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山地自行车飞轮结构图(山地自行车飞轮结构图解)

骑行类47102023-03-23 08:21:17
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本篇目录表

自行车结构图

山地自行车飞轮结构图(山地自行车飞轮结构图解) 第1张

组成

1、车体部分:包括

车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等,是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等,由人力踩动脚蹬,通过以上传动件带动车轮旋转,驱车前行。

2、行动部分:即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。

3、安全装置:包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。

根据需要,还可增加一些附件,如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外,装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。

4、手脚双动力自行车的组成:在传统自行车的车架上增加了一个合金制成的盒子,盒子内包含着各种传动零件,通过力的相互作用,从而实现了手脚双动力,简单的推拉车把动作,从而实现用车把就能让车子前进,不仅省力,还能健身。

用途

从一开始直到今天,自行车已经并被用于多种用途。以实用的方式,自行车用于交通工具、自行车通勤和实用自行车。它可以用作“工作马”,供邮递员、护理人员、警察、信使和一般递送服务使用。自行车的军事用途包括通信、侦察、部队移动、补给和巡逻。另见:自行车步兵。

自行车也用于休闲目的,例如自行车旅游、山地自行车、健身和游戏。自行车竞赛包括赛车,BMX赛车,轨道赛车,绕圈,辊赛车,sportives和时间的试验。主要的多阶段职业赛事有环意大利、环法自行车赛、西班牙环法自行车赛、环波隆赛和葡萄牙沃尔塔。

自行车可用于娱乐和消遣,例如有组织的群众骑行、艺术自行车和自由式 BMX。

以上内容参考 百度百科-自行车

山地车构造图,要求清晰。还有各个部位零件的名称和作用。 带组装的另加分

分析如下:

构造图

1、车架:山地车的灵魂

2、前叉:前避震,减震

3、腕组:链接车架和前叉的轴承组,其中包括垫圈和把立盖

4、轮组:车轮,前后一对称为轮组,拆开是:车圈、辐条、前花鼓、后花鼓、轴杆或快拆杆

5、把横:车把,也叫龙头

6、把立:连接车把和前叉的部件

7、座杆:也叫座管,连接车座和车架的部件

8、鞍座:也叫车座

9、座杆夹:在车架上固定座管用的

10、油碟:油压碟刹,分为刹车手柄、油管、鲍鱼(夹器)和来令片

11、碟片:碟刹山地车的制动盘

12、线碟:线拉碟刹,分为刹车手柄、线、管、鲍鱼(夹器)和来令片

13、V刹:分为刹车手柄、线、管、夹器、刹车皮

14、指拨:传动系统控制器,安装在把横上,分为指拨和转把,单速山地车只有一个指拨

15、前拨:也叫前变速器,单速山地车没有前拨,分为2盘 或 3盘

16、后拨:也叫后变速器

17、链条:传动系统的传动条

18、变速线:链接指拨和前、后拨的线,控制变速用的

19、线管:保护变速线或刹车线的管子,也起到润滑的作用。

20、中轴:车架五通处的轴承

21、曲柄:链接中轴、牙盘和脚踏的部件

22、牙盘:山地车前边的盘片,分为1、2、3片

23、飞轮:山地车后边的盘片,目前最大数量为12片

24、脚踏:脚蹬子,用于踩踏

25、把套:在手和车把之间的保护性装置,用于减震和增加摩擦力控制车把。

26、外胎:山地车轮组做外层的轮胎,增加摩擦力和控制力,让车子在恶劣的路况上骑行更顺畅。

27、内胎:在外胎内的软橡胶轮胎,通过充气撑起外胎。

拓展资料:

1、山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣。”

2、于是便开始越野自行车的设计,正式命名为山地车则是在两年后的事。从此,“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者。

3、自行车虽然始于欧洲,但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念,将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢,成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。

参考资料:百度百科山地自行车

怎么看山地车是旋飞还是卡飞

看飞轮中心锁紧结构处。图1是旋飞,速连的GX 12速旋飞 。图2是卡飞,禧马诺的SLX M7000 11速卡飞。图3也是卡飞,速连的1速NX。。图4卡飞的具体解释。 图5是两者外部锁紧结构处的对比。 此外从花鼓的塔基也可看出来。图6是旋飞配套的旋入式塔基之一(XD塔基),图7是喜玛诺卡飞配套的卡入式塔基之一(HG塔基)

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