TCR ADV 3,售价大概9000左右,作为TCR ADV车系内入手最没压力的车款,车友们如果想体验TCR ADV优异的车架性能,但是预算又有限的话,可以做考虑。作为入门款的TCR ADV 3,搭载了SHIMANO TIAGRA 20S变速系统,铝合金轮组搭配真空胎的配置,即使是入门车款也能体验真空胎带来的低滚阻等特性。
DEFY ADV3,零售价大概11000左右,作为主打长途、舒适型的公路车,搭配d-fuse系统和车架上各部分优化设计,使得这台车骑乘体验会很舒适,搭载了SHIMANO TIAGRA 20S变速系统,铝合金轮圈搭配真空系统,最大可支持38C,如果受不了TCR等激进几何的车型,就可以考虑这台了具体不妨百度一下了解更多。
可以。
7000元一下是可以买到碳纤维公路车的,但是最多只是能买到入门款。比如JAVA碳纤维的山地车就很有性价比,很值得入手。
公路车全长不超过185厘米,宽度不超过50厘米,重量不少于6.8公斤。车座长度应在24-30厘米之间,中轴与地面的距离应在24-30厘米之间,自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径最大为70厘米,最小55厘米。所用自行车应为死飞轮,不得安装变速装置和车闸。
能用。
对于碳纤维自行车来说1000元可以说是很便宜的了,1000元的碳纤维自行车能用是能用,车架、轮组、变速器等等,你买到的可能都是国产的,能不能用肯定是可以的,但是好不好用就不知道了。
碳纤维自行车(Carbon Bike)主要是中高档的竞赛用自行车,作为新兴材料,碳纤维主要应用于车架(碳架)、前叉、轮组(碳刀车圈)等。
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