在平坦干爽的路面上，绝不能使用H4或L4因为前驱动担架和后驱动担架本身各有差速器用以调节左与右车轮的转速，但是由变速箱传至前驱架和后驱动架的传动轴转速是相同的，故此汽车在转弯时，后驱动架的转速亦不能加快，这情况不单令汽车出现转弯困难，如果行车速度加快的话，更有导致翻车的危险。

两驱车和四驱车区别

两驱和四驱的区别在于驱动轮的数量。两驱只有两个驱动轮，四驱有四个驱动轮。四驱的机械抓地力更高，行驶稳定性更好，越野性能更好。世界上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。

配备全时四驱系统的车，随时都有动力。大部分高性能轿车和豪华SUV都会采用全时四驱系统，很多硬派越野车也会配备全时四驱系统。

配备适时四驱系统的车，并不是一直都有四个轮子的动力。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才四驱。

两驱系统到四驱系统的切换是电脑控制的，不是司机控制的。

配备了兼职四驱系统的汽车，可以让驾驶者控制四驱系统的模式。

配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱、低速四驱和高速两驱。

切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会变大，此时汽车的脱困能力会增强，越野性能也会变强。

非全时四驱系统可以提高汽车的解脱性能和越野能力。

但是兼职四驱系统成本比较高。

两驱SUV和四驱SUV的区别有哪些呢？

随着生活水平的提高，现在大家都在考虑买车。对于买车的人来说，对车的要求越来越高。十年前，大家都喜欢汽车，但现在更喜欢越野车。毕竟SUV空间更大，乘坐起来也更舒适。不过对于大多数人来说，买车还是为了交通，只要能满足基本的日常需求，所以不会特别看是四驱还是两驱。但真的，只有四驱是SUV，两驱只能说是一辆车的升级版。那么四驱和两驱有什么区别呢？我们在这里详细谈谈这个话题。

两驱和四驱的区别:1。不同的驾驶模式:两驱表示只有两个车轮是驱动轮，与车辆的动力系统相连；四驱表示车辆在整个行驶过程中始终保持四轮驱动的形式。2.油耗不同:两驱油耗少；四驱高动态油耗。分时是由计算机芯片控制的两驱和四驱之间的切换。在正常道路上，车辆以两轮驱动模式行驶。当遇到越野或车轮打滑时，计算机会检测并自动将动力分配给另外两个车轮。对于分时四驱模式，控制程序的好坏会影响驾驶形态切换的智能化。

很多朋友说，自己买车就是开车上下班。真的能用四驱吗？是不是有点太在意了？其实在南方温暖地区开车，可能是真的，四驱也不是很好用。但是如果在北方开车，冬天的影响会更大。因为北方冬天经常下雨下雪，如果在这种天气出门，四驱的效果就会显现出来。

四驱和两驱最明显的区别是在两驱的基础上，增加了另外两个轮胎的行驶。这样，如果四驱车在雪地或冰上，车的抓地力就会增强。如果是两驱的车，只靠后轮驱动，当后轮打滑时，车很容易失控。四驱的效果好很多。即使后轮打滑，前轮也能行驶，保持车辆稳定。从安全性来看，四驱车的好处还是比较大的。

即使没有下雪天，在路况比较复杂的情况下，四驱车更有优势。尤其是路面比较平整的时候，SUV容易打滑。与轿车相比，SUV在急转弯时失控的风险更高。因此，四驱 SUV在通过更顺畅的道路时更有信心。相比两驱，四驱SUV的抓地力提升很大。所以买SUV的时候还是要看车是四驱还是两驱。有条件的话尽量选四驱的车。

四驱和两驱的区别是什么？

汽车两驱和四驱的区别是：

1、两驱车在通行条件好的路面行驶，比四驱车结构简单很多，比较省油，传动效率高。

2、四驱车的四驱系统针对用途分为提升公路性能的四驱和越野脱困的四驱，在路况比较复杂的是时候能够充分发挥越野的能力。

3、两驱车上只有一个差速器，四驱车前后轴各有一个差速器。

两轮驱动

在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱（FR)、前置前驱（FF)、后置后驱（RR)、中置后驱（MR)等形式。两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。

前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。

四轮驱动

所谓四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去，四轮驱动可是越野车独有的，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。

四驱和两驱区别；四驱和两驱车有什么区别

四驱和两驱区别 四驱和两驱的区别是很明显的，两驱车只有两个前轮或两个后轮有动力，四驱车是四个车轮都有动力的。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱，适时四驱。适时四驱系统是最常见的，很多城市suv和四驱轿车都会使用适时四驱系统。

适时四驱系统的结构简单， 体积小，重量轻，这种四驱系统的成本是比较低的。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间是两驱的，只有遇到特殊情况时，才是四轮驱动的。

全时四驱系统经常会在一些高性能轿车和豪华suv上见到，这种四驱系统的结构要比适时四驱系统更加复杂。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

全时四驱系统可以大幅度提高车轮的机械抓地力。

分时四驱系统经常在一些硬派越野车上简单，分时四驱系统的结构更加复杂，并且这种四驱系统是允许驾驶员切换四驱模式的。

搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。

切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高汽车的通过性能和越野能力。

四驱和两驱车有什么区别

四驱车和两驱车的区别在于驱动轮的数量，两驱车只有两个驱动轮，四驱车是有四个驱动轮的。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的行驶稳定性。

大部分高端豪华suv都会搭载全时四驱系统。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。

搭载适时四驱系统的汽车从两驱切换到四驱是电脑控制的，并不是驾驶员控制的。

并且电脑也可以根据路况来判断何时切换到四驱模式，何时切换到两驱模式。

搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换模式的，搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式等。

切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会被放大，这样可以提高汽车的越野性能和脱困能力。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019