?随着科技的发展,交通工具的种类变得越来越多。与此同时,随着经济生活的提高,人们对外出旅行的欲望也是越来越强烈。两方面的提高都让人对外界充满了向往。
最近几年,国内的摩旅风比较盛行。摩旅,简单来说就是骑着摩托车远途旅行,相比汽车虽然不会那么舒适,但从另外方面来说,意义十分重要。
随着摩旅风的盛行,国内也是出现了很多关于摩旅的拉力摩托车。因为旅途当中面对的路况比较多,所以对拉力摩托车的要求也是比较高的。经济的发展,也让国内出现了很多关于旅行的拉力车。
今天我们要解析的就是一款国产的车型,银钢铁拳250电喷版。这款车的官方售价是11980元,就国内来说250级别的车型,售价在万元级别还是比较少的。但是它的性能究竟如何呢?下面我们就一起来看看!
在外观设计上,银钢铁拳250整车设计延续了拉力车的传统外观,整体造型却不太像拉力车。在我们的传统印象中,拉力车的车型一般比较大。但是这款车整体造型仿佛是越野车加装旅行箱而变成的越野拉力。
大灯设计也是鸟嘴,不过造型比较小。大灯光源也是采用比较廉价的卤素光源,照明上表现相对比较弱,不过便于维修或者是后期改装也可以。转向灯的设计在大灯两侧,采用LED。另外还有位置灯与手把结合,夜间行车可以提高辨识度。
在动力性能方面,小编说这款车的定位是一款万元级别的车型,而发动机的排量看上去表现还是不错的,实际排量达到了223cc,并且供油系统也是采用主流的电喷,并且这款发动机是由隆鑫,国内多款车型都有搭配,性能表现比较稳定。
官方公布的数据,这款发动机的最大功率为13kw/8000rpm,最大扭矩17.3N.m/6000rpm,附加油冷散热,匹配国际6档和内置平衡轴,振动方面得到了控制。最高极速并不是十分亮眼,只有110km左右。
在车身配置上,小编觉得这款车的搭配还是比较良心的,整体配置比较丰富。发动机原厂添加了护杠,可以保证车辆的安全。除此之外,还搭配了USB充电接口,摩旅途中可以满足手机的日常充电。
在座椅设计上,这款车加强了座椅填充,舒适度提高了不少。除此之外,这款车还搭配了原厂三箱,可以满足旅途中的载物需求,不用再后期改装。制动方面前后也是搭配主流的碟刹,制动力度可以满足日常的骑行。
不过这款车也有缺点,整体的细节外观设计还是不怎么到位,看起来有比较重的廉价感。除此之外,这款车的减震调教过于舒适,道路上过个减速带都需要调整,颠簸感比较强烈。
另外,这款车公布的油箱容积为13升,但是实际油箱容积并没有13升,只有11升多点,结合排量来说,续航里程300多公里,勉强可以满足旅行的需要。前脸风挡原厂也没有搭配,必须是后期改装,这一点感觉也不是很好。
总体来说,在这个摩旅横行的阶段,银钢铁拳250电喷版的出现还是比较有优势的。毕竟国内的很多摩旅车型售价都比较昂贵,而这款车以平价的方式进入市场。
配置上这款车的表现也是满满的,标配边箱、前后碟刹等等。不过也存在着几个缺点,毕竟拉力摩托车强调骑行舒适,虽然这款车刻意去调校,但表现还是不如同级别的拉力车型,另外前挡风没有搭配,以及续航里程比较短,都是它的弱项。
最后,对于这款万元级平价拉力车,你们有什么想说的吗?欢迎留言与众多车友一起讨论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
您好!
根据您的要求,如果只是跑马路的话,推荐您选择街车!
跑车,一般称为“趴赛”,时间久了确实累人,胳膊和脖子都会酸痛不已!
越野,个人不太感冒。因为很少有适合越野的场地!
跑马路您可以选择的街车有:本田的CB系列、雅马哈的XJR系列、川崎的ZRX系列等等。
跑长途您可以选择旅行车,如本田的金翼等
跑一般道路您可以选择拉力车,如嘉陵的JH600、雅马哈的TDM850等等
希望您早日选到爱车!
摩托车加满油能跑300-500公里。
在加满油以后的续航里程至少是要可以达到300公里以上适合长途驾驶。以豪爵铃木的DL250为例,油箱容积是17升,平时温柔驾驶的情况下百公里油耗约为3L/100km,如果按照这样的油耗来计算的话,17升的油箱理论上的续航里程有500公里以上,算得上是跑的比较远的摩托车了。
但是如果全程跑高速的话,油耗会接近5L/100km,因为是小排量的车型,要保持120km/h巡航的话,转速到8000-9000转/分钟,在这样的转速下油耗是比较可怕的,如果按照百公里油耗在4.8升的话,17升的油箱大概可以跑三百公里出头。
不同摩托车的油箱大小是不一样的,一般的125cc排量-150cc排量的摩托摩托车油箱大约在10升左右,这个排量级别的摩托车百公里油耗大约在2升上下,如果按照经济时速跑的话,四百公里也没有什么问题。而大排量一般油耗都不低,平均油耗去到了7升以上,基本上和一台紧凑级车辆的油耗是一样,一箱油下来大概能跑两百公里不到。
不同定位的车辆有着不同的油箱大小,拉力车则一般油箱容量在15升以上,有些甚至在18升以上,保证至少有300公里以上的续航,但是越野车和街车,不需要顾及到太多续航能力的,油箱的容积就会比较小,一般会在10升上下,续航里程可能不到两百公里。
一个是分站制的比赛(WRC),一个是连续的类似于世界杯性质的连续性比赛啊(达咔)……
我觉得我和二楼综合一下就好了……我从赛制说的,他从具体比赛说的嘛……
1.平跑是RC遥控车的一个种类。.RC模型车跟真实汽车一样,也会根据速度、攀爬能力、越野通过性等分出很多类车型。平跑便是RC模型车的一个主要类型。而平跑主要分为3个类型:竞速、漂移、街车。
2.Radio Control 意思为无线电控制。RC是Radio Control的缩写,字面意思就是远程控制或者无线电控制。RC涵盖范围很广,像遥控车模、航模、船模,甚至军事上用到的无人机、战斗机器人,都属于RC范畴。特别强调,儿童类遥控玩具并不属于RC类别。
3.普通的遥控车遥控比例不是矢量的,比如你按加油键,它就一下加到最大速度,不会像RC或真车那样加一点就动一点,你加的快,它就动得快。没有比例。
4.平跑和rc都一样,只是叫法不同而已。漂移车电的为主流,因为相比油车来说,电车操控更细腻,更能做出完美的漂移。一般的平跑和房车经过简单的改装之后也可以漂移(后差速锁上、换副漂移胎)。当然如果你觉得这还不够,那你可以去买一个专业的漂移车架。
5.首先RC是无线电控制的模型车的英文缩写,其下按车辆种类分为:平跑车、漂移车、F1、摩托车、货柜车、攀爬车、拉力车、越野车;按动力来源又分为:油动车、电动车;其中油动车又分为:甲醇动力和汽油动力。按车型比例又划分为:1:10、1:8、1:5、1:24等主流比例。
扩展资料:
遥控车即可以通过无线电遥控器远距离控制的模型汽车。一般可分为:玩具、车模(R/C)、警用等几类。根据车体的外型又可分为:房车(平跑车)、越野车、大脚车、拉力车、货柜车等。
遥控模型车简称RC Car,遥控模型车不是玩具,它其实是"真正汽车的缩小版本",它有着和汽车相同的动力系统(发动机、排挡),还有悬挂系统;有高性能的轮胎,可以承受跟F1相当的4个G的离心力。更拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉。
高性能代表高造价,但遥控模型车是普及型爱好,并非只是有钱人的玩意。
并且普及型车子的外表具有更强的像真性,可以配上各种几乎可以乱真的车壳,让你无需购买昂贵的汽车也可以拥有它的动感外型。
常见的是遥控模型车(Radio control简称R/C),意味着远程控制,即遥控模型,并不只是玩具。遥控模型车是一项爱好运动。
参考资料:遥控车-百度百科
友情声明:本文内容由用户自发奉献,本站文章量较多,不能保证每篇文章的绝对合法性,若您发觉违规/侵权内容,请尽快联系我们删除。